#新华社问谁给了特斯拉不妥协的底气#【#特斯拉车展维权事件始末# 特斯拉车主维权被刑拘5日】#警方介入特斯拉车顶维权事件#19日，在上海车展特斯拉展位现场，一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权，引发关注。随后，该公司一名高管回应称“没有办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程”，还强调“自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。
诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？当然，无论是涉事企业还是消费者，都要在法治框架内表达诉求，既不能鼓励维权者“一闹就灵”，也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。
20日早间，上海市公安局青浦分局官方微博发布通报称，“特斯拉车展遭遇车主维权”事件涉事女子张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
女子两月前遇超速事故，曾在郑州维权。今年3月9日，该车主坐在特斯拉车顶维权的视频曾引发关注。网传视频显示，一名女子坐在一辆白色特斯拉车顶，手拿扩音喇叭，重复播放：“特斯拉Model3春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”。
据九派新闻报道，当事车主张女士介绍，2月21日，父亲开着特斯拉载着四人从外边回家。经过一个红绿灯路口，准备减速时，突然发现刹车失灵，导致连撞两车，最后撞击到道路边的水泥防护栏才停下。
张女士表示，她的父母都在该次事故中受伤，母亲全身多处软组织受伤，父亲头部轻微脑震荡。事后，她因内心恐惧找到特斯拉官方，要求将车辆退回。但因为特斯拉方面多次推诿甩锅，不予正面回应，所以她才采取这样一种方式维权。
4月20日，《新华每日电讯》发表评论文章《谁给了特斯拉“不妥协”的底气》。
文章称，从网络舆情来看，特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业，背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说，一家企业不可能让所有人都满意，但是作为一家“明星”企业，应该具备让消费者满意的产品和服务态度。
中国是全球最大的汽车产销市场之一，也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企，都须对中国市场有敬畏之心，诚恳接受消费者监督。对消费者反映的问题，车企应建立畅通的投诉处理渠道，不能让客服电话总处于占线状态，或是“态度很好，就是不办”——否则，长此以往，相关车企很可能被市场边缘化。
各执一词的特斯拉纠纷，双方都到了回归基本理性、回到以诉讼渠道去解决问题的时候了。
特斯拉一年来多次因事故被关注，媒体曾报道过多起特斯拉与消费者的纠纷。
2020年3月29日，家住广州的兰女士（化名）称，3月17日，她驾驶一辆特斯拉Model3行驶在黄埔区香雪四路并开启了自动辅助驾驶功能，此时车辆时速约52公里。但该功能开启后不久，方向盘突然自动左转，车子冲向左侧花基，连续与两棵树发生碰撞，损毁严重，兰女士本人也因此受伤。
2021年1月，有网友爆料，一辆特斯拉Model3在上海市某小区地下车库“自燃并爆炸”。
同月，网传山东一辆特斯拉Model3失控冲进商场厕所，据司机描述，失控原因是踩不动刹车所致。1月6日凌晨，特斯拉售后平台微博公开回应此事称，由于事发路面存在积水，车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。
同月，特斯拉回应南昌车主的充电故障，系因国家电网电流太大。1月31日，国家电网江西省电力有限公司南昌供电分公司官博回应，“电源线路电压稳定无异常”。对此，2月1日，特斯拉在官方微博致歉，称已妥善解决用户问题，在对故障原因进行检测和调查。
2021年2月，北京一特斯拉被指刹车失灵连撞两车，引发关注。对此，特斯拉官方微博回应，由于路面上结冰制动距离不足导致追尾事故，车辆已修复完毕。
今年2月五部门曾对特斯拉联合约谈。2月8日，国家市场监督管理总局在官网发布消息，称已与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
特斯拉在同日回应，诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。
2月5日，市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布，特斯拉召回部分进口ModelS、ModelX车辆。N（新京报等综合）
诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？当然，无论是涉事企业还是消费者，都要在法治框架内表达诉求，既不能鼓励维权者“一闹就灵”，也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。
20日早间，上海市公安局青浦分局官方微博发布通报称，“特斯拉车展遭遇车主维权”事件涉事女子张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
女子两月前遇超速事故，曾在郑州维权。今年3月9日，该车主坐在特斯拉车顶维权的视频曾引发关注。网传视频显示，一名女子坐在一辆白色特斯拉车顶，手拿扩音喇叭，重复播放：“特斯拉Model3春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”。
据九派新闻报道，当事车主张女士介绍，2月21日，父亲开着特斯拉载着四人从外边回家。经过一个红绿灯路口，准备减速时，突然发现刹车失灵，导致连撞两车，最后撞击到道路边的水泥防护栏才停下。
张女士表示，她的父母都在该次事故中受伤，母亲全身多处软组织受伤，父亲头部轻微脑震荡。事后，她因内心恐惧找到特斯拉官方，要求将车辆退回。但因为特斯拉方面多次推诿甩锅，不予正面回应，所以她才采取这样一种方式维权。
