【早知道·#财讯热搜榜TOP10#（4月26日）】戳
1、沪指失守3000点 A股超4600只个股下跌
4月25日，A股全线飘绿，三大股指均收跌逾5%，其中沪指失守3000点，最低下探至2928.51点，系自2020年6月19日以来的指数新低。深证成指收跌6.08%，系年内单日最大跌幅。
盘面上，所有板块全线飘绿，近30个板块跌幅超过9%。个股方面，逾4600只个股下跌，下跌个股数量占全部可交易个股的97%；此外，跌停个股数量达到683只。
2、证监会、银保监会：抓紧出台制度规则 推动个人养老金发展
4月25日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，人力资源社会保障部副部长李忠和财政部、银保监会、证监会有关负责人介绍了《国务院办公厅关于推动个人养老金发展的意见》有关情况，并答记者问。
证监会证券基金机构监管部副主任林晓征表示，证监会将抓紧出台个人养老金投资公募基金的相关制度规则，完善行业基础设施平台，持续加强机构和从业人员监管，推动提升管理人的投资管理能力和规范化运作水平，强化投资者保护，保障养老金投资运作安全规范，促进个人养老金事业高质量发展。
银保监会人身保险监管部二级巡视员王宏鹤表示，目前银保监会正在研究制定相关配套政策，明确资金账户规则和相关产品管理要求，确保推出更多运作安全、成熟稳定、标的规范、侧重长期保值的银行保险产品，有效满足消费者差异化养老需求。相关文件将适时征求社会各方面意见，并根据个人养老金制度实施整体安排，稳步推进工作。
3、央行下调外汇存准率 平抑人民币汇率短期波动
人民币汇率连日回调。中国外汇交易中心4月25日公布数据显示，人民币中间价报6.4909，较前一交易日下调313个基点。而就在同一日晚间，中国人民银行宣布，自5月15日起，下调金融机构外汇存款准备金率1个百分点，即外汇存款准备金率由现行的9%下调至8%，释放出强烈的稳定汇率预期的信号。
接受《经济参考报》记者采访的业内人士表示，人民币对美元汇率快速回调主要是受美联储释放持续加息信号、美元指数走强等因素影响。伴随货币当局出手，人民币汇率持续贬值可能性较小，经济基本面稳固也将给予人民币更多支撑，我国跨境资金流动将呈现合理均衡发展格局。
4、国办发布促消费20条 综合施策释放潜力
4月25日，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，从系统全面促进消费的角度，提出五大方面20项重点举措，协同发力、远近兼顾，综合施策释放消费潜力，促进消费持续恢复。
《意见》指出，消费是最终需求，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久拉动力，事关保障和改善民生。当前，受新冠肺炎疫情等因素影响，消费特别是接触型消费恢复较慢，中小微企业、个体工商户和服务业领域面临较多困难。
5、国家邮政局：加大邮件快件消杀力度 严防境外输入
4月26日电，国家邮政局和中国邮政集团总公司近日要求加强邮件快件处理中心、中转场地等人员密集场所疫情防控，严防发生聚集性感染。对国际邮件快件处理场所加大管控力度，严防境外疫情通过寄递渠道传播。
6、北京居民需要囤货吗？最新回应
北京新一轮疫情持续引发关注。4月25日凌晨，《北京日报》记者探访北京新发地农产品批发市场，采购商们告诉记者：目前市场内并不缺货，供应量充足，且价格平稳。新发地农产品股份有限公司总经理张月琳告诉记者：每日蔬菜上市量绝不低于1.9万吨。
24日晚间至25日凌晨，记者从物美、盒马、京东七鲜、美团买菜等企业平台获悉，其北京民生商品备货量已提高到日常2至3倍，甚至3倍以上。
