【这些人 这座城】从农民到企业家，他在天津成就梦想
过去的十年
各项发展策略在天津次第展开
“三个着力”为发展指明方向、标注路径
“京津冀协同发展”同下一盘棋
“一基地三区建设”功能明确定位清晰
“制造业立市”传承历史发挥优势
“871生态工程”取得阶段性成效
“双城发展”格局初步形成
这座城市
在高质量发展的道路上笃定前行
民生为大
在这座有温度的城市里
时代发展的大成就
也写着你我的小成长
学了新手艺，有了新工作
做出了新成绩，获得新荣誉
换了新车，买了新房，开了新店
……
有衣食住行里的小确幸
也有民生温度里的获得感
那些从各地来到这里的新天津人
都在努力奔跑实现自己的梦想
也将自己与这座城市融在一起
天津这十年
你见证了城市的发展
城市也感谢你的付出
2005年，孟祥山从黑龙江来到天津，他扛过沙袋、做过装卸工，一个偶然的机会，成为了一名工程潜水员。
2012年，孟祥山成立天津浩淼海洋工程有限责任公司，公司成立十年来，在水下工程行业拥有了不错的业绩和口碑。
如今，孟祥山已经落户天津，带着妻儿在天津生活，他说，天津实现了他的梦想，他也见证了天津的发展变化。
到天津闯荡
31岁以前，孟祥山从未想过自己会成为一名工程潜水员。牡丹江家中100多亩田地，是他生活的全部来源。
“在大家的印象里，安逸的农村生活，家里有这么多地，肯定不愁温饱问题。然而事实上，靠田地根本挣不到钱。”孟祥山说。用一句玩笑话形容他的世界，宇宙的尽头，就是牡丹江。
“之前我和父母提过，想要到外面闯一闯，但是父母不同意，说家里这么多地......”可是眼看着身边的小伙伴们，陆陆续续外出打工，“难道我要在家种一辈子地吗？今后我的孩子也要种地吗？”
孟祥山下定决心，离开家乡。2005年，他来到天津，在塘沽扛沙袋、装卸盐......一天50块钱的体力活，他坚持了三个月。
之后，孟祥山把省吃俭用存下的2000块钱，加上借来的2000块钱作为本钱，和朋友一起投资开了一家烧烤店。“原本是想靠自己在天津站稳脚跟，没想到遇到了改变我一生的人。”
2006年春节，孟祥山在烧烤店盯店。下午，几个年轻小伙子进店吃饭，孟祥山一人正无聊，和几名顾客多聊了几句。
小伙子问孟祥山，知不知道周边哪里可以租船。“我有船啊。”塘沽临海，此前孟祥山结识了不少渔民，“大家都打鱼，所以我也买了条渔船。”
几个小伙子告诉孟祥山，他们是工程潜水员，到附近海域做清淤工作，所以要租条船装设备。孟祥山欣然应允。“就是那几天，我第一次知道，还有工程潜水员这项工作，而且，他们挣的还挺多。”
“工程潜水员的工作就是把陆地的工程作业换成了水下进行而已，比如水下安装焊接、水下碎石平整、混凝土挡块安装、水下排水管包封等，一听也不难。”孟祥山自己算了笔账，潜水员一天工资200块钱，下水还要再加100，“我扛一天麻袋才50块钱，这个工作好啊。”一颗种子在他心底萌芽。
转眼到了2007年，饭店经营不善，自己又不懂打鱼，孟祥山琢磨着出路。
“我想当潜水员。”孟祥山联系了曾经租自己船的潜水员。用他的话说，可能当初就觉得自己会投奔他们，所以这一年都没断了联系。
“你没学过潜水，做不了啊，这行不是你想得那么简单，很危险......”
