【实体店如何用、“一元门槛”、筛选有效顾客？】当下，许多实体店生意不好时，他们一般都会选择做活动，但是现在一提到实体店的活动，大家都会觉得没有新意，并且活动力度特别小。为什么会留下这个印象呢？
是因为以前实体店做优惠力度特别大的活动时，新来的全是一些嬉羊毛的客户群，他们精打细算，用最少的钱买最好的产品，很多实体店本来是用这个优惠来吸引消费者进店，然后再将进店的顾客进行引流，去购买其他的产品，以此来提高自己的营业额。然而令店铺万万没想到的是，这部分顾客只买最便宜的，别的产品是看都不看一眼，最后的结果就是，商家做活动越做越亏本，导致后来商家不愿意做类似的活动，这一次现在为什么大街上普遍都是一些小优惠小折扣活动的原因。
活动本身就是来促进商品成交的，商家的做法没有错，只不过是活动的内容出现了问题，其实只要在活动中再加入一个关键步骤，“一元门槛”，就能快速过滤无效顾客，筛选有效顾客，具体要怎么做呢？这里主要的解决方法是建立社群。

1、社群营销怎么做?
其实做社群营销就是做以下4个步骤，第1个微信矩阵锁粉；第二1元产品变现；第三实现产
品变现到会员变现；第四优质会员变股东。其实社群营销最核心的三个问题是:社群粉社群裂变-社群成交，做社群营销其实就是来解决这三个问题，所有的操作基本上也是围绕着这三个问题展开的。
首先是用一个具有超级诱惑力的东西把顾客吸引进群，后面再通过一系列的操作，把顾客转变成忠实用户，最后再进行客户裂变，让老客户去帮你成交新顾客，这就是社群营销的三个步骤。这类似于微商代理，一个组长旗下可能有100个小代理商。
2、在社区营销中，如何用一元钱筛选有效顾
客？当代社会，虽然人们已经满足了生存的需要，大多数人在吃穿住上面是不会太操心的。但是伴随着生活水平的提高，随之带来的就是高额的生活成本，所以爱占便宜的人比比皆是，想要生意做得长久，肯定是要从这一批爱占便宜的人中筛选出有效的顾客，如果对所有的顾客都一视同仁，那只会造成一种结果，投资大，回报小。

一般的社群很难有精准粉丝之说，有肯定是有的，那么要如何去衡量呢？像现在去营业厅填调研问卷，写100多岁的人比比皆是，如果对此进行用户画像描绘，根本就没用。其实社区里面的人群也无非就两类，一类是大多数的羊毛党，另一类就是少数的潜在付费用户。
这也是如何通过一元钱来筛选有效顾客，只有愿意付费的顾客才是真正的潜在用户，比如说你是做教育培训的，就算这个顾客很精准，他们家的孩子刚好就是您这个课程的目标顾客，但是他就是不在你这里买课程报班，不管你花多少精力去维护，在这个顾客身上做的都是无用功。
这里就是为什么推出了一元门槛策略，无论是通过哪种活动，哪种形式获得的顾客，都要采取一定的手段进行清洗，把只撼羊毛的这一部分顾客清洗出去。
3、设置1元门槛的意义
做社群，商家肯定想的是以后通过社群来进行带货卖产品，所以要留下愿意消费的顾客。想要赚顾客100元钱，首先要赚他一元钱，如果连一元钱都赚不到，那么你根本就没有机会赚后面的100元。如果顾客连一元钱都不愿意付出，怎么可能有机会去赚取后边的100元呢？
这就是设置一元门槛的重要意义，这里并不是让大家去卖一元钱的产品，能理解这个含义就可以，说白了就是筛选有效顾客群。
那么建立一元门槛有哪些优势呢？
首先是过滤掉了一大批羊毛党和福利党，排除了一大批没有成交价值的客户；留下来的大部分都是愿意付费的顾客，然后再慢慢培养他们的付费需求，你想一下，面对陌生的粉丝让他付1元钱容易还是付100元钱容易；现在的人们都是一个价格敏感顾客群，对金钱都特别敏感，所以只需要一元钱就可以把大部分无效的顾客淘汰。

