【京津冀“一盘棋”：打造知识产权快速协同保护机制】
4月22日，京津冀三地五家知识产权保护中心共同签署《京津冀知识产权快速协同保护合作备忘录》，构建京津冀知识产权快速协同保护机制。三地将发挥各自区位和资源优势，围绕产业企业服务、侵权判定、纠纷调解专家库建设、新领域新业态知识产权保护研究、宣传培训等方面联动发力、互助共享。
北京市知识产权局副局长潘新胜表示，该《备忘录》的签署，是京津冀三地知识产权保护中心立足服务产业创新发展，优化区域营商环境的共同使命任务，也是合力建设跨区域知识产权保护一体化示范区、知识产权引领产业高端发展先行区的生动实践。
2021年中国国际服务贸易交易会（简称“服贸会”）于9月2日-7日在北京国家会议中心和首钢园区举办，主题为“数字开启未来，服务促进发展”。本届服贸会上，京津冀展区以“一体开放谱新曲、三地协同奏华章”为主题，可视化、动态化、立体化展现了七年来京津冀三地协同开放、一体发展取得的成就，特别是近年来三地推动自贸试验区建设、服务业扩大开放取得的丰硕成果。
本届服贸会期间，还专门举办了以“协同、开放、合作、创新”为主题的京津冀服务贸易协同发展论坛，就加快区域数字化转型，优化区域产业布局，深入推动京津冀服务贸易协同发展展开研讨。北京市商务局相关负责人在论坛上表示，近年来，京津冀三地立足各自发展战略定位，加强横向和纵向的沟通协调，服务贸易协同发展效果明显。依托自贸区深化三地产业链的协同发展，加强了京津冀三地技术市场的融通合作，带动形成更高层次改革开放新格局。2021年3月，京津冀联合印发了推动京津冀自贸试验区内政务服务“同事同标”工作方案，建立工作机制，打破了三地政务服务事项办理属地限制，主动作为，更好作为一体化联动发展，三地协同不断向着更加紧密、高效、联动、可持续推进的方向有序发展。
4月22日，京津冀三地五家知识产权保护中心共同签署《京津冀知识产权快速协同保护合作备忘录》，构建京津冀知识产权快速协同保护机制。三地将发挥各自区位和资源优势，围绕产业企业服务、侵权判定、纠纷调解专家库建设、新领域新业态知识产权保护研究、宣传培训等方面联动发力、互助共享。
北京市知识产权局副局长潘新胜表示，该《备忘录》的签署，是京津冀三地知识产权保护中心立足服务产业创新发展，优化区域营商环境的共同使命任务，也是合力建设跨区域知识产权保护一体化示范区、知识产权引领产业高端发展先行区的生动实践。
2021年中国国际服务贸易交易会（简称“服贸会”）于9月2日-7日在北京国家会议中心和首钢园区举办，主题为“数字开启未来，服务促进发展”。本届服贸会上，京津冀展区以“一体开放谱新曲、三地协同奏华章”为主题，可视化、动态化、立体化展现了七年来京津冀三地协同开放、一体发展取得的成就，特别是近年来三地推动自贸试验区建设、服务业扩大开放取得的丰硕成果。
本届服贸会期间，还专门举办了以“协同、开放、合作、创新”为主题的京津冀服务贸易协同发展论坛，就加快区域数字化转型，优化区域产业布局，深入推动京津冀服务贸易协同发展展开研讨。北京市商务局相关负责人在论坛上表示，近年来，京津冀三地立足各自发展战略定位，加强横向和纵向的沟通协调，服务贸易协同发展效果明显。依托自贸区深化三地产业链的协同发展，加强了京津冀三地技术市场的融通合作，带动形成更高层次改革开放新格局。2021年3月，京津冀联合印发了推动京津冀自贸试验区内政务服务“同事同标”工作方案，建立工作机制，打破了三地政务服务事项办理属地限制，主动作为，更好作为一体化联动发展，三地协同不断向着更加紧密、高效、联动、可持续推进的方向有序发展。
【2022年服贸会“上新”环境服务专题，气象服务赋能“双碳”将成重头戏】
气象在我国实现碳达峰、碳中和的进程中，承担着探路引领和保驾护航的作用。2022年中国国际服务贸易交易会（以下简称“2022年服贸会”）将携手中国气象服务协会，聚焦我国“双碳”战略，全新推出环境服务专题展区。展区将设置低碳能源、能源储运、节能和“零碳城市”等专区，鼓励企业节能降碳、环境保护、生态治理等技术的创新发展与服务进出口，助力实现“双碳”战略目标。
在4月15日举办的2022年服贸会线上推介会上，中国气象事业发展咨询委员会常务副主任委员、中国气象服务协会会长许小峰介绍了气象领域相关筹备情况。
大力发展清洁能源是实现双碳目标的必由之路。在这一过程中，气象可以通过前期的普查、预报、分析等手段，帮助相关企业选择更高效的设备放置点，掌握清洁能源利用的最佳时间，提高清洁能源的利用效能。
