关于碳中和的误区
碳中和是一个非常复杂的系统工程，需要通过多种技术渠道及各种努力去减碳；每个行业对自己的减碳路线都有所强调，但对其他行业的减碳路径及各种路径对减碳贡献的量不是很清晰，大众对碳中和的挑战及认知有一定局限，存在以下几个误区，需要用数据来说明：
第一个误区是认为风能和太阳能比火电都便宜了，因此太阳能和风能完全可以取代火电实现碳中和。这句话只对了1/5到1/6。因为一年有8760小时，而中国的太阳能每年发电小时数因地而异，在1100小时到2000多小时之间不等，超过2000多小时的区域不多，全国平均大约在1450-1750小时左右。也就是说太阳能大约在1/6–1/5的时间段比火电便宜；而在其他5/6-4/5的时间段，如果要储电，其成本会远远高于火电。风能每年发电的时间比太阳能略微长一点，大约是2000小时左右，但电是需要24小时供的，不能说一个电厂一年只供一两千小时，因为我们用电不能说有太阳有风的时候用电，没太阳、没风的时候就停电。太阳能和风能是便宜了，但最大的问题是非稳定供电。
不可否认，中国的风能和太阳能发展了将近四十年确实发展很大，取得非常大的成绩，我们给这个领域做出贡献的科学家、工程师必须致以崇高的敬意。但是发展了四十年到今天，尽管风能、太阳能增量巨大，可与煤电相比仍然相当有限。以2019年为例，全国的风能和太阳能加起来发电总量相当于约1.92亿吨标准煤的发电量，也就是说，上网的风能和太阳能发电总量大约只能取代煤炭发电的12.5%左右。
而且，电网靠电池储电的概念是非常危险的。据估算，目前全世界电池生产商5年多的电池产能仅能满足东京全市停电3天的电能。如果说我们有4/5的时间或者5/6的时间要靠电池储电，这是不可想象的。况且，这个世界也没有那么多的钴和锂，没法让我们造那么多的电池。在这种情况下，弃光弃风的问题非常严重，因为电网只能容纳~15%的非稳定电源。风能、太阳能发出来的电，电网没法全部承受。如果继续增加风能、太阳能的同时，大规模储能问题解决不了，只能废弃更多。
弃光弃风在中国有两方面的原因，一是技术因素，就是因为太阳能、风能是没办法预测的，电网小于15%可以容纳，多于15%容纳不了，随着智能电网的发展，这个比例会有所上升，但仍然需要时间；二是机制因素，地方保护主义的存在可能会让地方出于对当地GDP的考虑，宁可用当地的火电，也因各种原因不用风电、光电、水电。机制问题在中央大力推动“碳中和”的背景下是可以解决的，但技术问题解决依赖于科学和技术的发展，这个发展过程是难以预测的，仍然需要时间。
因此，太阳能和风能需要大力发展，但在储电成本仍然很高的当前，在可见的未来仍然无法完全取代化石能源发电。
第二个误区是人们以为有个魔术般的大规模储电技术，认为如果储能技术进步，风能和太阳能就能彻底取代火电。这个假设太大了，因为自铅酸电池发明至今一百多年来，人类花了数千亿美元的研发经费研究储能，可从铅酸电池的90千瓦时/立方米增加到今天特斯拉的260千瓦时/立方米，电池的能量密度并没有得到革命性的根本的改变。要知道，汽油是8600千瓦时/立方米。同时，迄今大规模GW（十亿瓦特发电装机容量）级的储电最便宜的还是100多年前就被发明的抽水蓄能技术。