“我可喜欢在水下了，我可以去试试。”孟祥山回答。
“这样，你到滨州来吧，我们公司在这里，而且这边还可以学潜水。”孟祥山一听有了机会，马上赶往滨州。来到滨州，正赶上工程队要去曹妃甸执行任务恰巧缺人，孟祥山跟着到了滨州。
第一次下水
站在曹妃甸矿石码头，孟祥山换上潜水服，跳进海里。水深3米，这是他争取来的机会。
第一次下水之前，孟祥山给媳妇打了通电话，“我要万一出什么事，老板赔40万......这样也够你们娘俩生活的。”
孟祥山坦言，“说不害怕是不可能的。”但是想挣钱的心超越了恐惧。
水下两个小时，孟祥山细心完成了工作。“结束后，我坐在码头边，很疲惫，但是也更坚定了我要走这条路的决心。”
孟祥山说，从业十余年，时至今日，即使比常人更熟悉水下环境，每次面对未知的海域时，工程潜水员也会产生一种混合着刺激和恐惧的感觉。
最危险的一次，让孟祥山至今心有余悸。那次下水之前，孟祥山就觉得胃不太舒服，他没太在意。3米、5米，随着潜水越深，压力随之增大，不适感再度袭来，吐在了面罩里。
“然后我就直接把面罩摘了下去。”这个动作，意味着他中断了氧气的供给。“这是个很危险的动作。”所幸监测人员发现了异常，直接把他拉了上去。
现如今，先进潜水技术和设备，已经可以规避绝大部分的水下风险，但对潜水员来说，他们从事的仍然是地球上离死亡最近的职业之一。
孟祥山解释，潜水员带着气瓶下去，单靠一根气管连着上面，气管一旦被卡住或被锋利物割断，生命线就断了。如果是深潜，潜水员呼吸的是高压氧气，身体内大气压达11个以上，返回时不能直接游到水面，而需要经过逐步减压......
“安全第一”，是孟祥山对潜水员们说过最多的四个字。“因为我们这个行业，不出事则已，出事就是大事。”
成立自己的公司
从事水下工作，孟祥山觉得自己选对了，尤其是天津在港口领域的快速发展，为他提供了广阔的施展舞台。
天津港大港港区渤化液体化工码头工程阳极块水下安装焊接；天津港北疆港区C段智能化集装箱码头潜水进行水下碎石平整、混凝土挡块安装、水下排水管包封；莆田石城海上风电场项目首批风机基础施工工程进行吊装及水下焊接安装、牺牲阳极块水下捆绑固定、水下焊接、水下摄影摄像、水下探摸、打捞、切割......
经过多年的实战磨砺及经验累积，孟祥山练就一身过硬的本领，如今，尽管水下作业环境十分险恶、海况极其恶劣，他都能凭借其丰富的专业理论及实战经验，以其高超的水下施工技艺顺利优质完成任务。
不仅如此，孟祥山还带出了一批优秀的工程潜水员，多是老家的亲戚、朋友投靠他，如今已经有不少人独立创业。
2012年，孟祥山成立天津浩淼海洋工程有限责任公司，且已获得中国潜水打捞行业潜水作业信用和潜水作业安全三级资质认证。“天津的发展前景和政策非常好，这也是我决定在天津扎根、发展的原因。”
随着企业不断发展，孟祥山开创了海上风电安装、市政管道施工、水下切割焊接、码头防腐施工四种工程类别并驾齐驱的格局，目前有20多名工程潜水员。
“最主要的是，不论是我的团队，还是我带出来的潜水员，都是零事故，每一项潜水作业任务，都能够安全、圆满、顺利地完成。”孟祥山说，这是一个非常危险的职业，但是同时是一个非常值得尊重的职业。因为，总要有人去做。
如今，孟祥山已经落户天津，带着妻儿在天津生活，这里早已成为他的第二故乡。说起这些年的变化，孟祥山感触颇深，他亲历了滨海新区的发展壮大，也赚到了自己满意的收入，从牡丹江农民到如今经营企业，天津实现了他的梦想。
来源：津云
过去的十年
各项发展策略在天津次第展开
“三个着力”为发展指明方向、标注路径
“京津冀协同发展”同下一盘棋
“一基地三区建设”功能明确定位清晰
“制造业立市”传承历史发挥优势
“871生态工程”取得阶段性成效
“双城发展”格局初步形成
这座城市
在高质量发展的道路上笃定前行
民生为大
在这座有温度的城市里
时代发展的大成就
也写着你我的小成长
学了新手艺，有了新工作
做出了新成绩，获得新荣誉
换了新车，买了新房，开了新店
……
有衣食住行里的小确幸
也有民生温度里的获得感
那些从各地来到这里的新天津人
都在努力奔跑实现自己的梦想
