罗生门意思是当俩个人吵架闹矛盾时 当事双方各执一词 分别按照对自己有利的方式进行表述证明编织谎言 最终使得事实真相扑朔迷离 难以水落石出 俩个人都已自己为中心 从而忽略了别人的感受 导致俩个人最终渐行渐远 最终就像陌生人一样散场 这说明了人现在在爱情里的自私与贪得无厌 得不到满足
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又是为贾玲和张小斐友谊流泪的一天！
昨天的金鸡奖张小斐勇夺最佳女主角！真是又为贾玲和张小斐友谊流泪的一天啊！
虽然都是喜剧女演员，贾玲如今已是“好电影”和中式喜剧的标签。看到她的脸，我们就不禁嘴角上扬。某音上最近也在热烈讨论“搞笑女”这个话题。
搞笑女得不到爱情，仿佛成为公认的事实。
是搞笑遮蔽了美女的特质？还是美女只要一搞笑就显得毫无美感？
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我们经常听到一句老话：做喜剧不能长得太好看。纵观现在的喜剧市场，排的上号的喜剧演员都没有特别好看的。虽然不好看，但是绝对不丑！
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颜值一定程度上会牵绊住喜剧人的脚步，长得美又能将喜剧效果演绎的很好的，是少数派！
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因为喜剧表现主要有两个层面：直接扮丑和精神矮化。但究其根本喜剧的本质就是卖丑，只不过这个丑不一定是长得丑，也有可能是生活中的丑，姿态上的丑。
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好的喜剧≈“丑”。自嘲为主，嘲讽他人为次，反正总得嘲讽一方。相当于把自己的弱点、短板展示给对方看，这一点在婚恋市场上是不利的。这样解释应该也不难理解为什么“搞笑女”得不到爱情了吧。
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“喜剧脸”虽然不易获得爱情，但是获得友谊是轻而易举的事。比如贾玲，就算没有相处过，光看脸是不是都觉得她肯定是那种特别好相处。与人为善的爽朗性格！
贾玲胖，但长相是好看的。她瘦的时候下颌角尖下巴还比较明显，鼻子挺直，气质很利落。但是“成名”后越来越胖，整个人越来越圆润，外表上一切锐角都模糊掉。圆脸，圆眼睛，以及存在感特别强的梨涡，这些偏幼态+可爱的特征越来越突出。加上特别爱笑，会给人强烈的“友善”“单纯”“她喜欢你”“她很开心”这类积极的心理暗示。
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脱开外貌而言，“搞笑女”的内核是聪明、是豁达、是机敏。她们善于自嘲，对自己有清醒的认知，甚至与人为善愿意帮别人救场，各种各样美好的品质。
这种女孩子不值得被喜欢吗？
#喜剧 #金鸡奖 #影后 #张小斐 #贾玲 #娱乐圈热点追踪 #搞笑 #电影 #搞笑女
娱乐薯
昨天的金鸡奖张小斐勇夺最佳女主角！真是又为贾玲和张小斐友谊流泪的一天啊！
虽然都是喜剧女演员，贾玲如今已是“好电影”和中式喜剧的标签。看到她的脸，我们就不禁嘴角上扬。某音上最近也在热烈讨论“搞笑女”这个话题。
搞笑女得不到爱情，仿佛成为公认的事实。
是搞笑遮蔽了美女的特质？还是美女只要一搞笑就显得毫无美感？
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我们经常听到一句老话：做喜剧不能长得太好看。纵观现在的喜剧市场，排的上号的喜剧演员都没有特别好看的。虽然不好看，但是绝对不丑！
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颜值一定程度上会牵绊住喜剧人的脚步，长得美又能将喜剧效果演绎的很好的，是少数派！
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因为喜剧表现主要有两个层面：直接扮丑和精神矮化。但究其根本喜剧的本质就是卖丑，只不过这个丑不一定是长得丑，也有可能是生活中的丑，姿态上的丑。
