魏牌长续航PHEV,让“蔚小理”变“魏小理”?

狄更斯说,“ 这是最好的时代,也是最坏的时代”。
这句话用来描述当前的豪华车市场,再合适不过。新豪华时代,市场体现出“双重特点”。好的方面在于,品牌之间的“护城河”逐渐消失,好产品、好品牌越来越多,想出圈,皆有可能。坏的方面在于,市场严重内卷,产品越来越同质化,新技术频出,且换代速度越来越快。
新趋势之下,各方势力蜂拥而至,豪华车市原有格局被全面打破。除BBA主导的传统豪华之外,“蔚小理”为代表的造车新势力成功逆袭,还有头部中国品牌不断突破成长的“天花板”,持续向上冲高。
这其中,攻势最猛的代表要数长城的魏牌。这个成立于2016年的高端品牌,也是中国第一个向上突破的品牌,魏牌始终秉承着“让豪华触手可及”的理念,频频推出新品,与主流合资品牌正面交锋中,魏牌取得出色的销量成绩。
然而,车市变革中,豪华车市新能源化已成大势所趋。新能源时代,魏牌再次吹响冲高的号角,大胆转型,转战新能源高端市场。3月,魏牌转型后的首款产品摩卡DHT-PHEV正式上市,起步价格定在29.5万。新车直入30万级高端市场,跟BBA产品短兵相接,又与造车新势力全面交战。那么,魏牌到底实力如何?在这场转型战役中,能否成功拿下新战局?

硬刚“蔚小理”魏牌赢在长续航PHEV技术
如今,车市正在跑步进入新能源时代。今年,油价跌宕起伏,95号汽油一度迈入“9元时代”。居高不下的油价,让很多准车主发出:“想说爱你不容易”的感慨,也让不少燃油车消费者开始蠢蠢欲动,将关注目光转向新能源市场。
中汽协统计数据显示,1-3月,新能源汽车产销量达到129.3万辆和125.7万辆,同比增速均为1.4倍,市场占有率达到19.3%。高歌猛进的增长速度跟燃油车市场形成强烈反差。
然而,就汽车市场发展的规律而言,每当市场进入到新的变革时代,想要在竞争中占据优势,赢得有利位置。核心技术是“必要条件”,新能源时代,也是如此。
尽管“蔚小理”在新能源是市场上取得阶段性成功,但技术研发与技术积累依然是他们的“软肋”。对于技术不先进的过渡产物增程技术,大众汽车的冯思翰曾经炮轰:这是“最糟糕的解决方案”。可在市场需求面前,这个“最糟的方案”被很多粉丝看成“最好的选择”。
而蔚来和小鹏主打的电动车型,同样槽点多多,除了补贴退坡、售价上调。续航焦虑和补能焦虑是车主用车过程中需要面对的两大问题。
马斯克说:“纯电长续航就是伪命题”,而背后的真相是,目前的电动车市场,补能系统跟不上电动车普及速度。现在,快充和充电站的普及,5-10年甚至都无法实现,而换电服务更是饮鸠止渴,无法从根本上解决问题。可以说,电动车主用车过程中,根本无法实现“0”焦虑。
深度洞察新能源市场用车痛点后,魏牌选择长续航PHEV路线作为突破口。以魏牌两大王牌技术“智能DHT”和“NOH智慧领航辅助驾驶系统”为依托,长续航PHEV完美避开普通PHEV技术的弊端,且解决纯电车型的各种焦虑,让车主实现真正意义上的“0”焦虑。

瞄准市场“空白点” 魏牌快速切换赛道
长续航PHEV技术不光是魏牌硬刚“蔚小理”使出的“杀手锏”。这项技术也是魏牌对战BBA,成功二次冲高的重点支撑点。
一直以来,BBA为代表的传统豪华占据大部分份额,在多重内燃机关键技术面前,中国高端品牌想要后来者居上,难度系数可想而知。但电动化时代的到来,为自主品牌带来新的机会,在新能源汽车领域,对自主品牌、传统豪华汽车以及造车新势力来说,机会均等。
新能源汽车市场上,多数合资与豪华企业还在享受燃油车的“红利”,新能源车型性能与体验都很一般。相对来讲,“插混”成为外国企业发展的“空白点”,也成为很多中国品牌试图弯道超车的突破点。
相对于BBA和其它对手,魏牌的长续航PHEV技术更有含金量。魏牌CEO李瑞峰说:DHT-PHEV是“全球最好的新能源技术”,这套技术凝聚长城汽车几十年造车技术,对手难以跟进且性能高效。
从技术逻辑上讲,魏牌智能DHT技术,是在同一套系统之下,可实现电动和混动两种驱动模式。在混动模式下,可实现EV、两档直驱动、能量回收等多种工作模式。而且,DHT系统额外配置一个两档变速箱,可以带来比纯电动车更好的高速巡航性能。
同时,智能DHT技术电动模式也是一大亮点。同级独有的204km纯电续航里程,意味着城市短途通勤用户,“一周一充”便能解决基本代步需求,基本不用考虑油耗问题。而超过1000km的综合续航,又能满足客户长途需求。
长续航PHEV技术+卓越用车体验的完美结合,避开增程、单挡混动、纯电以及普通PHEV等其他动力形式上的短板,不依赖于充电,也不受限于续航,颠覆造车新势力的纯电和增程技术,也完美超越了BBA豪华品牌推出的短续航普通版PHEV产品。长续航PHEV技术为魏牌弯道超车提供坚实的技术保障。