也将自己与这座城市融在一起
天津这十年
你见证了城市的发展
城市也感谢你的付出
2005年，孟祥山从黑龙江来到天津，他扛过沙袋、做过装卸工，一个偶然的机会，成为了一名工程潜水员。
2012年，孟祥山成立天津浩淼海洋工程有限责任公司，公司成立十年来，在水下工程行业拥有了不错的业绩和口碑。
如今，孟祥山已经落户天津，带着妻儿在天津生活，他说，天津实现了他的梦想，他也见证了天津的发展变化。
到天津闯荡
31岁以前，孟祥山从未想过自己会成为一名工程潜水员。牡丹江家中100多亩田地，是他生活的全部来源。
“在大家的印象里，安逸的农村生活，家里有这么多地，肯定不愁温饱问题。然而事实上，靠田地根本挣不到钱。”孟祥山说。用一句玩笑话形容他的世界，宇宙的尽头，就是牡丹江。
“之前我和父母提过，想要到外面闯一闯，但是父母不同意，说家里这么多地......”可是眼看着身边的小伙伴们，陆陆续续外出打工，“难道我要在家种一辈子地吗？今后我的孩子也要种地吗？”
孟祥山下定决心，离开家乡。2005年，他来到天津，在塘沽扛沙袋、装卸盐......一天50块钱的体力活，他坚持了三个月。
之后，孟祥山把省吃俭用存下的2000块钱，加上借来的2000块钱作为本钱，和朋友一起投资开了一家烧烤店。“原本是想靠自己在天津站稳脚跟，没想到遇到了改变我一生的人。”
2006年春节，孟祥山在烧烤店盯店。下午，几个年轻小伙子进店吃饭，孟祥山一人正无聊，和几名顾客多聊了几句。
小伙子问孟祥山，知不知道周边哪里可以租船。“我有船啊。”塘沽临海，此前孟祥山结识了不少渔民，“大家都打鱼，所以我也买了条渔船。”
几个小伙子告诉孟祥山，他们是工程潜水员，到附近海域做清淤工作，所以要租条船装设备。孟祥山欣然应允。“就是那几天，我第一次知道，还有工程潜水员这项工作，而且，他们挣的还挺多。”
“工程潜水员的工作就是把陆地的工程作业换成了水下进行而已，比如水下安装焊接、水下碎石平整、混凝土挡块安装、水下排水管包封等，一听也不难。”孟祥山自己算了笔账，潜水员一天工资200块钱，下水还要再加100，“我扛一天麻袋才50块钱，这个工作好啊。”一颗种子在他心底萌芽。
转眼到了2007年，饭店经营不善，自己又不懂打鱼，孟祥山琢磨着出路。
“我想当潜水员。”孟祥山联系了曾经租自己船的潜水员。用他的话说，可能当初就觉得自己会投奔他们，所以这一年都没断了联系。
“你没学过潜水，做不了啊，这行不是你想得那么简单，很危险......”
“我可喜欢在水下了，我可以去试试。”孟祥山回答。
“这样，你到滨州来吧，我们公司在这里，而且这边还可以学潜水。”孟祥山一听有了机会，马上赶往滨州。来到滨州，正赶上工程队要去曹妃甸执行任务恰巧缺人，孟祥山跟着到了滨州。
第一次下水
站在曹妃甸矿石码头，孟祥山换上潜水服，跳进海里。水深3米，这是他争取来的机会。
第一次下水之前，孟祥山给媳妇打了通电话，“我要万一出什么事，老板赔40万......这样也够你们娘俩生活的。”
孟祥山坦言，“说不害怕是不可能的。”但是想挣钱的心超越了恐惧。
水下两个小时，孟祥山细心完成了工作。“结束后，我坐在码头边，很疲惫，但是也更坚定了我要走这条路的决心。”
孟祥山说，从业十余年，时至今日，即使比常人更熟悉水下环境，每次面对未知的海域时，工程潜水员也会产生一种混合着刺激和恐惧的感觉。
最危险的一次，让孟祥山至今心有余悸。那次下水之前，孟祥山就觉得胃不太舒服，他没太在意。3米、5米，随着潜水越深，压力随之增大，不适感再度袭来，吐在了面罩里。
“然后我就直接把面罩摘了下去。”这个动作，意味着他中断了氧气的供给。“这是个很危险的动作。”所幸监测人员发现了异常，直接把他拉了上去。
现如今，先进潜水技术和设备，已经可以规避绝大部分的水下风险，但对潜水员来说，他们从事的仍然是地球上离死亡最近的职业之一。
孟祥山解释，潜水员带着气瓶下去，单靠一根气管连着上面，气管一旦被卡住或被锋利物割断，生命线就断了。如果是深潜，潜水员呼吸的是高压氧气，身体内大气压达11个以上，返回时不能直接游到水面，而需要经过逐步减压......