4月20日，《新华每日电讯》发表评论文章《谁给了特斯拉“不妥协”的底气》。
文章称，从网络舆情来看，特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业，背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说，一家企业不可能让所有人都满意，但是作为一家“明星”企业，应该具备让消费者满意的产品和服务态度。
中国是全球最大的汽车产销市场之一，也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企，都须对中国市场有敬畏之心，诚恳接受消费者监督。对消费者反映的问题，车企应建立畅通的投诉处理渠道，不能让客服电话总处于占线状态，或是“态度很好，就是不办”——否则，长此以往，相关车企很可能被市场边缘化。
各执一词的特斯拉纠纷，双方都到了回归基本理性、回到以诉讼渠道去解决问题的时候了。
特斯拉一年来多次因事故被关注，媒体曾报道过多起特斯拉与消费者的纠纷。
2020年3月29日，家住广州的兰女士（化名）称，3月17日，她驾驶一辆特斯拉Model3行驶在黄埔区香雪四路并开启了自动辅助驾驶功能，此时车辆时速约52公里。但该功能开启后不久，方向盘突然自动左转，车子冲向左侧花基，连续与两棵树发生碰撞，损毁严重，兰女士本人也因此受伤。
2021年1月，有网友爆料，一辆特斯拉Model3在上海市某小区地下车库“自燃并爆炸”。
同月，网传山东一辆特斯拉Model3失控冲进商场厕所，据司机描述，失控原因是踩不动刹车所致。1月6日凌晨，特斯拉售后平台微博公开回应此事称，由于事发路面存在积水，车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。
同月，特斯拉回应南昌车主的充电故障，系因国家电网电流太大。1月31日，国家电网江西省电力有限公司南昌供电分公司官博回应，“电源线路电压稳定无异常”。对此，2月1日，特斯拉在官方微博致歉，称已妥善解决用户问题，在对故障原因进行检测和调查。
2021年2月，北京一特斯拉被指刹车失灵连撞两车，引发关注。对此，特斯拉官方微博回应，由于路面上结冰制动距离不足导致追尾事故，车辆已修复完毕。
今年2月五部门曾对特斯拉联合约谈。2月8日，国家市场监督管理总局在官网发布消息，称已与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
特斯拉在同日回应，诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。
2月5日，市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布，特斯拉召回部分进口ModelS、ModelX车辆。N（新京报等综合）
【#美国多州祭禁令防疫情扩散# #美全国1/3人口禁足在家#】
2019#新冠状病毒#疾病（COVID-19）持续延烧，俄亥俄州、路易斯安那州和德拉瓦州今天加入全美多州行列，实施广泛限制措施，使得全国有近1/3人口都禁足在家。
路透社报导，全美确诊病例已突破3万4000例，超过410人丧命，俄亥俄州、路易斯安那州和德拉瓦州跟进纽约州、加州、伊利诺州、康乃狄克州和新泽西州，祭出禁足令，这8州人口共1.01亿人。
俄亥俄州有351例确诊、3人死亡；路易斯安那州则有837例确诊、20人死亡，其中有些发生在安养照护机构。路州州长爱德华兹（John Bel Edwards）说，路易斯安那州确诊病例为人均第3高，过去一周来，确诊病例翻了10倍。
俄亥俄州的禁令将自美东夏令时间（EDT）23日午夜生效，直至4月6日。路易斯安那州的禁令将于中部夏令时间（CDT）23日下午5时生效，持续至4月12日。德拉瓦州的禁令则将在美东夏令时间24日上午8时生效。
在肯塔基州，非必要商业活动必须在东部夏令时间23日晚间8时前关闭，但当局并未下令民众禁足在家。
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2019#新冠状病毒#疾病（COVID-19）持续延烧，俄亥俄州、路易斯安那州和德拉瓦州今天加入全美多州行列，实施广泛限制措施，使得全国有近1/3人口都禁足在家。
路透社报导，全美确诊病例已突破3万4000例，超过410人丧命，俄亥俄州、路易斯安那州和德拉瓦州跟进纽约州、加州、伊利诺州、康乃狄克州和新泽西州，祭出禁足令，这8州人口共1.01亿人。
俄亥俄州有351例确诊、3人死亡；路易斯安那州则有837例确诊、20人死亡，其中有些发生在安养照护机构。路州州长爱德华兹（John Bel Edwards）说，路易斯安那州确诊病例为人均第3高，过去一周来，确诊病例翻了10倍。
俄亥俄州的禁令将自美东夏令时间（EDT）23日午夜生效，直至4月6日。路易斯安那州的禁令将于中部夏令时间（CDT）23日下午5时生效，持续至4月12日。德拉瓦州的禁令则将在美东夏令时间24日上午8时生效。
在肯塔基州，非必要商业活动必须在东部夏令时间23日晚间8时前关闭，但当局并未下令民众禁足在家。
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【外媒：#伊朗目前已有12名政府官员死于新冠病毒# 】新加坡《联合早报》网站：伊朗又一名专家会议成员因新冠病毒逝世，该国官员至今已有12人因新冠病毒丧命。法新社引述伊朗国家通讯社报道称，该国78岁的专家会议成员戈尔帕耶加尼因新冠病毒逝世。消息指出，他在3月13日被送入医院进行治疗，于16日病逝。目前伊朗政府至少有12人死于新冠病毒，另外13人确诊。该国也是目前已知最多政府官员确诊的国家，包括副总统、卫生部副部长、国会议员、最高领袖顾问等要员都被感染。伊朗卫生部副部长较早前表示，该国已展开全国疫检，派出7万名医护人员和民众取得联系，目前已经完成1000万人的检验。#伊朗疫情##海外抗疫日记##全球疫情##新型冠状病毒##西班牙疫情##意大利疫情##法国疫情##美国疫情# https://t.cn/RyhYNv0
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