#禁毒宣传#区财政局开展禁毒宣传活动

4月15日,区财政局到政法广场开展以“同心远离毒品,共享美好人生”为主题的禁毒宣传活动。
活动中,区财政局禁毒宣传员通过发放宣传资料等方式,帮助市民了解如何识别毒品、拒绝毒品。同时,向市民讲解与毒品有关的法律法规,并告诫市民们要谨慎交友、不要轻信谎言,不要接受陌生人提供的香烟和饮料及食品。
通过宣传活动,让市民充分认识到毒品对家庭和社会造成的严重危害,营造了浓厚的禁毒氛围。( 区财政局 赵洪芬)

#十堰# 【今年3月以来,已出现两次局地冰雹,十堰的冰雹有何规律?】今年3月以来,由于冷暖空气激烈交汇,我市部分地区出现了雷雨大风等强对流天气,甚至局部地区还出现了冰雹。那么,冰雹这个来去匆匆又极具破坏力的家伙,有没有什么规律可循呢?十堰哪些地方容易出现冰雹呢?

冰雹偏爱高海拔地区

如果将天气比喻成战争,强对流打的就是“游击战”,作为强对流家族的重要成员,冰雹“来去匆匆”的特点尤为明显。往往,一次冰雹过程持续时间仅为2分钟至10分钟左右,影响范围多为几十米至几千米左右,冰雹持续时间短,局地性也很强。

今年3月14日凌晨,我市多地出现了降水,并伴随着雷电、大风,部分地区还出现了冰雹。14日清晨5时许,在海拔1000米、武当山景区内琼台附近的本来民宿,冰雹从空中砸下。伴着闪电大雨,冰雹砸得屋顶砰砰作响,整个过程持续了约20分钟。当日清晨7时许,冰雹已逐渐融化,没有造成人员伤亡。据本来民宿老板介绍,冰雹大的如同玻璃弹珠,小的有蚕豆大。当日,我市气象部门今年首次发布冰雹橙色预警信号,提醒市民注意防范冰雹天气。

4月12日,我市局部地区又出现了冰雹。当日早晨6点10分至6点25分,郧阳区子胥湖附近下起了冰雹。从网友拍摄到的视频看,弹珠般的冰雹落在地上,砰砰作响。当日,气象部门再次发布冰雹预警信号。

粗略算来,在不到一个月的时间里,我市已经两次出现局地冰雹。这个概率是不是很高?来自中国气象局的数据显示,我国出现冰雹概率最高的地区在青藏高原,青海南部、西藏北部、川西高原部分地区等地,年均日数超过10天,最高可达15至30天;云贵高原、华北中北部等地年均日数也有3至5天;东部平原地区相对较低,大部分地区年均日数低于1天。

此外,中国天气网研究了1981年至2010年的气象数据发现,“神出鬼没”的冰雹还是有一些规律可循,比如高原、山地为冰雹最常出没的地方,而且地形越复杂,冰雹越容易发生。

对于十堰来说,冰雹出现的足迹也有规律可循。十堰市气象台高级工程师姚道强介绍,十堰容易出现冰雹的地方包括:郧西的东北部和西北部,竹山的北部和南部,房县的东南部,以及郧阳区的北部和西南部。这些地区有一个共同特点,那就是海拔比较高,这也是冰雹最喜欢出没的地区。

冰雹偏爱春夏时节“出没”

我国幅员辽阔,全年12个月皆有可能出现冰雹,总体来说具有明显的季节差异,春夏为高发期,冬季极少发生。由于冰雹形成条件较为复杂,它在不同地区的高发时间也不尽相同。1月至2月,冰雹高发区域主要集中在云贵高原和江南西部;从3月开始,降冰雹的区域扩大,江南大部、华南、西南都进入冰雹高发期;4月,冰雹高发区域北扩至长江流域、淮河流域,华北、东北的部分地区也会出现冰雹;5月至9月,北方大部和西南地区成为降冰雹的主要阵地;到了10月,东北、华北一带的降冰雹区域明显缩减,虽然青藏高原地区大部仍有冰雹出现,不过降冰雹频率也明显降低。

来自中国气象局的数据显示,从全国省会级城市的平均情况来看,5-9月为我国主要的降冰雹时段,占比超过70%,尤以5-6月为高峰期,占比超过35%;而11月至次年1月,各地极少降冰雹。此外,一天之中,我国各地的降冰雹时段一般集中在午后到傍晚,约70%出现在13至19时,其中14至16时最多。

