货柜少、海运涨，美国圣诞季送礼，小玩具是主力！

今年海运货柜价格大涨，以8月第一周的价格为例，从上海至洛杉矶的40呎货柜就要1万229元，为去年同期的238%；

年末假期季即将来临，因此玩具店也调整策略，改进货体积较小的玩具以维持价格与利润。

根据玩具协会(Toy Association)统计全美多达85%的玩具为中国制造；

在正常情况下，佛罗里达州玩具店Basic Fun首席执行官佛尔曼(Jay Foreman)表示要从中国工厂出口任何玩具都没问题，但今年为应对飞涨的运费，只能以体积小的玩具为主。

在相同的货柜空间，Basic Fun能运送价值15万元的Mash'ems 玩具；

这类玩具体积不大，内部为水球，触感有点类似果冻，有蜘蛛人、迪士尼公主和哈利波特等造型；

但若要运送Cutetitos填充绒毛玩具，价值仅能达10万元。

若是进货Care Bears玩偶，总价值是8万元；

但换成Tonka卡车，价值仅剩下4万元。

因此Basic Fun决定减少Tonka卡车和Care Bears玩偶，以避免涨价来抵销提高的成本；

佛尔曼说："我宁愿今年少卖一点卡车，也不要大幅涨价，卡车明年还要继续卖。"

顾问公司消费产品总监加菲(David Garfield)就说："公司必须仔细估算每个货柜的商品能赚取多少利润。"

其他公司也做出类似决策，贩卖居家饰品、寝具用品和玩具的Yogibo，就优先运送体积小、价值高的小型绒毛具Squeezibo，而不是毛毯和枕头。

一个40呎的货柜，能装载20万个Squeezibo，营业额能高达160万，但只能装2万5000条毛毯，价值20万元。

Yogibo在发现买不到货柜后，于9月中旬拍板年末的销售方向。

首席执行官李维(Eyal Levy)表示："当我们意识到货柜不断延误，就必须做出优先选择，我们快没时间了。"

伊利诺州Learning Express Toys老板德尔(Rick Derr)也表示："今年假期将以小玩具为主，如果卖得够多，将能补足大玩具卖得比较少损失的营业额。"

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