#老宋有话说[超话]# #商网播新闻# #西安爆料# 【红绿灯时间可以通过车流信息自动调节！ 西安曲江48处信号灯国庆将启用智能控制】“太堵了，家就在眼前，却回不去”“人太多，我都不敢出门了”……一到节假日，常常听到住在西安曲江的人抱怨交通拥堵。根据近年来曲江辖区节假日交通形势，今年西安交警对曲江辖区48处信号灯进行了智能化改造，目前已完成联网调试，国庆期间，信号灯智能控制系统将正式启用。
“智能管控后，信号灯能够根据每个方向的车流量自己调整红绿灯时长，消除无效等待时间，最大限度地满足各个方向的通行需求，平峰期保证绿灯一次性通过不等第二次红灯。”据西安交警支队相关工作人员介绍，像芙蓉东路北池头二路这样进入曲江的重要节点，北进口车流量常年较大，全天候变化幅度大。改造前信号周期采用固定式的，信号机不能根据车流量情况自适应延长和缩减绿灯时长，往往早晚高峰期间造成四个口的拥堵。
经过改造后，通行率明显提高。根据信号控制大脑统计，优化前北进口全天通过17846辆车，优化后北进口全天通过18801辆，总体增幅1000辆左右，高峰期间增幅明显，平均多通过580辆。（人民网陕西频道）

#西安新闻#【红绿灯时间可以通过车流信息自动调节！ 曲江48处信号灯国庆将启用智能控制】“太堵了，家就在眼前，却回不去”“人太多，我都不敢出门了”……一到节假日，常常听到住在曲江附近的人抱怨交通拥堵。根据近年来曲江辖区节假日交通形势，今年西安交警对曲江辖区48处信号灯进行了智能化改造，目前已完成联网调试，国庆期间，信号灯智能控制系统将正式启用。“智能管控后，信号灯能够根据每个方向的车流量自己调整红绿灯时长，消除无效等待时间，最大限度地满足各个方向的通行需求，平峰期保证绿灯一次性通过不等第二次红灯。”据西安交警支队相关工作人员介绍，像芙蓉东路北池头二路这样进入曲江的重要节点，北进口车流量常年较大，全天候变化幅度大。改造前信号周期采用固定式的，信号机不能根据车流量情况自适应延长和缩减绿灯时长，往往早晚高峰期间造成四个口的拥堵。

经过改造后，通行率明显提高。根据信号控制大脑统计，优化前北进口全天通过17846辆车，优化后北进口全天通过18801辆，总体增幅1000辆左右，高峰期间增幅明显，平均多通过580辆。（人民网陕西频道）

#西安爆料# 【红绿灯时间可以通过车流信息自动调节！ 西安曲江48处信号灯国庆将启用智能控制】“太堵了，家就在眼前，却回不去”“人太多，我都不敢出门了”……一到节假日，常常听到住在西安曲江的人抱怨交通拥堵。根据近年来曲江辖区节假日交通形势，今年西安交警对曲江辖区48处信号灯进行了智能化改造，目前已完成联网调试，国庆期间，信号灯智能控制系统将正式启用。
“智能管控后，信号灯能够根据每个方向的车流量自己调整红绿灯时长，消除无效等待时间，最大限度地满足各个方向的通行需求，平峰期保证绿灯一次性通过不等第二次红灯。”据西安交警支队相关工作人员介绍，像芙蓉东路北池头二路这样进入曲江的重要节点，北进口车流量常年较大，全天候变化幅度大。改造前信号周期采用固定式的，信号机不能根据车流量情况自适应延长和缩减绿灯时长，往往早晚高峰期间造成四个口的拥堵。
经过改造后，通行率明显提高。根据信号控制大脑统计，优化前北进口全天通过17846辆车，优化后北进口全天通过18801辆，总体增幅1000辆左右，高峰期间增幅明显，平均多通过580辆。（人民网陕西频道）