#故意用错的沙盘误导消费者？业主状告中海地产：并非个案，有胜诉希望#
地产市场被严控，加之疫情影响，期房业主和开发商之间因为延期交房、产品质量等问题产生的矛盾愈显。
近期，昌平中海丽春湖墅袁丽（化名）告诉时间财经，她已经将开发商起诉了，一审虽然败诉，但正在准备上诉。她查到，此前瀛海府因未提示房屋厨房窗户有遮挡的情况，实际收房发现厨房窗户被近距离严重遮挡，而被判赔偿业主，她相信自己二审有胜诉的希望。
“我400多万的房子，客厅大好的窗户，一瞧出去，视野竟然被墙头挡了，临到预交房了我才知道，后来发现开发商不仅没有提示还有意遮掩，我真是气不过。”袁丽对时间财经说。
中海丽春湖墅开发商是北京中海宏业房地产开发有限公司（简称“中海宏业”），位于沙河地铁站附近，项目共分两期，纠纷较多的第二期约于2018年7月开工，2020年11月完工。
值得注意的是，这并非中海地产首次更改沙盘。据报道，北京亦庄开发区的中海京叁號院项目也存在沙盘改动的情况。据业主表示，买房时看到的沙盘，水景和地上景观构筑物丰富，而新沙盘上的水景和地上景观构筑物“消失的消失”“缩水的缩水”。
中海宏业一位工作人员回应时间财经称：“目前公司是面临两方面的上诉：一个是延期交房，一个是门头遮挡。目前法院一审认定我们公司是没有责任的，我们销售的时候有将相关情况有告知业主，合同里面有相应的说明、提示，法院也认为我们该让业主注意的提示义务已经尽到了，业主说的这些情况都不存在。”
北京京安律师事务所张越律师对时间财经表示，针对目前多房企延期交房产生的诉讼，如果疫情导致工地停工，可以主张不可抗力。但如果以疫情影响资金运转等非客观原因，一般不予支持。
窗户被遮挡
2019年，袁丽在中海丽春湖墅购买了一套建筑面积91平米的商品房，合同金额近450万元。
通常而言，选购房子时，位于一二楼的房子可能存在被树木遮挡、影响采光的情况。但袁丽没想到的是，留意了树木遮挡情况，却被单元门入户门头挡了个结实。
“预收的时候，我第一次进到屋里才发现，入户门头女儿墙严重遮挡客厅窗户近一米的高度，购房时销售人员从未提醒过，且在购买时承诺二楼没有任何瑕疵。”袁丽表示，购房时开发商沙盘也显示入户大门高度未过二楼窗户下沿。更令其生气的是，后来开发商改过沙盘，估计卖得差不多了，把新的沙盘改成显示有遮挡。
“开发商一直称自己符合规划，所以应该是在销售沙盘之前，规划设计图已经定了，开发商是故意用错的沙盘销售，来误导消费者的。”袁丽表示，自己就像交了400多万送上门被算计，想想都不舒服，而且遮挡也会带来脏乱差、卫生死角、阴暗潮湿、滋生细菌等问题。
在人民网领导留言板上，也有一位方姓的业主留言称，该房屋二层的北向房间窗户高度为1.4米，但被遮挡的高度就大约有1.2米，严重影响采光通风视线，目前问题依然没解决！“家人因为这个房屋缺陷的问题，导致重度抑郁症，有轻生的倾向，本人无奈在此求助，恳求相关部门介入予以帮助解决房屋窗户被遮挡问题！”该业主无奈求助。
单元门入户门头对2楼的业主来说是遮挡，但开发商并不这么认为。一审时，中海宏业称，客厅与单元门头之间是阳台，而非客厅。开发商方面认为，室内客厅的人要去看户外的风景及小区的景色，必须要到阳台上观看风景。“即便存在单元门头，也不影响人站在阳台上的观看视线及采光，通过实地勘验，即便业主取消阳台，我们也不认为影响采光和视线。”
对于沙盘显示和销售人员未对此予以显示和告知，开发商方面表示，沙盘、样板、楼书及销售人员的介绍等不作为合同的构成部分，也不构成要约，预售合同才有效。而在双方预售合同中，该户型图中有显示南边入户部分的单元门头，袁丽交付的房屋与该户型图一致，并没有更改任何合同约定及规划设计。
昌平区人民法院也认定，销售现场放置的沙盘仅为示意项目内楼栋的分布使用，限于比例尺寸的制约，沙盘可能未全部覆盖本项目内所有的建筑物、构筑物，沙盘所示的楼栋位置关系、外立面等可能与规划设计存在差异，沙盘所示的单户外窗、阳台、露台、设施设备等可能与实际规划存在差异。
对此，袁丽表示，明明有那么直观的沙盘和销售承诺，业主没法从合同这句提醒来判断是有遮挡，而且合同没有标注遮挡，和具体高度，属于格式合同，开发商的上述说法，她不认可。
尤其是看到其他遇到类似问题的业主赢得了官司。同样在北京，瀛海府小区售楼处公示的不利因素一览表、瀛海府的宣传图册等在售房时并未提示房屋厨房窗户有遮挡的情况，而实际收房发现厨房窗户被近距离严重遮挡。
北京市第二中级人民法院认为该遮挡瑕疵不应存在于常理意义上的符合正常使用标准的房屋，厨房窗户被遮挡对业主吕永会的实际使用产生影响，亦使房屋价值产生了一定贬损，海盈公司应当承担相应赔偿责任，结合受影响的面积大小及影响程度，酌情确定海盈公司赔偿业主吕永会3万元。
袁丽介绍，此前业主和开发商也进行了多次协商，中海宏业曾答应给两年物业费，车位，五年物业费等不同的阶段和解建议，都没有达成协定。最开始被遮挡的业主要求去除遮挡，中海方面也给了改造方案，但是说需要业主大部分同意才给改，“因为挡着二楼的是单元门头，从外观看，入户大门很漂亮，其他不受影响的邻居，肯定不愿意改。”该方案最终只能不了了之。
无奈，袁丽请求开发商因单元门入户门头对房屋客厅遮挡造成房产贬值损失20万。但中海宏业认为这没有影响，而且如何核定损失是20万元并无依据。
昌平区人民法院在判决书中称，双方签订的《北京市商品房预售合同》附件十一中有提示：本项目平面间距、视线等方面有如下提示，(1)1-1#-1-3#洋房单元入口及入户大堂位置均为南入口，1-4#-1-10#洋房单元入口及入户大堂位置均为北入口，单元入口位置、立面形式和大堂面积各不相同。(2)本项目住宅设置首层大堂门口等构筑物，在部分楼层间设置装饰线条，可能会与户型图、样板间不符，具体详见合同附图。
北京住建委也曾回应：经查，市民反映问题，我委工作人员曾去现场查看，现场样板间有提示性文字即以实际交付为准，市民所签购房合同附图中对门头有标注。且门头所谓遮挡是在室外，样板间为室内结构及装修示意，不能认定与宣传不符。
