【@ 沈阳人 构建理想之城，你们的建议已查收】今年8月2日，《沈阳市国土空间总体规划(2021-2035年)》草案(以下简称《规划》草案)正式面向社会征询意见。这份涉及沈阳市行政辖区12860平方公里面积的《规划》草案，是沈阳近期制定的最全面、最权威的中长期规划类文件，涉及都市圈合作、城区发展、城市配套、人口民生等多个方面，信息量巨大，备受瞩目。
如今征询意见阶段已经结束，近千份意见建议反馈上来。哪些方面市民最关注？哪些意见和意见会融入总体规划？近日，沈阳晚报、沈报全媒体记者采访了《规划》草案编制负责人——沈阳市规划设计研究院有限公司副总经理刘治国。
[话筒]这项规划非常重要——全市53个部门集体参与
本次规划是国家规划体制改革后第一部覆盖沈阳全域全要素“多规合一”的总体规划。以前我国各种规划分属不同的管理部门，各部门的事权不同，规划目标不同，往往容易造成自成体系、内容冲突、缺乏衔接协调等问题。2019年5月，《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》正式发布，主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等被统一融合为一个国土空间规划，实现“多规合一”。国土空间规划目的就是形成“一本规划、一张蓝图”，把每一寸土地规划得清清楚楚、明明白白。
沈阳市国土空间总体规划于2019年上半年全面启动。全市53个部门集体参与，发改、应急、生态环境、农业农村、水务等部门牵头开展重点领域研究。
[话筒]@ 沈阳人——940份意见建议已签收
据刘治国介绍，沈阳市坚持贯彻以人民为中心的发展思想，坚持“人民城市人民建、人民城市为人民、人民规划为人民”的工作理念，探索“开门规划、共同规划”，广泛动员社会各界参与规划编制各环节，问需于民、问计于民，致力通过党委领导、政府组织、部门协同、专家领衔、公众参与“集众智、谋共识、凝合力”，共同绘就“以人民为中心”的沈阳2035蓝图。
《规划》草案面向社会征询意见同时，还通过媒体以及网络进行了舆情调查，其中97.3%的人对《规划》草案寄予厚望和期许，均是正面和中性的回应，特别对《规划》草案中沈阳历史文化、绿化等内容给予了高度认可；2.7%的人态度相对消极，有的担心《规划》会流于形式，做成口号，有的还反映了一些具体的要求和问题。在《规划》草案征询意见的开放式问答部分，共收到近千份意见和建议，经过梳理，最终940份明确的意见和建议被分类整理并移交相关部门。在这些意见和建议中，交通出行方面的关注度最高，其次是民生保障问题，还有城市形象方面的建议和意见，以及市政、旅游，甚至还有人提到了区域协同等相关专业化的建议和意见。
“所有的意见建议，我们均已仔细查收并梳理，对于市民普遍关注的问题和意见建议也将作为下一步规划编制工作的重要参考。”刘治国说，城市规划不仅是蓝图，更是应对问题的综合解决方案。“规划绝不是做面子，更不是口号，而是想要实实在在的解决问题和谋划未来。”刘治国说。
[话筒]交通出行最受关注——沈阳地铁会建商务快线、文旅快线
在所有意见和建议中，城市交通出行方面的问题关注度最高。很多人提出停车难问题，并发表了自己的看法。如停车收费管理，如何告知，如何合理收费；智慧停车怎样更智慧；如何增加车位，如何利用现有停车资源等。
大家一致赞同和鼓励绿色出行，并提出了很多具体建议。如有些路段人车混行，交通安全隐患很大，如何设置和管理交通骑行空间，如何制定机动车道、人行道与自行车道分离措施；有人反映沈阳充电桩配套、布局不足，渴望增加公共充电桩，有条件小区配套安装；还有增加公交线路；加速修建地铁，并且向远郊区辐射和延伸；增加慢行空间；打通一些断头路，快速沟通浑河两岸交通，包括开通浑河两岸间季节性公交性质轮渡；还有人建议建设“沈阳站-沿浑河-东陵”观光快速捷运轨道交通，增加现代交通观光性；加速修建机场二跑道，尽快建设T4航站楼；建议修建桃仙机场高铁站，把沈阳南站与桃仙机场高铁站和抚顺高铁站联接起来，把桃仙机场站纳入东北高铁网络；加快沈阳站西广场综合交通枢纽建设；推进沈金铁路建设；还有人认为现在城市南拓，五环南部建设太过保守，五环应该南移20公里……