“安全第一”，是孟祥山对潜水员们说过最多的四个字。“因为我们这个行业，不出事则已，出事就是大事。”
成立自己的公司
从事水下工作，孟祥山觉得自己选对了，尤其是天津在港口领域的快速发展，为他提供了广阔的施展舞台。
天津港大港港区渤化液体化工码头工程阳极块水下安装焊接；天津港北疆港区C段智能化集装箱码头潜水进行水下碎石平整、混凝土挡块安装、水下排水管包封；莆田石城海上风电场项目首批风机基础施工工程进行吊装及水下焊接安装、牺牲阳极块水下捆绑固定、水下焊接、水下摄影摄像、水下探摸、打捞、切割......
经过多年的实战磨砺及经验累积，孟祥山练就一身过硬的本领，如今，尽管水下作业环境十分险恶、海况极其恶劣，他都能凭借其丰富的专业理论及实战经验，以其高超的水下施工技艺顺利优质完成任务。
不仅如此，孟祥山还带出了一批优秀的工程潜水员，多是老家的亲戚、朋友投靠他，如今已经有不少人独立创业。
2012年，孟祥山成立天津浩淼海洋工程有限责任公司，且已获得中国潜水打捞行业潜水作业信用和潜水作业安全三级资质认证。“天津的发展前景和政策非常好，这也是我决定在天津扎根、发展的原因。”
随着企业不断发展，孟祥山开创了海上风电安装、市政管道施工、水下切割焊接、码头防腐施工四种工程类别并驾齐驱的格局，目前有20多名工程潜水员。
“最主要的是，不论是我的团队，还是我带出来的潜水员，都是零事故，每一项潜水作业任务，都能够安全、圆满、顺利地完成。”孟祥山说，这是一个非常危险的职业，但是同时是一个非常值得尊重的职业。因为，总要有人去做。
如今，孟祥山已经落户天津，带着妻儿在天津生活，这里早已成为他的第二故乡。说起这些年的变化，孟祥山感触颇深，他亲历了滨海新区的发展壮大，也赚到了自己满意的收入，从牡丹江农民到如今经营企业，天津实现了他的梦想。
来源：津云
#福州新闻[超话]# 【实景沉浸式剧本杀体验！就在昙石山！】距离福州20分钟车程的昙石山特色历史文化街区内有一家实景沉浸式剧本杀探案馆——《停云•萍生》。全店实景面积超过2000平方米，拥有十多个古装剧级别的古代造景、超级精致的妆容风格、还有专业NPC与你在线飙戏！（via首邑文投）https://t.cn/A66zwvlY
【圈观察】四部门联合出手，汽修行业乱象能否彻底根除？
最近十几年我国维保服务快速发展起来，但行业内却一直存在各种虚报、劣质、高价、偷梁换柱、过渡维修等现象。作为民生服务业中重要的一环，本次四部门联合出手，能否改变这种格局？
作者｜甘净
图片｜网络
近日，交通运输部办公厅、生态环境部办公厅、商务部办公厅及国家市场监督管理总局办公厅发布了关于深化汽车维修数据综合应用相关工作的通知。
通知指出，各地交通运输主管部门要依托汽车维修电子健康档案系统，在指导一类、二类汽车维修经营者做好维修电子记录数据上传工作基础上，组织做好三类汽车维修经营者数据归集上传工作，积极引导汽车综合小修经营者，以及从事发动机、变速器、车身、空调、电气系统维修和四轮定位业务的专项维修经营者，在2022年底前实现维修电子记录数据的实时归集。
维修电子记录数据的建立，是互联网智能化、数字化发展的必然趋势，对于汽车维修行业来说，因互联网数字化的加入让行业更具透明化。维修行业“杂、乱、差”的格局将不复存在。
打破汽车维修行业乱象格局
一位车主在接受《汽配圈》调查时表示，他就遭遇过配件欺诈。因为电瓶故障，车主找了一家汽修店花费480元更换新电瓶。没过半个月，电瓶又坏了。“我到另一家店检修，师傅拆下电瓶一看就告诉我，这个电瓶不是新的，是二手的。我只得又花了300多元，换了新电瓶。”说完，这位车主无奈地摇了摇头。