据袁丽透露，南入户业主客厅被遮挡的一共12户，被虚假销售的有9户，现在3户诉讼了，其他的都在正常投诉中。
要求赔偿逾期交房违约金被驳回
此外，袁丽认为中海宏业的交付条件仍未达到合同约定的交付条件，请求法院判令中海宏业支付逾期交房违约金22.9万元。
对此，中海宏业方辩称，公司已于2021年4月25日通过 EMS 方式向袁丽送达了《交付通知书》，因期间业主未在期限内办理相关手续，中海宏业认定，依据该约定，案涉商品房已经于2021年5月1日完成交付。
虽然晚于预售合同约定的交付时间，但中海宏业公司依法、依约均具备充分的免责事由，不构成违约：受天气、大型会议、国庆假期等非疫情因素的影响，交付期限依约应当顺延99天。受新冠肺炎疫情及防控措施的影响，项目交付期限应当总计至少顺延130天。
实际上，关于延期交房，业主李庆、由雪莲也因此将中海宏业告上法庭，该业主要求中海宏业因逾期交房导致的违约赔偿共计6.99万元，因房屋质量不合格进行维修导致逾期交房的违约共计3.26万元，两者共计约10万元。
中海宏业方主张，案涉商品房在通知原告收房时已经具备了交付条件。李庆、由雪莲依法依约均无权拒绝在《交付通知书》载明的日期接收商品房。李庆、由雪莲在本案中所提出的各项与房屋质量相关的事项，也不属于房屋地基基础或主体结构不合格的问题，亦不属于严重影响业主居住使用的功能性质量问题。
所以最终李庆、由雪莲的诉讼请求被驳回。
袁丽此次要求逾期交房的诉求也被驳回，法院认为中海宏业提交的《联合验收意见通知书》、《房屋面积测算技术报告书》等文件，已经能证明涉案房屋符合交付条件。新冠疫情对中海宏业履行房屋交付义务造成了实质性的阻碍，且中海宏业公司主张的受阻时间在合理范围内。#房地产#
地产市场被严控，加之疫情影响，期房业主和开发商之间因为延期交房、产品质量等问题产生的矛盾愈显。
近期，昌平中海丽春湖墅袁丽（化名）告诉时间财经，她已经将开发商起诉了，一审虽然败诉，但正在准备上诉。她查到，此前瀛海府因未提示房屋厨房窗户有遮挡的情况，实际收房发现厨房窗户被近距离严重遮挡，而被判赔偿业主，她相信自己二审有胜诉的希望。
“我400多万的房子，客厅大好的窗户，一瞧出去，视野竟然被墙头挡了，临到预交房了我才知道，后来发现开发商不仅没有提示还有意遮掩，我真是气不过。”袁丽对时间财经说。
中海丽春湖墅开发商是北京中海宏业房地产开发有限公司（简称“中海宏业”），位于沙河地铁站附近，项目共分两期，纠纷较多的第二期约于2018年7月开工，2020年11月完工。
值得注意的是，这并非中海地产首次更改沙盘。据报道，北京亦庄开发区的中海京叁號院项目也存在沙盘改动的情况。据业主表示，买房时看到的沙盘，水景和地上景观构筑物丰富，而新沙盘上的水景和地上景观构筑物“消失的消失”“缩水的缩水”。
中海宏业一位工作人员回应时间财经称：“目前公司是面临两方面的上诉：一个是延期交房，一个是门头遮挡。目前法院一审认定我们公司是没有责任的，我们销售的时候有将相关情况有告知业主，合同里面有相应的说明、提示，法院也认为我们该让业主注意的提示义务已经尽到了，业主说的这些情况都不存在。”
北京京安律师事务所张越律师对时间财经表示，针对目前多房企延期交房产生的诉讼，如果疫情导致工地停工，可以主张不可抗力。但如果以疫情影响资金运转等非客观原因，一般不予支持。
窗户被遮挡
2019年，袁丽在中海丽春湖墅购买了一套建筑面积91平米的商品房，合同金额近450万元。
通常而言，选购房子时，位于一二楼的房子可能存在被树木遮挡、影响采光的情况。但袁丽没想到的是，留意了树木遮挡情况，却被单元门入户门头挡了个结实。
“预收的时候，我第一次进到屋里才发现，入户门头女儿墙严重遮挡客厅窗户近一米的高度，购房时销售人员从未提醒过，且在购买时承诺二楼没有任何瑕疵。”袁丽表示，购房时开发商沙盘也显示入户大门高度未过二楼窗户下沿。更令其生气的是，后来开发商改过沙盘，估计卖得差不多了，把新的沙盘改成显示有遮挡。
“开发商一直称自己符合规划，所以应该是在销售沙盘之前，规划设计图已经定了，开发商是故意用错的沙盘销售，来误导消费者的。”袁丽表示，自己就像交了400多万送上门被算计，想想都不舒服，而且遮挡也会带来脏乱差、卫生死角、阴暗潮湿、滋生细菌等问题。
在人民网领导留言板上，也有一位方姓的业主留言称，该房屋二层的北向房间窗户高度为1.4米，但被遮挡的高度就大约有1.2米，严重影响采光通风视线，目前问题依然没解决！“家人因为这个房屋缺陷的问题，导致重度抑郁症，有轻生的倾向，本人无奈在此求助，恳求相关部门介入予以帮助解决房屋窗户被遮挡问题！”该业主无奈求助。
单元门入户门头对2楼的业主来说是遮挡，但开发商并不这么认为。一审时，中海宏业称，客厅与单元门头之间是阳台，而非客厅。开发商方面认为，室内客厅的人要去看户外的风景及小区的景色，必须要到阳台上观看风景。“即便存在单元门头，也不影响人站在阳台上的观看视线及采光，通过实地勘验，即便业主取消阳台，我们也不认为影响采光和视线。”
对于沙盘显示和销售人员未对此予以显示和告知，开发商方面表示，沙盘、样板、楼书及销售人员的介绍等不作为合同的构成部分，也不构成要约，预售合同才有效。而在双方预售合同中，该户型图中有显示南边入户部分的单元门头，袁丽交付的房屋与该户型图一致，并没有更改任何合同约定及规划设计。
昌平区人民法院也认定，销售现场放置的沙盘仅为示意项目内楼栋的分布使用，限于比例尺寸的制约，沙盘可能未全部覆盖本项目内所有的建筑物、构筑物，沙盘所示的楼栋位置关系、外立面等可能与规划设计存在差异，沙盘所示的单户外窗、阳台、露台、设施设备等可能与实际规划存在差异。
对此，袁丽表示，明明有那么直观的沙盘和销售承诺，业主没法从合同这句提醒来判断是有遮挡，而且合同没有标注遮挡，和具体高度，属于格式合同，开发商的上述说法，她不认可。
尤其是看到其他遇到类似问题的业主赢得了官司。同样在北京，瀛海府小区售楼处公示的不利因素一览表、瀛海府的宣传图册等在售房时并未提示房屋厨房窗户有遮挡的情况，而实际收房发现厨房窗户被近距离严重遮挡。
