【防疫措施到位 上班工作踏实】“机器的轰鸣声又回来了！公司订单越来越多，对工人的需求有增无减。”河南览博通讯科技有限公司董事长彭亮难掩喜悦之情。

疫情防控形势依然严峻。然而不少像河南览博通讯这样的高新技术企业，不仅对冲了疫情的不利影响，更为高质量发展开拓着新空间。

走下大巴车的那一刻，杨兵兵又闻到了麦苗特有的清香。

返工的路，辗转几十小时——奇瑞汽车河南有限公司包下的大巴车几乎横穿中国南北，把他从贵州接回开封的工厂。其间，河南自贸区开封片区管委会协调沿途地方政府，确保一路畅通。

连续数日，公司“点对点”接回了杨兵兵、杨成福等200名技术人员。

耳边的机器隆隆作响，工人们正聚精会神地对一条条有序工作的自动化生产线上的产品进行测量调试。位于中国（河南）自由贸易区试验区开封片区的奇瑞汽车河南有限公司新能源汽车生产车间，一片繁忙的景象。

该松则松，当紧则紧。查体温、做消毒、再登记，走进车间前，每个人都需要经过这几道疫情防控流程，一个步骤都不能少。“工作环境是封闭的，一开始还有点担心，上了班后发现防疫措施非常到位，可以踏实放心干。”杨兵兵如释重负。

在河南自贸区开封片区管委会常务副主任郑红英看来，材料进不来，配套跟不上，产品出不去——企业复工的堵点，就是党委政府精准施策的“靶点”。

企业生产，先要抓牢防疫。“既搞服务，也抓监督。防疫这根弦，没到可以松劲儿的时候。”郑红英说。

郑州机场，同样繁忙。3600米的跑道上，助航灯如繁星点点，巨大的轰鸣声中，每个时段都有国内外货运机在郑州降落。

郑州国际陆港，集装箱卡车穿梭往来，中欧班列整装待发。汽笛声声，满载着布料、玩具、轮胎、液晶彩电散件、日用品等货物的国际货运班列缓缓驶离郑州，它们将被送到数千公里之外的欧洲。即使是疫情防控期间，中欧班列也从未中断。

“企业复工应该准备什么”“员工用餐采取什么形式”……针对很多企业复工复产遇到的问题，郑州市开展“万人助万企”活动，助企干部联系对接企业，全程参与帮助解决企业诉求，增强企业信心，为企业顺利复工复产提供支撑。

资金链怎么维护畅通？郑州市金水区在全市率先出台“助企9条”，累计向企业拨付救助资金1400万元；荥阳市举办专场银企对接会，现场达成授信5000万元。

作为社区二级网格长，郑州市长江路社区党委书记魏建梅每天需要落实网格化管理综合防控措施、居家隔离人员生活保障、物资储备等工作，事无巨细。

由社区干部、社区民警、社区医务人员组成的三人小组工作专班，一个都不能少。在郑州市16个开发区、区县（市），210个街道（乡镇），3252个社区（村），均组建了“三人小组”工作专班，推动防控力量下沉一线。

10分钟集结完毕、1小时到达现场、4小时初战告捷、24小时结束战斗，并绘出一张详细的阳性人员树状轨迹图——这是新冠肺炎疫情防控中，郑州“流调”小组的工作效率。而这些数据的背后，是郑州市始终保持疫情防控高压态势，全面落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，实现精准防控、精细服务。

一组逆势增长的数据让人眼前一亮。4月18日，郑州海关发布数据显示，一季度河南省外贸进出口额达2033.7亿元，居全国第九位、中部第一位，与去年同期相比增长5.1%。

来源：光明日报（本报记者 王胜昔 本报通讯员 孙新峰 李芳芳）

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#拿年薪的多少倍买车合适#
首先月薪不是完全决定你买车的因素，买车也分各个级别，所以这两件事要均衡好来看。
如果每月到手收入5000，除去基本生活费用2000左右，自由支配的在3000左右，这样来看你可以选择三到五万的代步汽车来满足你日常生活，这样的选择不会给你经济增加巨大的负担，同时也可以满足你代步的需求，并且车辆的花销也是你可以承受的范围。
买车一定要衡量好自己的需求和你可支配的财富，切莫为了买车而买车，不为面子而买负担不起的车。