我回国之前和曾和原GE核能的总经理交流，他在一次公开演讲中也提到GE今后会通过煤炭零污染的火电厂解决二氧化碳的问题，但是讲完就下来跟我说，别看我在会上那么讲，真正要去做还不如干核能，核能比零污染火电厂便宜多了。当然，那会儿福岛核电站事故还没有发生，核能可以做。法国现在60%多将近70%就是核能，做了几十年了。但是福岛核电站泄露事故之后，全世界都在提高核能的安全系数，这个安全系数到后期每提高一点，成本就增加很多。核能是减碳很重要的base load发电技术，但人们能否接受因其高成本而导致的高电价需要讨论。因此，碳中和的事不光是一个技术的问题，更是经济和社会平衡发展的综合性问题。现在在电厂把二氧化碳分离，分离完以后打到地下可以做驱油和埋藏这条路，在可以驱油的地方可以改，还有一些经济效益，我国新疆等地已经有类似的二氧化碳驱油工程。这块的成本主要是把二氧化碳在锅炉尾气中分离出来的成本，我们算过，假设打到地下的CO2的成本为30美元一吨，其中20美元是把二氧化碳从整个尾气里面分离出来成为纯二氧化碳，5美元是输送到埋藏点，另外5美元是把它压缩到地底下。分离是核心，成本也最大。在目前的技术手段下，靠CCUS利用来处理的成本很高，作用也是有限的，当然这方面的成本通过研发也可以降一些，经济上能否有竞争力，取决于未来碳税的价格。
实际上，我刚刚讲的每一件事，比如风能、太阳能、CO2转化、CCS、CCUS都对碳中和有贡献，我们每一个都应该去投入研发、去实施，但是目前的技术水平在量上对碳中和的贡献是有限的。当然，这不是说让大家不去做，我们每一个人能应该竭尽全力去推动以上减碳的技术进步，都努力去做，毕竟积少成多。
第五个误区是认为通过提高能效可以显著降低工业流程、产品使用中的碳排放，就可以实现碳中和。能效永远要提高，提高能效是世界上成本最低的减碳路线。但是我经常问一句话，加入WTO这二十年来，我们国家的能效提高了还是降低了？我们能效提高了很多。但是碳排放的总量是增加了还是减少了？由于我国经济和生产水平的飞速发展，前10年我们碳排放增加得更多。我记得2000年中国的石油消耗大概是2点几亿吨，2010年大概是4亿吨，到去年是近7.5亿吨。2000年中国的煤炭消耗是13.8亿吨，2020年近40亿吨。并且在新增的诸多工业门类中，已经很大程度地提高了能效、减少了排放。
我是做能源的，从能源的数据变化可以看到整个社会的变化。我们加入WTO之前有一个很重要的数字，中国的煤产量大概是13亿吨，基本上自产自销，出口有一点，但很少。结果到2013年短短13年的时间从约13亿吨飙升到约39亿吨，这是一个天量，当然也伴随着碳排放。这该怎么解读？唯一的解读是加入WTO，世界的市场向中国开放了。当然，这一期间我们大量的房地产建设也是一个因素。煤的耗量表示电的耗量，电的耗量表示工业化的程度。这期间能效肯定提高了很多，但是单凭能效也难以解决碳中和的问题。因此，提高能效是减碳的重要手段，但只要仍然在使用化石能源，提高能效对碳中和的贡献也是非常有限的，提高能效确实是成本最低的减低碳排放的方式，也是最应该优先做的，但是有一个现实的考量就是不能光靠能效提高就能够达到碳中和。
第六个误区是认为电动车可以降低碳排放。前段时间，我在网易公开课上讲《电动车和氢能的历史与未来》，全国大概有十几万人观看，很多领导看完以后跟我讨论这个问题：为什么我们要发展电动车？很简单，主要是因为中国的石油不够，我们石油73%靠进口；还有就是雾霾等环境问题。
