#济宁头条#【19年拖欠农民工工资9万元至今不给支付 官方回应】
我们4人在山东省济宁市任城区亚朵酒店，山东明悦酒店管理有限公司名下连锁高新区亚朵酒店董负责人，法x仇负责人、江苏荣耀公司王老板手下务工，做酒店装修水电工职业职，干活到2019年10月份止，欠我们农民工分别姓名 减去借支，总计下拖欠务工费90000元整。拖欠至今不给支付，让我们讨要工资无能为力。请求相关领导， 尽快支付拖欠我们的务工费9万元整。
尊敬的网友：
您好！您反映的问题，高新区党工委组织部（人力资源部）及区城乡建设和交通局进行了调查核实，现回复如下：
经调查，山东济宁杨柳新城火炬广场亚朵酒店项目，建设单位为山东明悦酒店管理有限公司，施工单位为江苏荣耀建设有限公司。该项目于2019年10月施工结束，建设单位已按照合同支付工程款，目前施工单位已退场离济。
经工作专班多次组织调解，2021年8月21日，您与江苏荣耀公司该项目现场负责人协商并签订协议。目前，该负责人已支付您4万元，剩余5万元未结清。针对协议未全部履行情况，高新区清欠办正在积极协调，督促该负责人尽快还款，您可向高新区清欠办（0537-3255615）咨询具体情况。同时，您也可以通过诉讼途径依法维权。
最后，感谢您对我们工作的关心和支持，希望您一如既往地监督我们的工作并提出宝贵意见。
我们4人在山东省济宁市任城区亚朵酒店，山东明悦酒店管理有限公司名下连锁高新区亚朵酒店董负责人，法x仇负责人、江苏荣耀公司王老板手下务工，做酒店装修水电工职业职，干活到2019年10月份止，欠我们农民工分别姓名 减去借支，总计下拖欠务工费90000元整。拖欠至今不给支付，让我们讨要工资无能为力。请求相关领导， 尽快支付拖欠我们的务工费9万元整。
尊敬的网友：
您好！您反映的问题，高新区党工委组织部（人力资源部）及区城乡建设和交通局进行了调查核实，现回复如下：
经调查，山东济宁杨柳新城火炬广场亚朵酒店项目，建设单位为山东明悦酒店管理有限公司，施工单位为江苏荣耀建设有限公司。该项目于2019年10月施工结束，建设单位已按照合同支付工程款，目前施工单位已退场离济。
经工作专班多次组织调解，2021年8月21日，您与江苏荣耀公司该项目现场负责人协商并签订协议。目前，该负责人已支付您4万元，剩余5万元未结清。针对协议未全部履行情况，高新区清欠办正在积极协调，督促该负责人尽快还款，您可向高新区清欠办（0537-3255615）咨询具体情况。同时，您也可以通过诉讼途径依法维权。
最后，感谢您对我们工作的关心和支持，希望您一如既往地监督我们的工作并提出宝贵意见。
【#济宁# 提前9个月完成！济宁全面调整划定非道路移动机械高排放禁行区】
按照《山东省深入打好蓝天保卫战行动计划（2021-2025年）》要求，2022年底前将禁止使用高排放非道路移动机械的区域扩大至各县(市、区)建成区及乡镇(街道)政府(办事处)驻地。针对这一要求，济宁市生态环境局超前谋划，提前安排，将这一要求纳入到《济宁市2022年污染防治百日攻坚方案》当中，明确要求2022年3月底前全部调整完成。市生态环境局通过下发通知、定期调度、现场指导等方式精细推进，截至3月31日，各县（市、区）均已完成高排放非道路移动机械区域的划定，比省里要求时限提前了9个月。
通过此次扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域，全市新增高排放非道路移动机械禁止作业区域647.6平方公里，预计将有2.8万余台高排放机械不能再进入已划定区域作业。通过这一方式倒逼高排放非道路移动机械升级换代，不断提高国三及以上排放标准和新能源机械占比，为全市空气质量持续改善增加持续动力。
什么叫高排放非道路移动机械？
所谓高排放非道路移动机械指的是所装用柴油机达不到《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)中第三阶段排放标准的机械，即我们常说的国一、国二排放标准的非道路移动机械。禁止使用高排放非道路移动机械就是在划定的区域内禁止使用国三以下排放标准的非道路移动机械。
为什么禁止使用高排放非道路移动机械？
据测算，国一排放标准的非道路移动机械与国五排放标准的家庭用客车相比，国一排放标准的非道路移动机械氮氧化物（NOX）是国五排放标准客车的183.1倍，细颗粒物（PM2.5)是客车的78.8倍，颗粒物（PM10）是客车的82.9倍；国二排放标准的非道路移动机械氮氧化物（NOX）是国五排放标准客车的126.9倍，细颗粒物（PM2.5)是客车的45.7倍，颗粒物（PM10）是客车的48.2倍。非道路移动机械尾气排放对空气质量影响显著，所以禁止使用高排放非道路移动机械是改善空气环境质量的重要举措。
按照《山东省深入打好蓝天保卫战行动计划（2021-2025年）》要求，2022年底前将禁止使用高排放非道路移动机械的区域扩大至各县(市、区)建成区及乡镇(街道)政府(办事处)驻地。针对这一要求，济宁市生态环境局超前谋划，提前安排，将这一要求纳入到《济宁市2022年污染防治百日攻坚方案》当中，明确要求2022年3月底前全部调整完成。市生态环境局通过下发通知、定期调度、现场指导等方式精细推进，截至3月31日，各县（市、区）均已完成高排放非道路移动机械区域的划定，比省里要求时限提前了9个月。