家住北京市朝阳区十里堡附近的暄暄对中新财经表示，“25日上午刚去了永辉，人比往常多，东西卖得也快，但想买的还是都能买到的。”
家住朝阳区奥林匹克森林公园附近的魏女士25日中午到菜鲜果美店选购时也发现，进店人数比往常多了几倍，但果蔬供应量很充足，“让人很安心”。
7、打通经济流通大动脉 公路交通业再迎金融支持
近段时间，疫情点多、面广、频发，由于各地疫情防控影响到交通通行，出现了车流滞留、物流不畅等问题。
“公路交通承担着全社会70%以上的货运量，是畅通产业链供应链、保障经济社会持续稳定发展的重要一环。”4月25日，第一财经记者从银保监会获悉，近日，银保监会和交通运输部联合印发《关于银行业保险业支持公路交通高质量发展的意见》指出，对受疫情影响较重、经营遇到暂时困难的公路交通企业，银行业金融机构在依法合规的前提下，按照市场化原则合理优化贷款期限、利率和还款方式，不盲目抽贷、断贷、压贷，支持公路交通企业应对疫情影响。
此外，《意见》还鼓励银行保险机构为符合条件的绿色低碳公路项目提供金融支持，支持交通运输企业在依法合规、风险可控的前提下，通过资产证券化（ABS）、基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）等方式有效盘活公路存量资产。
8、招行高管层最新发声：各项经营管理保持正常状态
4月25日，备受市场关注的“零售之王”招行在线上召开了一季度业绩交流会。招行原行长田惠宇于4月18日被董事会解聘，后于22日被调查。自4月18日以来，招行A股已累计跌去17%。这也引发市场的各种担忧。
对此，目前主持工作的招行常务副行长王良在会上表示，目前全行各项业务平稳发展，各项经营管理保持正常状态。王良特别强调，“三个不变”和“五个始终坚持”是招行的特色和优势所在，董事会、管理层会长期坚持下去。他同时表示，招行的战略非常清晰、坚定，下一步管理层会坚定不移地做好战略实施，保持战略执行的不偏移、不动摇。
9、马斯克收购推特案落地 交易将于年内完成
当地时间周一（4月25日），总部位于美国旧金山的推特公司宣布，已与埃隆·马斯克达成了最终协议。
根据协议条款，马斯克将以每股54.20美元的价格，总计价值约440亿美元的现金全资收购推特公司。交易完成后，推特将转为私人控股公司。
交易获得了推特董事会的一致批准，但仍需要股东和监管批准，预计将于2022年完成。推特董事长Bret Taylor写道，“董事会进行了深思熟虑和全面的流程来评估埃隆（马斯克 ）的提议，重点关注了价值、稳定和融资方面。”
10、手机换机周期延长至3年 产业链一季度业绩承压
经历了从2007年至2017年十年十倍的高速增长后，手机行业近几年增长乏力，市场整体缩量前行，而今手机行业更是已全面进入存量市场时代，行业大佬普遍预测，今年及未来两三年行业下滑已成定局。此外，手机行业还面临新冠疫情、原材料价格上涨、消费者换机周期延长等多重挑战，并已反映在产业链企业业绩上。
1、沪指失守3000点 A股超4600只个股下跌
4月25日，A股全线飘绿，三大股指均收跌逾5%，其中沪指失守3000点，最低下探至2928.51点，系自2020年6月19日以来的指数新低。深证成指收跌6.08%，系年内单日最大跌幅。
盘面上，所有板块全线飘绿，近30个板块跌幅超过9%。个股方面，逾4600只个股下跌，下跌个股数量占全部可交易个股的97%；此外，跌停个股数量达到683只。
2、证监会、银保监会：抓紧出台制度规则 推动个人养老金发展
4月25日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，人力资源社会保障部副部长李忠和财政部、银保监会、证监会有关负责人介绍了《国务院办公厅关于推动个人养老金发展的意见》有关情况，并答记者问。