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好的喜剧≈“丑”。自嘲为主，嘲讽他人为次，反正总得嘲讽一方。相当于把自己的弱点、短板展示给对方看，这一点在婚恋市场上是不利的。这样解释应该也不难理解为什么“搞笑女”得不到爱情了吧。
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“喜剧脸”虽然不易获得爱情，但是获得友谊是轻而易举的事。比如贾玲，就算没有相处过，光看脸是不是都觉得她肯定是那种特别好相处。与人为善的爽朗性格！
贾玲胖，但长相是好看的。她瘦的时候下颌角尖下巴还比较明显，鼻子挺直，气质很利落。但是“成名”后越来越胖，整个人越来越圆润，外表上一切锐角都模糊掉。圆脸，圆眼睛，以及存在感特别强的梨涡，这些偏幼态+可爱的特征越来越突出。加上特别爱笑，会给人强烈的“友善”“单纯”“她喜欢你”“她很开心”这类积极的心理暗示。
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脱开外貌而言，“搞笑女”的内核是聪明、是豁达、是机敏。她们善于自嘲，对自己有清醒的认知，甚至与人为善愿意帮别人救场，各种各样美好的品质。
这种女孩子不值得被喜欢吗？
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娱乐薯
【欧洲“瞒天过海”买俄石油，“不透明市场”出现】
#欧洲瞒天过海大量偷买俄石油#
自俄乌冲突爆发以来，欧盟一直高呼要禁运俄罗斯能源，不断放话称其正在制定制裁措施。但数据显示，欧洲国家虽然天天把制裁挂在嘴边，俄罗斯石油的进口量却持续反弹，不少交易商甚至还通过“灰色渠道”偷买石油。
据美国《华尔街日报》21日报道，为维持经济运转、防止燃料价格进一步飙升，欧盟国家4月的俄石油进口量较上月大幅上涨，从3月的平均每天进口130万桶上升至160万桶。其中罗马尼亚、爱沙尼亚、希腊等国的进口量甚至就上月翻了一倍。
不仅如此，为规避西方的批评声音和制裁措施，一个购买俄罗斯石油的“不透明市场”正在形成。越来越多的俄罗斯石油被运往“不明目的地”与其他油轮上的石油混合，许多西方交易商试图通过这种规避制裁的方法“瞒天过海”偷买石油。
报道援引油轮追踪机构TankerTracker的数据显示，4月迄今，作为俄罗斯石油的最大买家之一，欧盟成员国的俄罗斯石油进口量已升至平均每天160万桶，而3月份的进口量为平均每天130万桶。
尽管欧盟嘴上嚷嚷着要制裁俄罗斯能源，但欧洲各国也迫切需要进口原油维持经济运转、防止燃料价格进一步飙升。交易商称，俄罗斯乌拉尔原油平均价格比布伦特基准价格要低20至30美元，俄罗斯石油的折扣对买家而言也非常具有吸引力。
在巨大需求的驱动下，欧洲4月的俄罗斯石油进口量不减反增。4月，运往罗马尼亚、爱沙尼亚、希腊和保加利亚的原油产量较3月平均水平增加一倍以上。作为欧洲最大的俄石油买家之一，荷兰的石油进口量也明显飙升，从上月的平均每天进口50万桶上涨至65万桶。
为规避可能出现的新限制措施，不少西方石油买家还加快了俄石油进口业务的进程。报道援引船舶追踪数据称，荷兰壳牌公司、美国埃克森美孚公司、西班牙雷普索尔公司等跨国石油巨头和大宗商品贸易公司，都在租用船只从波罗的海和黑海的俄罗斯石油出口终端运往欧盟。
前国际货币基金组织（IMF）首席经济学家西蒙·约翰逊（Simon Johnson）指出，西方买家购买的俄罗斯石油甚至比俄乌冲突爆发前还要多，“这不仅仅是因为他们与俄罗斯的长期合同，也与廉价的能源有关。在西方彻底实施禁运之前，这些生意都会继续下去。”
图1：一艘装载俄罗斯石油产品的油轮驶入英国珀弗利特港 图自美媒
与此同时，出于对批评声音和未来制裁措施的担忧，欧洲石油买家们也在寻求可以绕开制裁继续购买石油的渠道，并“悄悄”构建起了一个“不透明市场”。
《华尔街日报》称，4月从俄罗斯港口运往“不明目的地”的石油数量正在变多。与那些在运输文件上有明确目的地标记的石油不同，超过1100万桶石油被一反常态地装载到了没有预定航线的油轮上。
分析师和贸易商表示，使用“目的地未知”的标记往往意味着船上的石油会在海上转运到更大的油轮上，这是一种“古老的规避制裁手段”，伊朗和委内瑞拉等石油出口遭受西方制裁的国家都曾采用过这种方法。
