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#广汽埃安超级充换电中心落成,,携手合作伙伴打造“超充之都”#
4月21日,广汽埃安携广州城投、广州交投、南方电网等合作伙伴举行“全球首个超充之都(广州)启动暨埃安超级充换电中心落成”活动,广州将迎来新能源车充电网络的大规模建设,打造全球首个超充之都。
当下,新能源车的时代正在加速到来,但是补能的便利性有待提升。一方面,充电桩的数量不够,尤其是快充、超充桩,分布也不均匀,不是过于集中,就是位置太过偏僻。另一方面,充电速度慢,据中汽协统计,有40%的用户抱怨充电时间过长。针对这些痛点,埃安的超级充换电中心着力打造四大亮点:
一是“充换”。埃安超级充换电中心不仅拥有充电功率高达480kW的超充桩,还将通过埃安独创的螺栓式快换结构,满足两年长寿命周期(8000次使用,周服务80车次)的超快换电。
二是“超快”。在A480超充桩的配合下,搭载全球充电速度最快的超倍速电池技术的AION系列超级快充版车型,在超级充换电中心可实现5分钟充电,续航超200km;电池快换则仅需2.5分钟。
三是“自动”。面向未来无人驾驶时代,埃安依托自动驾驶技术,将实现全自动无人泊车和无人充换电。
四是“零碳”。通过光伏发电+智慧储能,埃安超级充换电中心可实现全面清洁能源的循环自给,实现绿色出行。
据了解,承接广汽集团“2⁶能源行动”,埃安已经成立了专门的能源生态科技公司。未来其将围绕国家“双碳”战略目标,构建光储充换一体能源补给生态和电池循环利用生态,搭建智慧高效能源云平台,推动研究储能系统技术、“车-站-网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用。
按照埃安的超充之都建设规划,其将于2025年在广州建成1000座超级充换电中心,实现1.5km半径覆盖,找站时间减少到5分钟以内。通过埃安全球最大的480kW功率超充桩大范围应用,搭载6C倍率超充电池的车型可实现充电5-10分钟,即可续航200-400公里。换电池则只需要2.5分钟。
发展超充产业,首先要解决车端和桩端的技术门槛。而作为广州本土的新能源领军企业,埃安是行业唯一同时在车端和桩端实现超充技术引领并量产的车企,率先突破了技术天花板。凭借车端全球最高的900V高压平台和6C倍率的超充能力,以及桩端全球充电功率最大的480kW超充桩,埃安将推动超充技术的标准制定和统一,让超充体验惠及更多的消费者。
截至4月21日,埃安已携手南网、中石油、城投、交投、华为、巨湾、中国充电联盟等企业和机构参与首个超充之都的建设,并建成了埃安南大干线超级充换电中心。
4月21日,广汽埃安携广州城投、广州交投、南方电网等合作伙伴举行“全球首个超充之都(广州)启动暨埃安超级充换电中心落成”活动,广州将迎来新能源车充电网络的大规模建设,打造全球首个超充之都。
当下,新能源车的时代正在加速到来,但是补能的便利性有待提升。一方面,充电桩的数量不够,尤其是快充、超充桩,分布也不均匀,不是过于集中,就是位置太过偏僻。另一方面,充电速度慢,据中汽协统计,有40%的用户抱怨充电时间过长。针对这些痛点,埃安的超级充换电中心着力打造四大亮点:
一是“充换”。埃安超级充换电中心不仅拥有充电功率高达480kW的超充桩,还将通过埃安独创的螺栓式快换结构,满足两年长寿命周期(8000次使用,周服务80车次)的超快换电。
二是“超快”。在A480超充桩的配合下,搭载全球充电速度最快的超倍速电池技术的AION系列超级快充版车型,在超级充换电中心可实现5分钟充电,续航超200km;电池快换则仅需2.5分钟。
三是“自动”。面向未来无人驾驶时代,埃安依托自动驾驶技术,将实现全自动无人泊车和无人充换电。
四是“零碳”。通过光伏发电+智慧储能,埃安超级充换电中心可实现全面清洁能源的循环自给,实现绿色出行。
据了解,承接广汽集团“2⁶能源行动”,埃安已经成立了专门的能源生态科技公司。未来其将围绕国家“双碳”战略目标,构建光储充换一体能源补给生态和电池循环利用生态,搭建智慧高效能源云平台,推动研究储能系统技术、“车-站-网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用。
按照埃安的超充之都建设规划,其将于2025年在广州建成1000座超级充换电中心,实现1.5km半径覆盖,找站时间减少到5分钟以内。通过埃安全球最大的480kW功率超充桩大范围应用,搭载6C倍率超充电池的车型可实现充电5-10分钟,即可续航200-400公里。换电池则只需要2.5分钟。
发展超充产业,首先要解决车端和桩端的技术门槛。而作为广州本土的新能源领军企业,埃安是行业唯一同时在车端和桩端实现超充技术引领并量产的车企,率先突破了技术天花板。凭借车端全球最高的900V高压平台和6C倍率的超充能力,以及桩端全球充电功率最大的480kW超充桩,埃安将推动超充技术的标准制定和统一,让超充体验惠及更多的消费者。
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