北京市第二中级人民法院认为该遮挡瑕疵不应存在于常理意义上的符合正常使用标准的房屋，厨房窗户被遮挡对业主吕永会的实际使用产生影响，亦使房屋价值产生了一定贬损，海盈公司应当承担相应赔偿责任，结合受影响的面积大小及影响程度，酌情确定海盈公司赔偿业主吕永会3万元。
袁丽介绍，此前业主和开发商也进行了多次协商，中海宏业曾答应给两年物业费，车位，五年物业费等不同的阶段和解建议，都没有达成协定。最开始被遮挡的业主要求去除遮挡，中海方面也给了改造方案，但是说需要业主大部分同意才给改，“因为挡着二楼的是单元门头，从外观看，入户大门很漂亮，其他不受影响的邻居，肯定不愿意改。”该方案最终只能不了了之。
无奈，袁丽请求开发商因单元门入户门头对房屋客厅遮挡造成房产贬值损失20万。但中海宏业认为这没有影响，而且如何核定损失是20万元并无依据。
昌平区人民法院在判决书中称，双方签订的《北京市商品房预售合同》附件十一中有提示：本项目平面间距、视线等方面有如下提示，(1)1-1#-1-3#洋房单元入口及入户大堂位置均为南入口，1-4#-1-10#洋房单元入口及入户大堂位置均为北入口，单元入口位置、立面形式和大堂面积各不相同。(2)本项目住宅设置首层大堂门口等构筑物，在部分楼层间设置装饰线条，可能会与户型图、样板间不符，具体详见合同附图。
北京住建委也曾回应：经查，市民反映问题，我委工作人员曾去现场查看，现场样板间有提示性文字即以实际交付为准，市民所签购房合同附图中对门头有标注。且门头所谓遮挡是在室外，样板间为室内结构及装修示意，不能认定与宣传不符。
据袁丽透露，南入户业主客厅被遮挡的一共12户，被虚假销售的有9户，现在3户诉讼了，其他的都在正常投诉中。
要求赔偿逾期交房违约金被驳回
此外，袁丽认为中海宏业的交付条件仍未达到合同约定的交付条件，请求法院判令中海宏业支付逾期交房违约金22.9万元。
对此，中海宏业方辩称，公司已于2021年4月25日通过 EMS 方式向袁丽送达了《交付通知书》，因期间业主未在期限内办理相关手续，中海宏业认定，依据该约定，案涉商品房已经于2021年5月1日完成交付。
虽然晚于预售合同约定的交付时间，但中海宏业公司依法、依约均具备充分的免责事由，不构成违约：受天气、大型会议、国庆假期等非疫情因素的影响，交付期限依约应当顺延99天。受新冠肺炎疫情及防控措施的影响，项目交付期限应当总计至少顺延130天。
实际上，关于延期交房，业主李庆、由雪莲也因此将中海宏业告上法庭，该业主要求中海宏业因逾期交房导致的违约赔偿共计6.99万元，因房屋质量不合格进行维修导致逾期交房的违约共计3.26万元，两者共计约10万元。
中海宏业方主张，案涉商品房在通知原告收房时已经具备了交付条件。李庆、由雪莲依法依约均无权拒绝在《交付通知书》载明的日期接收商品房。李庆、由雪莲在本案中所提出的各项与房屋质量相关的事项，也不属于房屋地基基础或主体结构不合格的问题，亦不属于严重影响业主居住使用的功能性质量问题。
所以最终李庆、由雪莲的诉讼请求被驳回。
袁丽此次要求逾期交房的诉求也被驳回，法院认为中海宏业提交的《联合验收意见通知书》、《房屋面积测算技术报告书》等文件，已经能证明涉案房屋符合交付条件。新冠疫情对中海宏业履行房屋交付义务造成了实质性的阻碍，且中海宏业公司主张的受阻时间在合理范围内。#房地产#
周报｜2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕；华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器
周报热点
1、中汽协：1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元
2、公安部：全国机动车保有量突破4亿辆
3、中国汽车流通协会：预计一季度二手车市场交易量同比下降1%
4、五部门：鼓励新能源汽车关键零部件供应商，积极配合开放相关的必要数据协议
5、比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产
6、2022北京车展延期举办
7、2022中国（温州）国际汽摩配博览会延期举行
8、2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕
9、途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目
10、人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖
11、因零部件供应不足，俄罗斯汽车之城多家车企停产
12、新能源车大卖：电动时代后市场服务要紧跟
13、加入造车大军？vivo自动驾驶专利公布
14、四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”
15、宁德时代德国工厂获得电芯生产许可
16、重磅！全球最大石油公司宣布提高油价
17、德国马牌第七代轮胎产品在中国上市
18、4S店保养车主流失，后市场门店加速发展
19、互联网加速汽车后市场“顺风重塑”
20、百世供应链启动浙江汽配集货转运中心，发力汽配赛道
21、华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器
22、福特申请自动除雾窗专利
【中汽协：1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元】
据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示，2022年1-2月，我国汽车零部件出口金额142.2亿美元，同比增长8.1%，占汽车商品出口总额的59.2%。在汽车零部件主要出口品种中，与上年同期相比，发动机出口金额略有下降，其他三大类汽车零部件品种均呈增长。
【公安部：全国机动车保有量突破4亿辆】
