【#汽车供应链危机蔓延至日本#：多家车企工厂暂时停产，产量损失或超10万辆】
第一财经4月29日讯，日前，斯巴鲁宣布群马制作所的本工厂、矢岛工厂、大泉工厂将在本月28日和29日停工，并将在黄金周（日本长假）结束后的5月9日起复工。其中，本工厂和矢岛工厂生产整车，大泉工厂生产发动机和变速箱。#日本多家车企工厂停产#
斯巴鲁表示，此次工厂停工是因为海外（相对于日本）疫情封控措施导致部分零部件采购受到影响。虽然斯巴鲁方面并未透露此次停工对产量的具体影响，但根据群马制作所平时的日产量约为2500辆来算，斯巴鲁此次停产两日约损失产量5000辆。#汽车#
这并非日本本土汽车工厂首次宣称受到疫情冲击而停产或减产。三菱此前宣布，4月11日-4月15日，位于日本国内的主要工厂冈崎工厂暂停生产，停产时间共计5天，本次停产的主要原因是，三菱在海外的零件供应商正在实行封控管理，导致新车零部件短缺。停产的三菱工厂主要生产欧蓝德(配置|询价)、奕歌等车型。据粗略估算，本次停产或致三菱损失产量约5000辆。
马自达也表示，因海外疫情所实施的封控措施，马自达合作企业的工厂停止生产，电装零部件等无法采购，马自达广岛的总部工厂和山口县的防府工厂将于4月21日至26日间停产。去除周末，停产时间为4天。算上前两次的停产时间，4月马自达日本本土工厂合计将停产8天，损失产能预估在2.6万辆左右。
受此轮疫情扩散叠加芯片短缺的影响，丰田和本田也相继宣布减产或停产。
丰田此前宣布其位于日本本土的9家工厂10条生产线将在5月停产，停产时间为1-6天不等，将影响卡罗拉、C-HR、RAV4以及雷克萨斯多款车型的生产。据记者粗略估算，损失产能约在3万辆。
本田也在4月21日进一步提高了对本次减产的预期，三重县铃鹿制作所4月减产约5成，减产幅度较月初预估的3成进一步扩大；埼玉县埼玉制作所减产幅度也较原先预估约1成扩大至约3成。5月上旬铃鹿制造所将持续减产5成，埼玉制作所则恢复正常生产，损失产能约在3.9万辆。
据记者粗略统计，4月至5月上旬，以上五家车企日本本土产量累计或损失超10万辆。
第一财经4月29日讯，日前，斯巴鲁宣布群马制作所的本工厂、矢岛工厂、大泉工厂将在本月28日和29日停工，并将在黄金周（日本长假）结束后的5月9日起复工。其中，本工厂和矢岛工厂生产整车，大泉工厂生产发动机和变速箱。#日本多家车企工厂停产#
斯巴鲁表示，此次工厂停工是因为海外（相对于日本）疫情封控措施导致部分零部件采购受到影响。虽然斯巴鲁方面并未透露此次停工对产量的具体影响，但根据群马制作所平时的日产量约为2500辆来算，斯巴鲁此次停产两日约损失产量5000辆。#汽车#
这并非日本本土汽车工厂首次宣称受到疫情冲击而停产或减产。三菱此前宣布，4月11日-4月15日，位于日本国内的主要工厂冈崎工厂暂停生产，停产时间共计5天，本次停产的主要原因是，三菱在海外的零件供应商正在实行封控管理，导致新车零部件短缺。停产的三菱工厂主要生产欧蓝德(配置|询价)、奕歌等车型。据粗略估算，本次停产或致三菱损失产量约5000辆。
马自达也表示，因海外疫情所实施的封控措施，马自达合作企业的工厂停止生产，电装零部件等无法采购，马自达广岛的总部工厂和山口县的防府工厂将于4月21日至26日间停产。去除周末，停产时间为4天。算上前两次的停产时间，4月马自达日本本土工厂合计将停产8天，损失产能预估在2.6万辆左右。
