#马来西亚##飞行体验#
东马巨头航司MASwings八连飞（虽然中间坐了次船）：民都鲁-诗巫-美里-纳闽-(船)-林梦-美里-老越-亚庇-穆鲁-古晋。体验到了它家的两种机型ATR75（6个航段）和双水獭（2个航段），而且居然没遇到一架重复的飞机！
MASwings是马航在东马的子公司，尽管有独立代码MY，但实际运营中仍使用马航代码MH。马翼做为区域航司可以说是非常不错，只要是ATR执飞的航线无论多短都有吃有喝，这一点就足以秒杀隔壁印尼的Wings Air……MASwings的每架飞机都以一个东马城市命名，其中还有两架分别是大马国旗和沙巴州旗的彩绘涂装，我当然都飞到了[耶]
MASwings的航路图相当精彩，除了砂拉越东北部原始森林里密密麻麻的原住民村庄，还有一条国际航线斗湖-打拉根(目前尚未复航)，以及一个神奇的航点：Layang-Layang。这地方就不多说了，感兴趣的自己去查吧[笑而不语] https://t.cn/RxDSCvm
东马巨头航司MASwings八连飞（虽然中间坐了次船）：民都鲁-诗巫-美里-纳闽-(船)-林梦-美里-老越-亚庇-穆鲁-古晋。体验到了它家的两种机型ATR75（6个航段）和双水獭（2个航段），而且居然没遇到一架重复的飞机！
MASwings是马航在东马的子公司，尽管有独立代码MY，但实际运营中仍使用马航代码MH。马翼做为区域航司可以说是非常不错，只要是ATR执飞的航线无论多短都有吃有喝，这一点就足以秒杀隔壁印尼的Wings Air……MASwings的每架飞机都以一个东马城市命名，其中还有两架分别是大马国旗和沙巴州旗的彩绘涂装，我当然都飞到了[耶]
MASwings的航路图相当精彩，除了砂拉越东北部原始森林里密密麻麻的原住民村庄，还有一条国际航线斗湖-打拉根(目前尚未复航)，以及一个神奇的航点：Layang-Layang。这地方就不多说了，感兴趣的自己去查吧[笑而不语] https://t.cn/RxDSCvm
供需交易法则怎样确定离场的！
一直以来都要写如何进场，从没写过怎样出场，今天就来说一下我认为的出场方式有哪些，并且区分各种交易方法和供需交易法出场的优劣，有不同见解的留言讨论。
采用一根均线方法的入场大概都是价格有效突破进场，那么出场也应该是价格反向有效突破离场，何为有效，即收盘价确认。
双均线或多均线一般都是金叉或死叉买进卖出，离场也是反向死叉金叉离开，或者是跌破某根短期均线离场。
不过做交易不要过于死板，不管单均线还是多均线我认为在价格明显大幅偏离均线时平仓出局也是一种明智之举。
还有借助通道指标比如布林带的离场方式。我本人喜欢用中轨做为移动止损的依据，即收盘价有效突破或跌破中轨，不管任何周期，均以此做为硬性平仓条件。当然，如果布林带开口过大而中轨偏离过远时出现反转k线形态也可以平仓落袋。
通道指标里还包括唐奇安通道和atr通道，离场方式是跌破某日低点或回落多少atr离场，不一而足，根据个人承受力去自行设定。
裸k的离场也很简单，即出现了一个相反的反转结构就平仓，注意，是反转结构而不是k线的反转形态，当然，你拿两三根k线组合的黄昏星、启明星、吞没、锤子线做为出场依据也没毛病，但我这里说的是反转结构，也就是123、头肩顶底、mw之类的结构形态出现破位之后才平仓离场。
供需交易法也属于裸k交易，不过供需交易的出场更具有明确性，当到达一个供需区域不能快速突破时就是平仓离场的时候，同时也是反向开仓的时机，但不是所有的供需区域都是平仓并反向开仓的，那些趋势中途的供需区域可以离场而不能马上反向开仓，需要观察价格反应，只有关键位置的供需区域才可以平仓并反向开仓。
照例，还是用图表去展示各种交易方法的出场，不懂的先去看以前的文章，都看完了有不懂的再讨论，别只看了这一篇就问如何进场、这个指标如何用等等一系列问题。
一直以来都要写如何进场，从没写过怎样出场，今天就来说一下我认为的出场方式有哪些，并且区分各种交易方法和供需交易法出场的优劣，有不同见解的留言讨论。
采用一根均线方法的入场大概都是价格有效突破进场，那么出场也应该是价格反向有效突破离场，何为有效，即收盘价确认。
双均线或多均线一般都是金叉或死叉买进卖出，离场也是反向死叉金叉离开，或者是跌破某根短期均线离场。
不过做交易不要过于死板，不管单均线还是多均线我认为在价格明显大幅偏离均线时平仓出局也是一种明智之举。
还有借助通道指标比如布林带的离场方式。我本人喜欢用中轨做为移动止损的依据，即收盘价有效突破或跌破中轨，不管任何周期，均以此做为硬性平仓条件。当然，如果布林带开口过大而中轨偏离过远时出现反转k线形态也可以平仓落袋。
