【#济宁# 决定济枣高铁生死或者能否建设关键点在于和京沪高铁并行的这100多公路】
明面上要济枣高铁建设要在保障京沪高铁安全运行的前置条件，实际上也是通道的竞争！不仅仅枣庄段矿区的枣陶煤田和滕南煤田等塌陷区，兖州段有兖州矿区塌陷区，适合的磁悬浮和高铁通过的曲阜到枣庄的通道太窄，东西太窄，尤其枣庄段尤为突出！徐州规划的徐枣高铁也要经过贾汪矿区塌陷区，如何规划也是麻烦事！
决定济枣高铁速度等级在于南下接入到哪里，能否通达中长途客流大的省会或大城市！这一点也决定着枣庄南和台儿庄站台布局和线路规划，也是显得枣庄似乎在拖济枣高铁的后腿！
滕州东到枣庄南如果沿着木石高速南下的话，建设成本高但拆迁成本低土地成本低，两者相抵增加的成本不会太高！好处可能为山亭的枣庄机场增加个枣庄北站，但枣庄南就有可能东移啦！（发展眼光看问题666）

近日，记者从京沪高铁济南西站了解到，该站及管内泰安、曲阜东、滕州东以及枣庄等站，将于近期正式启用电子客票系统。目前，各站的系统配套设备均已安装到位，并正在紧张的调试和试用过程中。
电子客票，是电子数据形式体现的铁路运输合同，“取票”环节将彻底消失，这意味着传统乘坐火车时用作乘车凭证的纸质车票，在今后的乘车过程中将不再是“必需品”。
下面，为了方便大家深入了解电子客票，我们根据广大旅客们关心的一些关键问题以问答的形式进行了精心的梳理，希望通过这种形式，能够为大家今后的购票乘车带来一定的帮助。⬇️
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#济南身边事##济南爆料# 【济南西站近日将启用电子客票，坐高铁不用再取票啦!】11月19日，记者从京沪高铁济南西站了解到，该站及管内泰安、曲阜东、滕州东以及枣庄等站，将于近期正式启用电子客票系统。目前，各站的系统配套设备均已安装到位，正在调试、试用阶段。随着电子客票的启用，纸质车票不再纸质车票不再作为乘车凭证，旅客可凭身份证等购票时所使用的有效身份证件乘车。对于有报销需求的旅客，可打印与纸质车票外形类似的报销凭证，但仍需刷身份证等有效证件进站。