受此轮疫情扩散叠加芯片短缺的影响，丰田和本田也相继宣布减产或停产。
丰田此前宣布其位于日本本土的9家工厂10条生产线将在5月停产，停产时间为1-6天不等，将影响卡罗拉、C-HR、RAV4以及雷克萨斯多款车型的生产。据记者粗略估算，损失产能约在3万辆。
本田也在4月21日进一步提高了对本次减产的预期，三重县铃鹿制作所4月减产约5成，减产幅度较月初预估的3成进一步扩大；埼玉县埼玉制作所减产幅度也较原先预估约1成扩大至约3成。5月上旬铃鹿制造所将持续减产5成，埼玉制作所则恢复正常生产，损失产能约在3.9万辆。
据记者粗略统计，4月至5月上旬，以上五家车企日本本土产量累计或损失超10万辆。
【康乾盛世是黄金时代还是饥饿盛世？人口不是无端增长到4亿的】
康乾盛世，是中国历史上延续时间最长的盛世，也可以说是中国传统社会的巅峰。在这个时代，疆域面积、国家治理、经济发展、文化思想，都达到了一个新的高峰，柏杨称之为中国第三个“黄金时代”。但也有人提出康乾盛世是一个饥饿的盛世，因为大多数百姓都挣扎在温饱线之下。现实情况到底如何呢？本文从农业角度来探讨下这个问题，力图客观。
一个王朝要进入盛世阶段，那必须要实现大一统，并持续稳定地发展到一定的阶段。其次，需要国家良好的政策，为经济的发展保驾护航；第三，需要生产技术的进步，土地的开发。康乾盛世的出现也是如此。
清朝入关后，用了20年的时间统一内地，使得经济逐渐恢复了起来。“三藩之乱”时期，南方的经济遭到了破坏，但是总体上没有打断经济发展的势头。从“三藩之乱”以后，内地就基本没有战乱，清朝就全面进入盛世阶段了。这种内部和平稳定的局面一直延续到了乾隆末期。
清朝皇帝向来重视农业发展，将农耕视为立国之本。入主中原后，多尔衮和顺治皇帝就着手稳定北方的经济，鼓励人们开发荒地，给开荒者免税，提供耕牛、种子等，使得北方迅速稳定下来。当清朝和南明、“三藩”拉锯的时候，北方的经济已经实现了恢复。
康熙继续鼓励开垦荒地，使得全国的耕地面积继续上升。1661年，清朝的耕地面积为6亿亩，到1800年达到了10亿亩，而清朝之前的朝代最高只能到达8亿亩。在康乾时代，在西南推行“改土归流”“填四川”，使得西南山区的土地得到了大规模开发，“崎岖之地，已无弃土，尽皆耕种矣”。康熙说“今人民蕃庶，食众田寡，山地尽行耕种，此外更有何应垦之田”。
国家不仅仅鼓励开垦，还要减轻农民的负担。在顺治年间，清廷就免除了明朝留下的20多种杂税和“三饷”，并不断减免赋税，让明朝的藩王的官僚地主承担大部分赋税。康熙继续改革税收制度，推行“滋生人丁，永不加赋”，到雍正时期全面推广“摊丁入亩”（废除了人头税）和“火耗归公”，大大减轻了平民的负担，促进了社会公平。
不仅如此，康熙乾隆还多次减免赋税。康乾通过灾蠲、恩蠲、普蠲、逋蠲等手段向全国百姓免税。灾蠲、荒蠲是免税受灾地区的赋税；恩蠲就是国家庆典，皇帝巡幸，战争发生时，就对全国或者相关钱粮进行蠲免；普蠲就是在国库充足的情况下，免除全国一年的赋税。康熙一共进行了两轮普蠲，而乾隆进行了五轮普蠲。通过以上的措施，康熙一共减少了全国1.5亿两的税收，而乾隆则是减少了3亿两以上。
国家会治理黄河，主持修建水利工程和治理盐碱化土地等。明朝弘治年间，由于黄河改道南迁，导致黄淮地区经常泛滥成灾。在清初，黄河竟然决堤了70多次。康熙皇帝即位后派遣靳辅治理黄河，使得黄河安定了50多年。乾隆时期，同样在治理黄河上花了大力气。除此之外，全国各地的水利工程也快速修建起来，整个清代修建了3200多处水利工程，而明朝为2200多处。
