【客户开放日】看软件机器人如何让开发效率提升数10倍!
4月22日,飞算科技举办了“客户开放日”活动,来自互联网、信息服务、软件开发、大数据、保险、基金等行业近30家企业代表参会。飞算科技执行总裁卜凡德、飞算云智总裁陈定玮接待了本次代表团,并向企业代表团介绍了飞算多年来的发展历程,以及飞算如何通过自研技术改革软件工程,实现软件开发、测试、运维一体化,让企业能够低成本高效率地完成数字化转型。创新性技术的应用与实践获得企业代表们的一致赞赏。https://t.cn/A6Xzh6Wy
4月22日,飞算科技举办了“客户开放日”活动,来自互联网、信息服务、软件开发、大数据、保险、基金等行业近30家企业代表参会。飞算科技执行总裁卜凡德、飞算云智总裁陈定玮接待了本次代表团,并向企业代表团介绍了飞算多年来的发展历程,以及飞算如何通过自研技术改革软件工程,实现软件开发、测试、运维一体化,让企业能够低成本高效率地完成数字化转型。创新性技术的应用与实践获得企业代表们的一致赞赏。https://t.cn/A6Xzh6Wy
【最高续航600km 全新奔驰EQB正式上市】
4月27日,梅赛德斯-奔驰宣布全新奔驰EQB正式上市,新车共有两个常规版本,其中“EQB 260”版本售价35.18万元,而“EQB 350 4MATIC”售价42.37万元。
动力部分,全新EQB 260版本采用了前置单电机驱动,最大输出功率140kW,峰值扭矩380Nm;而350 4MATIC版本则是前后双电机四驱系统,综合最大输出功率为215kW,综合峰值扭矩为520Nm。在续航能力上,在同样配备了73.5kWh电池组的基础上,单电机版本CLTC工况下最高续航里程为600km,双电机四驱版本CLTC工况下最高续航里程为512km。(电动邦)#极果播报##汽车科技要闻#
4月27日,梅赛德斯-奔驰宣布全新奔驰EQB正式上市,新车共有两个常规版本,其中“EQB 260”版本售价35.18万元,而“EQB 350 4MATIC”售价42.37万元。
动力部分,全新EQB 260版本采用了前置单电机驱动,最大输出功率140kW,峰值扭矩380Nm;而350 4MATIC版本则是前后双电机四驱系统,综合最大输出功率为215kW,综合峰值扭矩为520Nm。在续航能力上,在同样配备了73.5kWh电池组的基础上,单电机版本CLTC工况下最高续航里程为600km,双电机四驱版本CLTC工况下最高续航里程为512km。(电动邦)#极果播报##汽车科技要闻#
【创新驱动丨青白江经验:建中试基地,打通科研与生产的“肠梗阻”】#这里是青白江# 从技术发明到应用开发、中试放大、批量生产,需要长时间反复研发,不断投入资金和承担风险,这个科研院所和企业两头都不愿“沾”的中间地带,犹如鱼虾水草都无法生存的“死海”,阻挡了科技转化为生产力的脚步。对此,青白江有了化解之法——打造集“科技研发、人才培养、产业孵化、小试中试、生产制造”于一体的“一带一路”中试基地,实现科技成果转化从“1到100”的跨越。详戳→https://t.cn/A6X7ecnd
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