摩卡DHT-PHEV 首战30万市场
摩卡DHT-PHEV作为长续航PHEV技术下的首款车型,直接勇闯30万级高端市场。尽管,这一阵营可谓“神仙打架”,各大高端品牌的旗舰新品接连不断。但一款车型想要赢得市场,拿到粉丝们的“购车选票”,产品力和价值永远是硬通货。
在这款新车上,魏牌以“用户思维”为导向,几乎把这款新车的产品力做到“满格”状态,可以说,一款30万的车型有着50万豪车的装备。对标特斯拉、蔚来以及理想品牌旗下的同级竞品,更显良心。
摩卡DHT-PHEV上,智能DHT动力依然是第一亮点,1.5T+2挡DHT+电机的动力组合,系统最大功率能实现355kW,系统综合扭矩为762N.m。在馈电状态下,百公里油耗也仅为5.55L,零百加速仅为4.8秒。这组数据完全可以把理想ONE比下去,同时,还能秒杀一众同级对手。
当然,智能也是摩卡DHT-PHEV最亮眼的标签。车内还配备NOH智能领航辅助驾驶系统,就像一位拥有多年经验的老司机,面对令人头疼的匝道,能智能识别进入。同时,还拥有智能变道和大车避让功能,提升安全驾驶系数。
此外,7大NVH静音技术、哈曼INFINITY高端环绕立体声音响系统也被安排到智能座舱系统中。
摩卡DHT-PHEV只是一个开端,接下来,这一技术将应用到魏牌更多车型上,比如,拿铁DHT-PHEV将在上半年上市,魏牌MPV、圆梦等车型也将相继推出,产品阵容越来越强大。丰富的产品矩阵将助力魏牌继续向上,让中式新能源产品在高端市场站稳脚跟。

鬼斗车观点:都说,冲高是中国品牌发展的必经之路。然而,想要把口号变为现实,并非易事。尤其在多方势力多重夹击之下,中国品牌想要继续向上,需要的不光是勇气,更多的是实力。魏牌,把握市场机会,快速切换赛道,转攻新能源市场。二次冲高,魏牌手握核心技术,对产品进行全方位升级,解决新能源用车“痛点”,不管对标“蔚小理”,还是迎战BBA,都底气十足。转型后的魏牌将在新赛道上继续引领中国品牌向上,将成为新豪华时代的新旗舰品牌。