许小峰介绍，去年是中国气象服务协会第一次参加服贸会，世界气象中心（北京）在国家会议中心的国别展区首次亮相，引入了国际气象元素，引起了世界气象组织的关注与兴趣。今年将通过双碳赋能展区，把气象服务与能源、经济发展更好地结合、体现出来，更好地展示中国气象在解决双碳问题上所能提供的服务与价值。
2022年服贸会气象领域的参展活动将由世界气象组织主办，中国气象局协办，中国气象服务协会承办。今年的活动将更加国际化。中国气象服务协会将邀请更多国际参展商、国际品牌，以“一会二展”的形式，分别以“气象与全球服务贸易”“气象赋能双碳经济”为主题办展。此外，还将以“气象与世界经济”为主题举办高峰论坛，拟邀请世界气象组织秘书长出席论坛并致辞，同时邀请气象、经济、双碳、新能源等领域的专家、企业家共同探讨行业发展问题。同时，还将展出更多气象作用于服贸领域的典型案例。目前，中石油、中石化、中海油、中国华电等企业已经报名参展双碳赋能展区，另有中铝集团、比亚迪等也表达了参展意愿。
气象在我国实现碳达峰、碳中和的进程中，承担着探路引领和保驾护航的作用。2022年中国国际服务贸易交易会（以下简称“2022年服贸会”）将携手中国气象服务协会，聚焦我国“双碳”战略，全新推出环境服务专题展区。展区将设置低碳能源、能源储运、节能和“零碳城市”等专区，鼓励企业节能降碳、环境保护、生态治理等技术的创新发展与服务进出口，助力实现“双碳”战略目标。
在4月15日举办的2022年服贸会线上推介会上，中国气象事业发展咨询委员会常务副主任委员、中国气象服务协会会长许小峰介绍了气象领域相关筹备情况。
大力发展清洁能源是实现双碳目标的必由之路。在这一过程中，气象可以通过前期的普查、预报、分析等手段，帮助相关企业选择更高效的设备放置点，掌握清洁能源利用的最佳时间，提高清洁能源的利用效能。
许小峰介绍，去年是中国气象服务协会第一次参加服贸会，世界气象中心（北京）在国家会议中心的国别展区首次亮相，引入了国际气象元素，引起了世界气象组织的关注与兴趣。今年将通过双碳赋能展区，把气象服务与能源、经济发展更好地结合、体现出来，更好地展示中国气象在解决双碳问题上所能提供的服务与价值。
2022年服贸会气象领域的参展活动将由世界气象组织主办，中国气象局协办，中国气象服务协会承办。今年的活动将更加国际化。中国气象服务协会将邀请更多国际参展商、国际品牌，以“一会二展”的形式，分别以“气象与全球服务贸易”“气象赋能双碳经济”为主题办展。此外，还将以“气象与世界经济”为主题举办高峰论坛，拟邀请世界气象组织秘书长出席论坛并致辞，同时邀请气象、经济、双碳、新能源等领域的专家、企业家共同探讨行业发展问题。同时，还将展出更多气象作用于服贸领域的典型案例。目前，中石油、中石化、中海油、中国华电等企业已经报名参展双碳赋能展区，另有中铝集团、比亚迪等也表达了参展意愿。
【北京力争率先实现“双碳”目标，“十四五”拟建成投运74座加氢站】
为规范北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设管理，推动完成氢燃料电池汽车和加氢站发展目标，北京市城管委制定《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设管理暂行办法(征求意见稿)》，从4月18日起面向社会公开征求意见。根据征求意见稿，“十四五”时期，北京市力争建成并投运加氢站74座，其中2023年前建成并投运37座。
为响应我国提出的“力争至2030年前实现碳达峰，至2060年实现碳中和”的战略部署，北京市提出“先于国家实现碳中和目标，力争于2050年左右建成近零碳排放城市”的首都战略部署。
要完成这一目标，北京市的能源供应体系和能源消费方式都需要有较大转变。氢能对促进能源结构优化和转型升级，降低化石能源依赖度及助力经济社会全面绿色转型具有重要战略意义。2021年8月，京津冀燃料电池汽车示范城市群获得财政部等五部委批复，北京市7个区参加示范城市群建设，在示范期内将大力发展氢燃料电池汽车。
2021年中国国际服务贸易交易会（简称“服贸会”）于9月2日-7日在北京国家会议中心和首钢园区举办，主题为“数字开启未来，服务促进发展”。作为本届服贸会8个专题之一“供应链及商务服务”的重要组成部分，运输服务板块以“科技创新赋能交通运输服务可持续发展”为主题，围绕“人享其行、物优其流”的美好出行与物流服务愿景，聚焦铁路、水运、出行服务及“互联网”运输服务，全面展示了交通运输服务发展成果、新技术、新装备、新理念、新业态。
