【“团圆”行动再建功：川渝警务合作助力离散39年家庭重圆】
重庆之声4月24日讯 丹与红，都是同一种颜色，就像重庆潼南的秦丹和四川德阳的邹红，都是同一个人。可无论是丹是红，都是杨信芳心头的朱砂痣，这两个名字都属于她失散39年之久的亲生女儿。4月24日下午，在重庆市公安局九龙坡区分局石坪桥派出所，杨信芳和秦丹母女团圆。母亲口中的一声“丹丹”很陌生，邹红要适应一段时间，这声“丹丹”又很熟悉，过去的39年里，她似乎从未忘记过。
促成这次团圆，离不开公安机关的背后努力，在重庆市公安局刑侦总队的指导下，九龙坡警方围绕梳理分析、信息采集、比对核查、多警联动等环节，强力推进“团圆”行动，目前已帮助多名被送养儿童和失踪人员与家属取得联系。此次与四川德阳经开警方通力协作促成团圆，更是川渝警务合作机制的又一大实战成效。
这场亲子别离跨越近40年
42岁的邹红童年大部分时光在四川农村度过，尽管普通农家的条件算不得富裕，可父母待自己很好，若不是邻居谈话时偶然透出的端倪，她绝不会怀疑起自己的身世。可还是因为养父母待自己好，邹红始终不忍心捅破这层窗户纸。
可邹红这段尚算幸福的童年时光，却是重庆潼南秦渝、杨信芳夫妇最难熬的日子。1983年1月12日，他们不满3岁的女儿秦丹由亲戚带到杨信芳单位时失踪。
“10点30分，他们从家里带着丹丹来我们单位；10点42分，我同事把丹丹接进单位；10点46分，同事把丹丹放下跟人聊天；11点，我得知丹丹不见了……”虽是39年过去，但那一天的每一个时间点，杨信芳都清晰记得。夫妻俩随即找遍了县城里的车船码头，然而，线索在此戛然而止。
接下来的多年里，秦渝夫妇没有放弃过寻亲的努力，可线索就断在那里，他们无从突破。
2006年，邹红已是一名两岁孩子的母亲。建立起一段新的亲子联系是件奇妙的事，她也格外想厘清属于自己的另一段亲子联系。她也踏上了寻亲之路，由于有养父母的存在，她比秦渝夫妇多了一个线索来源，然而邹红只了解到养父母是在1983年4月从四川蓬溪将自己抱养而来，再往前追溯，也没有更多信息。邹红尝试到蓬溪登过报、上过电视，仍是没有任何有效反馈，和她的亲生父母一样，线索断掉了。
事实上，蓬溪紧邻潼南，她离她的家乡不远了。
重逢机缘源自浓厚认亲氛围
“寻亲的路，往往比空间距离要遥远许多”，九龙坡区公安分局刑侦支队民警张欣不无感慨地说：“去年的儿童节，我们帮助福建一个失散多年的家庭团圆，孩子走失后成长的地方离自己家乡不过70公里，但那次重逢花了足足31年。”
秦渝夫妇等待的时间更长，重逢往往需要一些机缘，老两口的机缘，发生在重庆九龙坡。
2018年，九龙坡区公安分局从“多形式宣传发动、齐助力认亲团圆、厚浓度反拐氛围”三方面入手，为方便群众就近求助，发动协调传统媒体、网络平台，大力宣传公安机关在打拐促团圆工作中的成效，并通过新媒体矩阵公布区内采血点信息。
针对辖区情况，石坪桥派出所结合“一标三实”工作，号召辖区失踪儿童家长来所采血。彼时已在九龙坡区生活的秦渝夫妇在浓厚的团圆认亲宣传氛围下，来到居住地附近的石坪桥派出所咨询相关事宜，民警详细了解老两口的情况后，为他们进行了血样采集。
邹红的机缘则是一次关于认亲的努力。
今年3月，她从德阳警方处得知当地一对老夫妇在寻找一名年龄与自己相仿的女儿，赶紧来到德阳市公安局经开区分局进行采血比对，尽管最终未比对成功，但在当地警方掌握邹红的情况后，她的血样也顺利进入到全国打拐DNA系统数据库！不久后，经过数据碰撞，一条比对信息推送到九龙坡区公安分局。
“比对上了！天大的好消息！”得知自己的血样与一名女子比对成功后，年近七旬的杨信芳激动得连续两夜没睡，而经过到四川再次采血复核，在当地警方的大力配合下，九龙坡警方确认，秦渝夫妇系邹红的生物学父母，时隔39年的分离即将结束！
