#一起看见高新# 【“幸福高新”建设升级!西安高新区30个学校运动场、5745个共享停车位向市民开放】西安高新人的幸福生活正持续“加码”!9月26日晚,西安高新区“共享开放资源 乐享幸福高新”学校运动场、错时共享停车位开放启动仪式举办,正式向市民群众开放高新区内30个学校运动场和18个停车场的5745个共享停车位,在优化社会资源利用率的基础上,为群众打造家门口的共享运动空间、提供更便捷的停车服务,推动“幸福高新”建设再升级。
西安市委常委、高新区党工委书记马鲜萍,西安市副市长徐明非,西安市政府副秘书长张峰虎,西安市住房和城乡建设局党组书记、局长苗宝明,西安市交通运输局党组书记、局长张健,西安市教育局党委委员、副局长程军安,西安市体育局党组书记、副局长邵芳等出席启动仪式。
西安高新区党工委副书记、管委会主任齐海兵出席并致辞,高新区党工委副书记王宽让主持。高新区及高科集团领导韩红丽、史康度、董明炎、郭晓辉、顾海文、杨华、王海若、祝鹏翘、贾长舜、杜万坤,以及社区人员、家长代表、市民代表、新闻媒体参加。
齐海兵在致辞中表示,高新区开放首批共享运动场、停车位,是聚焦城市发展中出现的市民群众“健身难、停车难”等问题和短板,推出的盘活存量运动场、停车场资源的创新手段,也是高新区城市管理的一次突破性尝试。下一步,西安高新区还将出台系列鼓励和支持措施,进一步盘活资源,让更多的发展成果转化为人民群众可感知可触及的美好体验,努力让人民群众的获得感、幸福感和安全感更加充实、更有保障、更可持续。
首批开放30个学校运动场 到2023年实现应开尽开
本次首批开放的30个学校共享运动场将在10月面向全社会免费开放,包含有高新一中初中校区、高新第二学校、西安高新逸翠园初级中学、西安高新第一小学等全区范围内的中小学,可向社会提供田径场地30个、篮球场地52个、足球场地25个、乒乓球场地31个,羽毛球、排球、器械类等场地31个。
这些运动场地将在不影响各学校教育教学的基础上实行错峰开放,开放时间为寒暑假、双休日、法定节假日及周一至周五非教学时间,具体以各校实际情况为准。市民群众可搜索进入“西安高新运动场”官方微信小程序,选择周边的学校运动场进行网上预约,预约成功后即可按照指定时间前往场地,共享家门口的体育健身资源。
为安全有序做好学校运动场开放工作,西安高新区印发了《西安高新区学校运动场向社会开放实施方案》,将开放的运动场地与学校教学区域隔离开来,相对封闭运行;单独开辟群众进入学校运动场通道,设立醒目标志和管理办法;增加体育器材、增设照明设施、开放卫生间、监控设施等,为群众开展体育运动提供便利……
同时,西安高新区还指导各学校制定了运动场开放的具体实施办法,高新区各相关部门也将定期做好设施安装维护、巡查治安、志愿服务、运维资金保障等工作,共同维持开放共享秩序,为群众营造良好的健身环境。
实施全民健身计划是国家的重要发展战略,此次开放30所学校运动场,正是西安高新区推动全民健身、提升公共服务水平的具体行动。西安高新区将按照坚持安全第一、错时开放原则,在不影响正常教育教学秩序的前提下,逐步推动学校操场免费对外开放,2021年首批开放30个,到2023年,实现有条件、有需求的学校操场能开快开、应开尽开,推动全民健身事业的持续健康发展,不断提高群众的幸福感和满意度,在开放共享中实现共赢。
首批5745个共享停车位 缓解市民“停车难”
近年来,随着西安高新区发展步入快车道,机动车保有量迅猛增长,“停车难、停车乱、行车难”等问题日益凸显,缓解停车难题,已经成为广大人民群众的普遍呼声。9月26日,这一呼声得到积极回应,西安高新区宣布:即日起,首批5745个错时共享车位向市民正式开放。
本次开放的5745个错时共享停车位分布在都市之门、旗远锦樾、益田假日广场等车位资源弹性较大的18个停车场,包括学校停车位200个,商场停车位2773个,公共停车场车位1017个,写字楼车位1207个,社区车位348个,企事业单位车位200个。
名单中停车场将结合实际使用情况,采取不同时段向市民开放共享,其中,公共停车场开放时间为20:00至次日8:00,商业综合体和写字楼停车场开放时间为21:30至次日8:00,学校停车场开放时间为20:00至次日7:00,社区停车场开放时间为9:00至当日18:00,企、事业单位停车场开放时间为20:00至次日7:00。本次开放的所有错时共享停车位实行统一收费标准,建议收费标准为5元/时段/车,或150元/月/车,重点区域停车位收费标准可适度上浮。