证监会证券基金机构监管部副主任林晓征表示，证监会将抓紧出台个人养老金投资公募基金的相关制度规则，完善行业基础设施平台，持续加强机构和从业人员监管，推动提升管理人的投资管理能力和规范化运作水平，强化投资者保护，保障养老金投资运作安全规范，促进个人养老金事业高质量发展。
银保监会人身保险监管部二级巡视员王宏鹤表示，目前银保监会正在研究制定相关配套政策，明确资金账户规则和相关产品管理要求，确保推出更多运作安全、成熟稳定、标的规范、侧重长期保值的银行保险产品，有效满足消费者差异化养老需求。相关文件将适时征求社会各方面意见，并根据个人养老金制度实施整体安排，稳步推进工作。
3、央行下调外汇存准率 平抑人民币汇率短期波动
人民币汇率连日回调。中国外汇交易中心4月25日公布数据显示，人民币中间价报6.4909，较前一交易日下调313个基点。而就在同一日晚间，中国人民银行宣布，自5月15日起，下调金融机构外汇存款准备金率1个百分点，即外汇存款准备金率由现行的9%下调至8%，释放出强烈的稳定汇率预期的信号。
接受《经济参考报》记者采访的业内人士表示，人民币对美元汇率快速回调主要是受美联储释放持续加息信号、美元指数走强等因素影响。伴随货币当局出手，人民币汇率持续贬值可能性较小，经济基本面稳固也将给予人民币更多支撑，我国跨境资金流动将呈现合理均衡发展格局。
4、国办发布促消费20条 综合施策释放潜力
4月25日，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，从系统全面促进消费的角度，提出五大方面20项重点举措，协同发力、远近兼顾，综合施策释放消费潜力，促进消费持续恢复。
《意见》指出，消费是最终需求，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久拉动力，事关保障和改善民生。当前，受新冠肺炎疫情等因素影响，消费特别是接触型消费恢复较慢，中小微企业、个体工商户和服务业领域面临较多困难。
5、国家邮政局：加大邮件快件消杀力度 严防境外输入
4月26日电，国家邮政局和中国邮政集团总公司近日要求加强邮件快件处理中心、中转场地等人员密集场所疫情防控，严防发生聚集性感染。对国际邮件快件处理场所加大管控力度，严防境外疫情通过寄递渠道传播。
6、北京居民需要囤货吗？最新回应
北京新一轮疫情持续引发关注。4月25日凌晨，《北京日报》记者探访北京新发地农产品批发市场，采购商们告诉记者：目前市场内并不缺货，供应量充足，且价格平稳。新发地农产品股份有限公司总经理张月琳告诉记者：每日蔬菜上市量绝不低于1.9万吨。
24日晚间至25日凌晨，记者从物美、盒马、京东七鲜、美团买菜等企业平台获悉，其北京民生商品备货量已提高到日常2至3倍，甚至3倍以上。
家住北京市朝阳区十里堡附近的暄暄对中新财经表示，“25日上午刚去了永辉，人比往常多，东西卖得也快，但想买的还是都能买到的。”
家住朝阳区奥林匹克森林公园附近的魏女士25日中午到菜鲜果美店选购时也发现，进店人数比往常多了几倍，但果蔬供应量很充足，“让人很安心”。
7、打通经济流通大动脉 公路交通业再迎金融支持
近段时间，疫情点多、面广、频发，由于各地疫情防控影响到交通通行，出现了车流滞留、物流不畅等问题。
“公路交通承担着全社会70%以上的货运量，是畅通产业链供应链、保障经济社会持续稳定发展的重要一环。”4月25日，第一财经记者从银保监会获悉，近日，银保监会和交通运输部联合印发《关于银行业保险业支持公路交通高质量发展的意见》指出，对受疫情影响较重、经营遇到暂时困难的公路交通企业，银行业金融机构在依法合规的前提下，按照市场化原则合理优化贷款期限、利率和还款方式，不盲目抽贷、断贷、压贷，支持公路交通企业应对疫情影响。