警方呼吁相关人员尽快采血促团圆
“这些年，一想到丹丹就会哭，不知道她过得好不好，终于找到了，高兴、激动、释然，感谢警察同志和科研工作者，圆了我们一家人的团圆梦。”团圆认亲现场，杨信芳激动地说。
失散多年的亲人终于得以相见，近40年的期盼在那刻化作亲人的相拥而泣，在场的每一个人都为这份亲情所动容，无不对公安机关的高效、周到服务点赞喝彩。
如杨信芳所说，上世纪80年代，受限于技术，茫茫人海中找回孩子的可能性微乎其微，如今“滴血认亲”，当然要感谢科技进步。然而，这一切也建立在亲子双方都在公安机关采集血样的基础上，否则一切技术手段都无从谈起。
因此，呼吁相关家庭采血、提升群众防拐反拐意识，是公安机关在推进“团圆”行动中一项重要的基础工作。
仍是以石坪桥派出所为例，该所社区警务队2021年夏天在“一标三实”信息采集工作中，发现一名疑似流浪人员，通过居住人员查询、人像比对等方式，仅用时6天，帮助失踪12年的外省女子找到家人。
尽管结局圆满，但这也给派出所一个重要启示，如果亲子双方都已在公安机关采血，那么成功团圆的几率会增加许多。因此，在接下来的工作中，石坪桥派出所加大对“团圆”行动的宣传力度，民警分别在辖区的学校、广场等地段进行相关宣传，采取发放资料、向辖区群众讲解案例等方式，提醒群众如何辨别拐卖等行为，以及如何报警、保存证据等常识。动员人民群众的力量查找被拐和失踪儿童的下落，鼓励失踪被拐儿童父母和疑似被拐、身源不明人员到公安机关进行采血，帮助那些离散被拐家庭可以实现团圆。
九龙坡警方呼吁，开展“团圆”行动需要社会各界和广大人民群众的参与、支持，请大家及时向公安机关举报疑似拐卖儿童犯罪案件线索，积极协助查找失踪被拐的儿童。同时，也请失踪被拐儿童的父母和疑似被拐人员主动到附近的公安机关刑侦部门，接受免费的DNA信息采集以及相关信息补充完善等工作，警方将竭尽全力助力失散家庭早日实现团圆。（文内人物除民警外均为化名）
重庆之声记者康桥
重庆之声4月24日讯 丹与红，都是同一种颜色，就像重庆潼南的秦丹和四川德阳的邹红，都是同一个人。可无论是丹是红，都是杨信芳心头的朱砂痣，这两个名字都属于她失散39年之久的亲生女儿。4月24日下午，在重庆市公安局九龙坡区分局石坪桥派出所，杨信芳和秦丹母女团圆。母亲口中的一声“丹丹”很陌生，邹红要适应一段时间，这声“丹丹”又很熟悉，过去的39年里，她似乎从未忘记过。
促成这次团圆，离不开公安机关的背后努力，在重庆市公安局刑侦总队的指导下，九龙坡警方围绕梳理分析、信息采集、比对核查、多警联动等环节，强力推进“团圆”行动，目前已帮助多名被送养儿童和失踪人员与家属取得联系。此次与四川德阳经开警方通力协作促成团圆，更是川渝警务合作机制的又一大实战成效。
这场亲子别离跨越近40年
42岁的邹红童年大部分时光在四川农村度过，尽管普通农家的条件算不得富裕，可父母待自己很好，若不是邻居谈话时偶然透出的端倪，她绝不会怀疑起自己的身世。可还是因为养父母待自己好，邹红始终不忍心捅破这层窗户纸。
可邹红这段尚算幸福的童年时光，却是重庆潼南秦渝、杨信芳夫妇最难熬的日子。1983年1月12日，他们不满3岁的女儿秦丹由亲戚带到杨信芳单位时失踪。
“10点30分，他们从家里带着丹丹来我们单位；10点42分，我同事把丹丹接进单位；10点46分，同事把丹丹放下跟人聊天；11点，我得知丹丹不见了……”虽是39年过去，但那一天的每一个时间点，杨信芳都清晰记得。夫妻俩随即找遍了县城里的车船码头，然而，线索在此戛然而止。
接下来的多年里，秦渝夫妇没有放弃过寻亲的努力，可线索就断在那里，他们无从突破。