通过此次扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域，全市新增高排放非道路移动机械禁止作业区域647.6平方公里，预计将有2.8万余台高排放机械不能再进入已划定区域作业。通过这一方式倒逼高排放非道路移动机械升级换代，不断提高国三及以上排放标准和新能源机械占比，为全市空气质量持续改善增加持续动力。
什么叫高排放非道路移动机械？
所谓高排放非道路移动机械指的是所装用柴油机达不到《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)中第三阶段排放标准的机械，即我们常说的国一、国二排放标准的非道路移动机械。禁止使用高排放非道路移动机械就是在划定的区域内禁止使用国三以下排放标准的非道路移动机械。
为什么禁止使用高排放非道路移动机械？
据测算，国一排放标准的非道路移动机械与国五排放标准的家庭用客车相比，国一排放标准的非道路移动机械氮氧化物（NOX）是国五排放标准客车的183.1倍，细颗粒物（PM2.5)是客车的78.8倍，颗粒物（PM10）是客车的82.9倍；国二排放标准的非道路移动机械氮氧化物（NOX）是国五排放标准客车的126.9倍，细颗粒物（PM2.5)是客车的45.7倍，颗粒物（PM10）是客车的48.2倍。非道路移动机械尾气排放对空气质量影响显著，所以禁止使用高排放非道路移动机械是改善空气环境质量的重要举措。
【#济宁# 白家店站】
白家店站（Baijadian Railway Station），位于中国山东省济宁市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的四等站，始建于1943年。
姚村站（Yaocun Railway Station），位于中国山东省济宁市，原名曲阜县站，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的四等站，始建于1908年。
兖州站，原名兖州府站，位于山东省济宁市兖州区，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的一等站，主要经过线路为京沪铁路、新石铁路 ，是鲁西南的一座普速铁路客运枢纽站，始建于1909年，现站房为上世纪90年代修建。
1909年(清宣统元年)4月始建，称兖州府站，1912年11月16日建成使用。1936年6月5日改为滋阳县站，1946年4月改为兖州站。该站1949年11月5日定为二等一级站，1951年9月8日定为三等站，1988年7月1日铁道部、济南铁路局将该站定为一等站。[2]
1986年对兖州客站动工扩建和改造，1990年底改扩建工程竣工投入使用。[2]
2004年11月将兖州站划分为兖州北站和兖州站，货运、运转、后勤车间归兖州北站管理，客运车间归兖州站管理。原兖北货站和兖州客站一起合称兖州站，为客货一等站。分开后兖州北为货运一等站，兖州站为客运一等站，同归兖州车务段管辖。
业务范围
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
货运：兖州北站办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；办理集装箱业务。[1]（经典小史）
白家店站（Baijadian Railway Station），位于中国山东省济宁市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的四等站，始建于1943年。
姚村站（Yaocun Railway Station），位于中国山东省济宁市，原名曲阜县站，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的四等站，始建于1908年。
兖州站，原名兖州府站，位于山东省济宁市兖州区，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的一等站，主要经过线路为京沪铁路、新石铁路 ，是鲁西南的一座普速铁路客运枢纽站，始建于1909年，现站房为上世纪90年代修建。
1909年(清宣统元年)4月始建，称兖州府站，1912年11月16日建成使用。1936年6月5日改为滋阳县站，1946年4月改为兖州站。该站1949年11月5日定为二等一级站，1951年9月8日定为三等站，1988年7月1日铁道部、济南铁路局将该站定为一等站。[2]
1986年对兖州客站动工扩建和改造，1990年底改扩建工程竣工投入使用。[2]
2004年11月将兖州站划分为兖州北站和兖州站，货运、运转、后勤车间归兖州北站管理，客运车间归兖州站管理。原兖北货站和兖州客站一起合称兖州站，为客货一等站。分开后兖州北为货运一等站，兖州站为客运一等站，同归兖州车务段管辖。
业务范围
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
货运：兖州北站办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；办理集装箱业务。[1]（经典小史）
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