据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记机动车934万辆，新领证驾驶人775.8万人。
【中国汽车流通协会：预计一季度二手车市场交易量同比下降1%】
中国汽车流通协会数据显示，2022年2月，全国二手车市场交易量107.68万辆，同比增长12.71%。从3月的周度的市场表现来看，前三周一直处于下降区间，第四周虽然有小幅回调但日均交易量跟2月份同期相比下降了20%。因此预计本月的交易规模在133-135万辆左右，与去年的3月份同比下降15%。一季度预计交易量在391万辆左右，与同期相比少了4万辆，累计同比下降1%。
【五部门：鼓励新能源汽车关键零部件供应商，积极配合开放相关的必要数据协议】
工信部办公厅等联合发布关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见。意见提出，强化供应商管理。企业要对动力电池、驱动电机及整车控制系统等关键零部件供应商提出明确的产品安全指标要求，制定供应商质量体系评价制度，强化供应商评估。鼓励关键零部件供应商积极配合开放与产品安全、质量分析等相关的必要数据协议。
【比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产】
2022年4月3日，比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）在港交所发布最新销量快报。在公告中，比亚迪重磅宣布：根据公司战略发展需要，公司自2022年3月其停止燃油汽车的整车生产。
未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，保证无忧畅行。与此同时，比亚迪官方发布停产燃油汽车说明，内容与港股文件基本一致。
【2022北京车展延期举办】
近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段，疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求，切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全，确保良好的参展参观效果，原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办，具体举办时间另行通知。
【2022中国（温州）国际汽摩配博览会延期举行】
鉴于近期国内疫情呈多点频发态势，为严格落实疫情防控规定，为确保参会人员的安全健康，经组委会审慎研究，决定原定于2022年5月6-8日在温州国际会议展览中心举办的“中国(温州)国际汽摩配博览会”、“中国(温州)国际紧固件博览会”延期举办，地点不变，具体开展时间另行通知。
【2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕】
4月8日，2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会在汽配圈直播间圆满落幕。通过本次线上的传播，让更多的汽车后市场同行，在迷茫中找到了方向，获得了启发，带着新项目、新技术，从新出发。
本次活动吸引了近30000人在线观看，在特殊时期，用创新的方式，科技的手段，通过云端进行交流与分享，让人收获满满，回味无穷。
【途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目】
为帮助上海区域工场店缓解疫情带来的影响，途虎养车近日宣布，已启动“携手守沪”疫情帮扶项目。“携手守沪”疫情帮扶项目，涵盖费用减免、防疫物资支持、资金帮扶以及市场支持等举措。面对此次疫情，途虎养车多措并举，与上海加盟商伙伴齐心抗疫。
【人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖】
3月31日，河南省人民政府颁布《关于2021年度河南省科学技术奖励的决定》，共评出省科学技术杰出贡献奖、省科学技术合作奖、省自然科学奖、省技术发明奖、省科学技术进步奖等授奖项目共计299项(人)。人本集团参与完成的《低摩擦高性能轴承关键技术及应用》项目喜获河南省科技进步奖一等奖，参与的单位还有河南科技大学、洛阳轴承研究所有限公司等。
【因零部件供应不足，俄罗斯汽车之城多家车企停产】
从3月3日开始，因俄乌冲突导致的供应链短缺等问题，大众汽车俄罗斯两家工厂已宣布停产；斯特兰蒂斯与三菱汽车合作的工厂，因零部件供应不足等问题，可能会关闭在卡卢加的货车工厂；沃尔沃也宣布，卡卢加的卡车工厂停产。
【新能源车大卖：电动时代后市场服务要紧跟】
按照汽车业诞生130多年来的规律，当汽车市场进入规模化发展阶段，以维修、保养为主的后市场产业必将迎来快速成长。显然，新能源汽车也不例外。
统计数据显示，我国新能源汽车年销量占比从2016年的1.2%左右一路高涨，到2021年，我国新能源汽车产销分别累计完成354.5万台和352.1万台，连续7年位居全球第一，市场占有率达到13.4%。随着新能源汽车销量占比和市场保有量逐渐提高，汽车后市场势必改变旧的逻辑，增加新的增长点，跟紧服务。
【加入造车大军？vivo自动驾驶专利公布】
日前，国家知识产权局信息显示，维沃移动通信有限公司（vivo）公开自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备专利，公开号为CN114261398A，这一专利于2021年9月14日申请。
专利摘要显示，此申请属于通信技术领域，在车载电子设备和移动终端之间处于连接状态的情况下，接收移动终端发送的第一信息控制车载电子设备进行自动驾驶。其中第一信息包括第一驾驶环境信息和第一驾驶信息至少一项。
【四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”】