那么,十堰哪个季节容易出现冰雹呢?姚道强介绍,我市3至5月出现冰雹的概率比较大,7至8月也有冰雹出现。从概率上看,十堰的冰雹最容易出现在春季。另外,从冰雹出现的时间上看,十堰的冰雹多出现在傍晚到上半夜这个时间段。

雹核似滚雪球越滚越大

对于冰雹大小的形容,曾有诗人这样描绘:“京师连雨雹,小者如弹,大者如拳。”人们常见的冰雹有的大如鸡蛋,有的小如黄豆。比如,今年我市出现的两次局地冰雹中,冰雹大的如弹珠,小的如黄豆。

那么,为什么冰雹大小有差异呢?专家表示,冰雹来自积雨云,积雨云在0℃以下区域是水滴,0℃以上是过冷水滴、冰晶和雪花。当云中的雨滴遇到猛烈上升的气流,被带到0℃层以上的高空时,过冷水滴、冰晶迅速冻结,成为雹核。雹核在积雨云中不断翻滚,似滚雪球一样越滚越大,时间越久,冰雹越大。而当冰雹的重量超过上升气流所能托住的重量时,冰雹便下坠至地面。因此,上升气流越强大,冰雹在云中翻滚的时间也会越长,最后形成的冰雹就越大。

气象数据显示,我国出现的冰雹大多为直径2厘米以下,5厘米以上的冰雹较为罕见,一般直径2至5厘米的就算大冰雹了。相对来说,我国西藏和青海冰雹出现次数最多,但多为小冰雹;而在平原地区,虽然发生冰雹的概率比高原地区低很多,但容易形成大冰雹。

冰雹“杀伤力”到底有多大?

今年,在这两次局地冰雹过程中,不少网友反映,冰雹砸在车上、屋顶上砰砰作响,甚至有的冰雹把树枝、庄稼都砸坏了。那么,小小的冰雹,到底有多大的“杀伤力”呢?

专家介绍,冰雹一旦砸下来,冲击力是不小的。一般来说,直径5厘米左右的冰雹,重量差不多30克左右。根据能量守恒定律,当它从1000米高空落到地面时,它的重力势能就转变为动能。这个能量有多大呢?相当于3公斤物体从10米左右高度下落,也就差不多等于从3层楼高的地方丢下一个带土的花盆。需要注意的是,这只是一个冰雹,如果人们在户外遭遇冰雹,可能是若干个“花盆”从天而降。

那么,人们一旦在户外突遇冰雹,应该如何躲避呢?专家介绍,首先,要迅速寻找遮挡物。突然遇到冰雹的袭击,一定要迅速进入室内或到坚固的遮挡物下躲避。如果附近没有合适的遮挡物,那么背着风蹲下,双手抱头,全力保护头部不受到袭击。如果随身携带有包、文件夹,可以放在头顶,使危害减少到最低。其次,要远离易碎品。躲避时要观察四周是否有容易掉落的危险物品,如果有的话应立即转移地方,以免被砸到。同时注意远离窗户等玻璃制品,因为冰雹可能会砸碎玻璃。最后,要谨防触电。躲避时要远离照明线路、高压电线和变压器。

3月21日,武当山金顶屋檐挂满冰柱(资料图片)。

3月14日,武当山下了大冰雹(资料图片)。

【住在地铁“最后一站”的“蓉漂”

从地铁开始 “解锁”成都】提起成都,它的闲适“慢生活”与美食常常被人津津乐道。一句“来了就不想走的城市”,让成都成为无数年轻人心中向往的城市。

近年来,越来越多人才选择留在成都,成都市第七次全国人口普查数据显示,约700万“蓉漂”在这里定居、发展。

对于不少刚到成都的“蓉漂”来说,住在地铁的起点站或终点站,是一个性价比较高的选择。住在看似远离中心城区的“最后一站”附近,既能享有较为舒适的生活,也能享受便捷的交通出行。

因此,这些“最后一站”,成为不少“蓉漂”在城市扎根的起点,也成为他们梦想启航的地方。

从犀浦出发,她“解锁”了成都

2020年9月,高中毕业的洪一一背着书包、拉着行李箱,踏出了她远离家乡的第一步。

西华大学——是洪一一梦想启航的地方,而成都地铁2号线的“最后一站”犀浦站,也成了她认识成都的第一站。

最初的一年,犀浦夜市、西华夜市成为她深入体验成都的美食、慢生活的首选。下午放学,相约同学,准时出现在各色美食前,听着地道的四川口音,感受着属于成都人的热情与悠闲。

