#今日环保#【泉州市环保局关于公布泉州市环境影响评价专家库名单（第五批）的通知】为进一步提高环境影响评价评审水平，更好地服务经济社会发展，根据泉州市环保局《关于印发环境影响评价专家管理办法（试行）的通知》，我局采取公开征集方式，广泛吸纳省内外有关行业、部门、大专院校、协会学会及社会中介机构等适合从事建设项目和规划环境影响评价审查的专家。在专家自荐和单位推荐的基础上，经研究同意，新增17位专家进入我市环境影响评价专家库，现予公布。名单可见上图。

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想科普一下福建泉州的水密隔舱福船制造技艺。https://t.cn/RjBEKQd
古代泉州素以发达的造船业著称。清嘉庆年间蔡永蒹所撰《西山杂志·王尧造舟》史料记载了唐天宝年间泉州所造海船的情况，文中的“十五格”即为十五个隔舱。这是目前所见关于泉州海船中采用隔舱的最早记载。1974年，泉州湾后渚港出土了一艘宋代远洋货船残体，其舱位保存完好，已具有极为完善的水密隔舱结构。在1982年试掘的泉州法石宋代古船中，同样发现有水密隔舱结构。以上两艘古船的发掘无可辩驳地证明：最迟于宋代，泉州所造海船已采用成熟的水密隔舱结构。
　　在今天泉州晋江的深沪镇，传统木帆船建造技术仍然得以存留。当地建造了一艘名为“太平公主号”的木帆船，从船型设计、选料、建造工艺到外观涂装，甚至建造过程中的种种仪式都遵循传统技艺。有关方面正因势利导，保护水密隔舱海船制造技术，留住这项对人类航海史产生了重要影响的非物质文化遗产。
　　水密隔舱海船制造技术，是中国在造船方面的一大发明。它就是用隔舱板把船舱分成彼此独立且不透水的一个个舱区，具有提高船舶的抗沉性能、便于货物分舱管理、增加船体的强度与刚度，以及作为船壳板弯曲的支撑点等多方面的优越性。这一船舶结构大约发明于唐代，宋以后在海船中被普遍采用，部分内河船也有采用。13世纪末意大利旅行家马可·波罗在他的游记中对该技术作了详细的描述。1795年，英国海军本瑟姆将军受英国皇家海军的委托，设计并且制造6艘新型的船只，第一次采用中国人首创的水密隔舱技术建造新型军舰，此后，水密隔舱技术逐渐被世界各国造船界普遍采用。水密隔舱至今仍是船舶设计中重要的结构形式。
如今，它已是一种濒将消亡的传统民间手工技艺，堪称中华绝活之一，充分体现了古代中国劳动人民的非凡智慧和卓越才能。
2008年6月7日，水密隔舱福船制造技艺经国务院批准列入第二批国家级非物质文化遗产名录。(cr.百度)

【喜讯！刚刚，泉州蝉联全国文明城市！晋江、石狮当选全国文明城市！】刚刚，从北京传来喜讯，中央文明委发布《关于表彰第五届全国文明城市（区）、文明村镇、文明单位的决定》。记者了解到，在全国文明城市（区）名单中，晋江、石狮荣膺“全国文明城市”称号，正式跨入全国文明城市行列。
此外，经复查确认，泉州市继续保留全国文明城市的荣誉称号！
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