#京津冀##唐山身边事# 【盛华市场和迁安icon这是又怎么了?】
4月17号最新官方发文,往前排查一个多月!
看标题我还以为是原来的公告又拿出来重新发呢,一看日期还真是最新的今天最大的消息迁安的不安
今天的惊人消息就是迁安,刚刚在周五发布18日恢复公共交通,结果周六又发布暂缓恢复公共交通,而且有人还说和迁安交界路口已经封闭了。
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今天的惊人消息就是迁安,刚刚在周五发布18日恢复公共交通,结果周六又发布暂缓恢复公共交通,而且有人还说和迁安交界路口已经封闭了。
#廊坊身边事#
北京为了京津冀一体化确实做了努力,固安到北京的通勤已经解封了,是廊坊最早实现进京通勤的地区。849和940进京公交也开通了,但是,每辆车只有几个乘客,空载率非常高。因为办理通勤证需要很多手续,只要通勤一族才能进京。一辆几十人载客量的大型跨省公交车,每次只有几个乘客,甚至有时候只有一名乘客。北京公交集团肯定是亏很多钱的。但是为了环京地区的通勤一族,这样的成本,北京的公交集团承担了。从固安开通849和940,方便通勤一族来看,不是北京不管环京通勤一族,而是条件不允许。北三县通勤一族是固安的好几倍,管理难度非常大。所以,那些辛苦的北三县通勤一族,也理解下疫情时期的特殊政策。不是不给开通,而是真的不具备开通条件。为此,给大固安点赞!随着科技的发展,京津冀一体化的最大难题,进京通勤问题不会再逍遥太久了!
北京为了京津冀一体化确实做了努力,固安到北京的通勤已经解封了,是廊坊最早实现进京通勤的地区。849和940进京公交也开通了,但是,每辆车只有几个乘客,空载率非常高。因为办理通勤证需要很多手续,只要通勤一族才能进京。一辆几十人载客量的大型跨省公交车,每次只有几个乘客,甚至有时候只有一名乘客。北京公交集团肯定是亏很多钱的。但是为了环京地区的通勤一族,这样的成本,北京的公交集团承担了。从固安开通849和940,方便通勤一族来看,不是北京不管环京通勤一族,而是条件不允许。北三县通勤一族是固安的好几倍,管理难度非常大。所以,那些辛苦的北三县通勤一族,也理解下疫情时期的特殊政策。不是不给开通,而是真的不具备开通条件。为此,给大固安点赞!随着科技的发展,京津冀一体化的最大难题,进京通勤问题不会再逍遥太久了!
【共赢未来 开启省会高质量、跨越式发展新“石”代 石家庄高铁商务区推介会顺利召开】#现代化国际化美丽石家庄# 3月29日下午,由石家庄市委市政府主办的“中国京津冀 •石家庄高铁商务区推介会(石家庄站)”在太行国宾馆召开。推介会以“驰骋京津冀,共启新石代”为主题,展示高铁商务区宏伟蓝图,与社会各界携手,共启石家庄高质量、跨越式发展的新“石”代。
据介绍,高铁商务区规划范围北至塔北路、东至建设大街、南至塔丰路、西至滨河街,围合区域约4.92平方公里(约合7373亩),地理位置非常优越,1.5小时高铁覆盖河北全省及京津环渤海经济圈。高铁商务区目的核心定位是,建设总部经济、会展经济、数字经济和枢纽经济平台,打造汇聚生物医药、电子信息等主导产业的研发中心,建设汇聚优质文化、教育、医疗、体育运动资源的宜居社区。
推进高铁商务区规划建设,是石家庄市委、市政府结合城市建设、民生需求作出的重大决策部署,是落实省委、省政府大力支持省会建设和高质量发展意见的具体行动,对于提升城市品质、加快建设现代化、国际化美丽省会城市意义重大。高铁商务区从谋划伊始,便科学合理规划空间和产业布局,把高铁商务区作为石家庄的“城市客厅”、作为一张靓丽的城市名片来打造。高铁商务区按照“一年全面启动拆迁建设,两年初见成效,两年半基本建成”的时间安排和目标进行建设。目前,核心片区70%的土地已经腾清,5宗土地均已挂牌,中央绿色体育公园首开区域绿化基本完成。
举办这次推介会,向社会展示石家庄高铁商务区未来发展的美好前景,有助于广大企业了解、参与高铁商务区建设,与广大企业共享石家庄跨越发展的难得机遇,全面打造“特色突出、创新活跃、功能完善”的高铁商务区生态圈,推动实现企业效益、区域发展的多赢、共赢。
石家庄市将始终坚持刀刃向内、自我革命,进一步深化“放管服”改革,全力营造法治化、国际化、便利化的营商环境,牢固树立精品意识,着力建设百年工程,优化要素资源配置,让投资企业在高铁商务区放心入驻、安心发展、舒心生活。
推介会上,10家国内知名企业签署战略协议,涵盖新一代电子信息、生物医疗等行业头部企业,将以共同建设现代化、国际化美丽省会城市为目标,实现合作共赢。
会后举办了新闻发布会,对高铁商务区规划发展和招商引资相关情况进行了具体介绍。
市领导李克良、刘建芳、郑巍、邓小梅,省市有关部门领导和辖区政府主要负责同志,以及100余家企业负责同志共同出席推介会。#石家庄身边事#
据介绍,高铁商务区规划范围北至塔北路、东至建设大街、南至塔丰路、西至滨河街,围合区域约4.92平方公里(约合7373亩),地理位置非常优越,1.5小时高铁覆盖河北全省及京津环渤海经济圈。高铁商务区目的核心定位是,建设总部经济、会展经济、数字经济和枢纽经济平台,打造汇聚生物医药、电子信息等主导产业的研发中心,建设汇聚优质文化、教育、医疗、体育运动资源的宜居社区。
推进高铁商务区规划建设,是石家庄市委、市政府结合城市建设、民生需求作出的重大决策部署,是落实省委、省政府大力支持省会建设和高质量发展意见的具体行动,对于提升城市品质、加快建设现代化、国际化美丽省会城市意义重大。高铁商务区从谋划伊始,便科学合理规划空间和产业布局,把高铁商务区作为石家庄的“城市客厅”、作为一张靓丽的城市名片来打造。高铁商务区按照“一年全面启动拆迁建设,两年初见成效,两年半基本建成”的时间安排和目标进行建设。目前,核心片区70%的土地已经腾清,5宗土地均已挂牌,中央绿色体育公园首开区域绿化基本完成。
举办这次推介会,向社会展示石家庄高铁商务区未来发展的美好前景,有助于广大企业了解、参与高铁商务区建设,与广大企业共享石家庄跨越发展的难得机遇,全面打造“特色突出、创新活跃、功能完善”的高铁商务区生态圈,推动实现企业效益、区域发展的多赢、共赢。
石家庄市将始终坚持刀刃向内、自我革命,进一步深化“放管服”改革,全力营造法治化、国际化、便利化的营商环境,牢固树立精品意识,着力建设百年工程,优化要素资源配置,让投资企业在高铁商务区放心入驻、安心发展、舒心生活。
推介会上,10家国内知名企业签署战略协议,涵盖新一代电子信息、生物医疗等行业头部企业,将以共同建设现代化、国际化美丽省会城市为目标,实现合作共赢。
会后举办了新闻发布会,对高铁商务区规划发展和招商引资相关情况进行了具体介绍。
市领导李克良、刘建芳、郑巍、邓小梅,省市有关部门领导和辖区政府主要负责同志,以及100余家企业负责同志共同出席推介会。#石家庄身边事#
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