梅赛德斯-奔驰宣布其概念车Vision EQXX续航里程超过1000公里。奔驰仅通过一次充电即完成了这样的成绩。
试驾在欧洲举行，这条街道连接着位于德国西南部的梅赛德斯-奔驰辛德芬根研发中心和法国南部的度假城市蔚蓝海岸。奔驰解释说，由于车辆必须通过阿尔卑斯山，所以这一路段并不是一个容易的挑战。
而且，这种驾驶具有相当大的意义，因为它专注于日常驾驶而不是评测刷里程。在高速公路上，加速超过140公里/小时，在一般国道上行驶也是按照限速行驶。另外，行驶时的温度是3～15℃的相当低的温度。
EQXX 成功行驶了 1008 公里到达目的地。行驶时间11小时30分钟，平均车速87.4公里/小时，效率达到11.5公里/千瓦时。在燃油经济性方面，几乎是现代Ioniq 5（5.1公里/千瓦时）和特斯拉Model 3（6.1公里/千瓦时）的两倍。
#奔驰EQC[超话]##奔驰vision eqxx#
试驾在欧洲举行，这条街道连接着位于德国西南部的梅赛德斯-奔驰辛德芬根研发中心和法国南部的度假城市蔚蓝海岸。奔驰解释说，由于车辆必须通过阿尔卑斯山，所以这一路段并不是一个容易的挑战。
而且，这种驾驶具有相当大的意义，因为它专注于日常驾驶而不是评测刷里程。在高速公路上，加速超过140公里/小时，在一般国道上行驶也是按照限速行驶。另外，行驶时的温度是3～15℃的相当低的温度。
EQXX 成功行驶了 1008 公里到达目的地。行驶时间11小时30分钟，平均车速87.4公里/小时，效率达到11.5公里/千瓦时。在燃油经济性方面，几乎是现代Ioniq 5（5.1公里/千瓦时）和特斯拉Model 3（6.1公里/千瓦时）的两倍。
#奔驰EQC[超话]##奔驰vision eqxx#
根据本月美海军提交给国会的一份报告，海军的长期造船计划将在 2052 年之前将其战斗部队舰队增加到 327 至 367 艘舰艇，这一范围基于联邦预算和造船厂能力的不同情景。
根据美国海军陆战队办公室的说法，这个 30 年计划意味着舰队规模将增加大约 10% 至 22%，保持海军的潜艇优势，提高无人驾驶车辆能力，并专注于更有可能在与中国发生冲突中生存的船只。海军作战部长。
根据国会研究局本月早些时候的一份报告，截至 4 月 11 日，海军拥有一支由 298 艘战舰组成的舰队。报告称，在过去的二十年里，该船队的船只很少超过 300 艘，到 2020 年 7 月才短暂达到这个数字。
该计划要求退役某些“传统”船只和其他不符合该军种所谓“分布式海上行动”概念的船只，在此期间，水手和海军陆战队将在广泛分散的战场上作战，而不是集中在一个单航母打击群。
海军将在 2024 至 2027 财年期间退役 53 艘舰艇，其中包括该级导弹驱逐舰的主力舰阿利·伯克。
“战略竞争的新时代需要更大规模的现代化、有能力、全球部署、前沿和致命的多域海军，”该计划称。 “必须做出艰难的选择，以确保海军最好地满足联合部队的作战要求。”
根据美国海军陆战队办公室的说法，这个 30 年计划意味着舰队规模将增加大约 10% 至 22%，保持海军的潜艇优势，提高无人驾驶车辆能力，并专注于更有可能在与中国发生冲突中生存的船只。海军作战部长。
根据国会研究局本月早些时候的一份报告，截至 4 月 11 日，海军拥有一支由 298 艘战舰组成的舰队。报告称，在过去的二十年里，该船队的船只很少超过 300 艘，到 2020 年 7 月才短暂达到这个数字。
该计划要求退役某些“传统”船只和其他不符合该军种所谓“分布式海上行动”概念的船只，在此期间，水手和海军陆战队将在广泛分散的战场上作战，而不是集中在一个单航母打击群。
海军将在 2024 至 2027 财年期间退役 53 艘舰艇，其中包括该级导弹驱逐舰的主力舰阿利·伯克。
“战略竞争的新时代需要更大规模的现代化、有能力、全球部署、前沿和致命的多域海军，”该计划称。 “必须做出艰难的选择，以确保海军最好地满足联合部队的作战要求。”
20220422可转债打新｜周五3只新债别错过！精工转债、贵轮转债、禾丰转债申购
大型钢结构建筑一体化——精工转债
全球商用轮胎制造企业——贵轮转债
国内知名大型农牧企业——禾丰转债
①110086精工转债，评级AA，规模20亿，转股溢价率15.47%，转股价值86.6元。正股精工钢构，募集资金用于六安技师学院综合性产教融合市级示范实训基地（第二校区）项目、长江精工智能制造产业园项目等。