诚然，很多4S店维修环节也存在的一些套路，毕竟对于交通事故的定损、维修配件的品控和售后服务的实施，都是维修门店一锤定音。无论是街头的作坊小店还是制度规范的4S店，都出现过标价不合理、抬高工时费、配件不合格等乱象。汽车维修行业鱼龙混杂，很多车主因为信息的不对称吃了不少亏。
然而，汽车维修电子健康档案的建立，将打破这种格局。相关数据可作为个人维权的有力依据，车主可以查询到自己车辆的维修记录，使车主明明白白消费，清楚知道自己车辆发生的故障、进行的维修项目以及更换的零部件。还能为今后二手车交易评估提供重要依据，提升二手车交易透明化。
倒逼企业规范经营
建立透明诚信的维修秩序
目前，中国汽车维修行业始终是伴随着运输业以及汽车制造业的发展而不断发展壮大的。一些规模较小，技术更新较慢的小型汽车维修业企业的稳定性不够理想，汽车维修业现行的管理法规还不健全，管理体制也存在缺陷，行业主管部门管理、监督力度也不够。
新的电子健康档案系统现有数据的功能和价值，强化了维修行业数字监管手段，提升了维修行业事中事后监管能效。倒逼企业规范经营，逐步促进维修企业建立透明、诚信的维修市场秩序。
合理地布局产业格局，建立公开透明的服务体系将是汽车维修行业发展的重点，在竞争激烈的情况下，如果不能建立规范的经营模式，随意加码加价，欺骗消费者只会让自己流失客户，最终走向边缘化。
互联网巨头入场
能否为汽修行业带来契机
随着互联网的普及，各行各业都在向互联网化、数字化的趋势发展，汽修行业也需要通过数据和技术来提升线下汽车维修业的商业效率，一些互联网巨头的入场，为汽修行业的整治带来了新的契机。
阿里投资的F6汽车科技，是汽修店SaaS+供应链服务平台，为汽修企业打造门店管理系统提高其经营能力的同时，也为行业提供维修应用大数据以降低技术门槛。目前新康众门店管理系统拥有一万七千＋的维修企业都在使用，助力旗下门店”打通了配件数据，帮助门店实现配件供应，解决了维修厂最基本的，也是最重要的配件需求。
开思则打造了一个高效、透明的汽配交易平台，以“谷歌+美团”模式，通过“AI+大数据”智能搜索引擎、VIN码解析器、智能交易匹配等黑科技，提升零配件的搜索和交易效率，提升上下游的工作效率，提高库存周转率、资金使用效率。目前已连接了4,000多家供应商，服务全国180,000多家专业维修厂。
明觉科技，将核心的数据包装成简单、易用的查询软件,让用户可以轻松、快速地找到目标车型/配件的所有相关信息,包括:OE号、价格、总成局部等,大幅提升工作效率,减少反复查找的繁杂工作。通过精准车辆配置选择零件及维修方法，自动带出完整估价单。
这种依托云计算、大数据、物联网等技术所打造的行业平台，将成为汽车维修服务行业拓市场的新渠道。开启了维修门店信息化运营体验，帮助维修企业顺势而上。
总结
汽车维修业已然成为民生服务业中重要的一环，汽车维修业需要立足于领先的数据技术和丰富的项目实践，携手生态合作伙伴健全汽车维修数据档案，驱动汽车维修行业创新升级，任重而道远。
最近十几年我国维保服务快速发展起来，但行业内却一直存在各种虚报、劣质、高价、偷梁换柱、过渡维修等现象。作为民生服务业中重要的一环，本次四部门联合出手，能否改变这种格局？
作者｜甘净
图片｜网络
近日，交通运输部办公厅、生态环境部办公厅、商务部办公厅及国家市场监督管理总局办公厅发布了关于深化汽车维修数据综合应用相关工作的通知。
通知指出，各地交通运输主管部门要依托汽车维修电子健康档案系统，在指导一类、二类汽车维修经营者做好维修电子记录数据上传工作基础上，组织做好三类汽车维修经营者数据归集上传工作，积极引导汽车综合小修经营者，以及从事发动机、变速器、车身、空调、电气系统维修和四轮定位业务的专项维修经营者，在2022年底前实现维修电子记录数据的实时归集。