现在吴昕几乎已经成为了国民女神,在节目中她再也不会站在角落里,只要一到她的主场就害怕了。现在她已经走出去,从快本走到其他的综艺,也从自己小小的怯懦的身躯中,走到了一片更加宽广的舞台。
其实吴昕总是给人一种不争不抢,甚至没有什么上进心的感觉,可是这不代表她不想要成长。还记得在综艺《我家那闺女》中,她哭着说自己的节目被砍了,为了节目效果她真的很努力。其实谁说那些看起来笨笨的女孩,没有努力过呢?只是她们没有将这份委屈都说出来而已。
站上快本,然后战胜谩骂
吴昕其实并不是长沙人,她能够成为芒果台的主持人也是机缘巧合。她是一个沈阳的人,最开始是在大连台做一个主持人的。但是要说发展,大连台绝对比不上芒果这样强势的综艺台。
于是在原本的《时尚十分》做了一段时间的主持人之后,吴昕去参加了选秀”闪亮新主播”,这之后她成功的进入了芒果台,甚至成为了快乐大本营的主持人之一。那个一直站在角落的主持人,其实已经跟了快乐大本营二十年了。
但是最开始加入快乐大本营的吴昕并不快乐,那个时候她还很努力的在台上表现自己,只是方式不对。吴昕曾经表达最初加入快乐大本营的时候,她是有人设的,她要成为第二个林志玲。
可是这根本就不是她真正的性格,于是铺天盖地的谩骂声让吴昕无力承担。最后吴昕选择放弃这个人设,终于她违背了台里的规定,但是也让观众慢慢的接受了她。她的事业从一开始就给了她一棒子,但是她都好好的解决了。
而真实的她这个目标,也从这一刻被开启了。也许吴昕寻找自己的脚步并不够快速,她得到的成绩也不算是巨大,可是她秉承着这个理念一直都在成长。不只是在快乐大本营上,还有对于自己的重视与关注,还有在生活上的坚持自我,都让吴昕慢慢的从一个小透明,变成了真正的国民女神。
三十六岁,别人忙着变老,她忙着成为小赫本
吴昕美么?其实长相也就是一个普通人,最不像女神的部位可能就是鼻子了。很长一段时间她的身材也不够好,明明没有生孩子,可是却有着肌肉腿。她的性格和气质呢?这个冷场王似乎不够酷,总是感觉有些二,虽然真的很招人喜欢。
不论是外表还是气质,似乎都难以说她是一个女神。可是吴昕在36岁的那一年,似乎突然就想明白了自己该做什么,想明白了自己想要如何生活。她一改之前的风格,开始穿小黑裙,好看的小裙子或者酷酷的风衣都让她成为了截然不同的自己。然后她剪短了自己的头发,那种多少人都不敢驾驭的发型,偏偏自信的吴昕就能驾驭的很好。
从那刻开始吴昕在节目上被叫做是小赫本,她偷偷地减掉了自己小腿的肌肉,成为了一个拥有小鸟腿的小赫本。吴昕从一个女配角的形象,变成了一个实至名归的女主角。而在快乐大本营上,吴昕依旧还是不争不抢,可是该她好好表现的地方她从来都不会推辞,她慢慢的变得自信然后活出自己。
也许最让大家感到有些担心的就是吴昕的年龄,可是在这样自信的吴昕站在我们面前的时候,我们说她十八也不过分吧。吴昕曾经表示自己已经是有车有房的人了,而且还保持着单身的状态。自己很享受这样的状态,她觉得这是人生最好的状态,她不想要随便就将就了。
也正是因为吴昕本身是一个不将就的人,所以她在快本的时候,拼命的充实自己。她害怕所谓的舒适的圈子,她也害怕自己就成为一个没有光芒的人,庸俗的在自己的岗位上,在自己的年龄中一天一天成为一个麻木的人。还好她打破了这种状态,她真的活出了自己。
其实她不是傻,她只是通透
在《我家那闺女》的节目中,大家能够看到吴昕平时的生活状态。其实吴昕宅和是一个冷场王是大家都知道的,但是在视频中的状态还是让大家感到有些担心。吴昕过于养生,但实际上真的不够健康的生活,似乎让人觉得她的心理压力是不是太大了。
吴昕曾经在一个节目中透露过,这是自己喜欢的方式,自己喜欢拼拼乐高,养养生。她觉得这没有什么不好的,就好像是有人喜欢动有人喜欢静一样。她不担心别人说自己的生活方式,但是她想要解释给那些还关心她的人。其实生活方式确实是人人不同,也没有人有绝对的健康方式,所以吴昕其实是很通透的一个人。
而对于她在自己工作上的表现,吴昕首先担心的是自己快乐大本营的舒适圈。毕竟对于一个人来说堕落的开始,就是沉溺于自己的舒适圈。吴昕深深地知道这一点,于是她开始走出去,不论是拍电影还是录制综艺。也许之间曾经被人嘲讽过,但是她能够接受自己的不足,然后马不停蹄的继续向前走。
而在快本中的表现,吴昕也坦然自己明白大家会觉得她过于佛系。但是综艺本身就是一个看效果的节目,所以只要节目的效果好,大家就完成了自己的目的。同时吴昕表示不争本身就是一种艺术,不是所有的人都喜欢争抢,这种不争反而也能带来与众不同的效果。
吴昕确实是一个通透的人,她对于自己的位置的评判是:凤尾。她觉得和这些有能力的人在一起,也许在其中自己并不是最耀眼的,但是因为和他们在一起,自己能够得到更多的滋养。所以做凤尾本身已经是自己的荣幸了,即使不争不抢也一直都在进步。正是这种情况让自己能够真正得努力,而且是永远不会停止的努力。
吴昕真的是一个傻傻的女孩么?我想并不是这样的。吴昕曾经出过书,曾经做过商人,做过主持人,唱过歌当过演员……吴昕是很懂得把握机会的,只是她并不喜欢锋芒毕露,也不喜欢用自己的攻击性表现夺了谁的锋芒。
吴昕从来都没有停止过自己的进步,不论是在快本的舞台上,还是在其他领域她的进步,我们都是有目共睹的。现在她已经成为了妥妥的人生赢家,拥有自己有突破有发展空间的事业,有自己充满希望的恋爱可能,还有小赫本一样时尚时尚又强大的自己。
吴昕用自己给大家证明,一个通透的女孩子,她不想要和别人争抢。可是真正应该她努力的时候她一个也不会拒绝,真正给予她的机会,她一个也不会错过。不争不抢不代表吴昕不成长,反而吴昕刚好是相反的,她一直在默默地不求关注的成长着。如果世界上还有一个人是永远温柔和通融,我想那个人一定是吴昕吧。

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