本届服贸会期间，运输服务领域还举办了碳中和与交通运输可持续发展论坛，邀请北京市交委、交科院、联合国全球契约组织及北京交通发展研究院领导共同参与，围绕“碳中和”与“碳达峰”目标下的交通运输绿色转型发展等问题展开行业高层技术研讨与国内外实践经验交流，并进行全国首次绿色出行碳普惠交易意向签约，引导行业企业共同遵守可持续交通发展理念，为实现碳达峰、碳中和协调发力。
北京市交通委员会主任谢正光在论坛上表示，“双碳”目标下交通出行领域同样面临着从高碳向低碳、甚至零碳的重要转型，如何高质量实现交通领域的碳减排，是每一位交通领域从业者都在探索的重要议题。近年来，北京交通以碳中和目标为导向，坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”的交通发展理念，全面推动北京绿色交通发展工作取得新的突破。“十三五”末，北京市中心城区绿色出行比例达到了73.1%。
谢正光表示，交通领域的碳减排是我们亟需探索的问题，低碳和可持续是交通运输高质量发展的内在要求，也是加快建设交通强国的重要内容。“双碳”目标将激发交通各要素的迭代升级，不断涌现新业态、新模式、核心技术，为交通带来转型与变革的重要动力。
为规范北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设管理，推动完成氢燃料电池汽车和加氢站发展目标，北京市城管委制定《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站建设管理暂行办法(征求意见稿)》，从4月18日起面向社会公开征求意见。根据征求意见稿，“十四五”时期，北京市力争建成并投运加氢站74座，其中2023年前建成并投运37座。
为响应我国提出的“力争至2030年前实现碳达峰，至2060年实现碳中和”的战略部署，北京市提出“先于国家实现碳中和目标，力争于2050年左右建成近零碳排放城市”的首都战略部署。
要完成这一目标，北京市的能源供应体系和能源消费方式都需要有较大转变。氢能对促进能源结构优化和转型升级，降低化石能源依赖度及助力经济社会全面绿色转型具有重要战略意义。2021年8月，京津冀燃料电池汽车示范城市群获得财政部等五部委批复，北京市7个区参加示范城市群建设，在示范期内将大力发展氢燃料电池汽车。
2021年中国国际服务贸易交易会（简称“服贸会”）于9月2日-7日在北京国家会议中心和首钢园区举办，主题为“数字开启未来，服务促进发展”。作为本届服贸会8个专题之一“供应链及商务服务”的重要组成部分，运输服务板块以“科技创新赋能交通运输服务可持续发展”为主题，围绕“人享其行、物优其流”的美好出行与物流服务愿景，聚焦铁路、水运、出行服务及“互联网”运输服务，全面展示了交通运输服务发展成果、新技术、新装备、新理念、新业态。
本届服贸会期间，运输服务领域还举办了碳中和与交通运输可持续发展论坛，邀请北京市交委、交科院、联合国全球契约组织及北京交通发展研究院领导共同参与，围绕“碳中和”与“碳达峰”目标下的交通运输绿色转型发展等问题展开行业高层技术研讨与国内外实践经验交流，并进行全国首次绿色出行碳普惠交易意向签约，引导行业企业共同遵守可持续交通发展理念，为实现碳达峰、碳中和协调发力。
北京市交通委员会主任谢正光在论坛上表示，“双碳”目标下交通出行领域同样面临着从高碳向低碳、甚至零碳的重要转型，如何高质量实现交通领域的碳减排，是每一位交通领域从业者都在探索的重要议题。近年来，北京交通以碳中和目标为导向，坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”的交通发展理念，全面推动北京绿色交通发展工作取得新的突破。“十三五”末，北京市中心城区绿色出行比例达到了73.1%。
谢正光表示，交通领域的碳减排是我们亟需探索的问题，低碳和可持续是交通运输高质量发展的内在要求，也是加快建设交通强国的重要内容。“双碳”目标将激发交通各要素的迭代升级，不断涌现新业态、新模式、核心技术，为交通带来转型与变革的重要动力。
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