我们石油不够，寄望于我们已建成的超强的发电能力，这样发展电动车是有好处的。一年8760小时，但我们已建成的火电厂太多，为了让大家都有饭吃，很多火电厂实际发电每年不到4千小时，这是资产的巨大浪费。而且毕竟电动车可以让局部的污染降下来，比如东部地区的用电很多是在西部内蒙、新疆等地发的，污染在西部排放，不在东部地区排放。但是，在全生命周期的碳排放分析看来，电动车考虑到电池生产过程中的排放，如果电网里的电大部分仍然是火电，电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。
为什么靠电动车不能完全解决碳中和的问题？只有中国的能源结构彻底改变以后，电动车才能算得上清洁能源，也才有可能做到碳中和。如果能源结构不改变，如果电网主要还是煤电，那电动车的扩张对减少碳排放的贡献非常有限，这个你们去算一下就知道了。只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候，电动车才能算得上清洁能
大家老在谈一个问题，说假设马六甲海峡封了以后我们能源安全的问题怎么解决？但是这个东西你要仔细考虑，靠电网是解决不了的。因为电网在现代战争中是最脆弱的东西。石油可以到处分布储藏在数万个点，一个油库损毁，其他的还可以用。但一个城市的电网只要配电中心一旦毁坏，很容易引起大面积停电。
有的时候，能源政策和碳排放的政策不能因为假设战争发生，别人打我，就不顾成本干一些高成本东西。第一，传统模式的战争发生是小概率事件；第二，真正到战时，很多问题是靠一个国家的制海权、制空权等综合能力去决定的，而不是说靠电动车就能够解决问题的。
宝丰能源氢能 甲醇
碳中和是一个非常复杂的系统工程，需要通过多种技术渠道及各种努力去减碳；每个行业对自己的减碳路线都有所强调，但对其他行业的减碳路径及各种路径对减碳贡献的量不是很清晰，大众对碳中和的挑战及认知有一定局限，存在以下几个误区，需要用数据来说明：
第一个误区是认为风能和太阳能比火电都便宜了，因此太阳能和风能完全可以取代火电实现碳中和。这句话只对了1/5到1/6。因为一年有8760小时，而中国的太阳能每年发电小时数因地而异，在1100小时到2000多小时之间不等，超过2000多小时的区域不多，全国平均大约在1450-1750小时左右。也就是说太阳能大约在1/6–1/5的时间段比火电便宜；而在其他5/6-4/5的时间段，如果要储电，其成本会远远高于火电。风能每年发电的时间比太阳能略微长一点，大约是2000小时左右，但电是需要24小时供的，不能说一个电厂一年只供一两千小时，因为我们用电不能说有太阳有风的时候用电，没太阳、没风的时候就停电。太阳能和风能是便宜了，但最大的问题是非稳定供电。
不可否认，中国的风能和太阳能发展了将近四十年确实发展很大，取得非常大的成绩，我们给这个领域做出贡献的科学家、工程师必须致以崇高的敬意。但是发展了四十年到今天，尽管风能、太阳能增量巨大，可与煤电相比仍然相当有限。以2019年为例，全国的风能和太阳能加起来发电总量相当于约1.92亿吨标准煤的发电量，也就是说，上网的风能和太阳能发电总量大约只能取代煤炭发电的12.5%左右。
而且，电网靠电池储电的概念是非常危险的。据估算，目前全世界电池生产商5年多的电池产能仅能满足东京全市停电3天的电能。如果说我们有4/5的时间或者5/6的时间要靠电池储电，这是不可想象的。况且，这个世界也没有那么多的钴和锂，没法让我们造那么多的电池。在这种情况下，弃光弃风的问题非常严重，因为电网只能容纳~15%的非稳定电源。风能、太阳能发出来的电，电网没法全部承受。如果继续增加风能、太阳能的同时，大规模储能问题解决不了，只能废弃更多。
