【2022年春运 预计成都铁路、航空、公路客运总量将达3.62亿人次】2022年春运将从1月17日开始至2月25日结束，共40天：总体要求是努力实现“严防疫情、确保安全、满足需求、提升品质、便民利民、社会满意”的工作目标，让人民群众过一个欢乐、祥和、平安、健康的春节。
一、形势研判
一是疫情防控形势复杂多变，近期国内多个地区疫情出现反弹，春运期间人员聚集和流动将加大疫情传播风险，“外防输入”难度加大。二是出行结构不断转变，高铁、民航及自驾出行人数将持续增加，道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平，城市公交、地铁客运量略有增长。三是接驳运输压力不减，铁路、民航部门夜间到发列车和航班接续接驳运输压力仍然较大。四是错峰出行态势明显，学生提前放假分流，务工人员错峰返乡返岗，探亲及长距离旅游出行规模减小，“探亲、务工、学生、旅游”四流形成错峰出行。五是路网保通保畅压力增加，春节期间自驾出行量预计持续保持高位，时值冬季雨、雪、冰等恶劣天气多发，道路疏堵保畅压力较大。六是重点物资运输保障压力加大，入冬以来，煤炭、粮食、节日物资和防疫物资等需求旺盛，在低温等恶劣天气影响下，物资运输保障任务加重。
二、客流预测
经分析预测，2022年40天春运期间，我市客流总量将达3.62亿人次，同比增长6.51%。其中铁路部门预计发送旅客850万人次，同比增长37.01%；航空部门预计发送旅客220万人次，同比增长14.58%；道路客运预计发送旅客510万人次（其中5+1城区道路客运预计发送旅客110万人次），与2021年基本持平；市内公交预计载客8672.75人次，同比增加2.02%；巡游出租汽车预计载客2040万人次，与2021年基本持平；地铁预计载客1.8亿乘次，同比增长12.02%；水上交通客运量预计9.4万人次，同比增加5.41%。
三、组织措施
疫情防控方面：
一是落细落实防控措施。严格执行最新版疫情防控指南要求，落实交通运输工具分区分级载客率控制、消毒通风等要求；落实“四个100%”； 加强从业人员个人防护、健康监测、疫苗接种和防疫宣传；扩大“无接触”售票，实行快速测温，避免旅客聚集。、
二是严格查堵防疫漏洞。深入开展自查自纠，确保疫情防控指挥体制机制完善、工作方案和应急预案科学有效、单位部门之间渠道畅通、各项疫情防控措施落实到位；抓好问题整改，加快补齐防控短板，适时开展“回头看”，防止问题反弹。
三是提升疫情应急处置能力。建立健全跨行业应急联动机制，加强应急联动、应急力量、应急培训，充实应急物资储备，强化应急运力储备，做好应急运输保障准备。
四是强化防疫宣教培训。要加强交通运输行业从业人员疫情防控培训。要多渠道及时发布疫情防控信息，宣传疫情防控知识。
安全生产方面：
一是压紧压实安全责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”原则，加强行业监管督导。强化企业主体责任，持续推进交通运输行业安全生产清单制管理。推进企业安全生产标准化建设，提升本质安全水平。
二是开展隐患排查治理和风险防控。组织开展交通运输行业重点领域的冬季安全隐患排查治理，落实各项风险防控措施，强力推动问题隐患整改动态“清零”。
三是落实重点环节关键措施。通过落实驾驶员教育培训、源头监管、过程监控、执法监督，全面提升本质安全水平。
四是严厉打击非法营运。持续开展扫黑除恶专项斗争常态化工作，深入推进道路运输、出租汽车等行业乱象治理专项行动，严厉打击“地下班线”、非法营运、违规包车、网约车变相从事班线客运等违法违规行为。
运输服务方面：
一是优化运力配置。公路要充分挖掘运力、科学调配运力，保障重点时段、重点区域、重点线路运力供给；水路要合理安排船舶运力和发班频次，加强设施设备检查维护，满足运输需求。
二是强化接续接驳。强化道路客运班线、城市轨道交通、公共汽电车、出租车与铁路临客列车、民航加开航班的衔接，开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，重点做好夜间到发旅客的接驳运输，畅通出行“最后一公里”。
三是拓展“春风行动”。采取“点对点、一站式”包车运输方式继续做好民工返乡返岗、学生返家返校服务保障工作。
四是巩固乡村客运。依托乡村客运“金通工程”，因地制宜采取增投运力、加密班次、增开线路、区域运行、定制服务等方式满足农村群众安全出行需求。
五是兼顾货物运输。坚持“客货兼顾”的原则，统筹做好煤、电、油、气等重点物资以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输保障，满足人民群众温暖过冬和节日生产生活需求。
六是保障公路畅通。依托TOCC（成都市交通运行调度中心），准确掌握并发布高速公路实时流量、拥堵指数和交通饱和度等信息，引导合理出行。深化 “一路四方”联勤联动机制，提升高速公路治理效能；加强路地联动，遇高拥堵前疏导分流。完善应急预案，组建应急队伍，落实应急运力，确保紧急情况发生时重点人员和重要物资运输保障到位。