精工钢构是一家大型钢结构建筑一体化服务企业。公司的主要业务为钢结构建筑及围护系统的设计、制作、施工和工程服务，是集设计、制作、安装、服务于一体的业务经营模式。公司自2013年开始布局光伏电站设计、建造、运营一体化业务，已储备较为丰富的分布式光伏技术，并在光伏建筑结构荷载、屋面散热防水、运营维护等方面有较多解决方案，集成落地业务能力突出。
公司业绩：2021年三季度报显示，公司实现营业收入103.95亿元，同比增长33.95%；实现扣非净利润5.22亿元，同比增长17.18%。
▍所属行业：建筑装饰-专业工程-钢结构
▍风险点：钢结构装配式建筑渗透率提升速度不及预期；固定资产投资增速不及预期，全国BIPV推进力度不及预期。
▍综合建议：打新参与无异议！公司是国内钢结构龙头，积极布局光伏建筑业务，后续有望持续受益绿色建筑行业成长。“双碳”战略下，BIPV为建筑业降碳主抓手，公司有望凭借分布式光伏EPC工程技术优势、渠道优势，加速转型成为绿色低碳建筑集成服务商。绿色建筑和碳中和概念，个人预计上市价格115-120元，可以积极申购。
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②127063贵轮转债，评级AA，规模18亿，转股溢价率3.37%，转股价值96.74元。正股贵州轮胎，募集资金用于年产300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目、智能分拣及转运中心项目。
贵州轮胎主营业务是商用轮胎研发、生产及销售。主要产品是卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆（含实心）轮胎、特种轮胎。贵州轮胎多年来专注于商用轮胎领域，商用轮胎销售收入位居国内前列，是国内商用轮胎行业的领导者，也是全球商用轮胎规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。
公司业绩：2021年业绩年报显示，公司实现营业收入73.39亿元，同比增长7.79%；实现扣非净利润2.63亿元，同比增长-55.91%。
▍所属行业：汽车-汽车零部件-轮胎
▍风险点：天然橡胶等原材料价格波动、汇率波动风险
▍综合建议：打新参与无异议！贵州轮胎主营业务是商用轮胎，产品多用在工程机械行业，具有较强的周期性。轻轨系列产品是国内首家推出轻轨走行轮胎技术的产品，已成为世界第二大、国内第一大轻轨轮胎供应商。机构关注度较低，个人预计上市首日价格125-130元，可以积极申购！
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③113647禾丰转债，评级AA，规模15亿，转股溢价率7.35%，转股价值93.15元。正股禾丰股份，募集资金用于沈阳农大禾丰饲料有限公司年产30万吨全价饲料项目、安徽禾丰牧业有限公司年产30万吨猪饲料和15万吨反刍饲料项目、黑龙江禾丰牧业有限公司年产10万吨教保饲料项目等。
禾丰股份是东北地区农牧行业龙头企业，在华北、华东、华中、西北等地也拥有较高的品牌影响力。主要业务包括饲料及饲料原料贸易、肉禽产业化、生猪养殖，同时涉猎动物药品、养殖设备、宠物医疗等领域。随着公司业务布局的开展，已从饲料业务逐渐发展成为集饲料、养殖、屠宰及食品等产业链一体化综合发展的农牧企业。
公司业绩：2021年三季报显示，公司实现营业收入21.76亿元，同比增长29.10%；实现扣非净利润0.61亿元，同比增长-93.40%。
▍所属行业：农林牧渔-饲料
▍风险点：生猪价格恢复不及预期，饲料销量不及预期，生猪出栏量不及预期。
▍综合建议：打新参与无异议！禾丰股份主营业务是饲料与肉禽，以及生猪养殖，现在已经是中国白羽肉鸡行业第一梯队，公司营业收入构成较为稳定，饲料业务为主要收入来源。目前是猪周期的低谷期，产业链上下游一大批上市公司业绩都不好，生猪价格持续大幅走低致该板块出现亏损。但受益于生猪产能恢复带动下游饲料业务需求增长，公司饲料销量稳定增长。股价严重低估。考虑公司生猪养殖规模的扩大及后续生猪出栏量的增长，以及生猪产能恢复带动的饲料需求上升，个人预计上市首日价格125-130元，可以积极申购！
▍可转债预告：
4月25日（周一）巨星转债打新
4月25日（周一）明新转债上市
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全球商用轮胎制造企业——贵轮转债