在农业技术方面，乾隆钦定《授时通考》，向全国推广先进的农耕技术。康乾时期，贫瘠土地的开发技术得到了突飞猛进，治理盐碱地、水土流失的技术得到了提高。在农作物上，乾隆下令全国推广甘薯、玉米、高粱等，大大提高了土地的利用效率，提高了粮食产量。根据统计，清代的亩产量为310斤，明朝为245斤，宋代只有165斤。
由于耕地面积增加，粮食单产提高，清代的粮食产量自然是远远超过明朝。当时，全国各地的粮食还有剩余，使得许多农产品流入了市场，经济作物的种植面积也得到了扩大，茶叶、棉花、甘蔗、烟草等作物的种植面积大大增加了。
由于各种原因，古代无法精确地统计经济数据，因而人口成为了社会发展水平的一个衡量标准。汉朝时期，全国人口巅峰为6000万，而到宋朝突破了1亿，明朝达到了1.6亿，清朝则突破了4亿。在古代如果社会停滞不前，民生凋敝，那人口总量就会停滞不前，甚至出现负增长。
当然，盛世不代表平民的生活就一定会过得很好。在乾隆年间，马嘎尔尼发现全国上下到处都是生活贫困的百姓，人们的确挣扎在温饱线之下。我相信，康乾盛世的大多数百姓还是生活困难的，甚至还有大量的平民没有生计，食不果腹。然而，古代哪个时代的平民生活好呢？就是我们的农村地区在20年前还是贫穷状态，那时候大米都不够吃。
在看看古代，人们津津乐道的“文景之治”，由于国家少干预，导致地方诸侯做大，土地兼并严重，大量农民沦为了奴婢。而汉代就是中国历史上奴婢最多的时期，那时候的农民连基本的生命权都被豪强地主操纵。在“开元盛世”时期，由于土地兼并，大约有一半的农民从土地上逃亡。这些所谓的“盛世”，都是帝王将相的盛世，哪有平民的盛世？
和之前的盛世相比，康乾盛世虽然还是无法真正解决温饱问题，但是却大大缓解了百姓的负担，使得百姓不至于大量沦为奴婢，或者大量逃亡。生活的相对稳定也刺激了百姓的生育欲望，这才导致人口迅速增加，而人口增加反过来稀释了社会发展的成果。举个例子，明朝时期，一家收入只能养活五口人；到了清朝，一家收入可以养十口人了，而且生活水准比明朝还高，这难道不是社会进步吗？
当然，和世界相比，清朝的确已经落后。早在明朝时期，英国就开始推行“圈地运动”，实现土地的集中化，推行机械化、现代化，使得英国成为了“欧洲粮仓”。到了清朝时期，英国的全球性扩张，给国家带来了巨大的财富，推动了工厂制造业的繁荣。到了乾隆后期，英国开始了工业革命，农业已经不再主导国家经济的发展，工业文明时代到来了。而中国还长期停留在农耕文明，这也就是中国近代挨打的主要原因。
#这就是中国风##出道吧新星#
康乾盛世，是中国历史上延续时间最长的盛世，也可以说是中国传统社会的巅峰。在这个时代，疆域面积、国家治理、经济发展、文化思想，都达到了一个新的高峰，柏杨称之为中国第三个“黄金时代”。但也有人提出康乾盛世是一个饥饿的盛世，因为大多数百姓都挣扎在温饱线之下。现实情况到底如何呢？本文从农业角度来探讨下这个问题，力图客观。
一个王朝要进入盛世阶段，那必须要实现大一统，并持续稳定地发展到一定的阶段。其次，需要国家良好的政策，为经济的发展保驾护航；第三，需要生产技术的进步，土地的开发。康乾盛世的出现也是如此。
