【内蒙古经济高质量发展记者行 | 打造“东数西算”工程的金融业标杆】#点赞内蒙古# 中国银行金融科技中心和林格尔新区项目作为中国银行分布式架构的重要核心之一,对标领先金融科技企业,着眼于集团未来中长期的业务发展和科技创新需要,是中国银行“均衡分布、两翼齐飞、多点多活、绿色智能”的新一代基础设施布局的重要举措。
记者在现场了解到,本项目占地464亩,总建筑面积41.44万平方米,总投资约113亿元。共容纳16幢数据中心,可布置机柜数超3万个,设计规模超30万台服务器以上的云计算能力。
园区规划分三期建设,其中:在建一期总建筑面积约13.33万㎡,总投资18.8亿元,包括四栋数据中心、两栋动力中心、一栋备品备件、五栋运维研发配套、一栋ECC中心。截至目前,地基工程基本完成,预计4月底全面出正负零,6月底主体结构封顶、年底完成机电设备安装,2023年7月交付使用。
“作为国家‘东数西算’工程的金融行业先行者,园区建成后,将全面发挥示范引领作用,加速数字经济产业向金融云谷聚集,对自治区打造高端产业生态链、加快产业结构转型、城市功能拓展,实现‘科技兴蒙’宏伟战略具有重要意义。”中国银行内蒙古分行园区建设办公室主管杨楠对记者说。(记者 郭惠超 马建荃 )
记者在现场了解到,本项目占地464亩,总建筑面积41.44万平方米,总投资约113亿元。共容纳16幢数据中心,可布置机柜数超3万个,设计规模超30万台服务器以上的云计算能力。
园区规划分三期建设,其中:在建一期总建筑面积约13.33万㎡,总投资18.8亿元,包括四栋数据中心、两栋动力中心、一栋备品备件、五栋运维研发配套、一栋ECC中心。截至目前,地基工程基本完成,预计4月底全面出正负零,6月底主体结构封顶、年底完成机电设备安装,2023年7月交付使用。
“作为国家‘东数西算’工程的金融行业先行者,园区建成后,将全面发挥示范引领作用,加速数字经济产业向金融云谷聚集,对自治区打造高端产业生态链、加快产业结构转型、城市功能拓展,实现‘科技兴蒙’宏伟战略具有重要意义。”中国银行内蒙古分行园区建设办公室主管杨楠对记者说。(记者 郭惠超 马建荃 )
⭕️ 明• 交易总结
至简参考系(4-27)操作总结:
富时指数昨天开盘后震荡下行为主,在下摸到12810.0附近后企稳,震荡后开始反身向上上攻,下午盘加速上行,在上摸到13212.0附近后遇阻,随后震荡回落至收盘,振幅近402个点,以小阳线报收。
富时指数参考系提示:
富时指数昨天上午盘在12881.0附近提示做多的投资机会,最高上摸到13138.0附近,可以成功盈利257个点。
黄金昨天开盘后震荡上行为主,在上摸到1906.78附近后遇阻,震荡后开始向下回落,美盘后加速下行呈直线回落,在下摸到1881.48附近后企稳,随后震荡至收盘,振幅近26美元,以中阴线报收。
黄金参考系提示:
黄金昨天美盘在1894.90附近提示做空的投资机会,最低下摸到了1881.80附近,可以成功盈利13美元。
你的每一个决定,都在创造新的自己,你的命运在你手上,别把自己的人生当儿戏。不要拿着别人的地图,去寻找自己的路。心境简单了,就有心思经营生活;生活简单了,就有时间享受人生。给生命一个微笑,用微笑面对人生,就如苍鹰自信地去搏击长空,就如河流欢快着去融入大海,为了未来美一点,现在必须苦一点。
至简参考系(4-27)操作总结:
富时指数昨天开盘后震荡下行为主,在下摸到12810.0附近后企稳,震荡后开始反身向上上攻,下午盘加速上行,在上摸到13212.0附近后遇阻,随后震荡回落至收盘,振幅近402个点,以小阳线报收。
富时指数参考系提示:
富时指数昨天上午盘在12881.0附近提示做多的投资机会,最高上摸到13138.0附近,可以成功盈利257个点。
黄金昨天开盘后震荡上行为主,在上摸到1906.78附近后遇阻,震荡后开始向下回落,美盘后加速下行呈直线回落,在下摸到1881.48附近后企稳,随后震荡至收盘,振幅近26美元,以中阴线报收。