有船舶运营商和参与转运的人士向该报举例称，四月中旬就曾有一艘悬挂利比里亚国旗的油轮，从来自俄罗斯港口的船只上接管了三批石油。船舶跟踪数据显示，这艘油轮从韩国仁川出发，现在正前往荷兰鹿特丹港。
通过这种“瞒天过海”的转运操作，俄罗斯石油可以与船上装载的其他石油混合，从而“模糊”石油的来源以避开制裁。一些交易员还透露，市场上供应的不少“拉脱维亚混合油”、“土库曼斯坦混合油”等精炼产品，很可能就含有大量俄罗斯石油。
对此，德国《经理人杂志》指出，这样产生的庞大“不透明市场”在俄乌冲突之前是几乎不曾有过的，由于“不透明市场”模糊了石油的来源，因此很难追踪俄罗斯石油的交付量。
图2：油轮追踪机构TankerTrackers统计的部分3月和4月俄罗斯对欧洲平均日出口原油数据
一些西方能源公司也借用类似的手段“钻空子”，试图在交易中规避制裁。如欧洲能源巨头壳牌公司4月7日宣布，将停止在现货市场购买俄罗斯石油。但该公司规定，如果混合的俄罗斯石油含量不超过49.9%，就可以视作非俄罗斯产的石油并进行交易。
《华尔街日报》分析称，因银行交易融资枯竭、保险成本飙升等原因，欧洲许多能源公司在3月实施了“自我限制”，导致俄罗斯石油进口量有所下降。但欧洲4月的俄罗斯石油进口量回升、“不明目的地”的货运量激增，这表明很多欧洲买家已经找到了“变通方法”。
国际货币基金组织（IMF）前首席经济学者西蒙·约翰逊直言：“即使我们能看到欧盟实施某种石油禁运，他们会去制裁油轮吗？我们可以合理地预期，未来还会看到更多石油在船只间转移。”
欧洲一面高呼制裁俄罗斯能源，一边又通过各种“灰色”渠道购买俄罗斯石油，与其对俄罗斯能源的依赖关系密切。欧盟领导人既希望孤立俄罗斯，又不想让能源价格上涨损害本国经济，但欧盟27%的石油需要从俄罗斯进口，这让他们迟疑不决。
通胀数据持续增长带来的经济压力，更是让欧洲国家迫切寻求石油进口以维持经济运转。欧盟统计局21日发布的数据显示，3月份消费者价格同比通胀率达到7.4%，其中能源价格同比上涨44.7%，是推升通胀数据的主要原因。
由于内部意见始终得不到统一，欧盟直到现在也未能出台俄罗斯石油禁令。欧盟委员会执行副主席瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）4月25日对英国《泰晤士报》表示，欧盟正在研究对俄罗斯石油实施“智能制裁”，以实现“最大限度地对俄罗斯施压，同时最小化对自己的损害”。
但他表示，欧盟目前仍未能就制裁俄罗斯石油的具体细节达成一致，可能会采取“逐步淘汰”俄罗斯石油或对超出价格上限的商品加征关税等措施。《华尔街日报》称，欧盟可能还要很久才能敲定制裁措施，不少业内人士则怀疑，届时石油交易商完全可能找到办法规避“制裁”，让石油继续流动。
#欧洲瞒天过海大量偷买俄石油#
自俄乌冲突爆发以来，欧盟一直高呼要禁运俄罗斯能源，不断放话称其正在制定制裁措施。但数据显示，欧洲国家虽然天天把制裁挂在嘴边，俄罗斯石油的进口量却持续反弹，不少交易商甚至还通过“灰色渠道”偷买石油。
据美国《华尔街日报》21日报道，为维持经济运转、防止燃料价格进一步飙升，欧盟国家4月的俄石油进口量较上月大幅上涨，从3月的平均每天进口130万桶上升至160万桶。其中罗马尼亚、爱沙尼亚、希腊等国的进口量甚至就上月翻了一倍。
不仅如此，为规避西方的批评声音和制裁措施，一个购买俄罗斯石油的“不透明市场”正在形成。越来越多的俄罗斯石油被运往“不明目的地”与其他油轮上的石油混合，许多西方交易商试图通过这种规避制裁的方法“瞒天过海”偷买石油。
报道援引油轮追踪机构TankerTracker的数据显示，4月迄今，作为俄罗斯石油的最大买家之一，欧盟成员国的俄罗斯石油进口量已升至平均每天160万桶，而3月份的进口量为平均每天130万桶。
尽管欧盟嘴上嚷嚷着要制裁俄罗斯能源，但欧洲各国也迫切需要进口原油维持经济运转、防止燃料价格进一步飙升。交易商称，俄罗斯乌拉尔原油平均价格比布伦特基准价格要低20至30美元，俄罗斯石油的折扣对买家而言也非常具有吸引力。
在巨大需求的驱动下，欧洲4月的俄罗斯石油进口量不减反增。4月，运往罗马尼亚、爱沙尼亚、希腊和保加利亚的原油产量较3月平均水平增加一倍以上。作为欧洲最大的俄石油买家之一，荷兰的石油进口量也明显飙升，从上月的平均每天进口50万桶上涨至65万桶。
