理想L9的申报图。作为理想汽车旗下第二款车型,理想L9定位中大型SUV,预计售价区间在45-50万元之间。申报信息显示,新车长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,定位大型SUV,与宝马X7、奔驰GLS相近。
智能配置方面,理想L9将会配备智能驾驶服务,包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶以及OTA升级。另外,该车将拥有L4级自动驾驶硬件,其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。
动力方面,理想L9抛弃了东安的1.2T三缸増程器,换装1.5T四缸増程器,该车采用智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW,总功率达330kW,最大扭矩620N·m。续航里程方面,理想L9配备44.5kWh电池容量,CLTC工况下纯电续航215km,综合续航里程1315km,与理想ONE的NEDC标准1080km续航相差不大。此外,官方还公布了该车在燃油模式下的热机油耗为5.9L/100km(CLTC工况)。#汽车资讯##理想汽车#
智能配置方面,理想L9将会配备智能驾驶服务,包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶以及OTA升级。另外,该车将拥有L4级自动驾驶硬件,其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。
动力方面,理想L9抛弃了东安的1.2T三缸増程器,换装1.5T四缸増程器,该车采用智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW,总功率达330kW,最大扭矩620N·m。续航里程方面,理想L9配备44.5kWh电池容量,CLTC工况下纯电续航215km,综合续航里程1315km,与理想ONE的NEDC标准1080km续航相差不大。此外,官方还公布了该车在燃油模式下的热机油耗为5.9L/100km(CLTC工况)。#汽车资讯##理想汽车#
理想L9官方剧透第三集
全自研的旗舰级增程电动系统、底盘控制系统和中央域控制系统
全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组,理想L9可实现1315km续航(CLTC工况),其中电池续航为215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%,燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km(CLTC工况)。好奇NEDC数据?
理想L9将于2022年4月16日正式发布,价格区间:45-50万元(根据配置不同)。#汽车资讯#
关注理想L9更多的官方剧透,我们下周三见。 https://t.cn/RI7nYAL
全自研的旗舰级增程电动系统、底盘控制系统和中央域控制系统
全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组,理想L9可实现1315km续航(CLTC工况),其中电池续航为215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%,燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km(CLTC工况)。好奇NEDC数据?
理想L9将于2022年4月16日正式发布,价格区间:45-50万元(根据配置不同)。#汽车资讯#
关注理想L9更多的官方剧透,我们下周三见。 https://t.cn/RI7nYAL
#超能快讯# 大众推出 OTA 更新
大众汽车今天宣布,它已经为整个 ID 电动家族推出了一组新的远程更新。这些更新将提高充电速度、添加新功能并改进现有功能。
1. 充电升级。将最大充电功率从 125 千瓦提高到 135 千瓦。改进归功于电池热管理的改进,使充电和驾驶更高效,并可以增加续航里程,尤其是在寒冷的天气里。
2. 路线规划升级。智能电子路线规划现在出现在信息娱乐屏幕的第一个屏幕上。它可以让汽车在长途旅行时规划多站路线,让您尽快到达目的地。在规划路线时,它会考虑交通数据以及到达时所需的充电状态。
3. 语音控制升级。大众优化了其语音控制,使其准确率高达 95%。该系统现在可以被打断,更好地对“我很冷”等口语短语做出反应。改进后的麦克风系统可以识别说话的人是驾驶员还是乘客,然后根据谁提出要求来管理分区空调。
4. 抬头屏显升级。大众已根据客户的要求改进了增强现实平视显示器,以包含更多信息。投影在挡风玻璃上的显示屏现在具有环形交叉路口的符号,并为驾驶员提供有关其目的地的距离和充电状态的信息。导航系统的转向箭头也更能融入周围环境,它可以推荐进入哪条车道,以便更容易地遵循这些方向。
5. 辅助驾驶升级。辅助驾驶系统一直在通过匿名司机的数据来进行改进,比如将车辆保持在车道的中心,在允许情况下实现打灯变道,记忆路线自动泊车等。
#汽车资讯##新星v计划##首席小编表示[超话]#传统车企在智能化方面正在努力追赶,新势力们要加油啊。
大众汽车今天宣布,它已经为整个 ID 电动家族推出了一组新的远程更新。这些更新将提高充电速度、添加新功能并改进现有功能。
1. 充电升级。将最大充电功率从 125 千瓦提高到 135 千瓦。改进归功于电池热管理的改进,使充电和驾驶更高效,并可以增加续航里程,尤其是在寒冷的天气里。
2. 路线规划升级。智能电子路线规划现在出现在信息娱乐屏幕的第一个屏幕上。它可以让汽车在长途旅行时规划多站路线,让您尽快到达目的地。在规划路线时,它会考虑交通数据以及到达时所需的充电状态。
3. 语音控制升级。大众优化了其语音控制,使其准确率高达 95%。该系统现在可以被打断,更好地对“我很冷”等口语短语做出反应。改进后的麦克风系统可以识别说话的人是驾驶员还是乘客,然后根据谁提出要求来管理分区空调。
4. 抬头屏显升级。大众已根据客户的要求改进了增强现实平视显示器,以包含更多信息。投影在挡风玻璃上的显示屏现在具有环形交叉路口的符号,并为驾驶员提供有关其目的地的距离和充电状态的信息。导航系统的转向箭头也更能融入周围环境,它可以推荐进入哪条车道,以便更容易地遵循这些方向。
5. 辅助驾驶升级。辅助驾驶系统一直在通过匿名司机的数据来进行改进,比如将车辆保持在车道的中心,在允许情况下实现打灯变道,记忆路线自动泊车等。
#汽车资讯##新星v计划##首席小编表示[超话]#传统车企在智能化方面正在努力追赶,新势力们要加油啊。
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