此外，《意见》还鼓励银行保险机构为符合条件的绿色低碳公路项目提供金融支持，支持交通运输企业在依法合规、风险可控的前提下，通过资产证券化（ABS）、基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）等方式有效盘活公路存量资产。
8、招行高管层最新发声：各项经营管理保持正常状态
4月25日，备受市场关注的“零售之王”招行在线上召开了一季度业绩交流会。招行原行长田惠宇于4月18日被董事会解聘，后于22日被调查。自4月18日以来，招行A股已累计跌去17%。这也引发市场的各种担忧。
对此，目前主持工作的招行常务副行长王良在会上表示，目前全行各项业务平稳发展，各项经营管理保持正常状态。王良特别强调，“三个不变”和“五个始终坚持”是招行的特色和优势所在，董事会、管理层会长期坚持下去。他同时表示，招行的战略非常清晰、坚定，下一步管理层会坚定不移地做好战略实施，保持战略执行的不偏移、不动摇。
9、马斯克收购推特案落地 交易将于年内完成
当地时间周一（4月25日），总部位于美国旧金山的推特公司宣布，已与埃隆·马斯克达成了最终协议。
根据协议条款，马斯克将以每股54.20美元的价格，总计价值约440亿美元的现金全资收购推特公司。交易完成后，推特将转为私人控股公司。
交易获得了推特董事会的一致批准，但仍需要股东和监管批准，预计将于2022年完成。推特董事长Bret Taylor写道，“董事会进行了深思熟虑和全面的流程来评估埃隆（马斯克 ）的提议，重点关注了价值、稳定和融资方面。”
10、手机换机周期延长至3年 产业链一季度业绩承压
经历了从2007年至2017年十年十倍的高速增长后，手机行业近几年增长乏力，市场整体缩量前行，而今手机行业更是已全面进入存量市场时代，行业大佬普遍预测，今年及未来两三年行业下滑已成定局。此外，手机行业还面临新冠疫情、原材料价格上涨、消费者换机周期延长等多重挑战，并已反映在产业链企业业绩上。
真的差点就哭晕在厕所了，我实在想不通，我当时脑子究竟在想什么，竟然会花143万买了一台凯迪拉克凯雷德，结果二手车已经亏到姥姥家去了。
网友车主：我是在2019年的12月份买了这台凯迪拉克凯，雷德车辆上路价格花了将近143万，而我当初之所以愿意买这台车，主要是因为我公司所经营的项目经常需要接待一些外宾，那么对于车辆的要求就比较高，更何况我的那些客户大部分还都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个牌子会更喜欢，考虑到有利于促成生意，所以最终才咬咬牙会去买了这台凯迪拉克。
其实一开始我是想买奔驰S级的，因为考虑到奔驰S级，无论是在国内还是在国外，整体的排面都还可以，更何况作为奔驰旗下的旗舰商务风格轿车这种车型用来接待客户也更合适一些，但是我的副总告诉我，如果去买这种车型的话，一两个客户还能够接得了，如果一下子来三四个肯定是不够做的，到时候就显得有点尴尬了，我想着好像也确实是个道理，于是就放弃了这个想法。
同时他还给我提出，那如果要满足这种实用要求，最好是能够买一台大7座的SUV很多外国人都是非常大块头的轿车，显得相对，局促一些最好的就是买台，SUV实用性更强，又是7座版本的空间又大，完全塞得下，平时自己开出门去也方便，不像商务车商务属性比较浓厚。另外也考虑到很多客户都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个豪华品牌认可度会更高，要不然干脆就去买台凯迪拉克的SUV。