清朝入关后，用了20年的时间统一内地，使得经济逐渐恢复了起来。“三藩之乱”时期，南方的经济遭到了破坏，但是总体上没有打断经济发展的势头。从“三藩之乱”以后，内地就基本没有战乱，清朝就全面进入盛世阶段了。这种内部和平稳定的局面一直延续到了乾隆末期。
清朝皇帝向来重视农业发展，将农耕视为立国之本。入主中原后，多尔衮和顺治皇帝就着手稳定北方的经济，鼓励人们开发荒地，给开荒者免税，提供耕牛、种子等，使得北方迅速稳定下来。当清朝和南明、“三藩”拉锯的时候，北方的经济已经实现了恢复。
康熙继续鼓励开垦荒地，使得全国的耕地面积继续上升。1661年，清朝的耕地面积为6亿亩，到1800年达到了10亿亩，而清朝之前的朝代最高只能到达8亿亩。在康乾时代，在西南推行“改土归流”“填四川”，使得西南山区的土地得到了大规模开发，“崎岖之地，已无弃土，尽皆耕种矣”。康熙说“今人民蕃庶，食众田寡，山地尽行耕种，此外更有何应垦之田”。
国家不仅仅鼓励开垦，还要减轻农民的负担。在顺治年间，清廷就免除了明朝留下的20多种杂税和“三饷”，并不断减免赋税，让明朝的藩王的官僚地主承担大部分赋税。康熙继续改革税收制度，推行“滋生人丁，永不加赋”，到雍正时期全面推广“摊丁入亩”（废除了人头税）和“火耗归公”，大大减轻了平民的负担，促进了社会公平。
不仅如此，康熙乾隆还多次减免赋税。康乾通过灾蠲、恩蠲、普蠲、逋蠲等手段向全国百姓免税。灾蠲、荒蠲是免税受灾地区的赋税；恩蠲就是国家庆典，皇帝巡幸，战争发生时，就对全国或者相关钱粮进行蠲免；普蠲就是在国库充足的情况下，免除全国一年的赋税。康熙一共进行了两轮普蠲，而乾隆进行了五轮普蠲。通过以上的措施，康熙一共减少了全国1.5亿两的税收，而乾隆则是减少了3亿两以上。
国家会治理黄河，主持修建水利工程和治理盐碱化土地等。明朝弘治年间，由于黄河改道南迁，导致黄淮地区经常泛滥成灾。在清初，黄河竟然决堤了70多次。康熙皇帝即位后派遣靳辅治理黄河，使得黄河安定了50多年。乾隆时期，同样在治理黄河上花了大力气。除此之外，全国各地的水利工程也快速修建起来，整个清代修建了3200多处水利工程，而明朝为2200多处。
在农业技术方面，乾隆钦定《授时通考》，向全国推广先进的农耕技术。康乾时期，贫瘠土地的开发技术得到了突飞猛进，治理盐碱地、水土流失的技术得到了提高。在农作物上，乾隆下令全国推广甘薯、玉米、高粱等，大大提高了土地的利用效率，提高了粮食产量。根据统计，清代的亩产量为310斤，明朝为245斤，宋代只有165斤。
由于耕地面积增加，粮食单产提高，清代的粮食产量自然是远远超过明朝。当时，全国各地的粮食还有剩余，使得许多农产品流入了市场，经济作物的种植面积也得到了扩大，茶叶、棉花、甘蔗、烟草等作物的种植面积大大增加了。
由于各种原因，古代无法精确地统计经济数据，因而人口成为了社会发展水平的一个衡量标准。汉朝时期，全国人口巅峰为6000万，而到宋朝突破了1亿，明朝达到了1.6亿，清朝则突破了4亿。在古代如果社会停滞不前，民生凋敝，那人口总量就会停滞不前，甚至出现负增长。
当然，盛世不代表平民的生活就一定会过得很好。在乾隆年间，马嘎尔尼发现全国上下到处都是生活贫困的百姓，人们的确挣扎在温饱线之下。我相信，康乾盛世的大多数百姓还是生活困难的，甚至还有大量的平民没有生计，食不果腹。然而，古代哪个时代的平民生活好呢？就是我们的农村地区在20年前还是贫穷状态，那时候大米都不够吃。
