#新车上市#【吉利新款博越上市 售10.28-11.28万元】新车采用了吉利最新的设计,车头造型变化比较明显,更为大气。动力方面,新车继续搭载1.8T发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。
新款博越承袭了吉利4.0家族化直瀑式前脸设计,采用由16根高亮镀铬饰条组成的前格栅,搭载光矩晶钻LED大灯,内部灯组采用立体排布,并搭配了镀铬底座,日间行车灯采用了L型光带式设计。新车采用了全新米棕双色内饰,并配备了10.25英寸中控屏、电子挡杆等。
新款博越承袭了吉利4.0家族化直瀑式前脸设计,采用由16根高亮镀铬饰条组成的前格栅,搭载光矩晶钻LED大灯,内部灯组采用立体排布,并搭配了镀铬底座,日间行车灯采用了L型光带式设计。新车采用了全新米棕双色内饰,并配备了10.25英寸中控屏、电子挡杆等。
#它终于来了,全新丰田Supra手动挡正式发布##丰田Supra手动挡#
4月28日,丰田美国公司正式发布了2023 GR Supra,新车最大的特色是增加了手动挡选择。与此前传闻一样,6速手动挡仅匹配3.0T L6发动机(最大功率285kW/387马力,峰值扭矩367磅-尺/497N·m) ),2.0T车型没有。
此外,特别版A91-MT车型将限量发售500台。
丰田表示,工程师调整了现有变速箱外壳、传动轴和齿轮组,移除了不必要的物品,如为了减重,某些“声学包”被移除。新变速箱内增加了带有加强膜片弹簧的大直径离合器,提供更大摩擦面积,与更强的弹簧一起工作来匹配发动机高扭矩。
丰田修改了传动比,最终传动比从3.15缩短到手动挡的3.45,新的智能手动变速箱软件提供平滑的升挡和降挡。
为匹配手动挡握把,丰田对这一区域进行优化以最大限度地减少复杂性,中控台和驾驶模式按键进行了调整,右侧的旋钮和中控台间留出了1.7英寸的间隙。
丰田优化了牵引力控制 (TRAC) 系统,新的Hairpin+功能能提供更好的驾驶乐趣。Track Mode下发动机扭矩曲线更独特,提供更好的漂移控制能力。
A91-MT版作为大顶配车型将获得特别的配置,如哑光白或CU Later Grey涂装及尾部红色“Supra”标识,内部有新的干邑棕褐色皮革内饰搭配Alcantara材质挡把。
4月28日,丰田美国公司正式发布了2023 GR Supra,新车最大的特色是增加了手动挡选择。与此前传闻一样,6速手动挡仅匹配3.0T L6发动机(最大功率285kW/387马力,峰值扭矩367磅-尺/497N·m) ),2.0T车型没有。
此外,特别版A91-MT车型将限量发售500台。
丰田表示,工程师调整了现有变速箱外壳、传动轴和齿轮组,移除了不必要的物品,如为了减重,某些“声学包”被移除。新变速箱内增加了带有加强膜片弹簧的大直径离合器,提供更大摩擦面积,与更强的弹簧一起工作来匹配发动机高扭矩。
丰田修改了传动比,最终传动比从3.15缩短到手动挡的3.45,新的智能手动变速箱软件提供平滑的升挡和降挡。
为匹配手动挡握把,丰田对这一区域进行优化以最大限度地减少复杂性,中控台和驾驶模式按键进行了调整,右侧的旋钮和中控台间留出了1.7英寸的间隙。
丰田优化了牵引力控制 (TRAC) 系统,新的Hairpin+功能能提供更好的驾驶乐趣。Track Mode下发动机扭矩曲线更独特,提供更好的漂移控制能力。
A91-MT版作为大顶配车型将获得特别的配置,如哑光白或CU Later Grey涂装及尾部红色“Supra”标识,内部有新的干邑棕褐色皮革内饰搭配Alcantara材质挡把。
预售6.98万起,百公里油耗7.2升!7座家用车五菱佳辰开启预售!
1、五菱银标品牌旗下首款7座家用车五菱佳辰开启预售,共5款车型,预售价格区间为6.98—10.58万元。
2、新车将搭载1.5T匹配CVT变速箱的动力总成,其最大功率为108kW,峰值扭矩为250N·m。官方称百公里油耗仅为7.2升。
3、新车提供2+2+N的灵活座椅布局,主驾配备六向电动调节、中排座椅可前后移动120mm,椅背最大可调节至150度、后排座椅可四六分放倒或向前翻折。
1、五菱银标品牌旗下首款7座家用车五菱佳辰开启预售,共5款车型,预售价格区间为6.98—10.58万元。
2、新车将搭载1.5T匹配CVT变速箱的动力总成,其最大功率为108kW,峰值扭矩为250N·m。官方称百公里油耗仅为7.2升。
3、新车提供2+2+N的灵活座椅布局,主驾配备六向电动调节、中排座椅可前后移动120mm,椅背最大可调节至150度、后排座椅可四六分放倒或向前翻折。
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