#声生不息##声生不息观后感#
作为一个从小说粤语的广东人 很喜欢声生不息这样的节目 通过这样的音综让更多的人听到港乐 喜欢港乐 来纪念香港回归25周年
同时嘉宾阵容更是强大 有大家熟知和喜欢的李克勤、林子祥、杨千嬅等港乐歌手 更有单依纯 炎明熹等新生代歌手
看完了第一期，我的感受是这样的：很喜欢节目中穿插的一些粤语小知识 这些粤语小课堂能让大众更加深入了解港乐 初舞台嘉宾们的歌单大多数是老歌 我觉得这点会比较吸引80、90年代的人来观看节目 重温经典
还有就是声生不息的舞台很漂亮 尤其是灯光打的挺好 舞美很绝 每个人的个人舞台照都很靓[good]
最后我想说 文化是历久弥新的 粤语文化更应该通过像声生不息这样的节目 长江后浪推前浪 继续传承下去[嘻嘻]
作为一个从小说粤语的广东人 很喜欢声生不息这样的节目 通过这样的音综让更多的人听到港乐 喜欢港乐 来纪念香港回归25周年
同时嘉宾阵容更是强大 有大家熟知和喜欢的李克勤、林子祥、杨千嬅等港乐歌手 更有单依纯 炎明熹等新生代歌手
看完了第一期，我的感受是这样的：很喜欢节目中穿插的一些粤语小知识 这些粤语小课堂能让大众更加深入了解港乐 初舞台嘉宾们的歌单大多数是老歌 我觉得这点会比较吸引80、90年代的人来观看节目 重温经典
还有就是声生不息的舞台很漂亮 尤其是灯光打的挺好 舞美很绝 每个人的个人舞台照都很靓[good]
最后我想说 文化是历久弥新的 粤语文化更应该通过像声生不息这样的节目 长江后浪推前浪 继续传承下去[嘻嘻]
我订了一台捷尼赛思G80旗舰版，选配20寸轮毂，拉帕真皮！落地51W。朋友们都说我是猪，说50W买个没听说过的车，保值率又低的出奇。我想说“你莫笑我太疯癫，我笑你是门外汉”！
先从我订车历程说起吧。当时是结婚前两个月去看车，本来我是想第一辆车选凯美瑞混动的，结果要等三个月，亚洲龙没看上，奔驰E加3.5万配置，奥迪直接没看。
岳父大人出于对我的疼爱，告诉我支援我10W买宝马5系吧，我看了一下这代五系的车顶织物真掉价，连十几万的车都不如，减配的看不下去。宝马的皮革一点质感都没有，特别是用手摸的情况下，很明显的。不过五系的隔音确实是标杆，就是2.0的发动机声音真的很大，也许是因为隔音好的原因，我试驾踩油门的时候就感觉发动机嘶吼声难受。感觉这个B48的发动机噪声比3系的N20发动机声音大，也有可能因为隔音比3系好很多才显得发动机声音大吧。心中实在无爱，就挪步其他车辆了。
我在韩国的时候就对韩国车印象挺好的，但是国内捷尼赛思上的太慢了，喜欢是真的喜欢，在韩国的时候坐过一老板的劳恩斯，一点都不比s78差，他还说我喜欢15W人民币卖给我我当时还真有冲动。后来忽然看到有推送的帖子，说是捷尼赛思G80来了，激动地我一夜没睡好觉，第二天就去看了。
G80让我一眼入魂，论坛翻遍了，也去试驾了。其实这个G80，结合它的价位，抛开虚无缥缈的品牌问题来说。产品力的发动机动力、变速箱平顺性，底盘滤振和支撑，隔音，内饰做工用料，配置，外观颜值，质量稳定性各方面都是不错、挺均衡挺水桶的车。综合来看，不虚价格比它贵10万的bba。目前一二线豪华C级车市场其实很缺均衡的选择项，（530li相对来说均衡），每款车都优点和不足并重。
这车有舒适的优雅，也有激情的澎湃。不止我喜欢，作为颜值控的媳妇也喜欢的不得了，当天直接下定 。万万没想到的是，这车子品牌很多人竟然不认识，问我是不是国产高端品牌，一开始还认真回答，后来索性告诉他们就是韩系车现代子品牌，这样省心不是？如果仅仅这样我也忍了，关键是后来朋友们都说我是猪，说50万买个没听说过的车，保值率又低的出奇。我忍不住了，一句话怼出去“你莫笑我太疯癫，我笑你是门外汉”！
我认为选择G80的车主肯定清楚自己的需求，优缺点都在那摆着。高速自动驾驶设置100可以跑出6.5/120跑出7.8/140跑出8.1/160跑出8.8/；市区11-17个油都有，可以证明它是有经济性的，每个人驾车喜好不同，它都会满足你的体验感，你想要的它都没有慢待，所以它想多喝点油满足一下喜好，应该随它，开心就好我其实很满意这辆车的方方面面，至于它的短板：售后和后排，这个是也是它的特点，既然爱了，也知道了，忽略掉它，更何况超高回头率不是让你帅的不行吗？
如果早说转向手感，刹车脚感，油门出力脚感这些细腻感受，530比g80比好，这大概是对的没问题。毕竟宝马这么多年操控基因延续。但话说回来，G80是偏水桶型的车，不能指望它细腻操控动力对比宝马，底盘质感超a6，内饰打奔驰，配置硬拼凯迪拉克，质量稳定性比较雷克萨斯。就像中国单挑全世界的段子一样，这样的期许不合理，毕竟在这个级别顶多也只是中间价位的选项。
除了知名度和空间一般，但G80确实算是比较均衡的车了，G80算是没有哪方面明显短板，优势和亮点又在自己的需求点上。再说完美的东西，价格就不完美了。