我想想他说的观点很有道理，就去网上搜了一下凯迪拉克旗下有什么车，发现最贵的也就是五六十万的车型，档次感肯定是够不上的，那发现了一台旗舰SUV，也就是全进口车型的这台凯迪拉克凯雷德，整体的车身长度足够，车内的空间也非常高，完全能够装得下那些人高马大的外国人，而且车里面已经做好了相应的改装，完全不需要后续再去，麻烦那我相信这种改装后的车子各方面的表现肯定是非常到位的。
所以就特地跑了一趟凯迪拉克4S店，跟他们的老总聊了一下，把这台车给定下来了，但是因为我急着用车，所以让他们赶紧从别的店帮我调，因为像这种顶级的SUV，平时买的人很少，他们压根就不会有库存，所以只能是从其他店拿过来用，刚好我也可以最快时间用车。最后经过一番的协调，在短短7天时间内不仅将车辆调回来，而且连车牌这些手续都全部弄好了。
车子提回来我还特地用了一段时间，总体的感受确实是相当的棒，因为这是一台全尺寸的，SUV车身高度足够，车身长度也挺大，动力表现还非常的强，用的是6.2排量的发动机，你别说是一脚油门的，就是轻微的踩一下动力的输出都非常的强劲，推背感特别强，只不过我这个人技术不是非常好，平时没有什么要紧事，一般都不愿意开这台车。
当然这台车的最强优势并不是在他那个驾驶座，而是在后排，车辆后座是经过了专业的改装的，无论是整体的设计风格还是使用材料都非常讲究，全车用的都是高档的小牛皮定制，并且使用到了专业的航空座椅布局，舒适度相当有保障，如果说在车上有开会的需要直接升起座椅中间的小圆桌，那就可以进行了，可以说既保证了生命性，又保证了工作的效率非常到位。
当你工作累了的时候，可以享受一下航空座椅给你带来的高质感的按摩服，多少能够缓解一下疲惫的感觉并且座椅的功能非常齐全，通风加热等等功能都有，而且后排是可以关闭隔板的，可以确保驾驶员听不到后排老板们在讲什么内容，充分保证了车内的静音效果跟私密性，还提供了影音娱乐系统，想听歌就听歌，想看电视就看电视。
可以说，这台车的整体表现相当优秀，但是后来这台车的使用频率却不高，主要是因为这两年国际的一个整体环境越来越差，再加上这个疫情的影响，公司的业务越来越差，最后还是决定将这台车卖掉。
到我们当地的二手车市场去逛了一圈，一般小一点的车行，根本承担不起这种车子的收购费用。稍微大一点的车行就有点黑了，因为他们给的价格确实是震惊到我了。这样一台用了两年左右的车子，他们竟然给我开价80万，这就等于说两年的时间内，我基本上没怎么用的情况下，就让我亏了六十几万，直接一台宝马530顶配的车子就没了，你们说说如果换成你是车主的话，要亏这么多钱，你能够接受得了吗？
网友车主：我是在2019年的12月份买了这台凯迪拉克凯，雷德车辆上路价格花了将近143万，而我当初之所以愿意买这台车，主要是因为我公司所经营的项目经常需要接待一些外宾，那么对于车辆的要求就比较高，更何况我的那些客户大部分还都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个牌子会更喜欢，考虑到有利于促成生意，所以最终才咬咬牙会去买了这台凯迪拉克。
其实一开始我是想买奔驰S级的，因为考虑到奔驰S级，无论是在国内还是在国外，整体的排面都还可以，更何况作为奔驰旗下的旗舰商务风格轿车这种车型用来接待客户也更合适一些，但是我的副总告诉我，如果去买这种车型的话，一两个客户还能够接得了，如果一下子来三四个肯定是不够做的，到时候就显得有点尴尬了，我想着好像也确实是个道理，于是就放弃了这个想法。
同时他还给我提出，那如果要满足这种实用要求，最好是能够买一台大7座的SUV很多外国人都是非常大块头的轿车，显得相对，局促一些最好的就是买台，SUV实用性更强，又是7座版本的空间又大，完全塞得下，平时自己开出门去也方便，不像商务车商务属性比较浓厚。另外也考虑到很多客户都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个豪华品牌认可度会更高，要不然干脆就去买台凯迪拉克的SUV。