为帮助广大市民实时掌握车位信息,西安高新区搭建了有偿错时共享停车管理平台,有需要的市民只需扫码登录共享平台微信小程序,即可查询开放停车位资源、收费标准等信息,并可在线上办理停车预约和自助缴费,平台支持按次计费、按时计费、包月计费等各种计费方式,既解决停车难问题,又降低错时共享停车费,有效改善了市民出行环境。除了线上平台,西安高新区还将在每一个支持错峰共享停车的车场入口处设置醒目标识牌,车主可通过标识牌获取信息,通过线上或线下的方式进行预约和使用。
针对市民关心的学校、小区等相对封闭场景开放车位带来的安全隐患,西安高新区将建立“黑名单”机制,车主的不当行为将列入“黑名单”,不再享有错时共享停车资格,请广大市民自觉遵守错时停车场相关规章制度,严格按照分类时段停放车辆,共同营造交通运行的良好秩序。
据了解,本次开放的5745个错时共享停车为第一批,未来,西安高新区共享停车管理平台将接入更多停车场与泊位,并与城市平台、公共安全系统、征信系统等实现资源和服务的互联互通,实现法规、监管双结合,进一步推动错时共享停车规范化,让市民停车停得方便、停得安全,为“幸福高新”增添更加丰富的内涵。
高新区市民代表杨耔煜表示,30所学校操场、5745个共享停车位的共享开放,充分彰显了高新区以人民为中心的发展理念,体现了高新区既重视“大民生”,又关注着群众身边的“小确幸”。“我相信,当我们在学校设施齐备的运动场上运动时,当我们享受到便捷的共享停车时,一定能感受到高新区的城市温度,感受到我们身边触手可及的幸福”。
西安市委常委、高新区党工委书记马鲜萍,西安市副市长徐明非,西安市政府副秘书长张峰虎,西安市住房和城乡建设局党组书记、局长苗宝明,西安市交通运输局党组书记、局长张健,西安市教育局党委委员、副局长程军安,西安市体育局党组书记、副局长邵芳等出席启动仪式。
西安高新区党工委副书记、管委会主任齐海兵出席并致辞,高新区党工委副书记王宽让主持。高新区及高科集团领导韩红丽、史康度、董明炎、郭晓辉、顾海文、杨华、王海若、祝鹏翘、贾长舜、杜万坤,以及社区人员、家长代表、市民代表、新闻媒体参加。
齐海兵在致辞中表示,高新区开放首批共享运动场、停车位,是聚焦城市发展中出现的市民群众“健身难、停车难”等问题和短板,推出的盘活存量运动场、停车场资源的创新手段,也是高新区城市管理的一次突破性尝试。下一步,西安高新区还将出台系列鼓励和支持措施,进一步盘活资源,让更多的发展成果转化为人民群众可感知可触及的美好体验,努力让人民群众的获得感、幸福感和安全感更加充实、更有保障、更可持续。
首批开放30个学校运动场 到2023年实现应开尽开
本次首批开放的30个学校共享运动场将在10月面向全社会免费开放,包含有高新一中初中校区、高新第二学校、西安高新逸翠园初级中学、西安高新第一小学等全区范围内的中小学,可向社会提供田径场地30个、篮球场地52个、足球场地25个、乒乓球场地31个,羽毛球、排球、器械类等场地31个。
这些运动场地将在不影响各学校教育教学的基础上实行错峰开放,开放时间为寒暑假、双休日、法定节假日及周一至周五非教学时间,具体以各校实际情况为准。市民群众可搜索进入“西安高新运动场”官方微信小程序,选择周边的学校运动场进行网上预约,预约成功后即可按照指定时间前往场地,共享家门口的体育健身资源。
为安全有序做好学校运动场开放工作,西安高新区印发了《西安高新区学校运动场向社会开放实施方案》,将开放的运动场地与学校教学区域隔离开来,相对封闭运行;单独开辟群众进入学校运动场通道,设立醒目标志和管理办法;增加体育器材、增设照明设施、开放卫生间、监控设施等,为群众开展体育运动提供便利……
同时,西安高新区还指导各学校制定了运动场开放的具体实施办法,高新区各相关部门也将定期做好设施安装维护、巡查治安、志愿服务、运维资金保障等工作,共同维持开放共享秩序,为群众营造良好的健身环境。
实施全民健身计划是国家的重要发展战略,此次开放30所学校运动场,正是西安高新区推动全民健身、提升公共服务水平的具体行动。西安高新区将按照坚持安全第一、错时开放原则,在不影响正常教育教学秩序的前提下,逐步推动学校操场免费对外开放,2021年首批开放30个,到2023年,实现有条件、有需求的学校操场能开快开、应开尽开,推动全民健身事业的持续健康发展,不断提高群众的幸福感和满意度,在开放共享中实现共赢。
