云图有声 | 《人世间》意犹未尽？茅奖作家梁晓声还有这些作品值得一读！
“我们周家的人，以后可以成为各种各样的人，但绝不可以成为没有德行的人。以后不必非要成为大家所认为的成功的人，但绝不可以成为不爱家、不爱国的人。好好生活吧，就像咱们都曾经所经历并为之奋斗的那样……”
央视开年大剧《人世间》在观众的如潮好评中完结。
从20世纪60年代末起，剧中周家三兄妹平凡而曲折的人生，展现出近半个世纪以来中国社会的深刻变迁和人情百态，用小人物为大时代添注脚，以世间人照见人世间百态。
“于人间烟火处，彰显道义和担当；在悲欢离合中，抒写情怀和热望”。
作家梁晓声在谈到《人世间》的创作初衷时，一语道出这部荣获茅盾文学奖的小说最感人的地方——“不管时代和环境如何改变，善良与勇敢永远是最简单、最重要的品质。”
梁晓声，中国当代著名作家。
20世纪80年代，他首开知青文学的先河，其小说《今夜有暴风雪》《雪城》相继被拍成影视剧，轰动一时。他的这类作品，气势雄浑、沉郁悲壮，英雄主义和浪漫主义气息浓郁。他的另一类作品则相对平实，多取材于城镇、农村、学校、家庭等领域的生活，具有鲜明的现实主义风格。
2019年8月，梁晓声凭借长篇小说《人世间》获得第十届茅盾文学奖。2019年9月，长篇小说《雪城》入选“新中国70年70部长篇小说典藏”。
梁晓声曾表示：“我觉得青年们应该去真正了解我们自己的国家，不仅仅是遥远的曾经和当下的繁荣强大。今天的中国，我们一路走来经历了什么，这很重要。”
《黄卡》
尽管它（《黄卡》）是我二十多年前的作品，然即使今天看来，我自认为它也不失我的水准——它内容丰富，时间跨度也有四十几年，人物众多，各年代特点分明。如果由我今天来评价它，我觉得它也近乎农村版的《人世间》。——梁晓声（著名作家）
新中国成立之初，中国城市居民的户口本，一律以黄牛皮纸做皮儿，故又称为“黄卡”。工人张广泰家与卖馄饨的黄吉顺家就因为这本黄卡，由原本的儿女亲家变成了仇人。但伴随着时代的大潮，城乡不断融合发展，他们的第三代勇敢地面对家族的宿怨，两家重新结为了亲家。 《黄卡》时间跨度近五十年，从平民视角对新中国建国以来几十年间社会发展进行了独特回顾，是见证时代变迁的平民史诗，是呼唤东方民族传统道德价值观回归的动人的情感故事。
《知青》
著名作家梁晓声是中国文坛的常青树，他开了知青文学创作的先河，出版的一系列文学作品，深刻地展示了知青群体的痛苦与快乐、求索与梦想，真诚地礼赞他们在逆境中表现出来的美好心灵与情操，为知青一代树立起不屈的精神丰碑……
——《人民日报》（海外版）
这部作品描绘了一幅2000多万知识青年从城市走进农村、在广阔天地经受青春洗礼的恢宏历史画卷，史诗般地再现了那个特殊年代青春的磨砺和奋斗、激情和梦想。
20世纪六七十年代，以“老高三”学生赵曙光、“老初二”学生赵天亮兄弟为代表的全国千千万万知识青年，背起“上山下乡”的行囊，去“广阔天地”接受“贫下中农再教育”。从城市到乡村，从乡村回城市，知青们经历了一场又一场爱恨交织、一次又一次生离死别，生命轨迹从此改变。他们用青春亲吻着土地，亲近着人民，挑战着命运，思索着时代……
《返城年代》
这群人（知青）绝不是历史的展览品，他们咬着牙把中国历史的断裂处连接起来了。是的，历史曾使他们的生命断裂，没想到他们在修补了自己的生命之后，立即又以生命修补了断裂的历史。——余秋雨（著名作家）
知青是悲剧的一代，困难时期吃过糠；文革当中扛过枪；运动后期下过乡；好不容易盼到返城，基本都到了而立之年，整整一代人第二次面临无职业、无住房、无学上的局面，不久国企改革又下了岗。国家的每次大悲大喜都和他们有着千丝万缕的联系。而今这代人已成为中国政坛乃至各行各业的中坚力量……
每个时代的人，都会有不如意的生活，《返城年代》并非史鉴，而是活的“中国灵魂进行时”。这部作品全景再现了知青群体返城之后，曲折的生存经历和坚忍的意志，为历史留下了这一代人追求理想的印记。
“祝你踏过千重浪，能留在爱人的身旁”
“也祝你不忘少年样，也无惧那白发苍苍”
来源：云图数字有声图书馆
