台场 mega web 历史区，不错的考古！第一次看到了传说中的publica cabrio，一台迷只小跑车。

比较重要的是不仅展示车辆，还会展示当时的家电，家居，广告等“文化内容”，整个场景都非常搭配。

另外有个走廊里面左边是小车模，右边是各种书。有一些社长也有收藏哈哈哈。

最后仔细看了看新出的corolla家族。 https://t.cn/8FafqHX

#成都身边事##成都国际车展##文化共享#这次参观今年的成都国际车展，最大的收获是看到了模型车终于在车展上有了一席之地。而国内有许多车模收藏家和爱好者，如广州的蔡葵先生、北京的董跃生先生都是车模收藏界的大咖，他们除了自己收藏，也在通过自己的方式传播汽车文化。
成都汽车模型收藏热起步于2000年前后，可以说是藏龙卧虎之地，不乏大咖，那时成都有很多家模型专卖店，最有名的是琴台路卡尔车迷世界，空闲时间我最爱光顾。后来卡尔车迷世界关闭，成都再无车模专卖店。
不知道通过今年成都国际车展，成都会否再掀模型收藏热…… https://t.cn/RpnBeIO

【杜月笙的旧粮仓改造：尊重历史，对话经典】苏州河，是老上海们追根溯源时，最先想到的地方，苏州河畔的工业建筑见证了租界的兴亡起落和民族工业的诞生发展，南苏州路1247号曾经也是杜月笙的私人粮仓，而后随着杜老大创办“中国通商银行”，这里又成为银行仓库重地。

2017年4月，由旅美、意设计师汪昶行对其外立面及内部空间进行还原，整个设计对尊重历史，对话经典，将历史与摩登融合，创造新的艺术生命力，让这位等待已久的“老人”粉黛妆成，优雅转身。

如果说建筑外部是对于历史的还原，而其位于粮仓二楼的NONGSTUDIO工作室则是将摩登诙谐演绎的淋漓尽致。

在设计时，刻意将入口区域压暗，全黑的空间给来访者一种“距离感”，但随着电动移门的逐渐打开，便是豁然开朗的4米5挑高明亮开放办公空间，空间中保留并裸露的百年原结构木梁木柱和木地板是一场与历史的邂逅，小心翼翼的将其保护并加固处理。

随着脚步的移动，来到最后的三角区域，夹层的设计让空间的使用率达到最高，从入口到内部，空间的节奏也呈现出收-放-再收的韵律感，在材质使用上，除了对于百年历史木结构的保护，运用黄铜、玻璃、大理石、不锈钢等现代材质，将历史与摩登在这个空间中自由的对话。

创意不是一种工作，而是一种生活方式。对于设计，对于生活，我们追求有趣的体验。在复古的空间中加入一些超尺度的元素，沉浸在自由的创作之中，设计无非是在玩弄，以如此轻松戏虐地方式优雅地呈现空间中弄设计。

回到体块功能的设计上，我们并没有以传统办公中的私密层级或者效率层级来组织空间，而是以互动的可能层级来安排空间，主创办公空间安排在进门区域，围绕其是辅助的材料空间，会客空间，金色书架，和图纸讨论区，类似图书馆的空间逻辑，工作区位于中间，书架素材区围绕，使得主创工作空间成为一个信息处理枢纽，增加互动的可能性。

其中，金色的书架是你进入空间后无法避免的空间亮点，其设计理念来自于中国古语中的“书中自有黄金屋”的概念，里面展示了国内外与设计艺术有关的各类书籍和创始人汪昶行在全世界五十多个国家旅游带回的古董，玩具，设计品，乐高模型等收藏。

可移动的金色书架将主创办公区挑高的二层空间有效串联起来，既方便取阅较高区域的书籍，又方便利用二层储物空间；另一面收藏架是会议室的白色不锈钢展示架，可以说是一部现代工业设计史，满墙的VITRA大师椅缩小版，限量的车模和大师签名艺术品。

这两面通高展示架定义了会客空间，楼梯交通空间，和主工作室办公空间。一实一虚，后者为玻璃展面，既分隔了会客室，一楼集合办公，二楼大会议室的空间；又创造了视线上的贯通与交流，虚实背后是对于空间模糊性的探讨。

当我们被所谓的“风格”和“材料”所迷惑的时候，对于设计本初的创作冲动似乎越来越单薄。在这样一个充斥着梦想和故事的黄金屋里，我们似乎察觉到我们已经太久禁锢住自己，太久不懂怎么去玩，如何去玩。当设计能够讲述一个人的生活和经历，这早已不是一个时髦的成品，而是在追求情感的本质。

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