弃光弃风在中国有两方面的原因，一是技术因素，就是因为太阳能、风能是没办法预测的，电网小于15%可以容纳，多于15%容纳不了，随着智能电网的发展，这个比例会有所上升，但仍然需要时间；二是机制因素，地方保护主义的存在可能会让地方出于对当地GDP的考虑，宁可用当地的火电，也因各种原因不用风电、光电、水电。机制问题在中央大力推动“碳中和”的背景下是可以解决的，但技术问题解决依赖于科学和技术的发展，这个发展过程是难以预测的，仍然需要时间。
因此，太阳能和风能需要大力发展，但在储电成本仍然很高的当前，在可见的未来仍然无法完全取代化石能源发电。
第二个误区是人们以为有个魔术般的大规模储电技术，认为如果储能技术进步，风能和太阳能就能彻底取代火电。这个假设太大了，因为自铅酸电池发明至今一百多年来，人类花了数千亿美元的研发经费研究储能，可从铅酸电池的90千瓦时/立方米增加到今天特斯拉的260千瓦时/立方米，电池的能量密度并没有得到革命性的根本的改变。要知道，汽油是8600千瓦时/立方米。同时，迄今大规模GW（十亿瓦特发电装机容量）级的储电最便宜的还是100多年前就被发明的抽水蓄能技术。
我回国之前和曾和原GE核能的总经理交流，他在一次公开演讲中也提到GE今后会通过煤炭零污染的火电厂解决二氧化碳的问题，但是讲完就下来跟我说，别看我在会上那么讲，真正要去做还不如干核能，核能比零污染火电厂便宜多了。当然，那会儿福岛核电站事故还没有发生，核能可以做。法国现在60%多将近70%就是核能，做了几十年了。但是福岛核电站泄露事故之后，全世界都在提高核能的安全系数，这个安全系数到后期每提高一点，成本就增加很多。核能是减碳很重要的base load发电技术，但人们能否接受因其高成本而导致的高电价需要讨论。因此，碳中和的事不光是一个技术的问题，更是经济和社会平衡发展的综合性问题。现在在电厂把二氧化碳分离，分离完以后打到地下可以做驱油和埋藏这条路，在可以驱油的地方可以改，还有一些经济效益，我国新疆等地已经有类似的二氧化碳驱油工程。这块的成本主要是把二氧化碳在锅炉尾气中分离出来的成本，我们算过，假设打到地下的CO2的成本为30美元一吨，其中20美元是把二氧化碳从整个尾气里面分离出来成为纯二氧化碳，5美元是输送到埋藏点，另外5美元是把它压缩到地底下。分离是核心，成本也最大。在目前的技术手段下，靠CCUS利用来处理的成本很高，作用也是有限的，当然这方面的成本通过研发也可以降一些，经济上能否有竞争力，取决于未来碳税的价格。
实际上，我刚刚讲的每一件事，比如风能、太阳能、CO2转化、CCS、CCUS都对碳中和有贡献，我们每一个都应该去投入研发、去实施，但是目前的技术水平在量上对碳中和的贡献是有限的。当然，这不是说让大家不去做，我们每一个人能应该竭尽全力去推动以上减碳的技术进步，都努力去做，毕竟积少成多。
第五个误区是认为通过提高能效可以显著降低工业流程、产品使用中的碳排放，就可以实现碳中和。能效永远要提高，提高能效是世界上成本最低的减碳路线。但是我经常问一句话，加入WTO这二十年来，我们国家的能效提高了还是降低了？我们能效提高了很多。但是碳排放的总量是增加了还是减少了？由于我国经济和生产水平的飞速发展，前10年我们碳排放增加得更多。我记得2000年中国的石油消耗大概是2点几亿吨，2010年大概是4亿吨，到去年是近7.5亿吨。2000年中国的煤炭消耗是13.8亿吨，2020年近40亿吨。并且在新增的诸多工业门类中，已经很大程度地提高了能效、减少了排放。
