#别克gl8# GL8是国际旗舰商务用车这一点毫无争议,别克GL8通过十多年的稳步行进,紧紧焊钉了国际mpv市场的年老地位,别克GL8开展到现在的版本最新款有五个配置供给选择,今天呢就是为大家带来652T陆上公务舱升级改装的实拍解析。
内饰部分采取米色的简约商务风格,驾驶舱实行了超纤真皮加入麂皮绒的软包,奢华性实足,触感很好。多功用标的目的盘采取真皮一级橄榄木的双拼包覆,握感很好,层次实足。扶手箱地位加装了暗藏式的车载小冰箱,炎天的时候用来贮藏酒水饮品,手机无线充电、加装260全景,为您的行车安全也增加了保证。133-1185-6676
正副驾驶座椅后方也是升级了隐藏式的杯托、220V插座和USB充电口,方便后舱老板们充电和商务洽谈,加装了艾维亚同款的独立办公小桌板,承重行好,并且商务办公更加方便。全车的镜面梣木地板,艾维亚的Logo与底部氛围灯的搭配,让您在车内感受到极致的尊贵与豪华。
改装后的别克GL8在第二排采取的是两个头等舱级别的的航空座椅,透风按摩加热的这些功用也全部通通都有,2022款别克GL8改装采取了大气、美观七色氛围灯的天幕顶灯和整车豪华的麂皮绒软包,让这款GL8愈加凸显它高端 、奢华的身份。
2022款别克GL8依旧是2.0T的发动机加上9速手自一体的变速箱,但是加入了48V的轻混系统,比较老款动力操控方面更加灵活顺畅,在开起来的过程中感觉还是非常好,而且别克这个品牌在国内也是蛮吃香的,不管是轿车还是他的商务车,一直的销量都遥遥领先。别克裸车本身是比较简单的,现在流行改装,所以对别克GL8的改装还是非常多的。想要了解更多可以关注我的vx公众号:上海谊赫小夏说车
内饰部分采取米色的简约商务风格,驾驶舱实行了超纤真皮加入麂皮绒的软包,奢华性实足,触感很好。多功用标的目的盘采取真皮一级橄榄木的双拼包覆,握感很好,层次实足。扶手箱地位加装了暗藏式的车载小冰箱,炎天的时候用来贮藏酒水饮品,手机无线充电、加装260全景,为您的行车安全也增加了保证。133-1185-6676
正副驾驶座椅后方也是升级了隐藏式的杯托、220V插座和USB充电口,方便后舱老板们充电和商务洽谈,加装了艾维亚同款的独立办公小桌板,承重行好,并且商务办公更加方便。全车的镜面梣木地板,艾维亚的Logo与底部氛围灯的搭配,让您在车内感受到极致的尊贵与豪华。
改装后的别克GL8在第二排采取的是两个头等舱级别的的航空座椅,透风按摩加热的这些功用也全部通通都有,2022款别克GL8改装采取了大气、美观七色氛围灯的天幕顶灯和整车豪华的麂皮绒软包,让这款GL8愈加凸显它高端 、奢华的身份。
2022款别克GL8依旧是2.0T的发动机加上9速手自一体的变速箱,但是加入了48V的轻混系统,比较老款动力操控方面更加灵活顺畅,在开起来的过程中感觉还是非常好,而且别克这个品牌在国内也是蛮吃香的,不管是轿车还是他的商务车,一直的销量都遥遥领先。别克裸车本身是比较简单的,现在流行改装,所以对别克GL8的改装还是非常多的。想要了解更多可以关注我的vx公众号:上海谊赫小夏说车
3月份MPV的总体销量相比于去年同期下滑的都很厉害,但也出现了一些逆市增长的车型,第1名和第2名依旧是我们大家熟悉的五菱宏光和别克GL8,相比去年同期销量都有所下滑。
第3名是以前从没上过榜,也是很多人最不愿意看到的车型,丰田的赛那。这辆车刚上市的时候,经销商甚至明目张胆的加价,加价幅度一度超过7万。后来发现没人买账,加价幅度也就逐渐变小了,到现在基本上是平价销售,不过还是有很多地区有强制加装潢的条件。落地40万的车,配置极低,塑料感极强,很多人买它也就图空间大,还有它是个丰田。
仔细看看3月份MPV的排行榜,你会发现没有起亚嘉华和现代库斯途这两款车型。其实这两款车型相对来说还是比较有性价比的,尤其是起亚嘉华,相比于丰田赛那来说性价比更高。但即使嘉华的定价比赛那低了不少,很多人还是觉得贵了,归根到底还是品牌的原因。
还有两个车型或许已经被人们遗忘,那就是大众威然和荣威iMAX8,这两辆车都有着非常明显的缺点。大众威然就是太贵,还有地台太高。而荣威iMAX8空间相对来说没有那么实用,销量一直以来就被传祺M8远远甩在身后。
第3名是以前从没上过榜,也是很多人最不愿意看到的车型,丰田的赛那。这辆车刚上市的时候,经销商甚至明目张胆的加价,加价幅度一度超过7万。后来发现没人买账,加价幅度也就逐渐变小了,到现在基本上是平价销售,不过还是有很多地区有强制加装潢的条件。落地40万的车,配置极低,塑料感极强,很多人买它也就图空间大,还有它是个丰田。
仔细看看3月份MPV的排行榜,你会发现没有起亚嘉华和现代库斯途这两款车型。其实这两款车型相对来说还是比较有性价比的,尤其是起亚嘉华,相比于丰田赛那来说性价比更高。但即使嘉华的定价比赛那低了不少,很多人还是觉得贵了,归根到底还是品牌的原因。
还有两个车型或许已经被人们遗忘,那就是大众威然和荣威iMAX8,这两辆车都有着非常明显的缺点。大众威然就是太贵,还有地台太高。而荣威iMAX8空间相对来说没有那么实用,销量一直以来就被传祺M8远远甩在身后。
【#中保研碰撞测试成绩公布# 垫底的竟然是这几款车】4月11日,中保研公布了其最近85款汽车碰撞测试成绩出炉。测试共分为7个方面,分别为主驾25%、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护以及维修经济。其中在正面主驾25%偏置碰撞测试中排倒数的是比亚迪宋MAX、大众途观L、大众帕萨特(2019款)。侧面碰撞测试后三名为,宋MAX、宝骏510、本田思域。而车顶强度测试垫底的是三菱欧蓝德、宝骏510、雷诺科雷傲[小黄人不屑][小黄人不屑][小黄人不屑]
值得一提的是,上述这些车型多是在2020年之前生产的。2020年以后生产的产品,在正面主驾25%偏置碰撞测试中绝多数获得了G级优秀的成绩,只有别克GL8 ES陆尊、小鹏G3 、本田皓影、雪铁龙天逸C5 AR获得了A级良好的成绩。另外,阿特兹和嘉悦A5获得了M级一般的成绩。
值得一提的是,上述这些车型多是在2020年之前生产的。2020年以后生产的产品,在正面主驾25%偏置碰撞测试中绝多数获得了G级优秀的成绩,只有别克GL8 ES陆尊、小鹏G3 、本田皓影、雪铁龙天逸C5 AR获得了A级良好的成绩。另外,阿特兹和嘉悦A5获得了M级一般的成绩。
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