#注册营养师[超话]#葡萄进了酿酒罐以后，就要准备开始发酵变成酒了。你有没有注意到，这整个过程里，葡萄居然没有洗过！

从小被教育讲卫生的当代年轻人，看到这个场面，你的花容有没有失色？

尽管看似不太讲究，但这个操作却是合情合理合法的。

首先，不用洗。葡萄汁的pH值以及发酵后产生的酒精，对绝大多数有害微生物是不友好的。发酵结束后，还有澄清过滤等工艺措施，确保酒液洁净卫生。

其次，不能洗。第一，经过清洗的葡萄表面残留水分，这样酿酒就相当于往酒中掺了水，会稀释葡萄酒的风味。

另外，葡萄上面还附着野生酵母菌，而正是酵母菌将葡萄中的糖分转化成了酒精，最终让葡萄变成了葡萄酒。

不过，酿酒师也不能完全指望葡萄上的天然酵母，有时也要添加人工酵母。

解释到这里，如果依然有人坚持“洗洗更健康”，那么你得面对这样的现实：

Winemaking, is an ancient, and yes sometimes dirty, art.

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【举报？霍纳说法拉利尾气有股葡萄汁味】尽管在巴林大奖赛上铩羽而归，但法拉利引擎在萨基尔赛道上的优异性能引起了对手的警觉。据德国专业媒体《Auto Motor Und Sport》的资深记者施密特估算，法拉利赛车在直道上的优势高达0.5秒，在参考法拉利客户车队阿尔法罗密欧和哈斯车队的数据之后，仍然有很大的一块优势无法用空气动力学优势来解释。
　　FIA去年冬季对引擎规则中可能被利用的漏洞进行了修订，冬季测试也表面，引擎之间的差距已经非常小了。红牛车队的首席技术官纽维表示：“法拉利引擎突然又像去年那样爆发了。”法拉利在引擎上钻漏洞是有“前科”的。2018赛季他们使用了复杂的双电池系统，引发了对手的质疑也招徕了FIA的详细调查。

　　根据梅赛德斯的说法，法拉利今年的引擎比去年还要好。“去年，他们在加速段比我们强，”一位梅赛德斯工程师向媒体透露，“在极速上我们是一致的，但现在他们在直道上从起点到终点都比我们更快。我们在直道上的速度是有一个瓶颈点的，因为过了那个点，MGU-K就不再释放能量了。而法拉利的能量释放似乎一直在进行，MGU-K似乎没有关掉。他们在内燃机和电力的组合上拥有优势，”这位不愿透露姓名的工程师表示。

　　那么法拉利的引擎可能使用了什么黑科技呢？红牛车队的领队霍纳表示，法拉利引擎排出的尾气有一股“葡萄汁”的味道。按照这种逻辑，法拉利的燃油供应商壳牌可能是引擎动力提升的线索所在。按照FIA的规定，厂队使用的引擎必须与客户车队的引擎完全一致。但无论是技术优势还是其他优势，法拉利引擎的这种特殊表现无疑又会引发FIA的监管。
　　“事实上我们以为FIA应该把所有的漏洞都堵上了，”纽维感叹到。

来自：飘忽幽悠

周末也不能睡懒觉，好在夏天起床并不困难。做了茄汁意面，煎了块三文鱼，倒了一杯鲜榨葡萄汁，甜品是之前做好的糖水黄桃。尽管早餐比较丰富，但是上学的娃依旧不能慢慢享用，火急火燎地扒上几口急匆匆地上学去了。看着她的背影，想着她每晚都是近凌晨才睡，心里既安慰又心疼，还有些莫名的焦虑，中国的教育体制下孩子们哪里还有快乐的童年？作为父母，也唯有在生活上做好后勤服务来犒劳辛苦读书的孩子了。