2006年，邹红已是一名两岁孩子的母亲。建立起一段新的亲子联系是件奇妙的事，她也格外想厘清属于自己的另一段亲子联系。她也踏上了寻亲之路，由于有养父母的存在，她比秦渝夫妇多了一个线索来源，然而邹红只了解到养父母是在1983年4月从四川蓬溪将自己抱养而来，再往前追溯，也没有更多信息。邹红尝试到蓬溪登过报、上过电视，仍是没有任何有效反馈，和她的亲生父母一样，线索断掉了。
事实上，蓬溪紧邻潼南，她离她的家乡不远了。
重逢机缘源自浓厚认亲氛围
“寻亲的路，往往比空间距离要遥远许多”，九龙坡区公安分局刑侦支队民警张欣不无感慨地说：“去年的儿童节，我们帮助福建一个失散多年的家庭团圆，孩子走失后成长的地方离自己家乡不过70公里，但那次重逢花了足足31年。”
秦渝夫妇等待的时间更长，重逢往往需要一些机缘，老两口的机缘，发生在重庆九龙坡。
2018年，九龙坡区公安分局从“多形式宣传发动、齐助力认亲团圆、厚浓度反拐氛围”三方面入手，为方便群众就近求助，发动协调传统媒体、网络平台，大力宣传公安机关在打拐促团圆工作中的成效，并通过新媒体矩阵公布区内采血点信息。
针对辖区情况，石坪桥派出所结合“一标三实”工作，号召辖区失踪儿童家长来所采血。彼时已在九龙坡区生活的秦渝夫妇在浓厚的团圆认亲宣传氛围下，来到居住地附近的石坪桥派出所咨询相关事宜，民警详细了解老两口的情况后，为他们进行了血样采集。
邹红的机缘则是一次关于认亲的努力。
今年3月，她从德阳警方处得知当地一对老夫妇在寻找一名年龄与自己相仿的女儿，赶紧来到德阳市公安局经开区分局进行采血比对，尽管最终未比对成功，但在当地警方掌握邹红的情况后，她的血样也顺利进入到全国打拐DNA系统数据库！不久后，经过数据碰撞，一条比对信息推送到九龙坡区公安分局。
“比对上了！天大的好消息！”得知自己的血样与一名女子比对成功后，年近七旬的杨信芳激动得连续两夜没睡，而经过到四川再次采血复核，在当地警方的大力配合下，九龙坡警方确认，秦渝夫妇系邹红的生物学父母，时隔39年的分离即将结束！
警方呼吁相关人员尽快采血促团圆
“这些年，一想到丹丹就会哭，不知道她过得好不好，终于找到了，高兴、激动、释然，感谢警察同志和科研工作者，圆了我们一家人的团圆梦。”团圆认亲现场，杨信芳激动地说。
失散多年的亲人终于得以相见，近40年的期盼在那刻化作亲人的相拥而泣，在场的每一个人都为这份亲情所动容，无不对公安机关的高效、周到服务点赞喝彩。
如杨信芳所说，上世纪80年代，受限于技术，茫茫人海中找回孩子的可能性微乎其微，如今“滴血认亲”，当然要感谢科技进步。然而，这一切也建立在亲子双方都在公安机关采集血样的基础上，否则一切技术手段都无从谈起。
因此，呼吁相关家庭采血、提升群众防拐反拐意识，是公安机关在推进“团圆”行动中一项重要的基础工作。
仍是以石坪桥派出所为例，该所社区警务队2021年夏天在“一标三实”信息采集工作中，发现一名疑似流浪人员，通过居住人员查询、人像比对等方式，仅用时6天，帮助失踪12年的外省女子找到家人。
尽管结局圆满，但这也给派出所一个重要启示，如果亲子双方都已在公安机关采血，那么成功团圆的几率会增加许多。因此，在接下来的工作中，石坪桥派出所加大对“团圆”行动的宣传力度，民警分别在辖区的学校、广场等地段进行相关宣传，采取发放资料、向辖区群众讲解案例等方式，提醒群众如何辨别拐卖等行为，以及如何报警、保存证据等常识。动员人民群众的力量查找被拐和失踪儿童的下落，鼓励失踪被拐儿童父母和疑似被拐、身源不明人员到公安机关进行采血，帮助那些离散被拐家庭可以实现团圆。