杭州市发放首批教育培训消费券
4、1元门槛策略教育机构的应用
这里用一个培训机构卖网课的案例来进行说明。举一个简单的例子，讲完微课之后，直接推一个9元新人福利包，这是新顾客的超级福利，只需要9元钱原价29.9元的网课就可以拼团拿。直接领10元钱，无门槛优惠券，不定时赠送网课直播课程，会员群内有问必答等等，只需要花一元钱进群，即可以享受上述所有福利。
就是通过这种超级实惠大礼包，让新用户无法拒绝，然后通过设立一元钱门槛，把筛选之后的顾客慢慢的引导成为付费用户，再逐渐培养客户的付费意向，筛选之后的粉丝，这就是以后的核心服务顾客，也是未来最大的销售额的来源。
这就是教育培训机构，如何通过一元门槛来建立社群营销，用这种方法，成交率率比之前直接提高了10倍。
向关注我的每一位粉丝，阅读我的每一位朋友，送上一份陌生而熟悉的问候，送去一份真挚深厚的的关心。

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想要走出经营困局，汽车维修厂可以试试这样做

今年这场来势汹汹的新冠肺炎疫情对各行各业都产生了一定影响，企业停工、商场关门、人们在家待业或者在家办公。可以说疫情的到访，让很多企业陷入了艰难的境地，对于汽车后市场的维修厂来说，更是难上加难。

作者｜甘

净
图片｜网

络

这段时间，我们听到了许多来自汽车维修厂的声音。

某维修厂负责人介绍：“春节前后，迎来了一小波高峰期，因为过年，很多人对车进行维修和保养，但是3月份受疫情影响，店里的生意明显下降，并且现在的维修保养生意，本来就不像以前那么好做了。”

某维修厂，我们走访发现大门是关闭的，老板自己在里面清点货存。沟通中老板向我们说：“修理厂已经关了一个月了，一个是因为疫情不让开门，另一个是配件物流都处于停滞状态，来了车，没有配件也是修不了。”

还有一家维修厂老板坦言：“现在的生意真的是难做，上个月就来了4辆车，一个是换滤清器的，一个是换火花塞的，还有一个是车胎扎了，最后一个来咨询润滑油，问我，相同牌子的机油，怎么你这里的价格比网上的贵那么多？然后就走了。再这样下去，我都熬不下去了，房租、水电单、还有员工的薪水都要发不出来了。

由此可见，汽车维修厂正在面临着生意难做、物流停运导致配件短缺、客流量少以及资金断供等难题。再加上今年疫情、俄乌战争等各种原因，让原本就不太好过的汽车维修生意更是雪上加霜。

汽车保有量逐年增长

维修厂盈利为何不升反降

据公安部公布的最新数据显示，截止2022年3月，全国机动车保有量达到4.02亿辆，其中汽车保有量3.07亿辆；2022年第一季度全国新注册登记机动车934万辆。通过这些数据不难看出，我国的汽车保有量在不断增长。按理说，在这样的背景下，汽车维修市场应该是随之增长，迎来风口红利。但让人意外的是，大多数维修企业陷入了经营困难的境地，甚至部分维修厂已经不堪重负纷纷倒下。背后的原因到底是什么呢？

汽车的维修需求锐减。由于我国汽车加工制造技术的不断发展，汽车质保期越来越长，加上人们维修保养意识的增强，越来越注重汽车的保养，形成以保代修的局面，导致汽车维修的频率相对下降。

