AITO问界M5单日突破1000台大定！！（而且这是截止晚上10点05分的数据，目前还在上涨）
5月4日，这样的好成绩送给年轻的华为智选AITO问界。由于受到各种供应价格上涨的缘故，问界也即将涨价，看来不少消费者也想趁这个机会尽快下定单，也助力了此次AITO的历史性成绩。
每一个顶峰不过就是下一个起点， 期待更多的惊喜！

5 月 4 日，小康股份官方发布 2022 年 4 月产销快报。
4月份赛力斯销量3439辆，同比增长1248.63%。产量交付量上不来拉胯了，订单销量应该可不只这些数量了？

官方不好意思直说，但是花粉和机构也都心知肚明，SF5估计也没人买了，所以赛力斯这个单月的3439辆，基本就是问界M5的。

华为这个车的销量数字，比上个月有进步，算是一个稳步提升的状态。不过，这肯定达不到余承东最初喊话的一年30万的量，那就是个目标，别太当真。

讲真啊，问界M5这个量和大家预计的热度还是有差距，毕竟之前从市场的反馈来看，估计会是一个单月4千到5千左右。

仔细看一下，产能限制太大了，4月份的产量只有3125辆，这太低了。结合之前余承东在朋友圈的发言，猜测是因为上海的疫情停摆，导致汽车行业的供应链受影响。

公告还显示，小康股份 4 月新能源汽车销量 8552 辆，同比增长 187.56%；其中赛力斯销量 3439 辆，同比增长 1248.63%。

小康股份 2022 年第一季度营业收入为 51.31 亿元，同比增长 56.03%，营业收入增长的主要原因是本季度新能源汽车销量增加。

4 月 30 日，小康股份发布了 2022 年第一季度报告，数据显示，第一季度小康股份新能源汽车产量达 1.74 万辆，销量达 1.42 万辆，增幅分别为 296.87% 和 207.43%。
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小康股份：4月份赛力斯销量3439辆，同比增长1248.63%。

官方不好意思直说，但是花粉和机构也都心知肚明，SF5估计也没人买了，所以赛力斯这个单月的3439辆，基本就是问界M5的。

华为这个车的销量数字，比上个月有进步，算是一个稳步提升的状态。不过，这肯定达不到余承东最初喊话的一年30万的量，那就是个目标，别太当真。

讲真啊，问界M5这个量和大家预计的热度还是有差距，毕竟之前从市场的反馈来看，估计会是一个单月4千到5千左右。

仔细看一下，产能限制太大了，4月份的产量只有3125辆，这太低了。结合之前余承东在朋友圈的发言，猜测是因为上海的疫情停摆，导致汽车行业的供应链受影响。

目前问界M5这个车的口碑，逐渐已经起来了。只要不出什么大毛病，保持住节奏，后续别拉胯，在这个价位卖得动，华为的车BU和终端BG就大有可为了。