我是做能源的，从能源的数据变化可以看到整个社会的变化。我们加入WTO之前有一个很重要的数字，中国的煤产量大概是13亿吨，基本上自产自销，出口有一点，但很少。结果到2013年短短13年的时间从约13亿吨飙升到约39亿吨，这是一个天量，当然也伴随着碳排放。这该怎么解读？唯一的解读是加入WTO，世界的市场向中国开放了。当然，这一期间我们大量的房地产建设也是一个因素。煤的耗量表示电的耗量，电的耗量表示工业化的程度。这期间能效肯定提高了很多，但是单凭能效也难以解决碳中和的问题。因此，提高能效是减碳的重要手段，但只要仍然在使用化石能源，提高能效对碳中和的贡献也是非常有限的，提高能效确实是成本最低的减低碳排放的方式，也是最应该优先做的，但是有一个现实的考量就是不能光靠能效提高就能够达到碳中和。
第六个误区是认为电动车可以降低碳排放。前段时间，我在网易公开课上讲《电动车和氢能的历史与未来》，全国大概有十几万人观看，很多领导看完以后跟我讨论这个问题：为什么我们要发展电动车？很简单，主要是因为中国的石油不够，我们石油73%靠进口；还有就是雾霾等环境问题。
我们石油不够，寄望于我们已建成的超强的发电能力，这样发展电动车是有好处的。一年8760小时，但我们已建成的火电厂太多，为了让大家都有饭吃，很多火电厂实际发电每年不到4千小时，这是资产的巨大浪费。而且毕竟电动车可以让局部的污染降下来，比如东部地区的用电很多是在西部内蒙、新疆等地发的，污染在西部排放，不在东部地区排放。但是，在全生命周期的碳排放分析看来，电动车考虑到电池生产过程中的排放，如果电网里的电大部分仍然是火电，电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。
为什么靠电动车不能完全解决碳中和的问题？只有中国的能源结构彻底改变以后，电动车才能算得上清洁能源，也才有可能做到碳中和。如果能源结构不改变，如果电网主要还是煤电，那电动车的扩张对减少碳排放的贡献非常有限，这个你们去算一下就知道了。只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候，电动车才能算得上清洁能
大家老在谈一个问题，说假设马六甲海峡封了以后我们能源安全的问题怎么解决？但是这个东西你要仔细考虑，靠电网是解决不了的。因为电网在现代战争中是最脆弱的东西。石油可以到处分布储藏在数万个点，一个油库损毁，其他的还可以用。但一个城市的电网只要配电中心一旦毁坏，很容易引起大面积停电。
有的时候，能源政策和碳排放的政策不能因为假设战争发生，别人打我，就不顾成本干一些高成本东西。第一，传统模式的战争发生是小概率事件；第二，真正到战时，很多问题是靠一个国家的制海权、制空权等综合能力去决定的，而不是说靠电动车就能够解决问题的。
宝丰能源氢能 甲醇
大家在做项目时，关于工程中的台面选材有多种选择，常见的有这五种适合做台面的石材材料：人造石、花岗岩、石英石，天然大理石、超薄岩板。
接下来将分列这些台面常用材质的优缺点，供大家下单时选择参考。
本篇文章关于五种常见台面材料的优缺点。
将从以下5点进行展开：
1、人造石台面
2、花岗岩台面
3、石英石台面
4、大理石台面
5、超薄岩板台面
人造石台面
分为进口及国产两种。
由石粉加入人造纤维经高温高压制而成。
主要特点：
绚丽多彩，表面无毛细孔。
国产人造石台面每平方米在1000元左右，
进口人造石台面价格每平方米比国产的贵一到两千元。
优点：