七是优化票务服务。扩大便捷售票渠道，提升网络售票服务水平。推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。根据疫情防控形势及时做好退改签服务。
八是改善候乘环境。规范引导标志，强化餐饮、热水供应、卫生环境、免费WIFI等基本服务，根据工作需要和实际条件，合理增设咨询服务台和流动岗。
九是提升高速公路服务水平。严格落实节假日小型客车免费通行政策。加强各条市管高速收费站管理，确保各收费道口正常工作。督导运营公司加强市管高速服务区春运期间管理，设立便民服务点，为过往人员提供饮水、食品、道路指引等服务。
十是做好重点群体服务。为有需要的老年人、儿童提供“健康码”代办代查、协助信息填报等服务，落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员优先政策。二级以上汽车客运站要设立农民工专用候车区、母婴哺乳室、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，为旅客提供更加人性化的服务。
十一是开展主题服务活动。持续开展道路运输“暖冬” “春运暖程”主题服务活动，保障群众平安过年、顺利返程。
宣传服务方面：
在市交通运输局门户网站和“成都交通运输”微信公众号同步增设2022年“春运成都”专栏，及时发布疫情防控和运输服务信息，并通过市交通运输局官方微博、头条号等新媒体平台同步发布。
（云上深夜快递记者：王文跃）
一、形势研判
一是疫情防控形势复杂多变，近期国内多个地区疫情出现反弹，春运期间人员聚集和流动将加大疫情传播风险，“外防输入”难度加大。二是出行结构不断转变，高铁、民航及自驾出行人数将持续增加，道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平，城市公交、地铁客运量略有增长。三是接驳运输压力不减，铁路、民航部门夜间到发列车和航班接续接驳运输压力仍然较大。四是错峰出行态势明显，学生提前放假分流，务工人员错峰返乡返岗，探亲及长距离旅游出行规模减小，“探亲、务工、学生、旅游”四流形成错峰出行。五是路网保通保畅压力增加，春节期间自驾出行量预计持续保持高位，时值冬季雨、雪、冰等恶劣天气多发，道路疏堵保畅压力较大。六是重点物资运输保障压力加大，入冬以来，煤炭、粮食、节日物资和防疫物资等需求旺盛，在低温等恶劣天气影响下，物资运输保障任务加重。
二、客流预测
经分析预测，2022年40天春运期间，我市客流总量将达3.62亿人次，同比增长6.51%。其中铁路部门预计发送旅客850万人次，同比增长37.01%；航空部门预计发送旅客220万人次，同比增长14.58%；道路客运预计发送旅客510万人次（其中5+1城区道路客运预计发送旅客110万人次），与2021年基本持平；市内公交预计载客8672.75人次，同比增加2.02%；巡游出租汽车预计载客2040万人次，与2021年基本持平；地铁预计载客1.8亿乘次，同比增长12.02%；水上交通客运量预计9.4万人次，同比增加5.41%。
三、组织措施
疫情防控方面：
一是落细落实防控措施。严格执行最新版疫情防控指南要求，落实交通运输工具分区分级载客率控制、消毒通风等要求；落实“四个100%”； 加强从业人员个人防护、健康监测、疫苗接种和防疫宣传；扩大“无接触”售票，实行快速测温，避免旅客聚集。、
二是严格查堵防疫漏洞。深入开展自查自纠，确保疫情防控指挥体制机制完善、工作方案和应急预案科学有效、单位部门之间渠道畅通、各项疫情防控措施落实到位；抓好问题整改，加快补齐防控短板，适时开展“回头看”，防止问题反弹。
三是提升疫情应急处置能力。建立健全跨行业应急联动机制，加强应急联动、应急力量、应急培训，充实应急物资储备，强化应急运力储备，做好应急运输保障准备。
四是强化防疫宣教培训。要加强交通运输行业从业人员疫情防控培训。要多渠道及时发布疫情防控信息，宣传疫情防控知识。
安全生产方面：
一是压紧压实安全责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”原则，加强行业监管督导。强化企业主体责任，持续推进交通运输行业安全生产清单制管理。推进企业安全生产标准化建设，提升本质安全水平。
二是开展隐患排查治理和风险防控。组织开展交通运输行业重点领域的冬季安全隐患排查治理，落实各项风险防控措施，强力推动问题隐患整改动态“清零”。
三是落实重点环节关键措施。通过落实驾驶员教育培训、源头监管、过程监控、执法监督，全面提升本质安全水平。
四是严厉打击非法营运。持续开展扫黑除恶专项斗争常态化工作，深入推进道路运输、出租汽车等行业乱象治理专项行动，严厉打击“地下班线”、非法营运、违规包车、网约车变相从事班线客运等违法违规行为。
运输服务方面：
一是优化运力配置。公路要充分挖掘运力、科学调配运力，保障重点时段、重点区域、重点线路运力供给；水路要合理安排船舶运力和发班频次，加强设施设备检查维护，满足运输需求。
二是强化接续接驳。强化道路客运班线、城市轨道交通、公共汽电车、出租车与铁路临客列车、民航加开航班的衔接，开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，重点做好夜间到发旅客的接驳运输，畅通出行“最后一公里”。