刘治国指出，虽然沈阳市国土空间总体规划不会详细到每条路，每个具体问题，但对于百姓普遍关注的问题，《规划》草案在制定过程中都做了深入的调研和研究，《规划》草案里也做了具体安排，比如新建的区，提出了交通、停车等相关配建的要求和标准；提高路网密度，每平方公里至少要配建8公里的路网，提出小街区密路网的理念，打通支路等交通毛细血管等。
据介绍，在事前调查中发现，沈阳有些停车设施没有充分利用。有些商业区地面停车拥堵严重，但地下收费停车位却大量闲置；还有单位，白天需要车位，晚上车位却是空的……刘治国认为，城市规划不应一味的去追求车位的配建。一方面应该去引导、盘活、充分利用现有车位，一方面应该加强轨道交通、绿色交通配建的比例。他透露，下一步沈阳地铁可能会建一些商务快线、文旅快线，打造公交停车场、枢纽站、停保场三级公交站场体系，加大公交密度，引导大家绿色出行。此外，如今快节奏的生活人们追求的是速度，未来进入慢生活，沈阳还会打造慢行交通，加大自行车道、绿道建设。
[话筒]民生保障请放心——幸福教育、品质养老、健康医疗、舒心就业全有安排
除了交通出行百姓最关注的就是民生保障，在近千分的意见建议中，很多人就自身关注的点提了很多建议。如有人提到希望加快浑南区、沈阳经济技术开发区、沈北新区、棋盘山地区中小学和医院建设的进度，浑南高中教育需要加强；有人提到沈阳西部、北部缺少图书馆、会展中心；有人建议增建公共卫生间、加油站、便利店等；有人希望增加群众健身设施，乒乓球、羽毛球等户外运动场地，多增设几个游泳馆；还有人希望能增设宠物狗活动公园。
还有人站位较高，在高品质城市建设，沈阳跟周边城市一体化建设方面提出了自己的看法。有人建议在浑河两岸南阳湖大桥以西尚未开发的浑河两岸，规划建设滨河商业、滨河文化、滨河旅游区，与滨河绿地工业相协调，建设滨河的酒吧、茶馆、餐厅、商场、公园、水上巴士等相互融合一体的经济旅游区，形成沈阳的商业特色；有人建议再建城市酒吧、公园设施要更多侧重旅游，吸引外来人口和旅游需求，希望在城市周边多建周末休闲度假娱乐景点或民宿；还有人建议系统论证科技中心的功能定位等。
在城市形象方面，有人建议人行道使用方砖或大理石砖，提高沈阳整体细节和形象；有人建议大力整治私搭乱建，路边违停整治综合执法；有人建议大力宣传建设铁西区工业文化，打造工业文化旅游街区，和平区大力发展中山路以及中山广场等民国历史建筑文化街区。外地人来沈阳不再就只有故宫大帅府，有人建议一定要有拿得出手的城市地标，并且要加强在网络上对城市形象的整体宣传，特色街区要围绕特色建设。
刘治国说：“整理出来的近千份建议中，可以看出人民群众的建议实际又智慧，这也是我们为什么坚持人民城市人民建，开门规划、共同规划的原因。”他指出，虽然《规划》草案比较宏观，但在民生保障方面，如幸福教育、品质养老、健康医疗、舒心就业等内容全有布局。比如5分钟生活圈建设中，要求配建幼儿园、健身设施、养老服务站、社区卫生服务站等。10分钟生活圈要有小学、文化活动室、绿化开敞空间等。15分钟生活圈要有中学、社区文化活动中心、多功能运动场地、养老综合服务中心、社区卫生服务中心等。
据介绍，沈阳市国土空间总体规划最终要提报国家审批，相对宏观，主要约定一些原则和标准，除了该规划，针对具体问题还会有详细规划和专项规划等系统予以落实。
[话筒]擘画美丽蓝图——未来咱要达成这些目标
《规划》草案是沈阳近期制定的最全面、最权威的中长期规划类文件，涉及都市圈合作、城区发展、城市配套、人口民生等方面，信息量巨大。“与过去各类规划不同，《规划》最大的意义是，在空间统筹方面，按照国家统一要求，为沈阳发展科学有序划定了三条控制线，即生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界。”刘治国说。
