20块钱的汽车芯片被炒到4000一枚！余承东：宁愿少卖车，也不能惯着这些人！2021年，可以说是汽车芯片界最疯狂的一年。

一年时间之内，汽车芯片的价格上涨了几十上百倍。比如说，博世的ESP芯片，之前售价13元一枚。全年直接从1500元上涨到2500，甚至一度达到了4000元一枚，价格整整翻了300多倍。

博世这款ESP芯片并不是个例，整个汽车芯片界的价格都在疯狂拔高。就在前两天，余承东在接受采访时表示：“一颗10元、20元的芯片，被炒到了2500元一颗，然后在一台车上还需要用到9颗芯片，这个价格实在太贵了，不能接受用这么高昂的价格去购买被炒高的芯片。宁愿少卖一些车辆，也不能惯着这些故意抬高芯片售价的人。”余承东这话说得很解气，但是对于造车的国内厂商来说，只能拿高价去买芯片。

在车规级MCU芯片市场上，意法半导体、恩智浦、英飞凌等西方企业占据了超过90%的市场份额。换句话说，在汽车芯片定价上，中国企业并没有话语权，别人定价多少，你就得掏多少钱。我们被卡脖子的远不止手机电脑芯片，如果国内汽车厂商不能实现芯片上的独立自主，终究还是给别人打工的“组装厂”。

20块钱的汽车芯片被炒到4000一枚！余承东：宁愿少卖车，也不能惯着这些人！2021年，可以说是汽车芯片界最疯狂的一年。

一年时间之内，汽车芯片的价格上涨了几十上百倍。比如说，博世的ESP芯片，之前售价13元一枚。全年直接从1500元上涨到2500，甚至一度达到了4000元一枚，价格整整翻了300多倍。

博世这款ESP芯片并不是个例，整个汽车芯片界的价格都在疯狂拔高。就在前两天，余承东在接受采访时表示：“一颗10元、20元的芯片，被炒到了2500元一颗，然后在一台车上还需要用到9颗芯片，这个价格实在太贵了，不能接受用这么高昂的价格去购买被炒高的芯片。宁愿少卖一些车辆，也不能惯着这些故意抬高芯片售价的人。”余承东这话说得很解气，但是对于造车的国内厂商来说，只能拿高价去买芯片。

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#众筹# 两套房一辆车，不卖房不卖车，先申请水滴筹！最后病治好了，自己一分钱没花，过得还是比别人好！
本人亲身经历过，去年九月同村的一个堂哥，生了一场病，然后开通了筹然后往村里的微信群发，里面说欠了几十万债务！
然后大家捐钱，到年底时人家往群里面扔了张请柬，好家伙人家已经在县城买房了！全都是骗人的玩意，把好好的一个平台都给玩坏了…