【宁波舟山港六横公路大桥一期工程梅山互通主线桥桩基浇筑全部完成】今天（23日）凌晨，宁波舟山港六横公路大桥一期工程梅山互通主线桥桩基浇筑全部完成，目前下部结构完成占比68%。桩基浇筑的全部完成，为主线桥成功建设奠定了坚实的基础。
宁波舟山港六横公路大桥全长29.6公里，分两期实施，其中一期工程起于梅山，跨越梅山水道后经春晓街道，终点在柴桥接规划杭甬高速复线及穿山疏港高速公路，长约10.8公里，为双向六车道。全线布设特大桥2座，大桥5座，隧道2座，互通立交3处，分别是梅山互通、昆亭枢纽、柴桥枢纽，匝道收费站1处以及相应的服务设施。
这座公路大桥是宁波与舟山间第三座跨海大通道，建成后可以结束梅山、六横及佛渡不通高速的历史。（宁波台吴巧、通讯员何明芳）

#遇见新普陀# 孙志龙在六横管委会干部会议上强调 在现代海洋城市建设中展现六横作为

4月19日下午，区委书记、六横管委会党委书记孙志龙在六横管委会干部会议上强调，六横管委会领导班子和广大干部群众要同心同欲、乘势而为、勇毅前行，抢抓大机遇、融入大格局、实现大发展，在舟山建设现代海洋城市的新征程中展现六横作为、作出六横贡献。

孙志龙指出，近年来，在市委和区委坚强领导下，六横始终坚持以高质量发展为主线，深入贯彻新发展理念，加快推动海洋经济多元化发展，经济社会取得长足发展，已经成为普陀乃至舟山高质量发展的重要增长极。当前和今后一个时期，六横管委会领导班子要按照市委提出的“一岛一功能、多岛强功能”总体布局，紧紧围绕“清洁能源岛”产业定位，团结带领六横上下积极应对经济下行和疫情防控双重压力，着力破解发展中的各类困难和挑战，全力以赴做好抓产业、促发展这篇文章，不辜负市委和群众的深切期望。

孙志龙强调，要精诚协作，凝聚发展合力。六横管委会领导班子成员要树立“大普陀”全局观念和全局意识，心往一处想，劲往一处使，形成团结有力、互相包容、互相支持、互相补台、共谋发展的良好氛围，不断提升班子的凝聚力和战斗力。六横各级党组织和广大干部要进一步增强责任感和紧迫感，发扬好主人翁精神，带动六横广大群众为发展聚力，特别要加快推进六横大桥建设。区委、区政府将会一如既往、全力以赴支持六横发展。

孙志龙强调，六横全体上下要勇担使命，争当实干先锋，全力迎接新一轮发展高潮。要紧盯“项目攻坚年”行动，狠抓项目建设，加快投资释放，以大项目引领大发展。要紧盯国家战略，抓牢浙江自贸试验区、长三角一体化发展机遇，持续推动产业绿色低碳转型升级，做大做强清洁能源产业，不断提升经济发展质量和效益。要紧盯共同富裕，全面实施一批重点民生实事项目，加强海岛公共服务优质供给，促进海岛居民创收增收，全力打造共同富裕海岛样板。

#一季度开门红# 【一季度宁波水运投资实现“开门红”】2022年宁波水运建设计划投资22.45亿，一季度完成水运建设投资6.5亿元，同比增加12.1%，完成年度投资28.9%。

在建水运项目进展基本顺利，重大项目陆续完工，一季度建成穿山港区中宅矿石二期码头工程30万吨级卸船泊位、5万吨级装船泊位和北仑港区协和码头改建5万吨级码头3个万吨级以上泊位，水运建设和投资实现“开门红”，为宁波舟山港建设世界一流强港、打造一流港口基础设施奠定扎实基础。

今年水运投资任务重，疫情防控形势严峻，宁波港航管理部门一手抓疫情防控，一手抓水运建设，抢先抓早，真抓实干，确保“开门红”，力争“季季红”。

聚力激励抓投产。一季度建成穿山港区中宅矿石二期码头工程30万吨级卸船泊位、5万吨级装船泊位，北仑港区协和码头改建5万吨级泊位3个万吨级泊位。梅山港区6#-10#集装箱码头完成投资3.2亿元，10#泊位水工结构完工，重箱堆场完成65%，该项目是国内等级最高的集装箱码头，年内将基本建成，将成为宁波舟山港第2个千万级的单体集装箱港区。

聚力统筹抓工期。按照“早谋划、早启动、早部署”的安排，加大宣传力度，鼓励项目单位引导施工人员留甬过年，做好春节假期留工稳岗工作，营造“春节少停工”的良好施工氛围。投资规模较大的梅山6#-10#集装箱码头、镇海炼化港储部4#、5#安全隐患整改工程等重大水运项目均实施项目少停工举措，利用春节假期抢工期、促投资。

聚力服务促开工。对重大项目要求建设单位严格对照任务要求，逐项倒排工期，全力以赴加快前期进度，确保投资放量。同时，落实专人紧盯项目，实时跟踪项目进展，分析项目存在问题，按周进行工作安排，针对急难愁盼的问题，由港航管理部门领导带队多次开展督导服务。如梅山港口项目，制定工程推进流程图，全力做好港口规划修订和岸线审批，并多次研究协调客运航线调整工作，提前开展行业管理“三服务”，为项目早日开工奠定基础。（通讯员 翁毅 特约记者 宋兵）