《规划》贯彻“一优三高”(生态优先，高质量发展、高品质生活、高水平治理)理念，加快建立符合沈阳实际的国土空间规划体系，全面提升国土空间治理能力现代化水平。提出构建全域“北美南秀、东山西水、一核九点、一带五轴”的理想空间格局，构建“一屏一带，两山七水多廊”生态安全格局，着力提升城市功能品质、服务品质、生态品质、文化品质，高质量、高速度增加各类教育、医疗、文体设施资源配置，提供有温度的公共服务。
《规划》草案分为10个方面，发展目标围绕国家中心城市总目标，建设“一枢纽、四中心”，人口规模坚持以水定人，综合考虑城市宜居水平，规划1200万常住人口;按照1500万实际服务人口规模配置文化、医疗等公共服务设施和交通、市政等基础设施。用地规模坚持以水定城，以资源环境承载力为约束，严格控制新增建设用地规模，着力盘活存量建设用地，合理控制全域国土开发强度。
《规划》草案深度融入共建“一带一路“，形成东、中、西“三通道并行、多点直达”的中欧铁路班列运输网络体系;构建陆海畅通的开放新格局;打造“中日韩+X”经济合作走廊。形成南部沈辽鞍、东部沈抚本、北部西部沈铁阜产业协同空间，推动市际专业化分工协作与园区共建。
指尖沈阳、沈报全媒体主任记者 王彩丽
如今征询意见阶段已经结束，近千份意见建议反馈上来。哪些方面市民最关注？哪些意见和意见会融入总体规划？近日，沈阳晚报、沈报全媒体记者采访了《规划》草案编制负责人——沈阳市规划设计研究院有限公司副总经理刘治国。
[话筒]这项规划非常重要——全市53个部门集体参与
本次规划是国家规划体制改革后第一部覆盖沈阳全域全要素“多规合一”的总体规划。以前我国各种规划分属不同的管理部门，各部门的事权不同，规划目标不同，往往容易造成自成体系、内容冲突、缺乏衔接协调等问题。2019年5月，《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》正式发布，主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等被统一融合为一个国土空间规划，实现“多规合一”。国土空间规划目的就是形成“一本规划、一张蓝图”，把每一寸土地规划得清清楚楚、明明白白。
沈阳市国土空间总体规划于2019年上半年全面启动。全市53个部门集体参与，发改、应急、生态环境、农业农村、水务等部门牵头开展重点领域研究。
[话筒]@ 沈阳人——940份意见建议已签收
据刘治国介绍，沈阳市坚持贯彻以人民为中心的发展思想，坚持“人民城市人民建、人民城市为人民、人民规划为人民”的工作理念，探索“开门规划、共同规划”，广泛动员社会各界参与规划编制各环节，问需于民、问计于民，致力通过党委领导、政府组织、部门协同、专家领衔、公众参与“集众智、谋共识、凝合力”，共同绘就“以人民为中心”的沈阳2035蓝图。
《规划》草案面向社会征询意见同时，还通过媒体以及网络进行了舆情调查，其中97.3%的人对《规划》草案寄予厚望和期许，均是正面和中性的回应，特别对《规划》草案中沈阳历史文化、绿化等内容给予了高度认可；2.7%的人态度相对消极，有的担心《规划》会流于形式，做成口号，有的还反映了一些具体的要求和问题。在《规划》草案征询意见的开放式问答部分，共收到近千份意见和建议，经过梳理，最终940份明确的意见和建议被分类整理并移交相关部门。在这些意见和建议中，交通出行方面的关注度最高，其次是民生保障问题，还有城市形象方面的建议和意见，以及市政、旅游，甚至还有人提到了区域协同等相关专业化的建议和意见。
“所有的意见建议，我们均已仔细查收并梳理，对于市民普遍关注的问题和意见建议也将作为下一步规划编制工作的重要参考。”刘治国说，城市规划不仅是蓝图，更是应对问题的综合解决方案。“规划绝不是做面子，更不是口号，而是想要实实在在的解决问题和谋划未来。”刘治国说。