九龙坡警方呼吁，开展“团圆”行动需要社会各界和广大人民群众的参与、支持，请大家及时向公安机关举报疑似拐卖儿童犯罪案件线索，积极协助查找失踪被拐的儿童。同时，也请失踪被拐儿童的父母和疑似被拐人员主动到附近的公安机关刑侦部门，接受免费的DNA信息采集以及相关信息补充完善等工作，警方将竭尽全力助力失散家庭早日实现团圆。（文内人物除民警外均为化名）
重庆之声记者康桥
#北京五环外天价停车位频现#【记者调查#北京五环外小区车位月租高达千元#，高租金背后有哪些博弈？】“再回来晚点，找车位就难了……”夜幕降临，刚在小区路边“插空”停好车的官鹏，一脸无奈地说。小区位于北五环外，因为车位租售价格高出周边不少，而让小区居民直呼“肉疼”。
记者调查发现，类似情况并非个案。五环外“天价”停车位频现的背后，有小区仍在僵持，有小区却已成功协商“打折”。小区车位费，如何合法又合理？
高价：买车位30万 月租金近千元
小区共有地下车位约1580个（含人防车位267个），车位与房屋规划配比1.003：1。车位充足却因租售价格“高高在上”，导致实际利用率很低。
晚上8点，小区地库的B1层、B2层，只停着十多辆汽车，其余车位空空如也，有的车位还摆放着乒乓球台。如果说B1层和B2层还能寻见车辆影子，B3层则几乎没有看到车辆。
与车库空荡荡相比，小区周边路段则“车满为患”。紧邻小区西侧的路段，北侧大牛房五巷以及东侧永润路上，挤满了汽车。紧挨小区西南门的大牛坊路上，十多辆小汽车占据了右转道。“这些大多都是小区住户的车。这里会贴条，没辙，我们早上8点前就开走了。”官鹏说，2020年初交房入住后，他就在小区外“打游击”，许多居民都难以接受“惠民房”有这样高的车位价。
小区车位租售价究竟有多高呢？“买，小30万一个；租；每月920元（包括120元的管理费）。”居民范伟明说，此前大家多次向“12345”和相关部门投诉，但得到的回复大多为属于“市场调节价”，而后一直僵持至今。
“诉求就是租车位价格与周边小区持平或大致相当。”范伟明说，目前的车位租金，超出周边小区价格的一倍甚至更多。“青棠湾小区地下每月450元，悦界商街也450每个月……”
类似情况在五环外不是个例。距离小区仅几公里的永靓家园，车位费租金为产权车位1050元/月（含车位管理费120元），人防车位980元/月（含车位管理费120元），购买车位单价超30万元。对于此前有居民投诉价格较高的问题，物业公司人员表示他们也跟开发商有过沟通，“开发商不愿意降价，现在只能这个价。”
尴尬：可租车位成谜 被指饥饿营销
一边是居民感到车位租售价格“贵”，另一边却是大量闲置车位。在小区内外，租售车位车辆与“打游击”车辆似乎形成了“倒挂”。就是在这样的尴尬背后，真正可供出租的车位数量有多少，也成了一个谜。
“每天晚上小区外停放的车辆，粗略计算有100多辆。”官鹏介绍说，而小区里的车位总数有1500多个，但实际售卖出去的，应该只有约十分之一。“上周我刚去了开发商的车位营销处，数了数他们墙壁上张贴的已售出的车位，差不多只有150个左右。”
官鹏表示，虽然每次去问物业，都得到答复有可以租赁的车位，但整个小区具体有多少车位提供出来租赁，自己并不清楚。这在范伟明等多位居民那里，也得到证实。“他们主要还是想要居民去买车位。相比出租车位，卖车位回笼资金快得多。”
小区究竟有多少车位可以出租呢？记者就此询问小区物业公司，一名工作人员表示，如果是要购买车位，则直接向开发商咨询即可，而车位租赁业务则是物业“代办”，“租赁是给的固定车位，在负二层。他们每次给的车位是固定的（数量或区域），有限制。”
该名物业公司工作人员介绍说，此前开发商给了小区物业30个车位，“出租完了以后，我们领导再去那边申请，再去要。”与此同时，她表示租车位并非是想要哪个就给哪个车位，“现在有可以租的车位，但数目上不多，还有十个左右。”