在看看古代，人们津津乐道的“文景之治”，由于国家少干预，导致地方诸侯做大，土地兼并严重，大量农民沦为了奴婢。而汉代就是中国历史上奴婢最多的时期，那时候的农民连基本的生命权都被豪强地主操纵。在“开元盛世”时期，由于土地兼并，大约有一半的农民从土地上逃亡。这些所谓的“盛世”，都是帝王将相的盛世，哪有平民的盛世？
和之前的盛世相比，康乾盛世虽然还是无法真正解决温饱问题，但是却大大缓解了百姓的负担，使得百姓不至于大量沦为奴婢，或者大量逃亡。生活的相对稳定也刺激了百姓的生育欲望，这才导致人口迅速增加，而人口增加反过来稀释了社会发展的成果。举个例子，明朝时期，一家收入只能养活五口人；到了清朝，一家收入可以养十口人了，而且生活水准比明朝还高，这难道不是社会进步吗？
当然，和世界相比，清朝的确已经落后。早在明朝时期，英国就开始推行“圈地运动”，实现土地的集中化，推行机械化、现代化，使得英国成为了“欧洲粮仓”。到了清朝时期，英国的全球性扩张，给国家带来了巨大的财富，推动了工厂制造业的繁荣。到了乾隆后期，英国开始了工业革命，农业已经不再主导国家经济的发展，工业文明时代到来了。而中国还长期停留在农耕文明，这也就是中国近代挨打的主要原因。
#这就是中国风##出道吧新星#
在上周末进行的 #纽博格林耐力系列赛# 第三轮赛前，Falken Motorsports由于轮胎数量不足而被迫退出了正赛。
这支由飞劲轮胎赞助、Schnabl Engineering提供运营服务的车队派出了两台保时捷911 GT3 R赛车，由Jaxon Evans与Alessio Picariello组成3号车组，Lars Kern和Martin Ragginger组成4号车组。
车队在周六上午参与了排位赛，却在正赛开始前因 “适应赛道条件的最佳配方轮胎数量不足” 而宣布退出。
车队的官方声明中表示：“车队无法在这场比赛中为两台赛车提供足够数量的最佳配方轮胎。这一原因来自于全球供应链受阻，导致原材料无法运往日本的飞劲工厂进行生产。为了保证安全，车队在与车手和工程师进行了深入研究之后，决定不参与本场比赛。”
车队已经确认将派出双车阵容参与5月进行的 #纽博格林24小时耐力赛# ，若彼时轮胎短缺问题依然持续，他们的参赛计划将会受到巨大影响。
#BEC跑车新闻[超话]#
这支由飞劲轮胎赞助、Schnabl Engineering提供运营服务的车队派出了两台保时捷911 GT3 R赛车，由Jaxon Evans与Alessio Picariello组成3号车组，Lars Kern和Martin Ragginger组成4号车组。
车队在周六上午参与了排位赛，却在正赛开始前因 “适应赛道条件的最佳配方轮胎数量不足” 而宣布退出。
车队的官方声明中表示：“车队无法在这场比赛中为两台赛车提供足够数量的最佳配方轮胎。这一原因来自于全球供应链受阻，导致原材料无法运往日本的飞劲工厂进行生产。为了保证安全，车队在与车手和工程师进行了深入研究之后，决定不参与本场比赛。”
车队已经确认将派出双车阵容参与5月进行的 #纽博格林24小时耐力赛# ，若彼时轮胎短缺问题依然持续，他们的参赛计划将会受到巨大影响。
#BEC跑车新闻[超话]#
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