首批5745个共享停车位 缓解市民“停车难”
近年来,随着西安高新区发展步入快车道,机动车保有量迅猛增长,“停车难、停车乱、行车难”等问题日益凸显,缓解停车难题,已经成为广大人民群众的普遍呼声。9月26日,这一呼声得到积极回应,西安高新区宣布:即日起,首批5745个错时共享车位向市民正式开放。
本次开放的5745个错时共享停车位分布在都市之门、旗远锦樾、益田假日广场等车位资源弹性较大的18个停车场,包括学校停车位200个,商场停车位2773个,公共停车场车位1017个,写字楼车位1207个,社区车位348个,企事业单位车位200个。
名单中停车场将结合实际使用情况,采取不同时段向市民开放共享,其中,公共停车场开放时间为20:00至次日8:00,商业综合体和写字楼停车场开放时间为21:30至次日8:00,学校停车场开放时间为20:00至次日7:00,社区停车场开放时间为9:00至当日18:00,企、事业单位停车场开放时间为20:00至次日7:00。本次开放的所有错时共享停车位实行统一收费标准,建议收费标准为5元/时段/车,或150元/月/车,重点区域停车位收费标准可适度上浮。
为帮助广大市民实时掌握车位信息,西安高新区搭建了有偿错时共享停车管理平台,有需要的市民只需扫码登录共享平台微信小程序,即可查询开放停车位资源、收费标准等信息,并可在线上办理停车预约和自助缴费,平台支持按次计费、按时计费、包月计费等各种计费方式,既解决停车难问题,又降低错时共享停车费,有效改善了市民出行环境。除了线上平台,西安高新区还将在每一个支持错峰共享停车的车场入口处设置醒目标识牌,车主可通过标识牌获取信息,通过线上或线下的方式进行预约和使用。
针对市民关心的学校、小区等相对封闭场景开放车位带来的安全隐患,西安高新区将建立“黑名单”机制,车主的不当行为将列入“黑名单”,不再享有错时共享停车资格,请广大市民自觉遵守错时停车场相关规章制度,严格按照分类时段停放车辆,共同营造交通运行的良好秩序。
据了解,本次开放的5745个错时共享停车为第一批,未来,西安高新区共享停车管理平台将接入更多停车场与泊位,并与城市平台、公共安全系统、征信系统等实现资源和服务的互联互通,实现法规、监管双结合,进一步推动错时共享停车规范化,让市民停车停得方便、停得安全,为“幸福高新”增添更加丰富的内涵。
高新区市民代表杨耔煜表示,30所学校操场、5745个共享停车位的共享开放,充分彰显了高新区以人民为中心的发展理念,体现了高新区既重视“大民生”,又关注着群众身边的“小确幸”。“我相信,当我们在学校设施齐备的运动场上运动时,当我们享受到便捷的共享停车时,一定能感受到高新区的城市温度,感受到我们身边触手可及的幸福”。
【幸福高新”建设升级!西安高新区30个学校运动场、5745个共享停车位向市民开放】
西安高新人的幸福生活正持续“加码”!9月26日晚,西安高新区“共享开放资源 乐享幸福高新”学校运动场、错时共享停车位开放启动仪式举办,正式向市民群众开放高新区内30个学校运动场和18个停车场的5745个共享停车位,在优化社会资源利用率的基础上,为群众打造家门口的共享运动空间、提供更便捷的停车服务,推动“幸福高新”建设再升级。
西安市委常委、高新区党工委书记马鲜萍,西安市副市长徐明非,西安市政府副秘书长张峰虎,西安市住房和城乡建设局党组书记、局长苗宝明,西安市交通运输局党组书记、局长张健,西安市教育局党委委员、副局长程军安,西安市体育局党组成员、副局长邵芳等出席启动仪式。
西安高新区党工委副书记、管委会主任齐海兵出席并致辞,高新区党工委副书记王宽让主持。高新区及高科集团领导韩红丽、史康度、董明炎、郭晓辉、顾海文、杨华、王海若、祝鹏翘、贾长舜、杜万坤,以及社区人员、家长代表、市民代表、新闻媒体参加。
齐海兵在致辞中表示,高新区开放首批共享运动场、停车位,是聚焦城市发展中出现的市民群众“健身难、停车难”等问题和短板,推出的盘活存量运动场、停车场资源的创新手段,也是高新区城市管理的一次突破性尝试。下一步,西安高新区还将出台系列鼓励和支持措施,进一步盘活资源,让更多的发展成果转化为人民群众可感知可触及的美好体验,努力让人民群众的获得感、幸福感和安全感更加充实、更有保障、更可持续。
首批开放30个学校运动场 到2023年实现应开尽开