【峰哥谈车】
捷尼赛思的品牌力确实不行，所以为了打开市场，溢价没那么高，相对来说，会有一些性价比。如果它有奔驰一样的品牌力（当然不太可能），那肯定也要加利润的，毕竟也不愁卖。但品牌确实是值钱的，如果预算都是无限，谁不愿意买更好的品牌呢？
但是这台车是近几年绝对能勾起买车欲望一款车，虽然感受没有那么深，这款G80各方面完胜同级别同价位的车！你认为呢？
先从我订车历程说起吧。当时是结婚前两个月去看车，本来我是想第一辆车选凯美瑞混动的，结果要等三个月，亚洲龙没看上，奔驰E加3.5万配置，奥迪直接没看。
岳父大人出于对我的疼爱，告诉我支援我10W买宝马5系吧，我看了一下这代五系的车顶织物真掉价，连十几万的车都不如，减配的看不下去。宝马的皮革一点质感都没有，特别是用手摸的情况下，很明显的。不过五系的隔音确实是标杆，就是2.0的发动机声音真的很大，也许是因为隔音好的原因，我试驾踩油门的时候就感觉发动机嘶吼声难受。感觉这个B48的发动机噪声比3系的N20发动机声音大，也有可能因为隔音比3系好很多才显得发动机声音大吧。心中实在无爱，就挪步其他车辆了。
我在韩国的时候就对韩国车印象挺好的，但是国内捷尼赛思上的太慢了，喜欢是真的喜欢，在韩国的时候坐过一老板的劳恩斯，一点都不比s78差，他还说我喜欢15W人民币卖给我我当时还真有冲动。后来忽然看到有推送的帖子，说是捷尼赛思G80来了，激动地我一夜没睡好觉，第二天就去看了。
G80让我一眼入魂，论坛翻遍了，也去试驾了。其实这个G80，结合它的价位，抛开虚无缥缈的品牌问题来说。产品力的发动机动力、变速箱平顺性，底盘滤振和支撑，隔音，内饰做工用料，配置，外观颜值，质量稳定性各方面都是不错、挺均衡挺水桶的车。综合来看，不虚价格比它贵10万的bba。目前一二线豪华C级车市场其实很缺均衡的选择项，（530li相对来说均衡），每款车都优点和不足并重。
这车有舒适的优雅，也有激情的澎湃。不止我喜欢，作为颜值控的媳妇也喜欢的不得了，当天直接下定 。万万没想到的是，这车子品牌很多人竟然不认识，问我是不是国产高端品牌，一开始还认真回答，后来索性告诉他们就是韩系车现代子品牌，这样省心不是？如果仅仅这样我也忍了，关键是后来朋友们都说我是猪，说50万买个没听说过的车，保值率又低的出奇。我忍不住了，一句话怼出去“你莫笑我太疯癫，我笑你是门外汉”！
我认为选择G80的车主肯定清楚自己的需求，优缺点都在那摆着。高速自动驾驶设置100可以跑出6.5/120跑出7.8/140跑出8.1/160跑出8.8/；市区11-17个油都有，可以证明它是有经济性的，每个人驾车喜好不同，它都会满足你的体验感，你想要的它都没有慢待，所以它想多喝点油满足一下喜好，应该随它，开心就好我其实很满意这辆车的方方面面，至于它的短板：售后和后排，这个是也是它的特点，既然爱了，也知道了，忽略掉它，更何况超高回头率不是让你帅的不行吗？
如果早说转向手感，刹车脚感，油门出力脚感这些细腻感受，530比g80比好，这大概是对的没问题。毕竟宝马这么多年操控基因延续。但话说回来，G80是偏水桶型的车，不能指望它细腻操控动力对比宝马，底盘质感超a6，内饰打奔驰，配置硬拼凯迪拉克，质量稳定性比较雷克萨斯。就像中国单挑全世界的段子一样，这样的期许不合理，毕竟在这个级别顶多也只是中间价位的选项。
除了知名度和空间一般，但G80确实算是比较均衡的车了，G80算是没有哪方面明显短板，优势和亮点又在自己的需求点上。再说完美的东西，价格就不完美了。
【峰哥谈车】
捷尼赛思的品牌力确实不行，所以为了打开市场，溢价没那么高，相对来说，会有一些性价比。如果它有奔驰一样的品牌力（当然不太可能），那肯定也要加利润的，毕竟也不愁卖。但品牌确实是值钱的，如果预算都是无限，谁不愿意买更好的品牌呢？
但是这台车是近几年绝对能勾起买车欲望一款车，虽然感受没有那么深，这款G80各方面完胜同级别同价位的车！你认为呢？
哈苏503CW 星版套机
作为一部高级中画幅照相机，哈苏503CW设计精巧、坚固耐用。就其体积及重量而言，它在同规格的相机中都是比较小的，标准配置(机身+A12后背+CFE80mm/F2.8镜头)的重量甚至比某些35毫米单反相机还要轻。加上德国蔡司公司为之生产的高品质镜头，哈苏503CW赢得了众多职业摄影师和摄影爱好者的信任。
作为一部高级中画幅照相机，哈苏503CW设计精巧、坚固耐用。就其体积及重量而言，它在同规格的相机中都是比较小的，标准配置(机身+A12后背+CFE80mm/F2.8镜头)的重量甚至比某些35毫米单反相机还要轻。加上德国蔡司公司为之生产的高品质镜头，哈苏503CW赢得了众多职业摄影师和摄影爱好者的信任。
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