“结合周边停放的车辆，我们预估还有200到300辆车的停车需求，但他们制造‘饥饿营销’，变相要居民去购买车位。”范伟明说。作为共有产权房小区的业主，这样偏高的车位租售价格，让人难以接受，“希望能有相关方面真正出面协调解决。”
破冰：业主成功谈判 租金“打三折”
东南五环外，首创远洋禧瑞天著东西两区之间，有一条双向车道经惠东路，如今秩序井然。而就在两个月前，道路两侧车满为患，俨然成了停车场。状况的改善，由一次成功的谈判换来。
1月12日，小区物业管家发布了人防车位租赁通知。“这是一个期盼已久的通知。”业主卡卡回忆说，该小区是限竞房，均价约5万元/平方米，在当时的亦庄楼市属于“平价房”。小区于2021年5月30日交房。但入住大半年后，业主的机动车越来越多。小区外道路成了停车场，小区内地库却没开放。在多次积极询问后，业主们终于等来了这个人防车位租赁通知。
没想到，通知称人防车位月租金1200元，月管理费120元。“业主群顿时炸了锅。”卡卡也发了微博，“没想到成了热搜。”一时间，“天价停车费”“北京五环外1320元一个月停车位”等话题，让禧瑞天著小区成了“网红”。
让卡卡欣喜的是，业主们并不是一味发泄情绪，而是寻求解决方案。花花是参与当时谈判的业主之一。她说，虽然开发商说租金定价是市场行为，但业主们认为应参考周边小区的租金。于是，大家搜集了周边小区的停车位租赁费用信息。比如，与禧瑞天著一路之隔的经开汀塘400元/月；周边3公里范围内约11个小区、园区的停车租赁费用，全部都在600元/月以下。
有了数据支撑，业主们开始向相关管理部门反映情况。
小区“天价”停车位的事，在1月13日登上热搜。14日晚，开发商和物业就先后向业主发通知，将“首年度人防车位租金”改为480元/月，车位管理费120元/月。“这个‘首年度’是突然出现的字眼，业主们觉得可能会有猫腻，还是不放心。”花花说，于是继续与开发商协商。
1月15日，由社区、开发商、物业、业主四方代表参加的协商会，在禧瑞天著售楼处二层会议室召开。结果，租赁费用比照经开汀塘，定为400元（含管理费）/月。在业主、相关部门、开发商和物业的共同努力下，禧瑞天著的车位目前顺利开放。
花花说，这次谈判让小区业主的自主意识明显提升。下阶段，车位租金如何定价，业主们会继续关注。而且，在街道、社区的帮助下，小区的业委会筹备工作已顺利展开。
声音：定价不可随意 应有健全机制
“亦庄的成功谈判很不容易。严格来说，这不是有法律依据的，可能不具有复制意义。”知名物业专家路军港说，法律上的小区车位定价放开，不意味着可以随意定价。他建议，有类似情况的小区要成立业主大会或业主委员会，而后去确定车位的产权性质。如果车位产权归全体业主，则可直接要回管理或自行定价；如果产权没办法明确，则可要管理权。由业主大会或者业主委员会选择想要的物业公司，由他们来管理车位。
北京市岳成律师事务所高级合伙人岳屾山表示，北京在2016年之前对居住区停车费实施政府定价。停车收费价格与人民生活关系重大，实施政府定价更有利于维护居民利益。实行市场定价后，小区内停车收费定价难以形成有效的市场竞争，开发商对小区内的停车收费定价享有极大自主权，几乎处于“垄断地位”。“小区居民在停车收费定价上已处于极弱势地位，难以依法维护自身利益。小区车位价格既要合法也要兼顾合理。”
路军港建议，相关立法部门要明确车位产权登记手续。“小区车位价是属于市场经济，但小区范围内的价格相当于‘一家独大’。放开价格没问题，超出市场承受力的情况下，就应有调控和健全的机制来处理。”（北京晚报 记者 李松林 孙毅）