本次首批开放的30个学校共享运动场将在10月面向全社会免费开放,包含有高新一中初中校区、高新第二学校、西安高新逸翠园初级中学、西安高新第一小学等全区范围内的中小学,可向社会提供田径场地30个、篮球场地52个、足球场地25个、乒乓球场地31个,羽毛球、排球、器械类等场地31个。
这些运动场地将在不影响各学校教育教学的基础上实行错峰开放,开放时间为寒暑假、双休日、法定节假日及周一至周五非教学时间,具体以各校实际情况为准。市民群众可搜索进入“西安高新运动场”官方微信小程序,选择周边的学校运动场进行网上预约,预约成功后即可按照指定时间前往场地,共享家门口的体育健身资源。
为安全有序做好学校运动场开放工作,西安高新区印发了《西安高新区学校运动场向社会开放实施方案》,将开放的运动场地与学校教学区域隔离开来,相对封闭运行;单独开辟群众进入学校运动场通道,设立醒目标志和管理办法;增加体育器材、增设照明设施、开放卫生间、监控设施等,为群众开展体育运动提供便利……
同时,西安高新区还指导各学校制定了运动场开放的具体实施办法,高新区各相关部门也将定期做好设施安装维护、巡查治安、志愿服务、运维资金保障等工作,共同维持开放共享秩序,为群众营造良好的健身环境。
实施全民健身计划是国家的重要发展战略,此次开放30所学校运动场,正是西安高新区推动全民健身、提升公共服务水平的具体行动。西安高新区将按照坚持安全第一、错时开放原则,在不影响正常教育教学秩序的前提下,逐步推动学校操场免费对外开放,2021年首批开放30个,到2023年,实现有条件、有需求的学校操场能开快开、应开尽开,推动全民健身事业的持续健康发展,不断提高群众的幸福感和满意度,在开放共享中实现共赢。
首批5745个共享停车位 缓解市民“停车难”
近年来,随着西安高新区发展步入快车道,机动车保有量迅猛增长,“停车难、停车乱、行车难”等问题日益凸显,缓解停车难题,已经成为广大人民群众的普遍呼声。9月26日,这一呼声得到积极回应,西安高新区宣布:即日起,首批5745个错时共享车位向市民正式开放。
本次开放的5745个错时共享停车位分布在都市之门、旗远锦樾、益田假日广场等车位资源弹性较大的18个停车场,包括学校停车位200个,商场停车位2773个,公共停车场车位1017个,写字楼车位1207个,社区车位348个,企事业单位车位200个。
高新区首批错时共享停车位名单
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上述停车场将结合实际使用情况,采取不同时段向市民开放共享,其中,公共停车场开放时间为20:00至次日8:00,商业综合体和写字楼停车场开放时间为21:30至次日8:00,学校停车场开放时间为20:00至次日7:00,社区停车场开放时间为9:00至当日18:00,企、事业单位停车场开放时间为20:00至次日7:00。本次开放的所有错时共享停车位实行统一收费标准,建议收费标准为5元/时段/车,或150元/月/车,重点区域停车位收费标准可适度上浮。
为帮助广大市民实时掌握车位信息,西安高新区搭建了有偿错时共享停车管理平台,有需要的市民只需扫码登录共享平台微信小程序,即可查询开放停车位资源、收费标准等信息,并可在线上办理停车预约和自助缴费,平台支持按次计费、按时计费、包月计费等各种计费方式,既解决停车难问题,又降低错时共享停车费,有效改善了市民出行环境。除了线上平台,西安高新区还将在每一个支持错峰共享停车的车场入口处设置醒目标识牌,车主可通过标识牌获取信息,通过线上或线下的方式进行预约和使用。
针对市民关心的学校、小区等相对封闭场景开放车位带来的安全隐患,西安高新区将建立“黑名单”机制,车主的不当行为将列入“黑名单”,不再享有错时共享停车资格,请广大市民自觉遵守错时停车场相关规章制度,严格按照分类时段停放车辆,共同营造交通运行的良好秩序。
据了解,本次开放的5745个错时共享停车为第一批,未来,西安高新区共享停车管理平台将接入更多停车场与泊位,并与城市平台、公共安全系统、征信系统等实现资源和服务的互联互通,实现法规、监管双结合,进一步推动错时共享停车规范化,让市民停车停得方便、停得安全,为“幸福高新”增添更加丰富的内涵。
高新区市民代表杨耔煜表示,30所学校操场、5745个共享停车位的共享开放,充分彰显了高新区以人民为中心的发展理念,体现了高新区既重视“大民生”,又关注着群众身边的“小确幸”。“我相信,当我们在学校设施齐备的运动场上运动时,当我们享受到便捷的共享停车时,一定能感受到高新区的城市温度,感受到我们身边触手可及的幸福”。