“我们周家的人，以后可以成为各种各样的人，但绝不可以成为没有德行的人。以后不必非要成为大家所认为的成功的人，但绝不可以成为不爱家、不爱国的人。好好生活吧，就像咱们都曾经所经历并为之奋斗的那样……”
央视开年大剧《人世间》在观众的如潮好评中完结。
从20世纪60年代末起，剧中周家三兄妹平凡而曲折的人生，展现出近半个世纪以来中国社会的深刻变迁和人情百态，用小人物为大时代添注脚，以世间人照见人世间百态。
“于人间烟火处，彰显道义和担当；在悲欢离合中，抒写情怀和热望”。
作家梁晓声在谈到《人世间》的创作初衷时，一语道出这部荣获茅盾文学奖的小说最感人的地方——“不管时代和环境如何改变，善良与勇敢永远是最简单、最重要的品质。”
梁晓声，中国当代著名作家。
20世纪80年代，他首开知青文学的先河，其小说《今夜有暴风雪》《雪城》相继被拍成影视剧，轰动一时。他的这类作品，气势雄浑、沉郁悲壮，英雄主义和浪漫主义气息浓郁。他的另一类作品则相对平实，多取材于城镇、农村、学校、家庭等领域的生活，具有鲜明的现实主义风格。
2019年8月，梁晓声凭借长篇小说《人世间》获得第十届茅盾文学奖。2019年9月，长篇小说《雪城》入选“新中国70年70部长篇小说典藏”。
梁晓声曾表示：“我觉得青年们应该去真正了解我们自己的国家，不仅仅是遥远的曾经和当下的繁荣强大。今天的中国，我们一路走来经历了什么，这很重要。”
《黄卡》
尽管它（《黄卡》）是我二十多年前的作品，然即使今天看来，我自认为它也不失我的水准——它内容丰富，时间跨度也有四十几年，人物众多，各年代特点分明。如果由我今天来评价它，我觉得它也近乎农村版的《人世间》。——梁晓声（著名作家）
新中国成立之初，中国城市居民的户口本，一律以黄牛皮纸做皮儿，故又称为“黄卡”。工人张广泰家与卖馄饨的黄吉顺家就因为这本黄卡，由原本的儿女亲家变成了仇人。但伴随着时代的大潮，城乡不断融合发展，他们的第三代勇敢地面对家族的宿怨，两家重新结为了亲家。 《黄卡》时间跨度近五十年，从平民视角对新中国建国以来几十年间社会发展进行了独特回顾，是见证时代变迁的平民史诗，是呼唤东方民族传统道德价值观回归的动人的情感故事。
《知青》
著名作家梁晓声是中国文坛的常青树，他开了知青文学创作的先河，出版的一系列文学作品，深刻地展示了知青群体的痛苦与快乐、求索与梦想，真诚地礼赞他们在逆境中表现出来的美好心灵与情操，为知青一代树立起不屈的精神丰碑……
——《人民日报》（海外版）
这部作品描绘了一幅2000多万知识青年从城市走进农村、在广阔天地经受青春洗礼的恢宏历史画卷，史诗般地再现了那个特殊年代青春的磨砺和奋斗、激情和梦想。
20世纪六七十年代，以“老高三”学生赵曙光、“老初二”学生赵天亮兄弟为代表的全国千千万万知识青年，背起“上山下乡”的行囊，去“广阔天地”接受“贫下中农再教育”。从城市到乡村，从乡村回城市，知青们经历了一场又一场爱恨交织、一次又一次生离死别，生命轨迹从此改变。他们用青春亲吻着土地，亲近着人民，挑战着命运，思索着时代……
《返城年代》
这群人（知青）绝不是历史的展览品，他们咬着牙把中国历史的断裂处连接起来了。是的，历史曾使他们的生命断裂，没想到他们在修补了自己的生命之后，立即又以生命修补了断裂的历史。——余秋雨（著名作家）
知青是悲剧的一代，困难时期吃过糠；文革当中扛过枪；运动后期下过乡；好不容易盼到返城，基本都到了而立之年，整整一代人第二次面临无职业、无住房、无学上的局面，不久国企改革又下了岗。国家的每次大悲大喜都和他们有着千丝万缕的联系。而今这代人已成为中国政坛乃至各行各业的中坚力量……
每个时代的人，都会有不如意的生活，《返城年代》并非史鉴，而是活的“中国灵魂进行时”。这部作品全景再现了知青群体返城之后，曲折的生存经历和坚忍的意志，为历史留下了这一代人追求理想的印记。
“祝你踏过千重浪，能留在爱人的身旁”
“也祝你不忘少年样，也无惧那白发苍苍”
来源：云图数字有声图书馆
多拉快跑、舒适安全、高保值 智能相伴的长安神骐T30助力卡友轻松创富