近日，2022年度广汽丰田第十六届供应商大会在线举行，会上广汽丰田对过去一年取得特别突出成绩的供应商进行了表彰，其中，四维图新获颁整车领域供应商重要奖项同舟奖。
全球汽车行业在2021年遭遇了前所未有的芯片荒，这给全球汽车生态链的供应体系都提出了严峻考验，广汽丰田也不例外。面对广汽丰田供应链“缺芯”可能带来的直接停产风险，四维图新连同旗下四维智联，与广汽丰田多个部门紧密协同，连续奋战多个日夜，以近乎不可能的速度达成了缺芯替代座舱解决方案的快速纳入，并能满足广汽丰田一贯过硬的产品品质，直接避免了产品断线。
【宁德时代德国工厂获得电芯生产许可】
4月4日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂也是德国第一家电池工厂，目前正处于设备安装阶段，为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺。
【重磅！全球最大石油公司宣布提高油价】
周一美盘初，WTI原油站上103美元关口，日内涨幅扩大至4%，布伦特原油大涨3%，因沙特上调提振市场对石油需求前景的预期，而石油消费国释放战略石油储备（SPR）的消息未能抵消因俄乌开战和伊核协议悬而未决引发的供应担忧。
4月4日，沙特阿美宣布提高5月份面向亚洲客户的所有石油价格，并上调面向美国和欧洲所有品类油价。沙特阿美将5月份向亚洲供应的主要产品阿拉伯轻质原油的官方销售价格（OSP）将比中东基准的阿曼/迪拜原油均价高出9.35美元/桶，较4月价格大幅跳升4.40美元/桶，达到创纪录水平。沙特阿美向西北欧供应的阿拉伯轻质原油OSP设定为比布伦特原油高4.60美元/桶；向美国供应的OSP定为比ASCI（阿古斯酸原油指数）高5.65美元/桶，也创下了纪录。
【德国马牌第七代轮胎产品在中国上市】
2022年4月6日，德国马牌轮胎全新推出的SportContact 7系列，产品尺寸直径覆盖19到23英寸，目前拥有42种不同规格，其中部分规格已登陆中国市场。
德国马牌轮胎将继续扩展SportContact 7轮胎的尺寸与规格，以满足广大消费者对于高性能轮胎的需求。
据悉，德国马牌SportContact 7是一款高性能轮胎，具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
【4S店保养车主流失，后市场门店加速发展】
4S店保养车主流失率逐年升高，根据某机构的调查，目前质保期内的车主是4S店的主要客源，近七成的车主会在质保期内选择道品牌4S店进行保养。车辆过保后，4S店仅能留住不足五成的车主继续在店保养，并且这些车主也是处于逐年流失的状态。
根据相关调查表明，将近四成车主表示过保后会离开4S店，主要原因还是因为保养价格过高，对于4S店忠诚度较高的车主普遍是六零后和七零后，且车价在五十万以上的车主，毕竟这类的车主在不考虑保养费用的前提下，优选的就是专业服务机构。
市场的发展是不会停滞的，有竞争才有动力，正是4S店一成不变的状态才让其它渠道的维保体系得以快速发展，比如维保平台和众多崛起的汽车服务连锁品牌。年轻化的新生代车主开始认同汽车服务门店的保养服务和技术，从而摆脱掉做保养去4S店的固有传统观念。汽车保养业务的流出，让汽车后市场维保产业发展更加趋于快速，并且多方面的竞争让市场更加开放和透明。
【互联网加速汽车后市场“顺风重塑”】
曾经，散乱不正规是人们对汽车后市场的突出印象。如今，搭上互联网的快车，汽车后市场告别了乱象丛生的暴利时代，“顺风而行”加速革新。政策赋能万亿市场加速释放。
【百世供应链启动浙江汽配集货转运中心，发力汽配赛道】
4月8日，百世供应链宣布其浙江汽配集货转运中心正式启动。这意味着，以服装和快消品见长的百世供应链已经跻身汽配赛道。
目前，百世供应链在浙江余姚的汽配集货转运中心已与某国内知名汽车品牌合作，为其提供循环取货运输、物流集配中心运营、即时配送等服务在内的汽配整体仓配解决方案。接下来，百世还将在浙江六个地区布局汽配集货转运中心，辐射长三角地区，为更多汽车品牌、汽配供应商提供服务。
【华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器】
华为于4月8日公开了一项“车窗清洁方法、车窗清洁装置及车辆”相关专利，公开号为CN112739583B。专利摘要显示，这是一种智能车辆及应用于智能车辆中的车窗清洁装置和车窗清洁方法，可应用于智能驾驶领域。车辆包括车窗、检测装置及多个超声波换能器。
据了解，专利称通过检测装置对车窗进行检测以获取检测信息，当根据所述检测信息确定所述玻璃上存在杂物时，控制所述多个超声波换能器工作以对所述玻璃进行清洗。通过使用多个超声波换能器替代现有技术中的雨刮器来对玻璃进行清洗，进而能够降低功耗且提高清洁度。
【福特申请自动除雾窗专利】
日前，福特申请了增强型防雾窗系统专利，其可检测到挡风玻璃关键部位被雾气遮挡时，自动清理汽车玻璃上的雾气。
该系统通过挡风玻璃上的多个传感器来检测空气中的温度变化和水分，如果挡风玻璃起雾，该系统会将自动开启除雾空调，以防止雾气遮挡视线。该系统可以自动决定是利用暖风，还是冷风为挡风玻璃除雾，并可以控制空调鼓风机的速度，内循环和外循环，以及是否启动空调模式。这将大大减少驾驶员因车内雾气造成的驾驶分心，保证驾驶安全。
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周报热点
1、中汽协：1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元
2、公安部：全国机动车保有量突破4亿辆
3、中国汽车流通协会：预计一季度二手车市场交易量同比下降1%
4、五部门：鼓励新能源汽车关键零部件供应商，积极配合开放相关的必要数据协议
5、比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产
6、2022北京车展延期举办
7、2022中国（温州）国际汽摩配博览会延期举行