西安高新人的幸福生活正持续“加码”!9月26日晚,西安高新区“共享开放资源 乐享幸福高新”学校运动场、错时共享停车位开放启动仪式举办,正式向市民群众开放高新区内30个学校运动场和18个停车场的5745个共享停车位,在优化社会资源利用率的基础上,为群众打造家门口的共享运动空间、提供更便捷的停车服务,推动“幸福高新”建设再升级。
西安市委常委、高新区党工委书记马鲜萍,西安市副市长徐明非,西安市政府副秘书长张峰虎,西安市住房和城乡建设局党组书记、局长苗宝明,西安市交通运输局党组书记、局长张健,西安市教育局党委委员、副局长程军安,西安市体育局党组成员、副局长邵芳等出席启动仪式。
西安高新区党工委副书记、管委会主任齐海兵出席并致辞,高新区党工委副书记王宽让主持。高新区及高科集团领导韩红丽、史康度、董明炎、郭晓辉、顾海文、杨华、王海若、祝鹏翘、贾长舜、杜万坤,以及社区人员、家长代表、市民代表、新闻媒体参加。
齐海兵在致辞中表示,高新区开放首批共享运动场、停车位,是聚焦城市发展中出现的市民群众“健身难、停车难”等问题和短板,推出的盘活存量运动场、停车场资源的创新手段,也是高新区城市管理的一次突破性尝试。下一步,西安高新区还将出台系列鼓励和支持措施,进一步盘活资源,让更多的发展成果转化为人民群众可感知可触及的美好体验,努力让人民群众的获得感、幸福感和安全感更加充实、更有保障、更可持续。
首批开放30个学校运动场 到2023年实现应开尽开
本次首批开放的30个学校共享运动场将在10月面向全社会免费开放,包含有高新一中初中校区、高新第二学校、西安高新逸翠园初级中学、西安高新第一小学等全区范围内的中小学,可向社会提供田径场地30个、篮球场地52个、足球场地25个、乒乓球场地31个,羽毛球、排球、器械类等场地31个。
这些运动场地将在不影响各学校教育教学的基础上实行错峰开放,开放时间为寒暑假、双休日、法定节假日及周一至周五非教学时间,具体以各校实际情况为准。市民群众可搜索进入“西安高新运动场”官方微信小程序,选择周边的学校运动场进行网上预约,预约成功后即可按照指定时间前往场地,共享家门口的体育健身资源。
为安全有序做好学校运动场开放工作,西安高新区印发了《西安高新区学校运动场向社会开放实施方案》,将开放的运动场地与学校教学区域隔离开来,相对封闭运行;单独开辟群众进入学校运动场通道,设立醒目标志和管理办法;增加体育器材、增设照明设施、开放卫生间、监控设施等,为群众开展体育运动提供便利……
同时,西安高新区还指导各学校制定了运动场开放的具体实施办法,高新区各相关部门也将定期做好设施安装维护、巡查治安、志愿服务、运维资金保障等工作,共同维持开放共享秩序,为群众营造良好的健身环境。
实施全民健身计划是国家的重要发展战略,此次开放30所学校运动场,正是西安高新区推动全民健身、提升公共服务水平的具体行动。西安高新区将按照坚持安全第一、错时开放原则,在不影响正常教育教学秩序的前提下,逐步推动学校操场免费对外开放,2021年首批开放30个,到2023年,实现有条件、有需求的学校操场能开快开、应开尽开,推动全民健身事业的持续健康发展,不断提高群众的幸福感和满意度,在开放共享中实现共赢。
首批5745个共享停车位 缓解市民“停车难”
近年来,随着西安高新区发展步入快车道,机动车保有量迅猛增长,“停车难、停车乱、行车难”等问题日益凸显,缓解停车难题,已经成为广大人民群众的普遍呼声。9月26日,这一呼声得到积极回应,西安高新区宣布:即日起,首批5745个错时共享车位向市民正式开放。
本次开放的5745个错时共享停车位分布在都市之门、旗远锦樾、益田假日广场等车位资源弹性较大的18个停车场,包括学校停车位200个,商场停车位2773个,公共停车场车位1017个,写字楼车位1207个,社区车位348个,企事业单位车位200个。
高新区首批错时共享停车位名单
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上述停车场将结合实际使用情况,采取不同时段向市民开放共享,其中,公共停车场开放时间为20:00至次日8:00,商业综合体和写字楼停车场开放时间为21:30至次日8:00,学校停车场开放时间为20:00至次日7:00,社区停车场开放时间为9:00至当日18:00,企、事业单位停车场开放时间为20:00至次日7:00。本次开放的所有错时共享停车位实行统一收费标准,建议收费标准为5元/时段/车,或150元/月/车,重点区域停车位收费标准可适度上浮。