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①110086精工转债，评级AA，规模20亿，转股溢价率15.47%，转股价值86.6元。正股精工钢构，募集资金用于六安技师学院综合性产教融合市级示范实训基地（第二校区）项目、长江精工智能制造产业园项目等。
精工钢构是一家大型钢结构建筑一体化服务企业。公司的主要业务为钢结构建筑及围护系统的设计、制作、施工和工程服务，是集设计、制作、安装、服务于一体的业务经营模式。公司自2013年开始布局光伏电站设计、建造、运营一体化业务，已储备较为丰富的分布式光伏技术，并在光伏建筑结构荷载、屋面散热防水、运营维护等方面有较多解决方案，集成落地业务能力突出。
公司业绩：2021年三季度报显示，公司实现营业收入103.95亿元，同比增长33.95%；实现扣非净利润5.22亿元，同比增长17.18%。
▍所属行业：建筑装饰-专业工程-钢结构
▍风险点：钢结构装配式建筑渗透率提升速度不及预期；固定资产投资增速不及预期，全国BIPV推进力度不及预期。
▍综合建议：打新参与无异议！公司是国内钢结构龙头，积极布局光伏建筑业务，后续有望持续受益绿色建筑行业成长。“双碳”战略下，BIPV为建筑业降碳主抓手，公司有望凭借分布式光伏EPC工程技术优势、渠道优势，加速转型成为绿色低碳建筑集成服务商。绿色建筑和碳中和概念，个人预计上市价格115-120元，可以积极申购。
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贵州轮胎主营业务是商用轮胎研发、生产及销售。主要产品是卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆（含实心）轮胎、特种轮胎。贵州轮胎多年来专注于商用轮胎领域，商用轮胎销售收入位居国内前列，是国内商用轮胎行业的领导者，也是全球商用轮胎规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。
公司业绩：2021年业绩年报显示，公司实现营业收入73.39亿元，同比增长7.79%；实现扣非净利润2.63亿元，同比增长-55.91%。
▍所属行业：汽车-汽车零部件-轮胎
▍风险点：天然橡胶等原材料价格波动、汇率波动风险
▍综合建议：打新参与无异议！贵州轮胎主营业务是商用轮胎，产品多用在工程机械行业，具有较强的周期性。轻轨系列产品是国内首家推出轻轨走行轮胎技术的产品，已成为世界第二大、国内第一大轻轨轮胎供应商。机构关注度较低，个人预计上市首日价格125-130元，可以积极申购！
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③113647禾丰转债，评级AA，规模15亿，转股溢价率7.35%，转股价值93.15元。正股禾丰股份，募集资金用于沈阳农大禾丰饲料有限公司年产30万吨全价饲料项目、安徽禾丰牧业有限公司年产30万吨猪饲料和15万吨反刍饲料项目、黑龙江禾丰牧业有限公司年产10万吨教保饲料项目等。
禾丰股份是东北地区农牧行业龙头企业，在华北、华东、华中、西北等地也拥有较高的品牌影响力。主要业务包括饲料及饲料原料贸易、肉禽产业化、生猪养殖，同时涉猎动物药品、养殖设备、宠物医疗等领域。随着公司业务布局的开展，已从饲料业务逐渐发展成为集饲料、养殖、屠宰及食品等产业链一体化综合发展的农牧企业。
公司业绩：2021年三季报显示，公司实现营业收入21.76亿元，同比增长29.10%；实现扣非净利润0.61亿元，同比增长-93.40%。
▍所属行业：农林牧渔-饲料
▍风险点：生猪价格恢复不及预期，饲料销量不及预期，生猪出栏量不及预期。
▍综合建议：打新参与无异议！禾丰股份主营业务是饲料与肉禽，以及生猪养殖，现在已经是中国白羽肉鸡行业第一梯队，公司营业收入构成较为稳定，饲料业务为主要收入来源。目前是猪周期的低谷期，产业链上下游一大批上市公司业绩都不好，生猪价格持续大幅走低致该板块出现亏损。但受益于生猪产能恢复带动下游饲料业务需求增长，公司饲料销量稳定增长。股价严重低估。考虑公司生猪养殖规模的扩大及后续生猪出栏量的增长，以及生猪产能恢复带动的饲料需求上升，个人预计上市首日价格125-130元，可以积极申购！
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