[话筒]交通出行最受关注——沈阳地铁会建商务快线、文旅快线
在所有意见和建议中，城市交通出行方面的问题关注度最高。很多人提出停车难问题，并发表了自己的看法。如停车收费管理，如何告知，如何合理收费；智慧停车怎样更智慧；如何增加车位，如何利用现有停车资源等。
大家一致赞同和鼓励绿色出行，并提出了很多具体建议。如有些路段人车混行，交通安全隐患很大，如何设置和管理交通骑行空间，如何制定机动车道、人行道与自行车道分离措施；有人反映沈阳充电桩配套、布局不足，渴望增加公共充电桩，有条件小区配套安装；还有增加公交线路；加速修建地铁，并且向远郊区辐射和延伸；增加慢行空间；打通一些断头路，快速沟通浑河两岸交通，包括开通浑河两岸间季节性公交性质轮渡；还有人建议建设“沈阳站-沿浑河-东陵”观光快速捷运轨道交通，增加现代交通观光性；加速修建机场二跑道，尽快建设T4航站楼；建议修建桃仙机场高铁站，把沈阳南站与桃仙机场高铁站和抚顺高铁站联接起来，把桃仙机场站纳入东北高铁网络；加快沈阳站西广场综合交通枢纽建设；推进沈金铁路建设；还有人认为现在城市南拓，五环南部建设太过保守，五环应该南移20公里……
刘治国指出，虽然沈阳市国土空间总体规划不会详细到每条路，每个具体问题，但对于百姓普遍关注的问题，《规划》草案在制定过程中都做了深入的调研和研究，《规划》草案里也做了具体安排，比如新建的区，提出了交通、停车等相关配建的要求和标准；提高路网密度，每平方公里至少要配建8公里的路网，提出小街区密路网的理念，打通支路等交通毛细血管等。
据介绍，在事前调查中发现，沈阳有些停车设施没有充分利用。有些商业区地面停车拥堵严重，但地下收费停车位却大量闲置；还有单位，白天需要车位，晚上车位却是空的……刘治国认为，城市规划不应一味的去追求车位的配建。一方面应该去引导、盘活、充分利用现有车位，一方面应该加强轨道交通、绿色交通配建的比例。他透露，下一步沈阳地铁可能会建一些商务快线、文旅快线，打造公交停车场、枢纽站、停保场三级公交站场体系，加大公交密度，引导大家绿色出行。此外，如今快节奏的生活人们追求的是速度，未来进入慢生活，沈阳还会打造慢行交通，加大自行车道、绿道建设。
[话筒]民生保障请放心——幸福教育、品质养老、健康医疗、舒心就业全有安排
除了交通出行百姓最关注的就是民生保障，在近千分的意见建议中，很多人就自身关注的点提了很多建议。如有人提到希望加快浑南区、沈阳经济技术开发区、沈北新区、棋盘山地区中小学和医院建设的进度，浑南高中教育需要加强；有人提到沈阳西部、北部缺少图书馆、会展中心；有人建议增建公共卫生间、加油站、便利店等；有人希望增加群众健身设施，乒乓球、羽毛球等户外运动场地，多增设几个游泳馆；还有人希望能增设宠物狗活动公园。
还有人站位较高，在高品质城市建设，沈阳跟周边城市一体化建设方面提出了自己的看法。有人建议在浑河两岸南阳湖大桥以西尚未开发的浑河两岸，规划建设滨河商业、滨河文化、滨河旅游区，与滨河绿地工业相协调，建设滨河的酒吧、茶馆、餐厅、商场、公园、水上巴士等相互融合一体的经济旅游区，形成沈阳的商业特色；有人建议再建城市酒吧、公园设施要更多侧重旅游，吸引外来人口和旅游需求，希望在城市周边多建周末休闲度假娱乐景点或民宿；还有人建议系统论证科技中心的功能定位等。
在城市形象方面，有人建议人行道使用方砖或大理石砖，提高沈阳整体细节和形象；有人建议大力整治私搭乱建，路边违停整治综合执法；有人建议大力宣传建设铁西区工业文化，打造工业文化旅游街区，和平区大力发展中山路以及中山广场等民国历史建筑文化街区。外地人来沈阳不再就只有故宫大帅府，有人建议一定要有拿得出手的城市地标，并且要加强在网络上对城市形象的整体宣传，特色街区要围绕特色建设。