三是拓展“春风行动”。采取“点对点、一站式”包车运输方式继续做好民工返乡返岗、学生返家返校服务保障工作。
四是巩固乡村客运。依托乡村客运“金通工程”，因地制宜采取增投运力、加密班次、增开线路、区域运行、定制服务等方式满足农村群众安全出行需求。
五是兼顾货物运输。坚持“客货兼顾”的原则，统筹做好煤、电、油、气等重点物资以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输保障，满足人民群众温暖过冬和节日生产生活需求。
六是保障公路畅通。依托TOCC（成都市交通运行调度中心），准确掌握并发布高速公路实时流量、拥堵指数和交通饱和度等信息，引导合理出行。深化 “一路四方”联勤联动机制，提升高速公路治理效能；加强路地联动，遇高拥堵前疏导分流。完善应急预案，组建应急队伍，落实应急运力，确保紧急情况发生时重点人员和重要物资运输保障到位。
七是优化票务服务。扩大便捷售票渠道，提升网络售票服务水平。推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。根据疫情防控形势及时做好退改签服务。
八是改善候乘环境。规范引导标志，强化餐饮、热水供应、卫生环境、免费WIFI等基本服务，根据工作需要和实际条件，合理增设咨询服务台和流动岗。
九是提升高速公路服务水平。严格落实节假日小型客车免费通行政策。加强各条市管高速收费站管理，确保各收费道口正常工作。督导运营公司加强市管高速服务区春运期间管理，设立便民服务点，为过往人员提供饮水、食品、道路指引等服务。
十是做好重点群体服务。为有需要的老年人、儿童提供“健康码”代办代查、协助信息填报等服务，落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员优先政策。二级以上汽车客运站要设立农民工专用候车区、母婴哺乳室、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，为旅客提供更加人性化的服务。
十一是开展主题服务活动。持续开展道路运输“暖冬” “春运暖程”主题服务活动，保障群众平安过年、顺利返程。
宣传服务方面：
在市交通运输局门户网站和“成都交通运输”微信公众号同步增设2022年“春运成都”专栏，及时发布疫情防控和运输服务信息，并通过市交通运输局官方微博、头条号等新媒体平台同步发布。
（云上深夜快递记者：王文跃）
#口腔科普##口腔知识#牙齿磨耗由于其多发，影响范围广，是继龋病、牙周病之后口腔领域的又一高发疾病，成为影响人类口腔健康的一个重点问题，受到学术界越来越多的关注.国外学者对牙齿磨耗的研.究较多，涵盖范围广。基于研究目的及样本来源的差别，国内外许多研究者对牙齿磨耗提出了多种的测量方法（大致可以分为指数分级和定量测量两大类），并制订了许多不同的人类牙齿磨耗的观察。多数指数是在牙齿硬组织丧失的程度和范围的定量化基础上，用于对牙齿磨耗严重程度的分级描述。英国学者和Knight分度方法，属于定性标准范畴, 或牙齿与食物等外来物质接触所造成的牙体硬组织丧失，磨损指外源物体与牙齿接触、摩擦而造成的牙体硬组织丧失，酸蚀是指非细菌性产酸作用的化学过程所引起的牙体硬组织丧失；按其程度及是否引起临床症状、是否需要临床治疗又分为生理性磨耗和病理性磨耗两种。少量而渐进性的牙齿磨耗是生理性的，但是当磨耗量与年龄不成正比，丧失速度严重损害牙齿健康时，便是病理性的。
战疫四川行动③复工复产加油干，四川挺你!
2月26日，巴中恩阳机场首班农民工返岗包机飞赴广州。
四川新闻网成都2月26日讯(记者 陈淋)2月26日上午11时15分，一趟搭载着88名农民工的航班从巴中恩阳机场起飞，目的地广州白云国际机场，这是该机场发出的首个“春风行动”农民工返岗包机。
2月25日，四川省应急委员会根据国家有关法律法规和当前全省新冠肺炎疫情防控形势，报经省委、省政府同意，决定自2020年2月26日0时起，将疫情防控应急响应级别由突发公共卫生事件一级响应调整为二级响应。
下调应急响应等级意味着我省疫情已得到控制，形势好转。省级政府可实行对本行政区的更多事项的决定权。该地区开始逐步进行复工复产。四川省应对新冠肺炎疫情防控专家组组长、省疾控中心主任医师祝小平解读道：调整为省级二级响应，既是贯彻落实党中央、国务院关于分区分类、统筹抓好疫情防控和经济社会发展的决策部署，同时也是结合当前四川实际，突出重点、精准防控，实现疫情防控和经济发展两手抓。
四川是西部经济大省、劳务输出大省、农业大省，为了给复工复产清除障碍，我省支持政策一再升级，一套“组合拳”精准发力：通过“点对点、一站式”直达运输服务和公路铁路旅客联程运输的“春风行动”，送出川务工人员平安返岗;通过出台缓解中小企业生产经营困难的十三条政策，分类有序推进全省重点项目复工开工的七项举措，强力护航企业复工复产;抢抓春耕农时，在确保农村地区疫情分类分级精准防控的同时，多部门合力“出拳”，努力实现全年“三农”目标任务。
川籍农民工们为”春风行动“点赞。
“春风行动”成都市首趟跨省客运包车抵蓉
农民工们有序进站。
农民工返岗，春风行动挺你!