现如今城乡短途运输需求暴增，小卡车型因各方面符合市场需求，成为城乡运输市场的中坚力量。只是，随着时代的进步，新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车，他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验，以及在之后需要换车时，它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上，长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车，盲区大、车辆信息不能及时了解，不仅用起来不方便，还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步，力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
首先，它装配了胎压监测系统，轮胎实时监测，发现胎压或温度异常时，立刻提醒卡友检查轮胎，规避风险。
第二，考虑到昼夜交替，仪表盘一直一个亮度的话，夜晚会炫目刺眼，为此，长安神骐T30增加了夜间模式，仪表盘不仅可以自动降低亮度，还会调节色彩，让显示屏背光对眼睛更友好。
第三，则是7寸中控大屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能，还可以一键与手机互联，手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席，卡友在复杂的环境下，例如小摊小贩多的地方，倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场，有水泥、粮油米面等重量级货物，也有衣柜、冰箱等大方量货品，想要满足城乡运输需求，承载能力强和大货箱必不可少。
为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？https://t.cn/A6xi7upv
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同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
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人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
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在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
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如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？https://t.cn/A6xi7upv
岁月情深，写给不再年轻的自己……
时光，兵荒马乱。
光阴，似水流年。
人这一生，风云莫测，匆匆忙忙间，就从青春年少，走过江湖风雨，慕然回首间，半生已过。
曾经渴望鲜衣怒马，当下里只想安详从容。低眉抬额间，每一寸光阴，都想要好好珍惜，每一个时刻，都想品出活色生香的滋味来。
往事，如过眼云烟。
曾经漂泊的岁月，就如时间般无情，苍茫回首间，在你还不知所措间，就已经只有宛然接受的无奈。
走过路过，恍然明白，人这一生，原来大部分都是寻常的日子，需要你用甘愿服从的心态，才能活出人生的淡然。
年轻时的回忆，就如春日里，夜晚吹来的风，美好而又短暂，让人想要回味却又带着辛酸；又如北方的冬，屋里一片温暖祥和，外面一片冰雪连天。
想想曾经，摸爬滚打，起早贪黑，为了事业，为了家庭，抗下了重担，如雪中红梅，凌寒也会渴望有“独自开”的璀璨。
那些磕磕绊绊，那些起起落落，都在不服输的心态下，在受委屈时也要咬牙挺过去的坚持下，在哭了鼻子抹一把，依旧前行下，在踉踉跄跄间，傲然成为了过去。
偶尔会想，倘若年轻时怎样怎样，是否当下的自己会是另一番模样？但人生没有如果，时光不能倒流，人生只有接受，没有反驳。