8、2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕
9、途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目
10、人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖
11、因零部件供应不足，俄罗斯汽车之城多家车企停产
12、新能源车大卖：电动时代后市场服务要紧跟
13、加入造车大军？vivo自动驾驶专利公布
14、四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”
15、宁德时代德国工厂获得电芯生产许可
16、重磅！全球最大石油公司宣布提高油价
17、德国马牌第七代轮胎产品在中国上市
18、4S店保养车主流失，后市场门店加速发展
19、互联网加速汽车后市场“顺风重塑”
20、百世供应链启动浙江汽配集货转运中心，发力汽配赛道
21、华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器
22、福特申请自动除雾窗专利
【中汽协：1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元】
据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示，2022年1-2月，我国汽车零部件出口金额142.2亿美元，同比增长8.1%，占汽车商品出口总额的59.2%。在汽车零部件主要出口品种中，与上年同期相比，发动机出口金额略有下降，其他三大类汽车零部件品种均呈增长。
【公安部：全国机动车保有量突破4亿辆】
据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记机动车934万辆，新领证驾驶人775.8万人。
【中国汽车流通协会：预计一季度二手车市场交易量同比下降1%】
中国汽车流通协会数据显示，2022年2月，全国二手车市场交易量107.68万辆，同比增长12.71%。从3月的周度的市场表现来看，前三周一直处于下降区间，第四周虽然有小幅回调但日均交易量跟2月份同期相比下降了20%。因此预计本月的交易规模在133-135万辆左右，与去年的3月份同比下降15%。一季度预计交易量在391万辆左右，与同期相比少了4万辆，累计同比下降1%。
【五部门：鼓励新能源汽车关键零部件供应商，积极配合开放相关的必要数据协议】
工信部办公厅等联合发布关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见。意见提出，强化供应商管理。企业要对动力电池、驱动电机及整车控制系统等关键零部件供应商提出明确的产品安全指标要求，制定供应商质量体系评价制度，强化供应商评估。鼓励关键零部件供应商积极配合开放与产品安全、质量分析等相关的必要数据协议。
【比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产】
2022年4月3日，比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）在港交所发布最新销量快报。在公告中，比亚迪重磅宣布：根据公司战略发展需要，公司自2022年3月其停止燃油汽车的整车生产。
未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，保证无忧畅行。与此同时，比亚迪官方发布停产燃油汽车说明，内容与港股文件基本一致。
【2022北京车展延期举办】
近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段，疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求，切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全，确保良好的参展参观效果，原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办，具体举办时间另行通知。
【2022中国（温州）国际汽摩配博览会延期举行】
鉴于近期国内疫情呈多点频发态势，为严格落实疫情防控规定，为确保参会人员的安全健康，经组委会审慎研究，决定原定于2022年5月6-8日在温州国际会议展览中心举办的“中国(温州)国际汽摩配博览会”、“中国(温州)国际紧固件博览会”延期举办，地点不变，具体开展时间另行通知。
【2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕】
4月8日，2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会在汽配圈直播间圆满落幕。通过本次线上的传播，让更多的汽车后市场同行，在迷茫中找到了方向，获得了启发，带着新项目、新技术，从新出发。
本次活动吸引了近30000人在线观看，在特殊时期，用创新的方式，科技的手段，通过云端进行交流与分享，让人收获满满，回味无穷。
【途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目】
为帮助上海区域工场店缓解疫情带来的影响，途虎养车近日宣布，已启动“携手守沪”疫情帮扶项目。“携手守沪”疫情帮扶项目，涵盖费用减免、防疫物资支持、资金帮扶以及市场支持等举措。面对此次疫情，途虎养车多措并举，与上海加盟商伙伴齐心抗疫。
【人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖】
3月31日，河南省人民政府颁布《关于2021年度河南省科学技术奖励的决定》，共评出省科学技术杰出贡献奖、省科学技术合作奖、省自然科学奖、省技术发明奖、省科学技术进步奖等授奖项目共计299项(人)。人本集团参与完成的《低摩擦高性能轴承关键技术及应用》项目喜获河南省科技进步奖一等奖，参与的单位还有河南科技大学、洛阳轴承研究所有限公司等。