2月21日早上7时58分，乘载着1058名广安籍农民工的K4201返岗专列，准时出发驶往广州站。这是今年春节后四川省开往各地的农民工返岗专列中人数最多的一趟。从家门口到厂房，都有专车接送，广安籍农民工享受的是“一条龙”无缝对接服务。
“没想到政府考虑得这么周到。”广安区龙台镇小桥村村民任少明竖起拇指为政府的暖心服务点了个赞。“不仅有专车来接我们返岗，还有这装着盐皮蛋、牛奶、面包、方便面、口罩、毛巾、防疫知识手册、创业政策宣传单等东西的‘大礼包’。
“各位乡友，你们奔赴工作岗位，是对家乡经济发展的贡献，希望大家到岗之后，严格遵守当地的疫情防控规定，加强自我保护，注意劳逸结合，做到工作快乐、身体健康……”当天早上7点过，广安火车站候车大厅内，暖意浓浓，短暂的欢送仪式上，广安市委书记李建勤的一句句深情问候让在场众人倍感温暖。
我省是人口大省、劳务输出大省，每年在外务工人员超过1000万人。往年春运，春节假期前后一个月是运输的高峰。今年，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，省际班线停运。 2月6日，省应对新型冠状病毒肺炎疫情应急指挥部印发《四川省农民工安全有序返岗“春风行动”方案》，鼓励按照“省级统筹、属地负责”和“政府牵头、部门协同，统一组织、供需对接，全程管控、安全温馨”的原则，安全有序送农民工返岗。2月9日，“春风行动”正式启动，并在一系列暖心又高效的保障中，按下“快捷键”。
“春风行动”除了力挺出川务工人员平安返岗，也全力保障返川务工人员安全抵岗。2月22日晚上9时许，经过800多公里的路程，2辆客运包车搭载43名来自云南曲靖的地铁建设人员顺利抵蓉，到达双流区嘉里路中铁二局新运公司成都地铁8号线轨道标项目部。这是自1月26日成都市新冠肺炎疫情防控指挥部发布2号通告停运省际客运班线以来，第一批乘坐跨省客运包车返回成都的务工人员。
为保障农民工安全有序返岗，我省组织“点对点、一站式”直达运输服务和公路铁路旅客联程运输，安全有序地将身体健康、体温检测合格的返岗(务工)农民工送至工作岗位。“春风行动”中，我省实行统一收集信息、统一健康服务、统一运输组织，全程严防严控、全程温馨服务、全程跟踪监管。为解决运输企业的后顾之忧，我省开通“春风行动”绿色通道，农民工返岗专车在省内高速公路网免费通行。
2月25日12时30分，成都东站汽车客运站，一趟从成都发往重庆潼南的大巴顺利驶出车站，这是自1月26日成都停运全部省际客运班线以来，恢复的第一条省际客运班线。同日，成都至阿坝州市际客运班线恢复运行，前期暂停运行的13个省内市(州)至成都的市际客运班线已全面恢复。另外，成都至贵州兴义省际客运班线也即将于2月27日恢复运行。
春天已经来到，“春风”徐徐吹送，春暖花正开放!
成都电子信息产业功能区内企业已有序复产。
企业复产，真金白银挺你!
