【广汽集团旗下“如祺出行”完成A轮融资】据爱企查App显示,广汽集团旗下“如祺出行”于4月26日完成A轮融资,投资方为小马智行、文远知行。截至目前,该公司共获得4轮融资。
据爱企查App显示,“如祺出行”关联企业广州祺宸科技有限公司成立于2008年3月,法定代表人为蒋华,注册资本1000万元,经营范围包括信息技术咨询服务;物联网技术研发;电子产品销售;汽车租赁;停车场服务等。爱企查股权穿透图显示,该公司由孙艳红、南京网典科技有限公司、广东珠江投资控股集团有限公司分别持股40%、30%、30%。
据悉,“如祺出行”于2019年6月上线,业务涵盖快车、企业用车、顺风车、车后服务和Robotaxi自动驾驶出租车五大板块。
按照规划,完成本轮融资后,“如祺出行”今年内将组建一支规模超过200辆的Robotaxi车队投入示范性运营,并打造一支规模超千辆的v2x车队。#如祺出行#
据爱企查App显示,“如祺出行”关联企业广州祺宸科技有限公司成立于2008年3月,法定代表人为蒋华,注册资本1000万元,经营范围包括信息技术咨询服务;物联网技术研发;电子产品销售;汽车租赁;停车场服务等。爱企查股权穿透图显示,该公司由孙艳红、南京网典科技有限公司、广东珠江投资控股集团有限公司分别持股40%、30%、30%。
据悉,“如祺出行”于2019年6月上线,业务涵盖快车、企业用车、顺风车、车后服务和Robotaxi自动驾驶出租车五大板块。
按照规划,完成本轮融资后,“如祺出行”今年内将组建一支规模超过200辆的Robotaxi车队投入示范性运营,并打造一支规模超千辆的v2x车队。#如祺出行#
【智轨工厂打造新型绿色交通工具】近日,在位于三江新区的中车铁投轨道交通产业基地生产车间,工人正忙着生产安装智轨电车。
智能轨道快运系统(简称“智轨电车”)是全电驱动轨道交通制式产品,也是我国自主首创的新型城市轨道交通制式,是一种“零污染”“零排放”的新型绿色交通工具,设计时速70公里,列车采用胶轮承载,利用“虚拟轨道跟随控制”技术(传感器识别路面虚拟轨道线),实现自动导向。
2019年12月,全国首条智轨运营线在宜宾正式商业运营。2022年,西安、长沙、拉萨、大理等城市计划开通智轨运营线。目前,已有多个国家和地区就智轨项目进行洽谈,希望引进该项目。
智能轨道快运系统(简称“智轨电车”)是全电驱动轨道交通制式产品,也是我国自主首创的新型城市轨道交通制式,是一种“零污染”“零排放”的新型绿色交通工具,设计时速70公里,列车采用胶轮承载,利用“虚拟轨道跟随控制”技术(传感器识别路面虚拟轨道线),实现自动导向。
2019年12月,全国首条智轨运营线在宜宾正式商业运营。2022年,西安、长沙、拉萨、大理等城市计划开通智轨运营线。目前,已有多个国家和地区就智轨项目进行洽谈,希望引进该项目。
华为第19届全球分析师大会在深圳举行。华为轮值董事长胡厚崑表示,华为在帮助车企造车方面,今年肯定会有新车发布,包括华为智选模式或华为inside模式的车型,敬请期待。
胡厚崑认为,汽车行业目前走到了一个拐点,华为不管是ICT技术还是网络、操作系统等,积累的技术可谓“英雄有用武之地”,在汽车行业转型过程中,华为肯定能创造价值。
华为一直重申不会自己造车,都是基于关键的解决方案,帮助车企造好车,同时,形成的多年面向消费者广泛渠道,也可以帮助车企销售。
胡厚崑表示,基于这样的定位和战略,我们将做好几件事,一是,做好智能电动、智能座舱、智能网联等解决方案;二是,开放的与产业链上下游合作,包括基于鸿蒙系统的合作等,现在合作的企业已经达到300多家;三是,积极与整车厂、造车新势力等开展深入合作,包括部件和华为inside模式的合作。相信这样的合作模式,华为会陆续获得上下游产业链企业的认可。#财经#
胡厚崑认为,汽车行业目前走到了一个拐点,华为不管是ICT技术还是网络、操作系统等,积累的技术可谓“英雄有用武之地”,在汽车行业转型过程中,华为肯定能创造价值。
华为一直重申不会自己造车,都是基于关键的解决方案,帮助车企造好车,同时,形成的多年面向消费者广泛渠道,也可以帮助车企销售。
胡厚崑表示,基于这样的定位和战略,我们将做好几件事,一是,做好智能电动、智能座舱、智能网联等解决方案;二是,开放的与产业链上下游合作,包括基于鸿蒙系统的合作等,现在合作的企业已经达到300多家;三是,积极与整车厂、造车新势力等开展深入合作,包括部件和华为inside模式的合作。相信这样的合作模式,华为会陆续获得上下游产业链企业的认可。#财经#
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