“在大学的两年,虽然没完全认识成都,但成都的大小景点我全逛了一遍。”洪一一说,每到周末时,她都会约三五个同学,一块儿到春熙路、宽窄巷子、武侯祠、杜甫草堂等成都市内景点游玩,从犀浦站出发,她和小伙伴渐渐“解锁”了成都。

除了地铁2号线,有轨电车也是她出行的重点选项。

大二开始,洪一一进入一家公司兼职,为了省钱、方便,她每天都要坐有轨电车到公司打卡。

和洪一一一样,在这个片区读书的学生,对于2号线和有轨电车都有着独特的感情。它们同其他成都轨道交通线路一起,承载着外地学子对成都、对未来美好生活的期盼,也一次次载着他们驶向充满新奇的人生旅途。

2020年底,6号线和其他4条新线的开通,让洪一一的“解锁”计划有了更多选择。看着自己求学的城市交通更加便捷,生活更加舒适,她发自内心地感到高兴。“生活在成都,真是一个不错的选择。”

万盛,有她在成都的第一个家

对于28岁的静兰来说,成都地铁4号线的“最后一站”万盛,是她落地成都的第一个家。

2012年,憧憬着象牙塔中的生活,静兰从河北老家独自一人来到成都求学。静兰说,经过四年的大学生活,她彻底爱上了成都。于是,2016年大学毕业后的静兰,选择留在成都。

经历过刚毕业时找房的心酸,也感受过这座城市的善意。2019年,已经对成都“了如指掌”的静兰和老公结婚时,把选择婚房的目光锁定在万盛站附近。“最初考虑买房时,我们把目标瞄准了龙泉驿、双流、温江、新都等区域。”

经过综合对比和研判,他们选择在万盛站附近定居。静兰说,选择这边不仅看中地铁4号线的便捷,也看中位置靠近大学城,周边配套齐全,“生活在‘金温江’,下班后还能享受恬静的绿色生活,让工作之余还能有生活的气息。”

现在的静兰,上班地点在东门大桥附近,每天早晨6点40准时起床,洗漱、吃完早饭后,7点20分她准时出门赶地铁。静兰说,自己每天都会卡在刚好的时间,坐车、换乘,确保自己能准时到达公司。

当下的成都生活,对于静兰来说,一切都正如她所想,安家在成都温江,不仅环境优美,交通便捷,且周边发展迅速,对于未来她充满信心。

在韦家碾,找到老家的感觉

“比较有市井气息,生活氛围很浓厚,跟在老家的感觉很像。”今年35岁的智勇,最近刚刚从1号线韦家碾站附近搬离。近二十年的蓉漂生涯,让他见证了成都的发展,也让成都也见证了他的拼搏。

2008年,怀揣着对未来的期待,智勇从老家来到成都发展。彼时的成都三环外还能看见郁郁葱葱的田地,天府新区还是一片方兴未艾的沃土。“出行全靠公交车,不然就只能骑车。打车到三环路,师傅都要收空返费。”

智勇回忆起成都的变化,用“仿佛只在眨眼间”来形容。真的“仿佛只在眨眼间”,成都一幢幢高楼拔地而起,一条条轨道线路密集开通。

智勇还清晰地记得,2010年,成都迎来首条地铁线路的开通,电视里、广播里、人们兴奋的表情里,写满了这座城市对地铁开通的喜悦。

随后时间里,2号线、3号线等一条条线路陆续始发,成都的轨道交通线路,如雨后春笋般不断涌现。成都的城市边界也由智勇印象中的二环路、三环路,变成了如今1号线科学城站、2号线龙泉驿站……

2021年,智勇因个人原因,离开成都,到沿海城市谋求新的发展。然而只呆了半年,他选择再次回到成都。智勇说,在成都,才能找到家的感觉。

如智勇所言,成都这座人口约2100万的城市,早已发生天翻地覆的变化。

成都轨道交通伴随城市共同成长,不仅为城市出行带来便利,守护市民安全出行,也为城市的发展注入新的活力。

奔赴未来的旅途上,地铁时刻守护“蓉漂”安心出行,为每一个梦想护航。

乘坐着地铁奔驰的列车,我们终将到达幸福的终点!

(云上深夜快递记者:王文跃  编辑:王靖涛)


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