通道指标里还包括唐奇安通道和atr通道，离场方式是跌破某日低点或回落多少atr离场，不一而足，根据个人承受力去自行设定。
裸k的离场也很简单，即出现了一个相反的反转结构就平仓，注意，是反转结构而不是k线的反转形态，当然，你拿两三根k线组合的黄昏星、启明星、吞没、锤子线做为出场依据也没毛病，但我这里说的是反转结构，也就是123、头肩顶底、mw之类的结构形态出现破位之后才平仓离场。
供需交易法也属于裸k交易，不过供需交易的出场更具有明确性，当到达一个供需区域不能快速突破时就是平仓离场的时候，同时也是反向开仓的时机，但不是所有的供需区域都是平仓并反向开仓的，那些趋势中途的供需区域可以离场而不能马上反向开仓，需要观察价格反应，只有关键位置的供需区域才可以平仓并反向开仓。
照例，还是用图表去展示各种交易方法的出场，不懂的先去看以前的文章，都看完了有不懂的再讨论，别只看了这一篇就问如何进场、这个指标如何用等等一系列问题。
供需交易法则怎样确定离场的！
一直以来都要写如何进场，从没写过怎样出场，今天就来说一下我认为的出场方式有哪些，并且区分各种交易方法和供需交易法出场的优劣，有不同见解的留言讨论。
采用一根均线方法的入场大概都是价格有效突破进场，那么出场也应该是价格反向有效突破离场，何为有效，即收盘价确认。
双均线或多均线一般都是金叉或死叉买进卖出，离场也是反向死叉金叉离开，或者是跌破某根短期均线离场。
不过做交易不要过于死板，不管单均线还是多均线我认为在价格明显大幅偏离均线时平仓出局也是一种明智之举。
还有借助通道指标比如布林带的离场方式。我本人喜欢用中轨做为移动止损的依据，即收盘价有效突破或跌破中轨，不管任何周期，均以此做为硬性平仓条件。当然，如果布林带开口过大而中轨偏离过远时出现反转k线形态也可以平仓落袋。
通道指标里还包括唐奇安通道和atr通道，离场方式是跌破某日低点或回落多少atr离场，不一而足，根据个人承受力去自行设定。
裸k的离场也很简单，即出现了一个相反的反转结构就平仓，注意，是反转结构而不是k线的反转形态，当然，你拿两三根k线组合的黄昏星、启明星、吞没、锤子线做为出场依据也没毛病，但我这里说的是反转结构，也就是123、头肩顶底、mw之类的结构形态出现破位之后才平仓离场。
供需交易法也属于裸k交易，不过供需交易的出场更具有明确性，当到达一个供需区域不能快速突破时就是平仓离场的时候，同时也是反向开仓的时机，但不是所有的供需区域都是平仓并反向开仓的，那些趋势中途的供需区域可以离场而不能马上反向开仓，需要观察价格反应，只有关键位置的供需区域才可以平仓并反向开仓。
照例，还是用图表去展示各种交易方法的出场，不懂的先去看以前的文章，都看完了有不懂的再讨论，别只看了这一篇就问如何进场、这个指标如何用等等一系列问题。
一直以来都要写如何进场，从没写过怎样出场，今天就来说一下我认为的出场方式有哪些，并且区分各种交易方法和供需交易法出场的优劣，有不同见解的留言讨论。
采用一根均线方法的入场大概都是价格有效突破进场，那么出场也应该是价格反向有效突破离场，何为有效，即收盘价确认。
双均线或多均线一般都是金叉或死叉买进卖出，离场也是反向死叉金叉离开，或者是跌破某根短期均线离场。
不过做交易不要过于死板，不管单均线还是多均线我认为在价格明显大幅偏离均线时平仓出局也是一种明智之举。
还有借助通道指标比如布林带的离场方式。我本人喜欢用中轨做为移动止损的依据，即收盘价有效突破或跌破中轨，不管任何周期，均以此做为硬性平仓条件。当然，如果布林带开口过大而中轨偏离过远时出现反转k线形态也可以平仓落袋。
通道指标里还包括唐奇安通道和atr通道，离场方式是跌破某日低点或回落多少atr离场，不一而足，根据个人承受力去自行设定。
裸k的离场也很简单，即出现了一个相反的反转结构就平仓，注意，是反转结构而不是k线的反转形态，当然，你拿两三根k线组合的黄昏星、启明星、吞没、锤子线做为出场依据也没毛病，但我这里说的是反转结构，也就是123、头肩顶底、mw之类的结构形态出现破位之后才平仓离场。
供需交易法也属于裸k交易，不过供需交易的出场更具有明确性，当到达一个供需区域不能快速突破时就是平仓离场的时候，同时也是反向开仓的时机，但不是所有的供需区域都是平仓并反向开仓的，那些趋势中途的供需区域可以离场而不能马上反向开仓，需要观察价格反应，只有关键位置的供需区域才可以平仓并反向开仓。
照例，还是用图表去展示各种交易方法的出场，不懂的先去看以前的文章，都看完了有不懂的再讨论，别只看了这一篇就问如何进场、这个指标如何用等等一系列问题。
✋热门推荐