走进位于成都高新西区的TCL王牌电器(成都)有限公司(以下简称“TCL”)厂房内，记者看到，机器运转声轰鸣，首批返岗的800多名员工在通过体温检测后进入厂区，步入各生产车间，开始作业……2月10日，TCL开始有序复工，目前已启用的各生产线，正开足马力作业。“我们正在加紧生产因复工延迟的订单，已恢复产能70%以上，后面会一边组织延迟返岗的人员有计划、有组织地返岗，一边招募新员工，争取月底能恢复正常水平。”TCL成都工厂总经理孙秀红说。
“企业有什么难处，只要向相关部门反映，都会得到及时响应”，成都大唐线缆有限公司综合部经理李向云说，“受疫情影响，部分城市公共交通停运，部分企业员工返厂困难，成都高新区随即为返岗员工提供复工函，并协调组织车辆，安全有序接送人员，目前我们复工率已超40%。”
2月12日，通威太阳能有限公司年产30GW高效太阳能电池及配套项目启动。该项目一期计划今年3月开工，2021年内投产，预计每年新增营业收入约300亿元。“我们在全国的分、子公司，在具备条件后已陆续恢复生产，全力为疫情防控、社会稳定、市场供给等方面贡献通威力量。”通威集团董事局主席刘汉元说。
目前成都高新区电子信息规上工业企业复工率达100%，预计2月内电子信息产业产值将恢复至去年同期60%至70%的水平。成都高新区是我省推进企业复工复产的一个缩影。从全省来看，自2月3日起，复工复产率就已开始快速提升。
2月25日，走进国网四川省电力公司运营监测大厅，大屏幕上显示的“复工复产电力指数”，正“画”出我省复工复产态势图。国网四川省电力公司营销部副主任殷科介绍，疫情发生后，公司与省经信厅合作，迅速设计了复工复产的监测模型，以科学反映复工复产的态势。统计显示：四川“复工复产电力指数”从2月3日起快速提升。分地区看，广元、攀枝花、阿坝、宜宾等市(州)复工率复产率较高; 分行业看，电解铝、氯碱、电子行业恢复较好，复工率复产率高。
疫情影响下，企业特别是广大中小企业普遍面临营业收入减少、现金流困难，人力、原料成本上涨压力大等生产经营困难。2月5日，省政府办公厅正式印发《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情缓解中小企业生产经营困难的政策措施》，从加大减负支持力度、加大金融支持力度、加大财税支持力度和加大稳岗支持力度四大方面提出13条具体政策措施，切实缓解中小企业生产经营困难。这一政策“拳法”被赞“干货满满”。
2月21日下午，位于自贡的由中铁八局集团有限公司承建的川南城际铁路自泸线CN-3标段冷水冲双线特大桥完成了1、2号桥墩箱片梁架设。这是该局20日复工复产后，架设的第二片720吨重箱梁。在德阳，四川省级重点项目德阳高新区三星湖综合整治项目也全面复工。另外，一批在建重大高速公路项目如仁沐新高速犍为特大桥、成乐扩容青衣江大桥、乐西高速子莫格尼大桥、成资渝高速老房子大桥、九绵高速青莲互通等控制性工程已纷纷实现复工建设……
在这背后，保障省重点项目复工的政策“拳法”同样“干货”十足。2月18日，省政府出台《关于分类有序推进全省重点项目复工开工的通知》，从分区分类推进重点项目复工开工、落实疫情防控主体责任、强化物资保障、做好返岗人员出行保障、加强政策激励、强化组织协调等7个方面有力有序有效推进全省重点项目复工开工，促进全省经济平稳运行。值得一提的是，该通知明确：在疫情防控期间，项目业主和施工单位为承建项目所产生的疫情防控成本可列为工程造价据实计算并予以全额追加。列入2020年全省重点项目名单的项目，于2020年3月10日前复工开工的，经项目所在地发展改革部门认定，由省预算内基本建设资金给予50万元疫情防控专项补助。
此外，省国资委也打出一套“拳法”，从支持复工复产、经营业绩考核、融资支持等方面出台了10条政策措施，其中包括在省委、省政府明确“减免1至3个月房租”的基础上，省国资委进一步加大支持力度，对租赁省属企业经营用房的中小企业，直接免收3个月房租。“据初步测算，仅此一项，省属国有企业每月将让利中小企业9000多万元，3个月共计近3亿元。”省国资委党委委员、副主任薛东兵介绍。
全国产粮大县井研县三江镇石庙村高标准农田建设的施工现场。
村民正在郫都生菜种植基地栽种生菜
春耕春种，多方联动挺你!