记者调查发现，类似情况并非个案。五环外“天价”停车位频现的背后，有小区仍在僵持，有小区却已成功协商“打折”。小区车位费，如何合法又合理？
高价：买车位30万 月租金近千元
小区共有地下车位约1580个（含人防车位267个），车位与房屋规划配比1.003：1。车位充足却因租售价格“高高在上”，导致实际利用率很低。
晚上8点，小区地库的B1层、B2层，只停着十多辆汽车，其余车位空空如也，有的车位还摆放着乒乓球台。如果说B1层和B2层还能寻见车辆影子，B3层则几乎没有看到车辆。
与车库空荡荡相比，小区周边路段则“车满为患”。紧邻小区西侧的路段，北侧大牛房五巷以及东侧永润路上，挤满了汽车。紧挨小区西南门的大牛坊路上，十多辆小汽车占据了右转道。“这些大多都是小区住户的车。这里会贴条，没辙，我们早上8点前就开走了。”官鹏说，2020年初交房入住后，他就在小区外“打游击”，许多居民都难以接受“惠民房”有这样高的车位价。
小区车位租售价究竟有多高呢？“买，小30万一个；租；每月920元（包括120元的管理费）。”居民范伟明说，此前大家多次向“12345”和相关部门投诉，但得到的回复大多为属于“市场调节价”，而后一直僵持至今。
“诉求就是租车位价格与周边小区持平或大致相当。”范伟明说，目前的车位租金，超出周边小区价格的一倍甚至更多。“青棠湾小区地下每月450元，悦界商街也450每个月……”
类似情况在五环外不是个例。距离小区仅几公里的永靓家园，车位费租金为产权车位1050元/月（含车位管理费120元），人防车位980元/月（含车位管理费120元），购买车位单价超30万元。对于此前有居民投诉价格较高的问题，物业公司人员表示他们也跟开发商有过沟通，“开发商不愿意降价，现在只能这个价。”
尴尬：可租车位成谜 被指饥饿营销
一边是居民感到车位租售价格“贵”，另一边却是大量闲置车位。在小区内外，租售车位车辆与“打游击”车辆似乎形成了“倒挂”。就是在这样的尴尬背后，真正可供出租的车位数量有多少，也成了一个谜。
“每天晚上小区外停放的车辆，粗略计算有100多辆。”官鹏介绍说，而小区里的车位总数有1500多个，但实际售卖出去的，应该只有约十分之一。“上周我刚去了开发商的车位营销处，数了数他们墙壁上张贴的已售出的车位，差不多只有150个左右。”
官鹏表示，虽然每次去问物业，都得到答复有可以租赁的车位，但整个小区具体有多少车位提供出来租赁，自己并不清楚。这在范伟明等多位居民那里，也得到证实。“他们主要还是想要居民去买车位。相比出租车位，卖车位回笼资金快得多。”
小区究竟有多少车位可以出租呢？记者就此询问小区物业公司，一名工作人员表示，如果是要购买车位，则直接向开发商咨询即可，而车位租赁业务则是物业“代办”，“租赁是给的固定车位，在负二层。他们每次给的车位是固定的（数量或区域），有限制。”
该名物业公司工作人员介绍说，此前开发商给了小区物业30个车位，“出租完了以后，我们领导再去那边申请，再去要。”与此同时，她表示租车位并非是想要哪个就给哪个车位，“现在有可以租的车位，但数目上不多，还有十个左右。”
“结合周边停放的车辆，我们预估还有200到300辆车的停车需求，但他们制造‘饥饿营销’，变相要居民去购买车位。”范伟明说。作为共有产权房小区的业主，这样偏高的车位租售价格，让人难以接受，“希望能有相关方面真正出面协调解决。”
破冰：业主成功谈判 租金“打三折”
东南五环外，首创远洋禧瑞天著东西两区之间，有一条双向车道经惠东路，如今秩序井然。而就在两个月前，道路两侧车满为患，俨然成了停车场。状况的改善，由一次成功的谈判换来。