刘治国说：“整理出来的近千份建议中，可以看出人民群众的建议实际又智慧，这也是我们为什么坚持人民城市人民建，开门规划、共同规划的原因。”他指出，虽然《规划》草案比较宏观，但在民生保障方面，如幸福教育、品质养老、健康医疗、舒心就业等内容全有布局。比如5分钟生活圈建设中，要求配建幼儿园、健身设施、养老服务站、社区卫生服务站等。10分钟生活圈要有小学、文化活动室、绿化开敞空间等。15分钟生活圈要有中学、社区文化活动中心、多功能运动场地、养老综合服务中心、社区卫生服务中心等。
据介绍，沈阳市国土空间总体规划最终要提报国家审批，相对宏观，主要约定一些原则和标准，除了该规划，针对具体问题还会有详细规划和专项规划等系统予以落实。
[话筒]擘画美丽蓝图——未来咱要达成这些目标
《规划》草案是沈阳近期制定的最全面、最权威的中长期规划类文件，涉及都市圈合作、城区发展、城市配套、人口民生等方面，信息量巨大。“与过去各类规划不同，《规划》最大的意义是，在空间统筹方面，按照国家统一要求，为沈阳发展科学有序划定了三条控制线，即生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界。”刘治国说。
《规划》贯彻“一优三高”(生态优先，高质量发展、高品质生活、高水平治理)理念，加快建立符合沈阳实际的国土空间规划体系，全面提升国土空间治理能力现代化水平。提出构建全域“北美南秀、东山西水、一核九点、一带五轴”的理想空间格局，构建“一屏一带，两山七水多廊”生态安全格局，着力提升城市功能品质、服务品质、生态品质、文化品质，高质量、高速度增加各类教育、医疗、文体设施资源配置，提供有温度的公共服务。
《规划》草案分为10个方面，发展目标围绕国家中心城市总目标，建设“一枢纽、四中心”，人口规模坚持以水定人，综合考虑城市宜居水平，规划1200万常住人口;按照1500万实际服务人口规模配置文化、医疗等公共服务设施和交通、市政等基础设施。用地规模坚持以水定城，以资源环境承载力为约束，严格控制新增建设用地规模，着力盘活存量建设用地，合理控制全域国土开发强度。
《规划》草案深度融入共建“一带一路“，形成东、中、西“三通道并行、多点直达”的中欧铁路班列运输网络体系;构建陆海畅通的开放新格局;打造“中日韩+X”经济合作走廊。形成南部沈辽鞍、东部沈抚本、北部西部沈铁阜产业协同空间，推动市际专业化分工协作与园区共建。
指尖沈阳、沈报全媒体主任记者 王彩丽
好喜欢这句充满夏天的语言呀 混杂着柠檬 西瓜 葡萄 车厘子的滋味 好迫切期盼夏天来临
刚才还因为体测不高兴 还是自己不乐意合群的原因 老是“掉尾”的那一个 也许还有本身不咋爱说话的成分 外表极其高冷合群 实则内心渴望不已 再加上有点痛经 恶化了情绪 但最后体测结束后觉得也就是一刹那的事情
还是喜欢思想有深度的人 不泛滥的性格好 有点火爆脾气 虽则内敛谦虚但仍然有锋芒 跟这种人相处起来真的好舒服好舒服 我也可以放下戒备心 就如冬日里的暖阳一样 而不是半天都憋不出来一句话 支支吾吾 自己也不咋地 还鄙视别人的人
从上午到下午 小雨转阴 为什么整个城总是变得那么冷寂孑然呢？ 大家都好沉默啊 匆匆忙忙 于是我在回家的路上缓慢独步 想着一切 有点不开心 感觉我的世界少了块30°的∠ 趁着情绪还完全没有散开 赶紧给自己说道理 还是说服了自己 最后出乎我意料 一个小数点的喜悦 不过我依然深谙它只是想捉弄我一下 然后赶紧逃荒 最后也就背道而驰了
不知道从什么开始:我讨厌下雨天了 地面湿漉漉 密密麻麻重叠大小不一的脚印。严重的时候 我能坐在沙发猜忌半天 时不时地观望外边的天气 因为它局限了我的“自由” 但是大部分都很接受下雨天了 还是环境的作用
甚至我还去百度 常年不下雨的地方有哪些？恐怕也只有沙漠了 也的确挺有道理的 仍旧被我给忽视了
这并不是我想要的答案 那一刻 我甚至觉得有点荒谬 但是后来一想 你说它荒谬吧 但这就是真理 荒谬的是我内心想要的真正答案不在这 还是喜欢那两个南方和那一个独特的北方
