一个利好三个利空！周末消息点评：
一大利好：
（1）多部门联合发声，包括券商人士，将稳定当前经济与金融形势，当然股市也是其中一部分。这么重磅的发声是否能稳住股市，目前看还有待验证，一般而言，从政策发力再到市场底会有一两个季度的时差，政策力度到市场经济的传到需要时间。
 
三个利空：
（1）美股大跌，加息力度不减，美股扛不住了，美股对A股的影响通常也就开盘时间，A股的低开已是注定。
（2）人民币贬值，上周人民币的贬值力度较大，看看日元汇率走势，不由得让人内心一颤。国内资产有人民币定价，人民币汇率贬值意味着国内资产也要贬值，A股的下行走势，也有人民币汇率贬值的因素在里面。还有一个更要紧的问题是人民币贬值将引发A股外资的流出，人民币颓势不改，A股承压。
（3）疫情继续扩散，目前A股缺得是信心，A股的信心之源在于疫情早日结束，经济步入正轨，本次疫情持续时间之长，范围之广，短期内难以结束，这将是经济与A股头上最大的阴霾。
 
客观地讲，下周依然面临较大压力。在外资撤离之际，也应该在国内资金逆流而上之际，一方面稳定局面、稳定信心；另一方方面，从长远来讲，将核心资产牢牢拿在我们手里，才是抵御一切外来利空最大的砥柱。

【“长客速度”再创世界纪录】

4月23日，长春日报融媒体记者从中车长春轨道客车股份有限公司获悉，由中国国家铁路集团有限公司组织，中车长客研制的世界领先新型复兴号高速综合检测列车，正式上线运行。在中车长客相关技术人员口中，记者了解到这一“硬核列车”在春光4月的几个重要时间节点。

4月12日，作为高速动车组新技术验证平台，该车参与CR450动车组研制先期试验，在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段，成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速806公里。

4月21日，在济南至郑州高铁濮阳至郑州段，列车成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速870公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。

“再度创造世界纪录”，这究竟意味着什么？

“这标志着纳入国家‘十四五’规划的‘CR450科技创新工程’全面展开，将为CR450动车组研制提供最重要的技术支撑和引领，也将为时速350公里安全标准示范线建设提供最重要的支持和保障。”技术人员说。

回望研制过程，列车采用我国自主研发的涡流制动、碳陶制动盘、永磁牵引系统、主动控制受电弓等9项新技术，由4辆动车和4辆拖车组成，增强了动车组列车的安全性、可靠性、效能性、经济性，整体性能达到世界领先水平，填补了国内多项技术空白。2021年12月22日，世界领先新型复兴号高速综合检测列车在中车长客下线出厂。

此后，中车长客派出近百人技术团队参加试验工作。团队随车而行、持续作战，克服新冠肺炎疫情带来的严重影响，全面做好车辆技术保障、试验测试和数据分析工作。至2022年3月15日，列车在北京环形铁道试验线、济郑高铁濮郑段完成了全部52项科学研究试验，实验结果符合预期要求。

进入4月份以来，列车在济郑高铁、郑渝高铁开展了CR450动车组研制先期试验。分别在明线和隧道开展高速运行和高速交会工况下的动力学、空气动力学、阻力、噪声等60余项科学试验。由此，验证了新技术设备的性能，探索出更高速度条件下动车组运行的边界条件，进一步丰富拓展了中国高速铁路基础理论研究成果和工程实践经验，对于提升中国铁路科技自立自强能力、巩固我国高铁世界领跑地位，具有重要意义。

1玩游戏时间长了会要爸爸妈妈输入验证码验证，都是些简单的乘法，孩子可聪明，把文具盒的乘法口诀表拿来对，孩子妈妈给你买文具盒可不是这样用的！
2中午不睡觉，我一觉醒来家里一片狼藉。
3春天来啦！出去玩啦！偶遇一只小白兔，回来吵着要买，只能买个仓鼠平替一下了。
4上户遇到的一颗超大的多肉！还有别人丢掉的一颗小肉肉，顺手捡回来了……
5自斟自饮，很到位～
6小仓鼠被玩的每一天～
7骑着自行车去卖纸壳啦！超多一堆买了15块！超过想象了，以为只能卖几块钱！
8新的一天从耍帅开始！
9这周六天班，总以为今天是周一[泪][泪]提倡就地过节为啥还要调休啊！！！