我想想他说的观点很有道理，就去网上搜了一下凯迪拉克旗下有什么车，发现最贵的也就是五六十万的车型，档次感肯定是够不上的，那发现了一台旗舰SUV，也就是全进口车型的这台凯迪拉克凯雷德，整体的车身长度足够，车内的空间也非常高，完全能够装得下那些人高马大的外国人，而且车里面已经做好了相应的改装，完全不需要后续再去，麻烦那我相信这种改装后的车子各方面的表现肯定是非常到位的。
所以就特地跑了一趟凯迪拉克4S店，跟他们的老总聊了一下，把这台车给定下来了，但是因为我急着用车，所以让他们赶紧从别的店帮我调，因为像这种顶级的SUV，平时买的人很少，他们压根就不会有库存，所以只能是从其他店拿过来用，刚好我也可以最快时间用车。最后经过一番的协调，在短短7天时间内不仅将车辆调回来，而且连车牌这些手续都全部弄好了。
车子提回来我还特地用了一段时间，总体的感受确实是相当的棒，因为这是一台全尺寸的，SUV车身高度足够，车身长度也挺大，动力表现还非常的强，用的是6.2排量的发动机，你别说是一脚油门的，就是轻微的踩一下动力的输出都非常的强劲，推背感特别强，只不过我这个人技术不是非常好，平时没有什么要紧事，一般都不愿意开这台车。
当然这台车的最强优势并不是在他那个驾驶座，而是在后排，车辆后座是经过了专业的改装的，无论是整体的设计风格还是使用材料都非常讲究，全车用的都是高档的小牛皮定制，并且使用到了专业的航空座椅布局，舒适度相当有保障，如果说在车上有开会的需要直接升起座椅中间的小圆桌，那就可以进行了，可以说既保证了生命性，又保证了工作的效率非常到位。
当你工作累了的时候，可以享受一下航空座椅给你带来的高质感的按摩服，多少能够缓解一下疲惫的感觉并且座椅的功能非常齐全，通风加热等等功能都有，而且后排是可以关闭隔板的，可以确保驾驶员听不到后排老板们在讲什么内容，充分保证了车内的静音效果跟私密性，还提供了影音娱乐系统，想听歌就听歌，想看电视就看电视。
可以说，这台车的整体表现相当优秀，但是后来这台车的使用频率却不高，主要是因为这两年国际的一个整体环境越来越差，再加上这个疫情的影响，公司的业务越来越差，最后还是决定将这台车卖掉。
到我们当地的二手车市场去逛了一圈，一般小一点的车行，根本承担不起这种车子的收购费用。稍微大一点的车行就有点黑了，因为他们给的价格确实是震惊到我了。这样一台用了两年左右的车子，他们竟然给我开价80万，这就等于说两年的时间内，我基本上没怎么用的情况下，就让我亏了六十几万，直接一台宝马530顶配的车子就没了，你们说说如果换成你是车主的话，要亏这么多钱，你能够接受得了吗？
小小的记录这非常的日子
餐饮店全关门了，小广场还有几个小朋友在玩，广场舞更是见不着了。
社区食堂快二个月不营业了。是一家国企经营的。应该是经的起折腾的企业吧。
在社区内的小路上散步，碰到几个人，聊起来，大家都觉得不应该关闭社区内的蔬果店。不仅造成了情绪的恐慌，也造成了大家挤去超市和菜场恐慌性的采购。
朋友分享了一张西湖区和拱墅区割席断交的图。有点好笑又难受。
一张我自己拍的封口子的图。2020年初的时候就是现在这个样子的封路。
餐饮店全关门了，小广场还有几个小朋友在玩，广场舞更是见不着了。
社区食堂快二个月不营业了。是一家国企经营的。应该是经的起折腾的企业吧。
在社区内的小路上散步，碰到几个人，聊起来，大家都觉得不应该关闭社区内的蔬果店。不仅造成了情绪的恐慌，也造成了大家挤去超市和菜场恐慌性的采购。
朋友分享了一张西湖区和拱墅区割席断交的图。有点好笑又难受。
一张我自己拍的封口子的图。2020年初的时候就是现在这个样子的封路。
✋热门推荐