一年之计在于春，农时农事不等人。井研县是全国产粮大县，是全省35个农产品主产区县之一，也是乐山唯一一个农产品主产区县。“高标准农田建设是巩固和提高粮食生产能力、保障国家粮食安全的关键举措，是贯彻落实党中央、国务院的'藏粮于地、藏粮于技'的决策部署，其目的是解决农业生产旱涝保收、实现农业机械化耕作的一项重要措施。”井研县农业农村局相关负责人介绍到，为保证今年井研县在建高标准农田不误春耕农时，井研县制定了专门复工方案，成立了防疫工作领导小组，指导相关建设单位做好疫情防控各项工作。复工以来，测量体温，全程要求佩戴口罩，进入车辆消毒等工作每天都要进行，并且我们采取的是机械分散式作业方式，避免了大规模人群聚集。”为确保三江、宝五、研经、集益、纯复等5个镇18村的高标准农田，不误大春生产农时，井研县在做好疫情防控各项工作前提下，有序组织相关单位分片分区复工建设。
“这两天温度合适，很适合生菜移植。”2月24日，成都市郫都区安德街道永盛村村民张小琴正在地里移栽生菜苗，大约等上50天左右，这批生菜便可成熟走向市场。郫都区是成都市菜篮子基地，近年来蔬菜总产量达到79.9万吨。郫都区农业农村局相关负责人介绍，除郫都自用25万多吨外，剩余大部分蔬菜将供给整个成都市，还有少量销往省外。若不及时复耕，市民生活将受到影响。
今年，郫都区计划种植面积有16.3万亩，其中蔬菜种植8.9万亩，水稻种植6.8万亩，玉米种植4000亩，其余粮食作物2000亩。当前，郫都时令蔬菜已经开始耕收。在疫情防控与恢复生产两手抓的当下，郫都区将在做好防控措施的同时，计划2-5月全区农产品全部实现耕种。郫都区农林技术推广服务中心主任赵典良表示，在鼓励农民和返乡人员就地就近务工的同时，我们与农村合作社、家庭农场、农业企业等达成意向一致，相互合作帮助，通过换工用工的方式，一定程度上解决用工困难问题。
四川是一个农业大省。战疫不误耕，百姓“菜篮子”能保障吗?对此，四川省委农办专职副主任、四川省农业农村厅副厅长毛业雄给大家吃了一颗“定心丸”：“请大家放心!”生猪出栏6000万头、粮食产量700亿斤!四川对保障口粮安全和猪肉供给有信心、有把握。
信心背后，是四川正抢抓春耕农时，确保应播尽播、应种尽种。毛业雄表示，我省将坚持两手抓两手硬，在确保农村地区疫情分类分级精准防控的同时，努力实现全年“三农”目标任务。省农业农村厅将与交通厅、公安厅等部门配合，加强协调联动，有效保障农用物资供给，确保春耕生产应播尽播、应种尽种。同时，我省也将千方百计做好大春备耕工作，加强种子、肥料、农药等物资供应和农技指导，加快推进农田水利基本建设，组织有条件的地方有序开展规模化标准化机耕作业服务。
另外，我省将进一步畅通鲜活农产品绿色通道，提高运输效率，降低运输成本，促进农产品快速有序流动，帮助农民群众实现增收。并且，我省将挂牌督战，抓好生猪生产为重点的“菜篮子”工程，确保今年6000万头出栏任务如期实现。
(图片由四川交投、成都高新区党群工作部、郫都区委宣传部提供)
2月26日，巴中恩阳机场首班农民工返岗包机飞赴广州。
四川新闻网成都2月26日讯(记者 陈淋)2月26日上午11时15分，一趟搭载着88名农民工的航班从巴中恩阳机场起飞，目的地广州白云国际机场，这是该机场发出的首个“春风行动”农民工返岗包机。
2月25日，四川省应急委员会根据国家有关法律法规和当前全省新冠肺炎疫情防控形势，报经省委、省政府同意，决定自2020年2月26日0时起，将疫情防控应急响应级别由突发公共卫生事件一级响应调整为二级响应。
下调应急响应等级意味着我省疫情已得到控制，形势好转。省级政府可实行对本行政区的更多事项的决定权。该地区开始逐步进行复工复产。四川省应对新冠肺炎疫情防控专家组组长、省疾控中心主任医师祝小平解读道：调整为省级二级响应，既是贯彻落实党中央、国务院关于分区分类、统筹抓好疫情防控和经济社会发展的决策部署，同时也是结合当前四川实际，突出重点、精准防控，实现疫情防控和经济发展两手抓。
四川是西部经济大省、劳务输出大省、农业大省，为了给复工复产清除障碍，我省支持政策一再升级，一套“组合拳”精准发力：通过“点对点、一站式”直达运输服务和公路铁路旅客联程运输的“春风行动”，送出川务工人员平安返岗;通过出台缓解中小企业生产经营困难的十三条政策，分类有序推进全省重点项目复工开工的七项举措，强力护航企业复工复产;抢抓春耕农时，在确保农村地区疫情分类分级精准防控的同时，多部门合力“出拳”，努力实现全年“三农”目标任务。
川籍农民工们为”春风行动“点赞。
“春风行动”成都市首趟跨省客运包车抵蓉
农民工们有序进站。
农民工返岗，春风行动挺你!