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针对市民关心的学校、小区等相对封闭场景开放车位带来的安全隐患,西安高新区将建立“黑名单”机制,车主的不当行为将列入“黑名单”,不再享有错时共享停车资格,请广大市民自觉遵守错时停车场相关规章制度,严格按照分类时段停放车辆,共同营造交通运行的良好秩序。
据了解,本次开放的5745个错时共享停车为第一批,未来,西安高新区共享停车管理平台将接入更多停车场与泊位,并与城市平台、公共安全系统、征信系统等实现资源和服务的互联互通,实现法规、监管双结合,进一步推动错时共享停车规范化,让市民停车停得方便、停得安全,为“幸福高新”增添更加丰富的内涵。
高新区市民代表杨耔煜表示,30所学校操场、5745个共享停车位的共享开放,充分彰显了高新区以人民为中心的发展理念,体现了高新区既重视“大民生”,又关注着群众身边的“小确幸”。“我相信,当我们在学校设施齐备的运动场上运动时,当我们享受到便捷的共享停车时,一定能感受到高新区的城市温度,感受到我们身边触手可及的幸福”。
房子已陷入“房企卖不掉,刚需买不起”困境?老干部提出解决方案#房产头条#
公开数据显示,1978年,我国城镇人均居住面积仅为3.6㎡,缺房户达869万,占城市总户数的47.5%。但随着住房改革的建设与城镇化不断发展推进,我国住房市场迎来了巨大改善,数据显示截至2020我国人均居住面积已经达到了40㎡,城镇家庭住房普及率超过了96%。与此同时,在“棚改”的全面推动下,全国范围内1亿多居民“出棚进楼”,住房条件得到极大改善,对于剩余的老旧小区,还有“旧改”政策帮助解决住房难题,帮助2亿多困难群众改善住房条件。
不得不承认的是,我国房地产市场进入飞速上升期后,一定程度上推动了经济发展,并且解决了早期一系列住房难题。但与此同时,由于其本身不成熟、不健康的发展,也导致一系列问题的出现。首先是房价过高的问题,单纯看房价数值没有意义,需要结合当地居民收入来判断买房难度高低。为了衡量房价高低,专家提出了“房价收入比”与“房贷收入比”两项参考指标。
其中,“房价收入比”是指住房价格与城市居民家庭年收入之比。按照国际惯例,一般来说,房价收入比在3-6倍之间为合理区间,即使是一些房价较高的发达国家,比如美国,房价收入比仅为10.0。但根据依据房地产研究院公布的数据显示,目前我国许多中小城市的房价收入比就超过了6.0,许多二线城市超过了12.0,一线城市达到20甚至30以上,相当于整个家庭不吃不喝30多年的收入才能买得起一套房。
“房贷收入比”指的是居民房贷余额与可支配收入的比值,相关数据显示,2004-2018年,我国房贷收入比从16.2%增至47.6%,带动居民债务收入比(居民债务余额/可支配收入)从28.6%增至88.4%。比例越高,说明百姓的收入用于还贷的占比越高,相应的消费能力就会变差。一般来说,如考虑住房贷款因素,住房消费占居民收入的比重应低于30%。
由此可见,无论是从房价收入比来看还是房贷收入比来看,都说明当前房价过高的事实,并且过高的房价还阻碍了经济发展。影响房价的因素有很多,比如金融、土地、人口等。但在楼市的不断调控,各种政策陆续出台后,其金融投机的影响已经很小,炒房门槛不断提升,越来越多是炒房客正退出楼市。另一方面,随着“双集中”等土地政策出台,其土地价格的影响也会逐渐降低。
说到底,房子本质上属于一种“商品”,既然是商品必然会受到供需关系的影响,比如早期城镇化建设过程中,住房供应缺口大,城市不断有人口流入的情况下,住房数量供不应求,因此房价开始上涨。随着越来越多的炒房投资者加入后,房源更加紧张,也导致房价进一步上涨,最终发展到如今的高位水平。那么问题来了,如今房价依旧处于高位,是否住房供应依旧不足呢?
答案是否定的。相关数据显示,2021年7月末,全国房地产广义库存达380441万平米,环比增长0.1%,同比上涨5%。“广义库存”指的是待销住房与正在建设中的期房数量之和,按照每套房100平米来计算的话,相当于3800万套房源等待销售,足以满足上亿人的居住需求。更为重要的是,如今一方面开发商都在为了降低自己的负债率而减少新建房源开发数量,另一方面如今银行房贷被设置了上限,二手房买卖交易出现了滞缓。说明即使在这样的情况下,新建商品房库存量依旧在上涨!
