43分是一个超级得分手,8个板是一个合格内线,14个助攻是一个全明星控卫,28中19是一个游戏里的数据,什么?你告诉我这是一个人做到的?♂️♂️
一年一度的驯龙骑士节目如期归来,骑士进东决只剩卢指导这一个问题了,TT再忍一个月,JR刀拔出来根本收不住,爱神biubiubiu,詹科连线,恩今年稳了,老汉默默发短信给2文,明年是你的☘️
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下馆。半小时正好找吃的,接下来继续真冈铁道。再次过水户线而不坐[挖鼻]
真冈线曾经短暂的属于JR东,随后便马上转为了地方铁道,这个真冈14形是2002年造的新车,虽然低配但感觉还是挺眼前一亮的。站名和形式名其实是后来“改称”的,所以如果听见一个字一个字念モ、オ、カ的就不是本地人,一直以来的念法都是“モウカ”。
真冈铁道几乎通年在周末和节假日运行SL列车,我今天实在是时间不合,没办法了。 https://t.cn/RJqepsh
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真冈铁道几乎通年在周末和节假日运行SL列车,我今天实在是时间不合,没办法了。 https://t.cn/RJqepsh
说来惭愧,这么久了貌似我还是第一次坐531。常磐線的运转系统我一直觉得太复杂,长距离/快速系统、各停系统、直通系统,真的对新用户说不上亲切。
其实特别想提醒新用户注意的是,JR东的各种种别其实有坑。比如这车在取手之前,其实是快速,但种别是“普通”,因为它本身跑的是“快速系统”,中间的站压根就没作为“快速系统”设站。而真正的“普通”在旅客案内上会叫“各站停车”。中央快速/总武缓行,上京、横须贺、东海道/京滨东北一个道理。反正记住“普通”绝不意味着真“各站停车”就是了。 https://t.cn/RqzLn9d
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