#家家选车导购# 【新旗舰对话 全新路虎揽胜VS新款宝马X7】全新路虎揽胜在国内正式上市,新车推出4款车型,售价区间为146.8-249.8万元。也许各位还记得,前几天我们的海外同事对还未上市的新款宝马X7 xDrive 40i车型进行了实拍,在价格上, 146.8万元的盛世七座加长版可能和宝马X7更接近,但目前我们还没有实拍图,所以今天的对比我们主要不放在配置方面,从综合静态实力来看看最新的德系中大型SUV,能不能和全新揽胜掰掰手腕。https://t.cn/A66k2wQO
【异形方向盘会不会引入国内?雷克萨斯RZ正式首发】4月20日,雷克萨斯品牌全新电动车——雷克萨斯RZ正式首发。新车基于丰田e-TNGA纯电动架构打造,定位为纯电动紧凑型SUV。前脸部分,我们依旧不难看出雷克萨斯品牌家族化的纺锤式格栅设计,电动化之后的车型将其更新为全封闭式,造型依旧犀利的头灯融入前脸两侧,并通过下方黑色进气口连通。新车可选双色外观,其前格栅、前机舱盖以及车顶为同色,并区别于车身的主色。尺寸上长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距为2850mm。来到内饰,非常规造型的方向盘显然是雷克萨斯RZ的重点,这一设计保留了来自LF-30概念车的“缰绳”理念,不过目前尚不明确这样的造型是否符合国内的法规。同时新车的中控整体环抱驾驶员,整体配色和材质依旧强调质感,中央则是最大14英寸的中控屏和全液晶仪表,支持手机映射/互联以及OTA功能。中控下方,新车的换挡机构采用了电子旋钮的设计,按键式的开门机构与全新NX相同。动力将配备双电机驱动系统,其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦,配备71.4kWh电池,目前官方尚未给出详细的续航里程数据。新车配备的DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配,分配比例在0:100到100:0之间,并会通过加减速/弯道转向等驾驶状况随时改变这一比例。毫不意外的,跨入电动化时代的各品牌/车型都会在某些方面进行革新,雷克萨斯RZ显然也是如此,其最大的特点就在于全新的线形控制转向系统,以及颠覆常规的方向盘设计和转向形式,不过目前尚不明确这样的方向盘造型是否符合国内的法规。大家觉得呢?会不会因为异形方向盘而不会开车了![笑cry][笑cry][笑cry]#雷克萨斯RZ#
#新车速递#【保时捷Taycan Cross Turismo 4月27日国内上市】新车是#保时捷#Taycan的衍生车型,除Cross Turismo之外还有Sport Turismo。信息显示,其将推出Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo、Taycan Turbo S Cross Turismo共四款细分车型。
基础车型最大功率350千瓦,百公里加速时间5.1秒;顶配车型最大功率560千瓦,百公里加速时间2.9秒。全部车型配备93.4千瓦时电池,对应CLTC续航里程469-523公里。车辆将标配四轮驱动系统、自适应空气悬架、Gravel Mode砾石模式、全景式固定玻璃天窗,可选装Off Road Design组件。得益于车辆造型的不同,后排头部空间增加了47毫米,车辆离地间隙也更高。
基础车型最大功率350千瓦,百公里加速时间5.1秒;顶配车型最大功率560千瓦,百公里加速时间2.9秒。全部车型配备93.4千瓦时电池,对应CLTC续航里程469-523公里。车辆将标配四轮驱动系统、自适应空气悬架、Gravel Mode砾石模式、全景式固定玻璃天窗,可选装Off Road Design组件。得益于车辆造型的不同,后排头部空间增加了47毫米,车辆离地间隙也更高。
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