1、耐磨、耐酸、耐高温、抗冲、抗压、抗折、抗渗透等；
2、表面没有孔隙，油污、水渍不易渗入其中，抗污力强；
3、可任意长度无缝粘接，同材质的胶黏剂将两块粘接后打磨，浑然一体，适合需要较长台面的橱柜或大堂前台；
4、易于保养，表面划痕可用400目细纱纸沾水打磨。
缺点：
价格较高。
花岗岩台面
是岩浆在地下深处经冷凝而形成的深成酸性火成岩，是一种天然石材，具有独特的印花和颜色。部分花岗岩为岩浆和沉积岩经变质而形成的片麻岩类或混合岩化的岩石，多为浅肉红色、浅灰色、灰白色等。
优点：
抗菌性能好，密度大，硬度非常高，表面非常耐磨，不怕刮花。
缺点：
会吸收水分而变得易滑，因为是天然材料，所以每块都是独一无二的，可选择的颜色是有限的。价格较高。
石英石台面
一种由火山爆发的熔岩在受到相当的压力的熔融状态下隆起至地壳表层，岩浆不喷出地面，而在地底下慢慢冷却凝固后形成的构造岩，是一种深成酸性火成岩，属于岩浆岩（火成岩）。
优点：
1、耐热性和散热性极佳，高温物体直接接触不会留下任何痕迹，也不会因为温差过大导致台面出现气泡或开裂的情况；
2、基本没有孔隙，不易滋生细菌、污垢、霉菌及产生霉变等问题；
3、硬度在自然界仅次于钻石，不易产生划痕，硬而不脆；
4、性质稳定，不导电、不导磁，耐酸碱、耐侵蚀，减震效果好，使用寿命长；
5、耐磨，也可作为地板大面积铺贴。
缺点：
想要大面积地铺设必然会有接缝，而接缝处就容易藏污纳垢，所以对台面施工技术要求比较高。
大理石台面
大理岩通常就是指大理石，是由石灰岩、白云质灰岩、白云岩等碳酸盐岩石经区域变质作用和接触变质作用形成，主要由方解石和白云石组成，因产于中国云南大理而得名。
优点：
1、纹理美观，质感高级，而且不变形，硬度高，耐磨性强，耐高温；
2、物理性稳定，组织缜密，能够保证长期不变形，膨胀系数小。
缺点：
1、遇重击或局部高温可能发生破碎；
2、多孔结构使得生产、运输或施工时如有污物污水渗入会难以清洗；有孔隙也易于存油垢；以天然大理石制作的台面会有接缝，这些接缝也容易积藏污垢，影响卫生；
3、不耐潮，弱点是湿度和酸性液体（例如柠檬或咖啡），这些食物如果不小心流到了台面，应立即清洗。
超薄岩板台面
超薄岩板是板而不是规格的砖，是天然石料及无机黏土经特殊工艺处理后真空高压压合，用特有的高清喷墨技术和表面处理工艺生成纹理效果，最后在严格控温的窑炉中以千度高温150分钟烧结成品。
是目前世界上最薄(仅3mm)最大规格（3600*1200mm），且是每平方米仅7kg重的一种瓷质装饰板材。
国产岩板的花色和肌理质感目前还达不到进口岩板的水平，进口岩板的售价基本都在5000+。
应用：
广泛应用于电视机背景墙、桌面、壁面、橱柜柜面、案板、烧烤台、家具、铺贴室内室外、工程户外场所、楼宇外贴等。
用途非常广泛，属于热门石材产品。
优点：
1、安全卫生：
能与食物直接接触，纯天然的选材，可100%回收，无毒害无辐射的同时，又全面考虑可持续发展的需求，满足健康环保这一标准；
2、防火耐高温：
可以直接接触高温物体不会变形，A1级防火性能的岩板，遇到2000℃的明火不产生任何物理变化(收缩，破裂，变色)，而且也不会散发任何气体或气味；
3、抗污性：
万分之一的渗水率就是人造建材界当中的一个新指标，污渍无法直接渗透的同时也没给细菌滋生的空间；
4、耐刮磨：
硬度超过6度，能够有效抵御刮蹭刮擦；
5、耐腐蚀：
具备耐腐蚀性，耐抗各种化学物质，其中包括溶液、消毒剂等等；
6、易清洁：
