#新型工业化强市建设# 【市汽车及零部件产业链专班：三招发力助推策划项目“加速跑”】记者从市汽车及零部件产业链专班了解到，专班以项目策划为工作重点，依托现有骨干企业及产业基础，聚合信息资源，推动创新项目与传统企业同频共振，精准助力产业链延链、补链、强链。

找准突破口，定项目主攻方向。市汽车及零部件产业链专班在前期逐企调研的基础上，瞄准重点企业，加大对接力度，明确跟进方向，摸清摸实主营产品上下游环节，确保策划项目定位精准、有的放矢。经过分析研判，确定了新能源刀片电池壳体制造、新能源动力电池组装、轻型复合材料刹车片制造、镁合金锻造及旋压轮毂制造、汽车传动系统零部件新材料轻量化、新能源专用汽车及改装车6个项目为主攻方向，作为我市汽车及零部件产业高质量发展的突破口。

搭建主阵地，促产业集群发展。市汽车及零部件产业链专班以“高端化、电动化、智能化、轻量化”为发展方向，以“聚资源、搭平台、建阵地”为抓手服务产业落地，重点策划了4个产业园区项目：立足泰安高新区现有整车生产基础，打造以新能源特种车、专用车生产制造为主的新能源整车产业集群；立足肥城市现有动力电池产业基础，整合现有产能布局，打造新能源汽车动力电池完整产业链；依托新泰市整车及汽车零部件现有产业基础，重点引进汽车关键零部件生产制造项目，打造商用车制造及零部件生产加工产业集群；依托宁阳县汽车内饰加工现有产业基础，做强做大汽车内饰产业，打造“汽车内饰生产宁阳基地”品牌。

实施“双驱动”，助产品转型升级。据了解，在我市现有的汽车零部件生产企业中，以零部件售后服务为主的车用散热系统生产加工占比较重，产品较单一，市场话语权较小。为改善这一现状，市汽车及零部件产业链专班坚持“双招双引”和企业培育“双驱动”，在积极策划项目的同时，主动帮助传统企业谋划产品转型思路。目前，专班已与山东厚丰散热器有限公司进行对接，力促其达成关于新能源动力电池壳体加工的项目合作，助推链上企业抢抓新能源汽车产业链重构的历史性机遇。

下一步，市汽车及零部件产业链专班将积极跟进策划项目进展，争取在招引项目方面取得突破，为汽车及零部件产业实现跨越式发展注入强劲动力。

#新型工业化强市建设# 【市汽车及零部件产业链专班：三招发力助推策划项目“加速跑”】记者从市汽车及零部件产业链专班了解到，专班以项目策划为工作重点，依托现有骨干企业及产业基础，聚合信息资源，推动创新项目与传统企业同频共振，精准助力产业链延链、补链、强链。

找准突破口，定项目主攻方向。市汽车及零部件产业链专班在前期逐企调研的基础上，瞄准重点企业，加大对接力度，明确跟进方向，摸清摸实主营产品上下游环节，确保策划项目定位精准、有的放矢。经过分析研判，确定了新能源刀片电池壳体制造、新能源动力电池组装、轻型复合材料刹车片制造、镁合金锻造及旋压轮毂制造、汽车传动系统零部件新材料轻量化、新能源专用汽车及改装车6个项目为主攻方向，作为我市汽车及零部件产业高质量发展的突破口。

搭建主阵地，促产业集群发展。市汽车及零部件产业链专班以“高端化、电动化、智能化、轻量化”为发展方向，以“聚资源、搭平台、建阵地”为抓手服务产业落地，重点策划了4个产业园区项目：立足泰安高新区现有整车生产基础，打造以新能源特种车、专用车生产制造为主的新能源整车产业集群；立足肥城市现有动力电池产业基础，整合现有产能布局，打造新能源汽车动力电池完整产业链；依托新泰市整车及汽车零部件现有产业基础，重点引进汽车关键零部件生产制造项目，打造商用车制造及零部件生产加工产业集群；依托宁阳县汽车内饰加工现有产业基础，做强做大汽车内饰产业，打造“汽车内饰生产宁阳基地”品牌。

实施“双驱动”，助产品转型升级。据了解，在我市现有的汽车零部件生产企业中，以零部件售后服务为主的车用散热系统生产加工占比较重，产品较单一，市场话语权较小。为改善这一现状，市汽车及零部件产业链专班坚持“双招双引”和企业培育“双驱动”，在积极策划项目的同时，主动帮助传统企业谋划产品转型思路。目前，专班已与山东厚丰散热器有限公司进行对接，力促其达成关于新能源动力电池壳体加工的项目合作，助推链上企业抢抓新能源汽车产业链重构的历史性机遇。

下一步，市汽车及零部件产业链专班将积极跟进策划项目进展，争取在招引项目方面取得突破，为汽车及零部件产业实现跨越式发展注入强劲动力。

说实话我还是不能很清楚地理解为什么反感叫防疫工作者叫大白。其中的根本逻辑我不清楚。

看到过的原因有: 萌化叙事；把一切穿上防护服的人都美化。
我的理解: 人应当是主体，而不能将其物化。

除了语言贫瘠，还有哪些问题呢？

而且每次一讨论微观话语的问题，我就觉得很难用单一的情况说清楚。因为大多数人是意识不到微观话语中的深层意涵或隐含权力，更多时候情感出发点也是好的。所以从根本上来说，分析和警惕的意义是什么呢？宏观和微观又有怎样的关系呢？