2月21日早上7时58分，乘载着1058名广安籍农民工的K4201返岗专列，准时出发驶往广州站。这是今年春节后四川省开往各地的农民工返岗专列中人数最多的一趟。从家门口到厂房，都有专车接送，广安籍农民工享受的是“一条龙”无缝对接服务。
“没想到政府考虑得这么周到。”广安区龙台镇小桥村村民任少明竖起拇指为政府的暖心服务点了个赞。“不仅有专车来接我们返岗，还有这装着盐皮蛋、牛奶、面包、方便面、口罩、毛巾、防疫知识手册、创业政策宣传单等东西的‘大礼包’。
“各位乡友，你们奔赴工作岗位，是对家乡经济发展的贡献，希望大家到岗之后，严格遵守当地的疫情防控规定，加强自我保护，注意劳逸结合，做到工作快乐、身体健康……”当天早上7点过，广安火车站候车大厅内，暖意浓浓，短暂的欢送仪式上，广安市委书记李建勤的一句句深情问候让在场众人倍感温暖。
我省是人口大省、劳务输出大省，每年在外务工人员超过1000万人。往年春运，春节假期前后一个月是运输的高峰。今年，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，省际班线停运。 2月6日，省应对新型冠状病毒肺炎疫情应急指挥部印发《四川省农民工安全有序返岗“春风行动”方案》，鼓励按照“省级统筹、属地负责”和“政府牵头、部门协同，统一组织、供需对接，全程管控、安全温馨”的原则，安全有序送农民工返岗。2月9日，“春风行动”正式启动，并在一系列暖心又高效的保障中，按下“快捷键”。
“春风行动”除了力挺出川务工人员平安返岗，也全力保障返川务工人员安全抵岗。2月22日晚上9时许，经过800多公里的路程，2辆客运包车搭载43名来自云南曲靖的地铁建设人员顺利抵蓉，到达双流区嘉里路中铁二局新运公司成都地铁8号线轨道标项目部。这是自1月26日成都市新冠肺炎疫情防控指挥部发布2号通告停运省际客运班线以来，第一批乘坐跨省客运包车返回成都的务工人员。
为保障农民工安全有序返岗，我省组织“点对点、一站式”直达运输服务和公路铁路旅客联程运输，安全有序地将身体健康、体温检测合格的返岗(务工)农民工送至工作岗位。“春风行动”中，我省实行统一收集信息、统一健康服务、统一运输组织，全程严防严控、全程温馨服务、全程跟踪监管。为解决运输企业的后顾之忧，我省开通“春风行动”绿色通道，农民工返岗专车在省内高速公路网免费通行。
2月25日12时30分，成都东站汽车客运站，一趟从成都发往重庆潼南的大巴顺利驶出车站，这是自1月26日成都停运全部省际客运班线以来，恢复的第一条省际客运班线。同日，成都至阿坝州市际客运班线恢复运行，前期暂停运行的13个省内市(州)至成都的市际客运班线已全面恢复。另外，成都至贵州兴义省际客运班线也即将于2月27日恢复运行。
春天已经来到，“春风”徐徐吹送，春暖花正开放!
成都电子信息产业功能区内企业已有序复产。
企业复产，真金白银挺你!
走进位于成都高新西区的TCL王牌电器(成都)有限公司(以下简称“TCL”)厂房内，记者看到，机器运转声轰鸣，首批返岗的800多名员工在通过体温检测后进入厂区，步入各生产车间，开始作业……2月10日，TCL开始有序复工，目前已启用的各生产线，正开足马力作业。“我们正在加紧生产因复工延迟的订单，已恢复产能70%以上，后面会一边组织延迟返岗的人员有计划、有组织地返岗，一边招募新员工，争取月底能恢复正常水平。”TCL成都工厂总经理孙秀红说。
“企业有什么难处，只要向相关部门反映，都会得到及时响应”，成都大唐线缆有限公司综合部经理李向云说，“受疫情影响，部分城市公共交通停运，部分企业员工返厂困难，成都高新区随即为返岗员工提供复工函，并协调组织车辆，安全有序接送人员，目前我们复工率已超40%。”
2月12日，通威太阳能有限公司年产30GW高效太阳能电池及配套项目启动。该项目一期计划今年3月开工，2021年内投产，预计每年新增营业收入约300亿元。“我们在全国的分、子公司，在具备条件后已陆续恢复生产，全力为疫情防控、社会稳定、市场供给等方面贡献通威力量。”通威集团董事局主席刘汉元说。
目前成都高新区电子信息规上工业企业复工率达100%，预计2月内电子信息产业产值将恢复至去年同期60%至70%的水平。成都高新区是我省推进企业复工复产的一个缩影。从全省来看，自2月3日起，复工复产率就已开始快速提升。
2月25日，走进国网四川省电力公司运营监测大厅，大屏幕上显示的“复工复产电力指数”，正“画”出我省复工复产态势图。国网四川省电力公司营销部副主任殷科介绍，疫情发生后，公司与省经信厅合作，迅速设计了复工复产的监测模型，以科学反映复工复产的态势。统计显示：四川“复工复产电力指数”从2月3日起快速提升。分地区看，广元、攀枝花、阿坝、宜宾等市(州)复工率复产率较高; 分行业看，电解铝、氯碱、电子行业恢复较好，复工率复产率高。
疫情影响下，企业特别是广大中小企业普遍面临营业收入减少、现金流困难，人力、原料成本上涨压力大等生产经营困难。2月5日，省政府办公厅正式印发《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情缓解中小企业生产经营困难的政策措施》，从加大减负支持力度、加大金融支持力度、加大财税支持力度和加大稳岗支持力度四大方面提出13条具体政策措施，切实缓解中小企业生产经营困难。这一政策“拳法”被赞“干货满满”。