只需要用湿毛巾擦拭就可以清理干净，而且无特殊维护需求，清洁起来简单快速非常方便；
7、全能应用：
打破应用边界，主要是由装饰材料向应用材料跨界进军，设计、加工和应用的时候更加多元和广泛，满足高标准的应用需求；
8、灵活定制：
岩板的纹理非常丰富，能够根据用户需要私人定制。
缺点：
1、纹路：
岩板材料和其他台面材料不同，不具有纹路通体的设计，因此它的图案基本上是印在表面的；
2、价格贵：
岩板厚度虽然薄，但是非常坚固，不易刮花，所以岩板生产工艺要求很高，因此成本相对较高。
接下来将分列这些台面常用材质的优缺点，供大家下单时选择参考。
本篇文章关于五种常见台面材料的优缺点。
将从以下5点进行展开：
1、人造石台面
2、花岗岩台面
3、石英石台面
4、大理石台面
5、超薄岩板台面
人造石台面
分为进口及国产两种。
由石粉加入人造纤维经高温高压制而成。
主要特点：
绚丽多彩，表面无毛细孔。
国产人造石台面每平方米在1000元左右，
进口人造石台面价格每平方米比国产的贵一到两千元。
优点：
1、耐磨、耐酸、耐高温、抗冲、抗压、抗折、抗渗透等；
2、表面没有孔隙，油污、水渍不易渗入其中，抗污力强；
3、可任意长度无缝粘接，同材质的胶黏剂将两块粘接后打磨，浑然一体，适合需要较长台面的橱柜或大堂前台；
4、易于保养，表面划痕可用400目细纱纸沾水打磨。
缺点：
价格较高。
花岗岩台面
是岩浆在地下深处经冷凝而形成的深成酸性火成岩，是一种天然石材，具有独特的印花和颜色。部分花岗岩为岩浆和沉积岩经变质而形成的片麻岩类或混合岩化的岩石，多为浅肉红色、浅灰色、灰白色等。
优点：
抗菌性能好，密度大，硬度非常高，表面非常耐磨，不怕刮花。
缺点：
会吸收水分而变得易滑，因为是天然材料，所以每块都是独一无二的，可选择的颜色是有限的。价格较高。
石英石台面
一种由火山爆发的熔岩在受到相当的压力的熔融状态下隆起至地壳表层，岩浆不喷出地面，而在地底下慢慢冷却凝固后形成的构造岩，是一种深成酸性火成岩，属于岩浆岩（火成岩）。
优点：
1、耐热性和散热性极佳，高温物体直接接触不会留下任何痕迹，也不会因为温差过大导致台面出现气泡或开裂的情况；
2、基本没有孔隙，不易滋生细菌、污垢、霉菌及产生霉变等问题；
3、硬度在自然界仅次于钻石，不易产生划痕，硬而不脆；
4、性质稳定，不导电、不导磁，耐酸碱、耐侵蚀，减震效果好，使用寿命长；
5、耐磨，也可作为地板大面积铺贴。
缺点：
想要大面积地铺设必然会有接缝，而接缝处就容易藏污纳垢，所以对台面施工技术要求比较高。
大理石台面
大理岩通常就是指大理石，是由石灰岩、白云质灰岩、白云岩等碳酸盐岩石经区域变质作用和接触变质作用形成，主要由方解石和白云石组成，因产于中国云南大理而得名。
优点：
1、纹理美观，质感高级，而且不变形，硬度高，耐磨性强，耐高温；
2、物理性稳定，组织缜密，能够保证长期不变形，膨胀系数小。
缺点：
1、遇重击或局部高温可能发生破碎；
2、多孔结构使得生产、运输或施工时如有污物污水渗入会难以清洗；有孔隙也易于存油垢；以天然大理石制作的台面会有接缝，这些接缝也容易积藏污垢，影响卫生；
3、不耐潮，弱点是湿度和酸性液体（例如柠檬或咖啡），这些食物如果不小心流到了台面，应立即清洗。
超薄岩板台面
超薄岩板是板而不是规格的砖，是天然石料及无机黏土经特殊工艺处理后真空高压压合，用特有的高清喷墨技术和表面处理工艺生成纹理效果，最后在严格控温的窑炉中以千度高温150分钟烧结成品。