若真的让你重新回到过去，你的选择会变吗？恐怕还是原来的坚持。
成长的代价，本身就是不省心，不省事。
青春就是跌倒了，再爬起来；就是受了伤，裹好了伤痕，依然微笑面对；就是爬过荆棘草丛，泥泞坎坷，依然有欣赏路边风景的心情。
岁月悠悠，总会如风般，把曾经的年轻吹走，给你带来皱纹和白发，那些逝去的日子，悲，喜，乐，苦，寒，暖……过去了，就过去了。
虽然你觉得疲惫，但是庆幸你没有停歇；虽然你偶尔失落，但庆幸你还怀一颗童心。
人生，走过就没有回头路。
长得再美，也只能暗叹“容颜易改，芳华易逝”，总以为年轻的时光会很长，却忽略了岁月辗转，一江春水向东流。
所以，活好当下吧，活在当下，珍惜好时间。
我们每个人都不过是人间过客，谁也不是谁的谁，谁离开了谁，都能活得很好。
年轻时，或许以为多个朋友多条路，努力去多认识人，多结识新的朋友，当下，却开始了躲避，尽量不要有太深的交情，努力把曾经情深的人，维持好，珍惜好。
只因为，受了伤，就不会再相信岁月的童话；被陷害过，就不会再想遭受背后的冷箭。
人生苦短，只想远离烂人烂事，让自己活得清净安稳，为人处世间，少了年少轻狂，多了谦虚冷静。
面对他人的指点，虚心接受，面对他人的好意，心怀感恩。
成长的代价，就是越来越会看人，越来越能读懂人心，有的人表面冷漠，却内里热情；有的人看似言语犀利，却行为温暖；有的人让你如沐春风，给你帮扶，有的人背后笑里藏刀，让你不得不远离。
白落梅曾说：
为人处事，对自己，对别人，多一些悲悯，少一些苛刻，便不生烦恼。涉世过深，易生悲感，徒生困惑与惆怅。
可见，人生需要有一点“难得糊涂”，懂得体谅，懂得换位思考，方能越活越好，也方能不生烦恼。
年轻时，对待情爱，总会特别执着，以为付出就会有回报，以为爱上一个人，就是一辈子。
爱情，就如一个精美的瓷器，看似繁华无比，却一摔就碎。
年轻时的喜欢，总是五彩缤纷，里面装满了太阳，星星，月亮，大海……有无限包容，无限任性。
爱过，恨过，背叛过，才知道，原来爱情是最不能沉迷的。
太阳有可能会刺伤你的眼睛，大海有可能会吞噬你的灵魂，夜晚的星星虽然浪漫，却可能被乌云遮挡住。
慢慢就懂得，一个人真正的成熟，其实就是有能力更好的爱自己，方能有余力去爱他人。
人生苦短，心中有爱，才能不辜负爱。
缘分本来就是个谜，需要用随缘的心态，才能遇到对的人，才能灵魂相知，心有灵犀。
红尘滚滚，总有一段深情可回忆，总有一个人在你的身旁，伴你走过往后余生，给你生命里最珍贵的陪伴。
能够每日回家，家人闲坐，灯火可亲；能够一起携手，漫步黄昏；能够孩子嬉戏，笑语身旁，就是当下最美的爱情，最幸福的日子。
年轻，就是我们的昨天，而当下，就是我们的今天。
昨天总会如相册，需要封存起来，偶尔拿出来回忆，而今天，需要我们继续脚踏实地，一步一个脚印地走过去。
所以，别再去想过去，把吃过的苦，熬过的难，都埋藏起来；也不要担心未来，杞人忧天，风景是好还是坏，取决于你的心境。
每个人都走在变老的路上，总要把年少幼稚，天真，一一扔去，把成熟和坚韧，把淡定和坦然拾起来。
每个人都是从一无所有，遍体鳞伤，到时过境迁，通透明白。
每个人都是有无数擦肩，无数遇见，才找到了人生对的人相伴。
每个人都是吃了许多亏，受了许多罪，才知道命里有时终须有，命里无时莫强求。
所以，感谢年轻的自己，能够意气风发，无惧无畏，也期待未来的自己，能够眼里有光芒，活得更加强大。
人生路漫漫，愿每个人都能越老越可爱，都能在岁月情深里，寻到自己的喜欢的模样，活得满心欢喜，不烦世事。
时光，兵荒马乱。
光阴，似水流年。
人这一生，风云莫测，匆匆忙忙间，就从青春年少，走过江湖风雨，慕然回首间，半生已过。
曾经渴望鲜衣怒马，当下里只想安详从容。低眉抬额间，每一寸光阴，都想要好好珍惜，每一个时刻，都想品出活色生香的滋味来。
往事，如过眼云烟。
曾经漂泊的岁月，就如时间般无情，苍茫回首间，在你还不知所措间，就已经只有宛然接受的无奈。
走过路过，恍然明白，人这一生，原来大部分都是寻常的日子，需要你用甘愿服从的心态，才能活出人生的淡然。