其实下雨是不分季节的。夏天才是真正的罪魁祸首。电闪雷鸣 瓢泼大雨 涨潮一系列问题带来了好多的麻烦。我讨厌冬天 喜欢不晒的晴天 有温度的阴天 喜欢夏天 但讨厌夏天冗长枯燥的暑假 因为都是一个人度过 无一个说话的伙伴 明年还会是这样吗？先预测到这里吧。明年再来看看。
没事呀 睡一觉就好了 明天多云呢 半边太阳呢
刚才还因为体测不高兴 还是自己不乐意合群的原因 老是“掉尾”的那一个 也许还有本身不咋爱说话的成分 外表极其高冷合群 实则内心渴望不已 再加上有点痛经 恶化了情绪 但最后体测结束后觉得也就是一刹那的事情
还是喜欢思想有深度的人 不泛滥的性格好 有点火爆脾气 虽则内敛谦虚但仍然有锋芒 跟这种人相处起来真的好舒服好舒服 我也可以放下戒备心 就如冬日里的暖阳一样 而不是半天都憋不出来一句话 支支吾吾 自己也不咋地 还鄙视别人的人
从上午到下午 小雨转阴 为什么整个城总是变得那么冷寂孑然呢？ 大家都好沉默啊 匆匆忙忙 于是我在回家的路上缓慢独步 想着一切 有点不开心 感觉我的世界少了块30°的∠ 趁着情绪还完全没有散开 赶紧给自己说道理 还是说服了自己 最后出乎我意料 一个小数点的喜悦 不过我依然深谙它只是想捉弄我一下 然后赶紧逃荒 最后也就背道而驰了
不知道从什么开始:我讨厌下雨天了 地面湿漉漉 密密麻麻重叠大小不一的脚印。严重的时候 我能坐在沙发猜忌半天 时不时地观望外边的天气 因为它局限了我的“自由” 但是大部分都很接受下雨天了 还是环境的作用
甚至我还去百度 常年不下雨的地方有哪些？恐怕也只有沙漠了 也的确挺有道理的 仍旧被我给忽视了
这并不是我想要的答案 那一刻 我甚至觉得有点荒谬 但是后来一想 你说它荒谬吧 但这就是真理 荒谬的是我内心想要的真正答案不在这 还是喜欢那两个南方和那一个独特的北方
其实下雨是不分季节的。夏天才是真正的罪魁祸首。电闪雷鸣 瓢泼大雨 涨潮一系列问题带来了好多的麻烦。我讨厌冬天 喜欢不晒的晴天 有温度的阴天 喜欢夏天 但讨厌夏天冗长枯燥的暑假 因为都是一个人度过 无一个说话的伙伴 明年还会是这样吗？先预测到这里吧。明年再来看看。
没事呀 睡一觉就好了 明天多云呢 半边太阳呢
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世界景观设计领域的Top级领导者SWA集团以世界上最著名的公园--纽约中央公园为蓝本，以约6.8万平方米的景观意境，打造北京沉浸式中央公园社区。
将地形植物和场地的自然融合，塑造出宽阔疏朗的的大地艺术场景感，早熟禾草坪的季相变化洄游道路的不同高程引导人们更深入地感受自然，让“建筑”和“人迹”归于与自然亲密无间的联系，中海京叁號院，洞悉当代人对城市生态人居的深度渴望大面积的玻璃窗取代厚重的石材，消融建筑与自然之间的隔阂让建筑自由的生长于园林之中，将风景光线视野等元素交融掩映，也更好的拉近人与自然的距离·承接人与自然，自然与建筑的交互，用自然衍生的构建手法将三者平衡调节到最佳状态。将人居城中转化为人居园中，将最珍贵的地留给自然，亦将足够大的场景与生活空间留给懂生活的人。
开发商☎13683608226【杨柳】
世界景观设计领域的Top级领导者SWA集团以世界上最著名的公园--纽约中央公园为蓝本，以约6.8万平方米的景观意境，打造北京沉浸式中央公园社区。
将地形植物和场地的自然融合，塑造出宽阔疏朗的的大地艺术场景感，早熟禾草坪的季相变化洄游道路的不同高程引导人们更深入地感受自然，让“建筑”和“人迹”归于与自然亲密无间的联系，中海京叁號院，洞悉当代人对城市生态人居的深度渴望大面积的玻璃窗取代厚重的石材，消融建筑与自然之间的隔阂让建筑自由的生长于园林之中，将风景光线视野等元素交融掩映，也更好的拉近人与自然的距离·承接人与自然，自然与建筑的交互，用自然衍生的构建手法将三者平衡调节到最佳状态。将人居城中转化为人居园中，将最珍贵的地留给自然，亦将足够大的场景与生活空间留给懂生活的人。
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