2月21日下午，位于自贡的由中铁八局集团有限公司承建的川南城际铁路自泸线CN-3标段冷水冲双线特大桥完成了1、2号桥墩箱片梁架设。这是该局20日复工复产后，架设的第二片720吨重箱梁。在德阳，四川省级重点项目德阳高新区三星湖综合整治项目也全面复工。另外，一批在建重大高速公路项目如仁沐新高速犍为特大桥、成乐扩容青衣江大桥、乐西高速子莫格尼大桥、成资渝高速老房子大桥、九绵高速青莲互通等控制性工程已纷纷实现复工建设……
在这背后，保障省重点项目复工的政策“拳法”同样“干货”十足。2月18日，省政府出台《关于分类有序推进全省重点项目复工开工的通知》，从分区分类推进重点项目复工开工、落实疫情防控主体责任、强化物资保障、做好返岗人员出行保障、加强政策激励、强化组织协调等7个方面有力有序有效推进全省重点项目复工开工，促进全省经济平稳运行。值得一提的是，该通知明确：在疫情防控期间，项目业主和施工单位为承建项目所产生的疫情防控成本可列为工程造价据实计算并予以全额追加。列入2020年全省重点项目名单的项目，于2020年3月10日前复工开工的，经项目所在地发展改革部门认定，由省预算内基本建设资金给予50万元疫情防控专项补助。
此外，省国资委也打出一套“拳法”，从支持复工复产、经营业绩考核、融资支持等方面出台了10条政策措施，其中包括在省委、省政府明确“减免1至3个月房租”的基础上，省国资委进一步加大支持力度，对租赁省属企业经营用房的中小企业，直接免收3个月房租。“据初步测算，仅此一项，省属国有企业每月将让利中小企业9000多万元，3个月共计近3亿元。”省国资委党委委员、副主任薛东兵介绍。
全国产粮大县井研县三江镇石庙村高标准农田建设的施工现场。
村民正在郫都生菜种植基地栽种生菜
春耕春种，多方联动挺你!
一年之计在于春，农时农事不等人。井研县是全国产粮大县，是全省35个农产品主产区县之一，也是乐山唯一一个农产品主产区县。“高标准农田建设是巩固和提高粮食生产能力、保障国家粮食安全的关键举措，是贯彻落实党中央、国务院的'藏粮于地、藏粮于技'的决策部署，其目的是解决农业生产旱涝保收、实现农业机械化耕作的一项重要措施。”井研县农业农村局相关负责人介绍到，为保证今年井研县在建高标准农田不误春耕农时，井研县制定了专门复工方案，成立了防疫工作领导小组，指导相关建设单位做好疫情防控各项工作。复工以来，测量体温，全程要求佩戴口罩，进入车辆消毒等工作每天都要进行，并且我们采取的是机械分散式作业方式，避免了大规模人群聚集。”为确保三江、宝五、研经、集益、纯复等5个镇18村的高标准农田，不误大春生产农时，井研县在做好疫情防控各项工作前提下，有序组织相关单位分片分区复工建设。
“这两天温度合适，很适合生菜移植。”2月24日，成都市郫都区安德街道永盛村村民张小琴正在地里移栽生菜苗，大约等上50天左右，这批生菜便可成熟走向市场。郫都区是成都市菜篮子基地，近年来蔬菜总产量达到79.9万吨。郫都区农业农村局相关负责人介绍，除郫都自用25万多吨外，剩余大部分蔬菜将供给整个成都市，还有少量销往省外。若不及时复耕，市民生活将受到影响。
今年，郫都区计划种植面积有16.3万亩，其中蔬菜种植8.9万亩，水稻种植6.8万亩，玉米种植4000亩，其余粮食作物2000亩。当前，郫都时令蔬菜已经开始耕收。在疫情防控与恢复生产两手抓的当下，郫都区将在做好防控措施的同时，计划2-5月全区农产品全部实现耕种。郫都区农林技术推广服务中心主任赵典良表示，在鼓励农民和返乡人员就地就近务工的同时，我们与农村合作社、家庭农场、农业企业等达成意向一致，相互合作帮助，通过换工用工的方式，一定程度上解决用工困难问题。
四川是一个农业大省。战疫不误耕，百姓“菜篮子”能保障吗?对此，四川省委农办专职副主任、四川省农业农村厅副厅长毛业雄给大家吃了一颗“定心丸”：“请大家放心!”生猪出栏6000万头、粮食产量700亿斤!四川对保障口粮安全和猪肉供给有信心、有把握。
信心背后，是四川正抢抓春耕农时，确保应播尽播、应种尽种。毛业雄表示，我省将坚持两手抓两手硬，在确保农村地区疫情分类分级精准防控的同时，努力实现全年“三农”目标任务。省农业农村厅将与交通厅、公安厅等部门配合，加强协调联动，有效保障农用物资供给，确保春耕生产应播尽播、应种尽种。同时，我省也将千方百计做好大春备耕工作，加强种子、肥料、农药等物资供应和农技指导，加快推进农田水利基本建设，组织有条件的地方有序开展规模化标准化机耕作业服务。
另外，我省将进一步畅通鲜活农产品绿色通道，提高运输效率，降低运输成本，促进农产品快速有序流动，帮助农民群众实现增收。并且，我省将挂牌督战，抓好生猪生产为重点的“菜篮子”工程，确保今年6000万头出栏任务如期实现。
(图片由四川交投、成都高新区党群工作部、郫都区委宣传部提供)
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