为规避可能出现的新限制措施，不少西方石油买家还加快了俄石油进口业务的进程。报道援引船舶追踪数据称，荷兰壳牌公司、美国埃克森美孚公司、西班牙雷普索尔公司等跨国石油巨头和大宗商品贸易公司，都在租用船只从波罗的海和黑海的俄罗斯石油出口终端运往欧盟。
前国际货币基金组织（IMF）首席经济学家西蒙·约翰逊（Simon Johnson）指出，西方买家购买的俄罗斯石油甚至比俄乌冲突爆发前还要多，“这不仅仅是因为他们与俄罗斯的长期合同，也与廉价的能源有关。在西方彻底实施禁运之前，这些生意都会继续下去。”
图1：一艘装载俄罗斯石油产品的油轮驶入英国珀弗利特港 图自美媒
与此同时，出于对批评声音和未来制裁措施的担忧，欧洲石油买家们也在寻求可以绕开制裁继续购买石油的渠道，并“悄悄”构建起了一个“不透明市场”。
《华尔街日报》称，4月从俄罗斯港口运往“不明目的地”的石油数量正在变多。与那些在运输文件上有明确目的地标记的石油不同，超过1100万桶石油被一反常态地装载到了没有预定航线的油轮上。
分析师和贸易商表示，使用“目的地未知”的标记往往意味着船上的石油会在海上转运到更大的油轮上，这是一种“古老的规避制裁手段”，伊朗和委内瑞拉等石油出口遭受西方制裁的国家都曾采用过这种方法。
有船舶运营商和参与转运的人士向该报举例称，四月中旬就曾有一艘悬挂利比里亚国旗的油轮，从来自俄罗斯港口的船只上接管了三批石油。船舶跟踪数据显示，这艘油轮从韩国仁川出发，现在正前往荷兰鹿特丹港。
通过这种“瞒天过海”的转运操作，俄罗斯石油可以与船上装载的其他石油混合，从而“模糊”石油的来源以避开制裁。一些交易员还透露，市场上供应的不少“拉脱维亚混合油”、“土库曼斯坦混合油”等精炼产品，很可能就含有大量俄罗斯石油。
对此，德国《经理人杂志》指出，这样产生的庞大“不透明市场”在俄乌冲突之前是几乎不曾有过的，由于“不透明市场”模糊了石油的来源，因此很难追踪俄罗斯石油的交付量。
图2：油轮追踪机构TankerTrackers统计的部分3月和4月俄罗斯对欧洲平均日出口原油数据
一些西方能源公司也借用类似的手段“钻空子”，试图在交易中规避制裁。如欧洲能源巨头壳牌公司4月7日宣布，将停止在现货市场购买俄罗斯石油。但该公司规定，如果混合的俄罗斯石油含量不超过49.9%，就可以视作非俄罗斯产的石油并进行交易。
《华尔街日报》分析称，因银行交易融资枯竭、保险成本飙升等原因，欧洲许多能源公司在3月实施了“自我限制”，导致俄罗斯石油进口量有所下降。但欧洲4月的俄罗斯石油进口量回升、“不明目的地”的货运量激增，这表明很多欧洲买家已经找到了“变通方法”。
国际货币基金组织（IMF）前首席经济学者西蒙·约翰逊直言：“即使我们能看到欧盟实施某种石油禁运，他们会去制裁油轮吗？我们可以合理地预期，未来还会看到更多石油在船只间转移。”
欧洲一面高呼制裁俄罗斯能源，一边又通过各种“灰色”渠道购买俄罗斯石油，与其对俄罗斯能源的依赖关系密切。欧盟领导人既希望孤立俄罗斯，又不想让能源价格上涨损害本国经济，但欧盟27%的石油需要从俄罗斯进口，这让他们迟疑不决。
通胀数据持续增长带来的经济压力，更是让欧洲国家迫切寻求石油进口以维持经济运转。欧盟统计局21日发布的数据显示，3月份消费者价格同比通胀率达到7.4%，其中能源价格同比上涨44.7%，是推升通胀数据的主要原因。
由于内部意见始终得不到统一，欧盟直到现在也未能出台俄罗斯石油禁令。欧盟委员会执行副主席瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）4月25日对英国《泰晤士报》表示，欧盟正在研究对俄罗斯石油实施“智能制裁”，以实现“最大限度地对俄罗斯施压，同时最小化对自己的损害”。
但他表示，欧盟目前仍未能就制裁俄罗斯石油的具体细节达成一致，可能会采取“逐步淘汰”俄罗斯石油或对超出价格上限的商品加征关税等措施。《华尔街日报》称，欧盟可能还要很久才能敲定制裁措施，不少业内人士则怀疑，届时石油交易商完全可能找到办法规避“制裁”，让石油继续流动。
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