【因零部件供应不足，俄罗斯汽车之城多家车企停产】
从3月3日开始，因俄乌冲突导致的供应链短缺等问题，大众汽车俄罗斯两家工厂已宣布停产；斯特兰蒂斯与三菱汽车合作的工厂，因零部件供应不足等问题，可能会关闭在卡卢加的货车工厂；沃尔沃也宣布，卡卢加的卡车工厂停产。
【新能源车大卖：电动时代后市场服务要紧跟】
按照汽车业诞生130多年来的规律，当汽车市场进入规模化发展阶段，以维修、保养为主的后市场产业必将迎来快速成长。显然，新能源汽车也不例外。
统计数据显示，我国新能源汽车年销量占比从2016年的1.2%左右一路高涨，到2021年，我国新能源汽车产销分别累计完成354.5万台和352.1万台，连续7年位居全球第一，市场占有率达到13.4%。随着新能源汽车销量占比和市场保有量逐渐提高，汽车后市场势必改变旧的逻辑，增加新的增长点，跟紧服务。
【加入造车大军？vivo自动驾驶专利公布】
日前，国家知识产权局信息显示，维沃移动通信有限公司（vivo）公开自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备专利，公开号为CN114261398A，这一专利于2021年9月14日申请。
专利摘要显示，此申请属于通信技术领域，在车载电子设备和移动终端之间处于连接状态的情况下，接收移动终端发送的第一信息控制车载电子设备进行自动驾驶。其中第一信息包括第一驾驶环境信息和第一驾驶信息至少一项。
【四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”】
近日，2022年度广汽丰田第十六届供应商大会在线举行，会上广汽丰田对过去一年取得特别突出成绩的供应商进行了表彰，其中，四维图新获颁整车领域供应商重要奖项同舟奖。
全球汽车行业在2021年遭遇了前所未有的芯片荒，这给全球汽车生态链的供应体系都提出了严峻考验，广汽丰田也不例外。面对广汽丰田供应链“缺芯”可能带来的直接停产风险，四维图新连同旗下四维智联，与广汽丰田多个部门紧密协同，连续奋战多个日夜，以近乎不可能的速度达成了缺芯替代座舱解决方案的快速纳入，并能满足广汽丰田一贯过硬的产品品质，直接避免了产品断线。
【宁德时代德国工厂获得电芯生产许可】
4月4日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂也是德国第一家电池工厂，目前正处于设备安装阶段，为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺。
【重磅！全球最大石油公司宣布提高油价】
周一美盘初，WTI原油站上103美元关口，日内涨幅扩大至4%，布伦特原油大涨3%，因沙特上调提振市场对石油需求前景的预期，而石油消费国释放战略石油储备（SPR）的消息未能抵消因俄乌开战和伊核协议悬而未决引发的供应担忧。
4月4日，沙特阿美宣布提高5月份面向亚洲客户的所有石油价格，并上调面向美国和欧洲所有品类油价。沙特阿美将5月份向亚洲供应的主要产品阿拉伯轻质原油的官方销售价格（OSP）将比中东基准的阿曼/迪拜原油均价高出9.35美元/桶，较4月价格大幅跳升4.40美元/桶，达到创纪录水平。沙特阿美向西北欧供应的阿拉伯轻质原油OSP设定为比布伦特原油高4.60美元/桶；向美国供应的OSP定为比ASCI（阿古斯酸原油指数）高5.65美元/桶，也创下了纪录。
【德国马牌第七代轮胎产品在中国上市】
2022年4月6日，德国马牌轮胎全新推出的SportContact 7系列，产品尺寸直径覆盖19到23英寸，目前拥有42种不同规格，其中部分规格已登陆中国市场。
德国马牌轮胎将继续扩展SportContact 7轮胎的尺寸与规格，以满足广大消费者对于高性能轮胎的需求。
据悉，德国马牌SportContact 7是一款高性能轮胎，具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
【4S店保养车主流失，后市场门店加速发展】
4S店保养车主流失率逐年升高，根据某机构的调查，目前质保期内的车主是4S店的主要客源，近七成的车主会在质保期内选择道品牌4S店进行保养。车辆过保后，4S店仅能留住不足五成的车主继续在店保养，并且这些车主也是处于逐年流失的状态。
根据相关调查表明，将近四成车主表示过保后会离开4S店，主要原因还是因为保养价格过高，对于4S店忠诚度较高的车主普遍是六零后和七零后，且车价在五十万以上的车主，毕竟这类的车主在不考虑保养费用的前提下，优选的就是专业服务机构。
市场的发展是不会停滞的，有竞争才有动力，正是4S店一成不变的状态才让其它渠道的维保体系得以快速发展，比如维保平台和众多崛起的汽车服务连锁品牌。年轻化的新生代车主开始认同汽车服务门店的保养服务和技术，从而摆脱掉做保养去4S店的固有传统观念。汽车保养业务的流出，让汽车后市场维保产业发展更加趋于快速，并且多方面的竞争让市场更加开放和透明。
【互联网加速汽车后市场“顺风重塑”】
曾经，散乱不正规是人们对汽车后市场的突出印象。如今，搭上互联网的快车，汽车后市场告别了乱象丛生的暴利时代，“顺风而行”加速革新。政策赋能万亿市场加速释放。
【百世供应链启动浙江汽配集货转运中心，发力汽配赛道】
4月8日，百世供应链宣布其浙江汽配集货转运中心正式启动。这意味着，以服装和快消品见长的百世供应链已经跻身汽配赛道。
目前，百世供应链在浙江余姚的汽配集货转运中心已与某国内知名汽车品牌合作，为其提供循环取货运输、物流集配中心运营、即时配送等服务在内的汽配整体仓配解决方案。接下来，百世还将在浙江六个地区布局汽配集货转运中心，辐射长三角地区，为更多汽车品牌、汽配供应商提供服务。
【华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器】