维修电子记录数据的建立，是互联网智能化、数字化发展的必然趋势，对于汽车维修行业来说，因互联网数字化的加入让行业更具透明化。维修行业“杂、乱、差”的格局将不复存在。
打破汽车维修行业乱象格局
一位车主在接受《汽配圈》调查时表示，他就遭遇过配件欺诈。因为电瓶故障，车主找了一家汽修店花费480元更换新电瓶。没过半个月，电瓶又坏了。“我到另一家店检修，师傅拆下电瓶一看就告诉我，这个电瓶不是新的，是二手的。我只得又花了300多元，换了新电瓶。”说完，这位车主无奈地摇了摇头。
诚然，很多4S店维修环节也存在的一些套路，毕竟对于交通事故的定损、维修配件的品控和售后服务的实施，都是维修门店一锤定音。无论是街头的作坊小店还是制度规范的4S店，都出现过标价不合理、抬高工时费、配件不合格等乱象。汽车维修行业鱼龙混杂，很多车主因为信息的不对称吃了不少亏。
然而，汽车维修电子健康档案的建立，将打破这种格局。相关数据可作为个人维权的有力依据，车主可以查询到自己车辆的维修记录，使车主明明白白消费，清楚知道自己车辆发生的故障、进行的维修项目以及更换的零部件。还能为今后二手车交易评估提供重要依据，提升二手车交易透明化。
倒逼企业规范经营
建立透明诚信的维修秩序
目前，中国汽车维修行业始终是伴随着运输业以及汽车制造业的发展而不断发展壮大的。一些规模较小，技术更新较慢的小型汽车维修业企业的稳定性不够理想，汽车维修业现行的管理法规还不健全，管理体制也存在缺陷，行业主管部门管理、监督力度也不够。
新的电子健康档案系统现有数据的功能和价值，强化了维修行业数字监管手段，提升了维修行业事中事后监管能效。倒逼企业规范经营，逐步促进维修企业建立透明、诚信的维修市场秩序。
合理地布局产业格局，建立公开透明的服务体系将是汽车维修行业发展的重点，在竞争激烈的情况下，如果不能建立规范的经营模式，随意加码加价，欺骗消费者只会让自己流失客户，最终走向边缘化。
互联网巨头入场
能否为汽修行业带来契机
随着互联网的普及，各行各业都在向互联网化、数字化的趋势发展，汽修行业也需要通过数据和技术来提升线下汽车维修业的商业效率，一些互联网巨头的入场，为汽修行业的整治带来了新的契机。
阿里投资的F6汽车科技，是汽修店SaaS+供应链服务平台，为汽修企业打造门店管理系统提高其经营能力的同时，也为行业提供维修应用大数据以降低技术门槛。目前新康众门店管理系统拥有一万七千＋的维修企业都在使用，助力旗下门店”打通了配件数据，帮助门店实现配件供应，解决了维修厂最基本的，也是最重要的配件需求。
开思则打造了一个高效、透明的汽配交易平台，以“谷歌+美团”模式，通过“AI+大数据”智能搜索引擎、VIN码解析器、智能交易匹配等黑科技，提升零配件的搜索和交易效率，提升上下游的工作效率，提高库存周转率、资金使用效率。目前已连接了4,000多家供应商，服务全国180,000多家专业维修厂。
明觉科技，将核心的数据包装成简单、易用的查询软件,让用户可以轻松、快速地找到目标车型/配件的所有相关信息,包括:OE号、价格、总成局部等,大幅提升工作效率,减少反复查找的繁杂工作。通过精准车辆配置选择零件及维修方法，自动带出完整估价单。
这种依托云计算、大数据、物联网等技术所打造的行业平台，将成为汽车维修服务行业拓市场的新渠道。开启了维修门店信息化运营体验，帮助维修企业顺势而上。
总结
汽车维修业已然成为民生服务业中重要的一环，汽车维修业需要立足于领先的数据技术和丰富的项目实践，携手生态合作伙伴健全汽车维修数据档案，驱动汽车维修行业创新升级，任重而道远。
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