市场环境影响。2022年疫情、俄乌战争持续升级，让很多配件商与维修厂按下了暂停键。再加上互联网的冲击，也给传统维修厂带来了颠覆性的改变。价格透明化、服务公开化让维修厂之间的竞争更加激烈。相比于传统维修厂之间的竞争，那些被资本加持过的平台机构更容易营销和获客。简单来说，传统维修厂资源不断被平台抢占，因而传统维修厂升级变革不及时，大多数还靠着以前的生意经，就很难再适应目前市场的发展节奏。

消费者越来越懂车。现在的车主对汽车越来越了解，已经过了什么都不懂，任凭维修师傅判断故障的年代。即便有些车主不懂，在互联网发达的年代，拿出手机搜索一下便也了解了。还有部分配件，车主可以通过各种渠道，就能买到想要的，还能自行更换，比如雨刷。这些因素无疑都让汽修厂失去了赚取产品差价的机会，给线下实体维修厂带来了巨大的冲击。

维修厂本身局限。很多维修厂的老板文化程度不高，大多是技术出身。所以他们在知识储备以及经营管理上有一定的局限性，不懂得如何更好的维系客户，在员工管理、财务分析和市场推广上都存在不少欠缺，最终导致坚守不下去，维修厂倒闭。

凤凰涅槃

需要突破自我转型升级

虽然前面讲了很多目前维修厂的困境，以及维修厂盈利难的现状。但是，庞大的汽车保有量，依然为汽车后市场带来巨大的市场空间。都说买车容易养车难，主要是因为汽车维修保养贯穿于汽车使用的全寿命周期，一辆普通汽车的全寿命保养费用甚至超过车价的一半，因此汽车维修保养产业的存量依然庞大。维修厂如果想改变现状，突破自身、实现盈利，笔者认为，应该从以下几个方面入手：

首先，提升技术。汽车维修行业属于人才专业型、技术密集型的产业，但实际上，现在市场中的维修厂技术功底薄弱，在技术和标准方面很难服务于新生代的车主。在汽车后市场发展的开始阶段，很多维修厂尝到了汽车配件和用品暴利的甜头，生生把维修厂开成了超市，现在被互联网平台和供应链头部企业截取了配件用品的利润，搞得自己经营不下去了。回到根本，维修厂说到底，还是需要以维修技术为本，不能因为某些附带利润，把自己的立身之本荒废了。

其次，转型升级。现在维修厂生意越来越难做，主要是由于市场环境变化、消费者需求升级以及维修厂本身一些欠缺因素造成的。市场环境依然在逐年变化，消费者的消费理念也在不断升级，维修厂只有跟上时代的发展，才能更好的谋求生存。同时，也要借助专业的汽修软件，让维修厂管理变得更加专业化、标准化、规范化和品牌化，才能摆脱困境，占领行业的制高点。

再次，寻找盈利项目与增长点。现在，一些综合维修厂生意一般，但一些专业店倒是风生水起。比如发动机变速箱的维修，我们不难看出，只要定位精准，有市场需求，小项目也可以做的很成功。以保养为例，现在很多车主想找的不是哪家维修厂的速度快、又便宜，而是谁家的保养能更让车省油、保值、更不容易出事故。

站在车主的角度，如果你是车主，会选择哪些维修厂呢？

服务专业：这家维修厂先检测后维修，非常专业，可以去试试。
口碑传播：朋友推荐说这家维修厂很棒，值得信赖。
快速高效：在这里修车很快，不用等。
主流品牌：这里的配件很全，都是大品牌，有保障。
优惠活动：这里的服务很好，节假日会有优惠活动，而且很实用。

车主对汽车的理解范围和领悟都在不断地提高，对汽车维护和保养的自我意识也在不断加强，选择自己满意的服务场所是每个车主最真实的需求。

无论是疫情，还是市场环境对汽车维修的影响都是面向整个行业的，汽车维修行业的每个个体都是站在同一影响层内。这种环境，才是历练企业发展的磨刀石，对于维修厂而言，找到未来的产业路径就是突破困境的方式。布局当下，拓展未来，更是维修厂的不二之选。

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