华为于4月8日公开了一项“车窗清洁方法、车窗清洁装置及车辆”相关专利，公开号为CN112739583B。专利摘要显示，这是一种智能车辆及应用于智能车辆中的车窗清洁装置和车窗清洁方法，可应用于智能驾驶领域。车辆包括车窗、检测装置及多个超声波换能器。
据了解，专利称通过检测装置对车窗进行检测以获取检测信息，当根据所述检测信息确定所述玻璃上存在杂物时，控制所述多个超声波换能器工作以对所述玻璃进行清洗。通过使用多个超声波换能器替代现有技术中的雨刮器来对玻璃进行清洗，进而能够降低功耗且提高清洁度。
【福特申请自动除雾窗专利】
日前，福特申请了增强型防雾窗系统专利，其可检测到挡风玻璃关键部位被雾气遮挡时，自动清理汽车玻璃上的雾气。
该系统通过挡风玻璃上的多个传感器来检测空气中的温度变化和水分，如果挡风玻璃起雾，该系统会将自动开启除雾空调，以防止雾气遮挡视线。该系统可以自动决定是利用暖风，还是冷风为挡风玻璃除雾，并可以控制空调鼓风机的速度，内循环和外循环，以及是否启动空调模式。这将大大减少驾驶员因车内雾气造成的驾驶分心，保证驾驶安全。
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#国企资讯#河南首家 填补空白 艾维克河南公司取得《航材分销商证书》
3月31日，艾维克航空器材（河南）有限公司（以下简称艾维克河南公司）取得中国民用航空维修协会颁发的《航材分销商证书》，成为河南首家认证航材分销商，将通过航材销售及航材保税进出口等业务，为本土航空企业高效运转提供坚实的服务保障。
航材保障工作关乎飞行安全和飞机出勤率。通常情况下，航材在航空公司中资金消耗和资产占比较大，其储备管理对降低运行成本至关重要。业内人士分析，通航企业多而散，企业之间缺乏有效的沟通和协调，导致大量重复的航材库存积压，而急需的航材却得不到有效的调拨和保障；同时，单个企业直接与航材厂家的议价能力有限，合理诉求可能得不到及时有效的支持。
这种情况下，具有稳定采购渠道、能够提供专业保障和快速售后服务的航材销售商，对行业发展就显得尤为重要。目前，民航局批准的适航航材来源有三种途径，第一种是民航局批准或认可的生产系统证明文件持有人，例如波音、空客等；第二种是民航局批准或认可的维修单位；第三种是航空维修协会批准的航材分销商。在国内，中国民用航空维修协会是唯一一家经民航局认可的航材分销商资质评审机构。
艾维克河南公司分销商资质的获取，意味着其航材质量管理和销售系统管理符合了民航局航材分销有关要求，成为客户完全可以放心的航材供应商。
“我们前期以西锐（Cirrus）、赛斯纳（Cessna）等通用飞机的航材业务为起点，服务国内相关航空企业。”艾维克河南公司业务负责人介绍说。该公司2021年9月在郑州航空港经济综合实验区注册，由河南航投通用航空投资有限公司与珠海中航通用飞机客户服务有限公司合资设立，是河南航投与航空工业通飞推进全面战略合作的重点项目。
据悉，河南拥有郑州、安阳2个国家级通用航空产业综合示范区；截至2021年底，中南地区共140家通航企业获得通用航空经营许可证，其中河南省23家。通航产业持续快速发展，航材市场较大。
资质取得后，艾维克河南公司将充分借助郑州航空港区的区位优势，加快建设保税库房，优化采购渠道、缩短供货周期，解决行业痛点；全面借助航空工业通飞客服平台，推动航材保障上云上平台，打造通用航空航材共享大平台，克服航企“单兵作战”的弊端；还将借助河南航投旗下航空运输企业的需求、物流服务优势等，进入运输航空领域，进而充分发挥河南航投与航空工业通飞的叠加优势，有效降低周边航企航材采购成本，提高运行效率。
3月31日，艾维克航空器材（河南）有限公司（以下简称艾维克河南公司）取得中国民用航空维修协会颁发的《航材分销商证书》，成为河南首家认证航材分销商，将通过航材销售及航材保税进出口等业务，为本土航空企业高效运转提供坚实的服务保障。
航材保障工作关乎飞行安全和飞机出勤率。通常情况下，航材在航空公司中资金消耗和资产占比较大，其储备管理对降低运行成本至关重要。业内人士分析，通航企业多而散，企业之间缺乏有效的沟通和协调，导致大量重复的航材库存积压，而急需的航材却得不到有效的调拨和保障；同时，单个企业直接与航材厂家的议价能力有限，合理诉求可能得不到及时有效的支持。
这种情况下，具有稳定采购渠道、能够提供专业保障和快速售后服务的航材销售商，对行业发展就显得尤为重要。目前，民航局批准的适航航材来源有三种途径，第一种是民航局批准或认可的生产系统证明文件持有人，例如波音、空客等；第二种是民航局批准或认可的维修单位；第三种是航空维修协会批准的航材分销商。在国内，中国民用航空维修协会是唯一一家经民航局认可的航材分销商资质评审机构。
艾维克河南公司分销商资质的获取，意味着其航材质量管理和销售系统管理符合了民航局航材分销有关要求，成为客户完全可以放心的航材供应商。
“我们前期以西锐（Cirrus）、赛斯纳（Cessna）等通用飞机的航材业务为起点，服务国内相关航空企业。”艾维克河南公司业务负责人介绍说。该公司2021年9月在郑州航空港经济综合实验区注册，由河南航投通用航空投资有限公司与珠海中航通用飞机客户服务有限公司合资设立，是河南航投与航空工业通飞推进全面战略合作的重点项目。
据悉，河南拥有郑州、安阳2个国家级通用航空产业综合示范区；截至2021年底，中南地区共140家通航企业获得通用航空经营许可证，其中河南省23家。通航产业持续快速发展，航材市场较大。
资质取得后，艾维克河南公司将充分借助郑州航空港区的区位优势，加快建设保税库房，优化采购渠道、缩短供货周期，解决行业痛点；全面借助航空工业通飞客服平台，推动航材保障上云上平台，打造通用航空航材共享大平台，克服航企“单兵作战”的弊端；还将借助河南航投旗下航空运输企业的需求、物流服务优势等，进入运输航空领域，进而充分发挥河南航投与航空工业通飞的叠加优势，有效降低周边航企航材采购成本，提高运行效率。
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