黄金参考系提示:
黄金昨天美盘在1894.90附近提示做空的投资机会,最低下摸到了1881.80附近,可以成功盈利13美元。
你的每一个决定,都在创造新的自己,你的命运在你手上,别把自己的人生当儿戏。不要拿着别人的地图,去寻找自己的路。心境简单了,就有心思经营生活;生活简单了,就有时间享受人生。给生命一个微笑,用微笑面对人生,就如苍鹰自信地去搏击长空,就如河流欢快着去融入大海,为了未来美一点,现在必须苦一点。
日前,针对北京机场二高速“特斯拉追尾事故”,特斯拉作出如下说明:
4月22日当事人驾驶特斯拉Model 3在北京机场二高速发生追尾事故,在连撞4车后车辆受损严重并停下。事发后特斯拉第一时间联系到当事人,询问受伤情况、了解现场情况,得知当事人并无大碍。
当事人认为是车辆发生“刹车失灵”导致的事故,并以此为由报保险。随后特斯拉调取了后台数据进行核实,数据显示,驾驶员躲避前方卡车并向左转动方向盘,在转向中大幅度踩下加速踏板致使车速上升并最终导致碰撞的发生,碰撞前驾驶员并未踩下制动踏板。第一次碰撞发生后,驾驶员长时间、持续、大幅度的踩下加速踏板,又发生了多次碰撞。连续碰撞期间,驾驶员先后有两次踩下制动踏板动作且每次踩下制动踏板持续时间均不足1秒。随后特斯拉将该情况告知了当事人,但当事人表示不认可。
当天下午保险公司根据现场情况评估后,告知了当事人如果判定车辆全损后保险应赔付的金额。但由于赔付金额与购车时的价格存在差价,当事人要求特斯拉补偿此差价,并提及考虑寻找媒体进行报道。其本人也在社交平台上发布多条特斯拉“刹车失灵”相关不实信息。
之后,由于保险公司希望通过调取EDR数据划分责任,同时当事人联系国家汽车质量监管相关部门表示希望调查此事。相关部门也迅速做出了响应。于是在国家相关部门、当事人、第三方专家和特斯拉,四方共同见证下,于4月27日对事故车辆进行了现场EDR数据调取。 结果显示,EDR数据与后台数据分析结论相吻合。
特别提醒消费者安全驾驶,如果发生事故并对事故责任有疑问,请基于事实、理性维权。同时希望通过媒体报道,消费者对智能汽车和EDR数据有更多了解,促进整个汽车行业更加理性、健康发展。
4月22日当事人驾驶特斯拉Model 3在北京机场二高速发生追尾事故,在连撞4车后车辆受损严重并停下。事发后特斯拉第一时间联系到当事人,询问受伤情况、了解现场情况,得知当事人并无大碍。
当事人认为是车辆发生“刹车失灵”导致的事故,并以此为由报保险。随后特斯拉调取了后台数据进行核实,数据显示,驾驶员躲避前方卡车并向左转动方向盘,在转向中大幅度踩下加速踏板致使车速上升并最终导致碰撞的发生,碰撞前驾驶员并未踩下制动踏板。第一次碰撞发生后,驾驶员长时间、持续、大幅度的踩下加速踏板,又发生了多次碰撞。连续碰撞期间,驾驶员先后有两次踩下制动踏板动作且每次踩下制动踏板持续时间均不足1秒。随后特斯拉将该情况告知了当事人,但当事人表示不认可。
当天下午保险公司根据现场情况评估后,告知了当事人如果判定车辆全损后保险应赔付的金额。但由于赔付金额与购车时的价格存在差价,当事人要求特斯拉补偿此差价,并提及考虑寻找媒体进行报道。其本人也在社交平台上发布多条特斯拉“刹车失灵”相关不实信息。
之后,由于保险公司希望通过调取EDR数据划分责任,同时当事人联系国家汽车质量监管相关部门表示希望调查此事。相关部门也迅速做出了响应。于是在国家相关部门、当事人、第三方专家和特斯拉,四方共同见证下,于4月27日对事故车辆进行了现场EDR数据调取。 结果显示,EDR数据与后台数据分析结论相吻合。
特别提醒消费者安全驾驶,如果发生事故并对事故责任有疑问,请基于事实、理性维权。同时希望通过媒体报道,消费者对智能汽车和EDR数据有更多了解,促进整个汽车行业更加理性、健康发展。
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