年轻时的回忆，就如春日里，夜晚吹来的风，美好而又短暂，让人想要回味却又带着辛酸；又如北方的冬，屋里一片温暖祥和，外面一片冰雪连天。
想想曾经，摸爬滚打，起早贪黑，为了事业，为了家庭，抗下了重担，如雪中红梅，凌寒也会渴望有“独自开”的璀璨。
那些磕磕绊绊，那些起起落落，都在不服输的心态下，在受委屈时也要咬牙挺过去的坚持下，在哭了鼻子抹一把，依旧前行下，在踉踉跄跄间，傲然成为了过去。
偶尔会想，倘若年轻时怎样怎样，是否当下的自己会是另一番模样？但人生没有如果，时光不能倒流，人生只有接受，没有反驳。
若真的让你重新回到过去，你的选择会变吗？恐怕还是原来的坚持。
成长的代价，本身就是不省心，不省事。
青春就是跌倒了，再爬起来；就是受了伤，裹好了伤痕，依然微笑面对；就是爬过荆棘草丛，泥泞坎坷，依然有欣赏路边风景的心情。
岁月悠悠，总会如风般，把曾经的年轻吹走，给你带来皱纹和白发，那些逝去的日子，悲，喜，乐，苦，寒，暖……过去了，就过去了。
虽然你觉得疲惫，但是庆幸你没有停歇；虽然你偶尔失落，但庆幸你还怀一颗童心。
人生，走过就没有回头路。
长得再美，也只能暗叹“容颜易改，芳华易逝”，总以为年轻的时光会很长，却忽略了岁月辗转，一江春水向东流。
所以，活好当下吧，活在当下，珍惜好时间。
我们每个人都不过是人间过客，谁也不是谁的谁，谁离开了谁，都能活得很好。
年轻时，或许以为多个朋友多条路，努力去多认识人，多结识新的朋友，当下，却开始了躲避，尽量不要有太深的交情，努力把曾经情深的人，维持好，珍惜好。
只因为，受了伤，就不会再相信岁月的童话；被陷害过，就不会再想遭受背后的冷箭。
人生苦短，只想远离烂人烂事，让自己活得清净安稳，为人处世间，少了年少轻狂，多了谦虚冷静。
面对他人的指点，虚心接受，面对他人的好意，心怀感恩。
成长的代价，就是越来越会看人，越来越能读懂人心，有的人表面冷漠，却内里热情；有的人看似言语犀利，却行为温暖；有的人让你如沐春风，给你帮扶，有的人背后笑里藏刀，让你不得不远离。
白落梅曾说：
为人处事，对自己，对别人，多一些悲悯，少一些苛刻，便不生烦恼。涉世过深，易生悲感，徒生困惑与惆怅。
可见，人生需要有一点“难得糊涂”，懂得体谅，懂得换位思考，方能越活越好，也方能不生烦恼。
年轻时，对待情爱，总会特别执着，以为付出就会有回报，以为爱上一个人，就是一辈子。
爱情，就如一个精美的瓷器，看似繁华无比，却一摔就碎。
年轻时的喜欢，总是五彩缤纷，里面装满了太阳，星星，月亮，大海……有无限包容，无限任性。
爱过，恨过，背叛过，才知道，原来爱情是最不能沉迷的。
太阳有可能会刺伤你的眼睛，大海有可能会吞噬你的灵魂，夜晚的星星虽然浪漫，却可能被乌云遮挡住。
慢慢就懂得，一个人真正的成熟，其实就是有能力更好的爱自己，方能有余力去爱他人。
人生苦短，心中有爱，才能不辜负爱。
缘分本来就是个谜，需要用随缘的心态，才能遇到对的人，才能灵魂相知，心有灵犀。
红尘滚滚，总有一段深情可回忆，总有一个人在你的身旁，伴你走过往后余生，给你生命里最珍贵的陪伴。
能够每日回家，家人闲坐，灯火可亲；能够一起携手，漫步黄昏；能够孩子嬉戏，笑语身旁，就是当下最美的爱情，最幸福的日子。
年轻，就是我们的昨天，而当下，就是我们的今天。
昨天总会如相册，需要封存起来，偶尔拿出来回忆，而今天，需要我们继续脚踏实地，一步一个脚印地走过去。
所以，别再去想过去，把吃过的苦，熬过的难，都埋藏起来；也不要担心未来，杞人忧天，风景是好还是坏，取决于你的心境。
每个人都走在变老的路上，总要把年少幼稚，天真，一一扔去，把成熟和坚韧，把淡定和坦然拾起来。
每个人都是从一无所有，遍体鳞伤，到时过境迁，通透明白。
每个人都是有无数擦肩，无数遇见，才找到了人生对的人相伴。
每个人都是吃了许多亏，受了许多罪，才知道命里有时终须有，命里无时莫强求。
所以，感谢年轻的自己，能够意气风发，无惧无畏，也期待未来的自己，能够眼里有光芒，活得更加强大。
人生路漫漫，愿每个人都能越老越可爱，都能在岁月情深里，寻到自己的喜欢的模样，活得满心欢喜，不烦世事。
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