可能有人会说,既然开发商房子卖不动,刚需又买不起房,那么为何不降价出售呢?这样库存问题解决了,老百姓也能买得起房了。理论上说得通,但真正实施起来很困难,主要有三方面的原因:首先,过去长期房价上涨的情况下,如今大家都形成了“买涨不买跌”的心态,由于不知道什么时候会跌到底,那么只会导致买房的人更少。其次,如同2014年三四线城市“去库存”一样,房价持续下跌会吸引大量的炒房客与投资者,到时候只会将房价哄抬至更高点。最后,对于房企来说,也不愿意过多的让利出售房源。
因此当前楼市正陷入了一个尴尬的局面:一边是38亿平米房子卖不动,一边是刚需买不起房。如何破局?原住房和城乡建设部副部长仇保兴提供了解决方案:要建立完善的打击炒房客和炒房团的政策体系和税收制度。原因很简单,只有真正解决了炒房、囤积房源问题,楼市才能回归平稳发展,刚需“买涨不买跌”的购房心态才会彻底消除。并且当多余的空置房流入市场后,新房与二手房竞争更加激烈,对于部分房企来说也只能选择降价销售了。
对于打击炒房客和炒房团的政策体系和税收制度,业内人士普遍认为有两种方式,其一是房产税,其二是空置税,并且房产税大概率会在未来5年内出台。从去年11月开始,有关房产税的动向就增加了不少,比如财政部部长刘昆两次撰文提到了关于未来房产税的开征事宜,再比如税务总局联合四部门政在京召开房地产税改革试点工作座谈会,听取部分城市及专家学者对房地产税改革试点工作的意见。
不少专家也认为未来5年是出台房产税的合理时间,比如独立经济学家马光远就表示:“十四五期间是出台房产税的好窗口,一旦错过这个时间,将很难找到下个时间点”。社科院在《中国住房发展报告》中也明确指出,在一些热点城市和炒房屡禁不止的城市率先加快试点开征房地产税,争取在5年内开征房地产税。虽然目前具体出台时间尚未明确,但可以确定的是,财政部释放的重要信号已经坐实了,房产税也真要来了。
此外,空置税在楼市中呼声同样很高,很多人都认为空置税比房产税更加合适作为调控手段。主要原因在于空置税能够直接有效改善住房空置情况,降低住房空置率。此外,根据一些发达国家的经验来看,空置税都起到了显著效果。比如荷兰,规定允许人们入住闲置一年以上的空房,而空置房业主也愿意在协调下提供这些住房;瑞典和德国,一些空置房甚至会被强制拆除。
总结:无论是房产税还是空置税都能够有效化解当前楼市的困境,不仅能够解决开发商库存积压问题,更是无房刚需的希望。为什么越来越多的专家都能明确房产税一定会出台呢?事实上,我们自己也能够感受到,最近出台的许多政策都越来越顺应民心所向,有住建部联合八部门共同出手整治房地产市场乱象、还有教育领域的全面整顿,最终实现从“效率优先”到“兼顾公平”再到“共同富裕”。#房产曝光台#
公开数据显示,1978年,我国城镇人均居住面积仅为3.6㎡,缺房户达869万,占城市总户数的47.5%。但随着住房改革的建设与城镇化不断发展推进,我国住房市场迎来了巨大改善,数据显示截至2020我国人均居住面积已经达到了40㎡,城镇家庭住房普及率超过了96%。与此同时,在“棚改”的全面推动下,全国范围内1亿多居民“出棚进楼”,住房条件得到极大改善,对于剩余的老旧小区,还有“旧改”政策帮助解决住房难题,帮助2亿多困难群众改善住房条件。
不得不承认的是,我国房地产市场进入飞速上升期后,一定程度上推动了经济发展,并且解决了早期一系列住房难题。但与此同时,由于其本身不成熟、不健康的发展,也导致一系列问题的出现。首先是房价过高的问题,单纯看房价数值没有意义,需要结合当地居民收入来判断买房难度高低。为了衡量房价高低,专家提出了“房价收入比”与“房贷收入比”两项参考指标。
其中,“房价收入比”是指住房价格与城市居民家庭年收入之比。按照国际惯例,一般来说,房价收入比在3-6倍之间为合理区间,即使是一些房价较高的发达国家,比如美国,房价收入比仅为10.0。但根据依据房地产研究院公布的数据显示,目前我国许多中小城市的房价收入比就超过了6.0,许多二线城市超过了12.0,一线城市达到20甚至30以上,相当于整个家庭不吃不喝30多年的收入才能买得起一套房。
“房贷收入比”指的是居民房贷余额与可支配收入的比值,相关数据显示,2004-2018年,我国房贷收入比从16.2%增至47.6%,带动居民债务收入比(居民债务余额/可支配收入)从28.6%增至88.4%。比例越高,说明百姓的收入用于还贷的占比越高,相应的消费能力就会变差。一般来说,如考虑住房贷款因素,住房消费占居民收入的比重应低于30%。
由此可见,无论是从房价收入比来看还是房贷收入比来看,都说明当前房价过高的事实,并且过高的房价还阻碍了经济发展。影响房价的因素有很多,比如金融、土地、人口等。但在楼市的不断调控,各种政策陆续出台后,其金融投机的影响已经很小,炒房门槛不断提升,越来越多是炒房客正退出楼市。另一方面,随着“双集中”等土地政策出台,其土地价格的影响也会逐渐降低。
说到底,房子本质上属于一种“商品”,既然是商品必然会受到供需关系的影响,比如早期城镇化建设过程中,住房供应缺口大,城市不断有人口流入的情况下,住房数量供不应求,因此房价开始上涨。随着越来越多的炒房投资者加入后,房源更加紧张,也导致房价进一步上涨,最终发展到如今的高位水平。那么问题来了,如今房价依旧处于高位,是否住房供应依旧不足呢?