1月12日，小区物业管家发布了人防车位租赁通知。“这是一个期盼已久的通知。”业主卡卡回忆说，该小区是限竞房，均价约5万元/平方米，在当时的亦庄楼市属于“平价房”。小区于2021年5月30日交房。但入住大半年后，业主的机动车越来越多。小区外道路成了停车场，小区内地库却没开放。在多次积极询问后，业主们终于等来了这个人防车位租赁通知。
没想到，通知称人防车位月租金1200元，月管理费120元。“业主群顿时炸了锅。”卡卡也发了微博，“没想到成了热搜。”一时间，“天价停车费”“北京五环外1320元一个月停车位”等话题，让禧瑞天著小区成了“网红”。
让卡卡欣喜的是，业主们并不是一味发泄情绪，而是寻求解决方案。花花是参与当时谈判的业主之一。她说，虽然开发商说租金定价是市场行为，但业主们认为应参考周边小区的租金。于是，大家搜集了周边小区的停车位租赁费用信息。比如，与禧瑞天著一路之隔的经开汀塘400元/月；周边3公里范围内约11个小区、园区的停车租赁费用，全部都在600元/月以下。
有了数据支撑，业主们开始向相关管理部门反映情况。
小区“天价”停车位的事，在1月13日登上热搜。14日晚，开发商和物业就先后向业主发通知，将“首年度人防车位租金”改为480元/月，车位管理费120元/月。“这个‘首年度’是突然出现的字眼，业主们觉得可能会有猫腻，还是不放心。”花花说，于是继续与开发商协商。
1月15日，由社区、开发商、物业、业主四方代表参加的协商会，在禧瑞天著售楼处二层会议室召开。结果，租赁费用比照经开汀塘，定为400元（含管理费）/月。在业主、相关部门、开发商和物业的共同努力下，禧瑞天著的车位目前顺利开放。
花花说，这次谈判让小区业主的自主意识明显提升。下阶段，车位租金如何定价，业主们会继续关注。而且，在街道、社区的帮助下，小区的业委会筹备工作已顺利展开。
声音：定价不可随意 应有健全机制
“亦庄的成功谈判很不容易。严格来说，这不是有法律依据的，可能不具有复制意义。”知名物业专家路军港说，法律上的小区车位定价放开，不意味着可以随意定价。他建议，有类似情况的小区要成立业主大会或业主委员会，而后去确定车位的产权性质。如果车位产权归全体业主，则可直接要回管理或自行定价；如果产权没办法明确，则可要管理权。由业主大会或者业主委员会选择想要的物业公司，由他们来管理车位。
北京市岳成律师事务所高级合伙人岳屾山表示，北京在2016年之前对居住区停车费实施政府定价。停车收费价格与人民生活关系重大，实施政府定价更有利于维护居民利益。实行市场定价后，小区内停车收费定价难以形成有效的市场竞争，开发商对小区内的停车收费定价享有极大自主权，几乎处于“垄断地位”。“小区居民在停车收费定价上已处于极弱势地位，难以依法维护自身利益。小区车位价格既要合法也要兼顾合理。”
路军港建议，相关立法部门要明确车位产权登记手续。“小区车位价是属于市场经济，但小区范围内的价格相当于‘一家独大’。放开价格没问题，超出市场承受力的情况下，就应有调控和健全的机制来处理。”（北京晚报 记者 李松林 孙毅）
#许昌月老[超话]#【许昌月老优秀嘉宾推荐[男孩儿][女孩儿]】
性别：男
生日：1992
婚姻状况：未婚
身高：175cm
体重: 68kg
学历：专科
工作：国企
月收入：13000
房子：已购
车子：已购
择偶要求
年龄在22～32岁之间,身高160~172，寻一人共度白首，觅一城努力工作。希望对方积极乐观，热爱生活，善良 、顾家，一起做美食 一起发现生活的美好 一起旅行给你拍美美的照 偶尔浪漫 偶尔惊喜 偶尔甜言蜜语
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