再来一组X80的直出样张，这次全是用的新出的“地平线模式”。
为啥加引号？因为我觉得叫移轴模式更为恰当一点。
有朋友说后期直接用软件就可以的功能没啥吹得，但我是吹爆这个功能的。不是因为这个功能有多么高级技术多牛逼，而是因为这个功能让拍摄者更方便。

这次vivo X80系列推出的“地平线模式”拍照就是，后期去矫正构图很讨厌，我有时候只想抬起手拍了就完事，顶多套个滤镜。对于后期进行校正这事非常讨厌，因为你得一点一点去对照格子来旋转翻转等操作，费心费事。
即使有自动校正但如果前期拍摄拍不到位，后期构图又有裁切，万一没有拍到位裁切不到也是很烦躁的事情。

而“地平线模式”解决了这一痛点，内置到系统相机里面直接从画面中就可以看到最终效果图，更直观，更方便。
对于我来说简直不要太爽了。

废话不多说看看样张吧？[doge] https://t.cn/E2P9Ssz

【零跑C01值得买么？】零跑CTC发布电池底盘一体化技术，续航更高，车内更大，但维修起来成本会更高。
之前特斯拉、比亚迪都公布过该项技术，但特斯拉是把电芯直接放在底盘上，零跑则是将电芯弄成模组，再放在底盘上。
此外，零跑还宣布把这一技术开放，相当于技术开源，但业内没啥反响，估计是“你开放我也不用”。
这项技术会先用在零跑C01上，此外零跑C01打出的是全域自研（除了电芯），最终表现到底如何？

#零跑技术开源#

零跑CTC发布电池底盘一体化技术，续航更高，车内更大，但维修起来成本会更高。
之前特斯拉、比亚迪都公布过该项技术，但特斯拉是把电芯直接放在底盘上，零跑则是将电芯弄成模组，再放在底盘上。
此外，零跑还宣布把这一技术开放，相当于技术开源，但业内没啥反响，估计是“你开放我也不用”。
这项技术会先用在零跑C01上，此外零跑C01打出的是全域自研（除了电芯），最终表现到底如何？