答案是否定的。相关数据显示,2021年7月末,全国房地产广义库存达380441万平米,环比增长0.1%,同比上涨5%。“广义库存”指的是待销住房与正在建设中的期房数量之和,按照每套房100平米来计算的话,相当于3800万套房源等待销售,足以满足上亿人的居住需求。更为重要的是,如今一方面开发商都在为了降低自己的负债率而减少新建房源开发数量,另一方面如今银行房贷被设置了上限,二手房买卖交易出现了滞缓。说明即使在这样的情况下,新建商品房库存量依旧在上涨!
可能有人会说,既然开发商房子卖不动,刚需又买不起房,那么为何不降价出售呢?这样库存问题解决了,老百姓也能买得起房了。理论上说得通,但真正实施起来很困难,主要有三方面的原因:首先,过去长期房价上涨的情况下,如今大家都形成了“买涨不买跌”的心态,由于不知道什么时候会跌到底,那么只会导致买房的人更少。其次,如同2014年三四线城市“去库存”一样,房价持续下跌会吸引大量的炒房客与投资者,到时候只会将房价哄抬至更高点。最后,对于房企来说,也不愿意过多的让利出售房源。
因此当前楼市正陷入了一个尴尬的局面:一边是38亿平米房子卖不动,一边是刚需买不起房。如何破局?原住房和城乡建设部副部长仇保兴提供了解决方案:要建立完善的打击炒房客和炒房团的政策体系和税收制度。原因很简单,只有真正解决了炒房、囤积房源问题,楼市才能回归平稳发展,刚需“买涨不买跌”的购房心态才会彻底消除。并且当多余的空置房流入市场后,新房与二手房竞争更加激烈,对于部分房企来说也只能选择降价销售了。
对于打击炒房客和炒房团的政策体系和税收制度,业内人士普遍认为有两种方式,其一是房产税,其二是空置税,并且房产税大概率会在未来5年内出台。从去年11月开始,有关房产税的动向就增加了不少,比如财政部部长刘昆两次撰文提到了关于未来房产税的开征事宜,再比如税务总局联合四部门政在京召开房地产税改革试点工作座谈会,听取部分城市及专家学者对房地产税改革试点工作的意见。
不少专家也认为未来5年是出台房产税的合理时间,比如独立经济学家马光远就表示:“十四五期间是出台房产税的好窗口,一旦错过这个时间,将很难找到下个时间点”。社科院在《中国住房发展报告》中也明确指出,在一些热点城市和炒房屡禁不止的城市率先加快试点开征房地产税,争取在5年内开征房地产税。虽然目前具体出台时间尚未明确,但可以确定的是,财政部释放的重要信号已经坐实了,房产税也真要来了。
此外,空置税在楼市中呼声同样很高,很多人都认为空置税比房产税更加合适作为调控手段。主要原因在于空置税能够直接有效改善住房空置情况,降低住房空置率。此外,根据一些发达国家的经验来看,空置税都起到了显著效果。比如荷兰,规定允许人们入住闲置一年以上的空房,而空置房业主也愿意在协调下提供这些住房;瑞典和德国,一些空置房甚至会被强制拆除。
总结:无论是房产税还是空置税都能够有效化解当前楼市的困境,不仅能够解决开发商库存积压问题,更是无房刚需的希望。为什么越来越多的专家都能明确房产税一定会出台呢?事实上,我们自己也能够感受到,最近出台的许多政策都越来越顺应民心所向,有住建部联合八部门共同出手整治房地产市场乱象、还有教育领域的全面整顿,最终实现从“效率优先”到“兼顾公平”再到“共同富裕”。#房产曝光台#
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