是目前世界上最薄(仅3mm)最大规格（3600*1200mm），且是每平方米仅7kg重的一种瓷质装饰板材。
国产岩板的花色和肌理质感目前还达不到进口岩板的水平，进口岩板的售价基本都在5000+。
应用：
广泛应用于电视机背景墙、桌面、壁面、橱柜柜面、案板、烧烤台、家具、铺贴室内室外、工程户外场所、楼宇外贴等。
用途非常广泛，属于热门石材产品。
优点：
1、安全卫生：
能与食物直接接触，纯天然的选材，可100%回收，无毒害无辐射的同时，又全面考虑可持续发展的需求，满足健康环保这一标准；
2、防火耐高温：
可以直接接触高温物体不会变形，A1级防火性能的岩板，遇到2000℃的明火不产生任何物理变化(收缩，破裂，变色)，而且也不会散发任何气体或气味；
3、抗污性：
万分之一的渗水率就是人造建材界当中的一个新指标，污渍无法直接渗透的同时也没给细菌滋生的空间；
4、耐刮磨：
硬度超过6度，能够有效抵御刮蹭刮擦；
5、耐腐蚀：
具备耐腐蚀性，耐抗各种化学物质，其中包括溶液、消毒剂等等；
6、易清洁：
只需要用湿毛巾擦拭就可以清理干净，而且无特殊维护需求，清洁起来简单快速非常方便；
7、全能应用：
打破应用边界，主要是由装饰材料向应用材料跨界进军，设计、加工和应用的时候更加多元和广泛，满足高标准的应用需求；
8、灵活定制：
岩板的纹理非常丰富，能够根据用户需要私人定制。
缺点：
1、纹路：
岩板材料和其他台面材料不同，不具有纹路通体的设计，因此它的图案基本上是印在表面的；
2、价格贵：
岩板厚度虽然薄，但是非常坚固，不易刮花，所以岩板生产工艺要求很高，因此成本相对较高。
日本3块一斤从中国进口，转头万倍卖回中国，却受到无数国人追捧
回忆被撕扯得残破不堪关注
今天13:12大图模式
中华上下五千年，自古以来就有着丰厚的文化底蕴，强大的民族自信心和民族认同感让我们不论走到哪里都可以为自己的出生感到骄傲。历史造就了我们凡事争当第一的好胜性格，这本是一件好事，好胜心能够让我们在国家建设当中与发达国家齐头并进，然而当这种好胜心过度膨胀时，就容易发展为虚荣心。
虚荣心是一把双刃剑，它一方面可以促进我们变得更优秀，但另一方面，它却容易蒙蔽我们的心智。最近，日本的岩盐突然爆火，这些原从中国进口的盐经过日本加工包装后，再以天价卖给中国人，然而虚荣心让一些国人失去了判断能力，他们认为进口的就是好的，贵的就是高高在上的，普通的国产岩盐变身海归后身价竟然涨了数万倍，不知是可笑还是可悲。
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国产岩盐
俗话说的好，民以食为天，而盐作为一味人体不可或缺的调味料，在饮食方面一直有着不可撼动的地位。中国自古就知道盐的重要性，所以盐一直是被中央掌控的，而那些大盐商甚至比朝廷官员的权力更大，毕竟在古代，盐是很贵重的。而我国的盐储量十分富足，不论是矿盐产量丰富还是海水晒盐的技术纯熟，终于是让普通老百姓都能吃上盐，吃好盐。
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岩盐是古代海水或者湖水干涸后经历地壳运动被埋在地下的一种普通矿物质，也一直是作为食用盐的原料。我国的岩盐储量高达3300亿吨，如此庞大的储量使得岩盐的价格其实非常低，但是由于很少有人见过原始的岩盐，所以大多数人对它都很陌生。为了将资源转化为利润，中国岩盐开始出口世界各国，其中日本的需求量最高，出口价格一直是在3元一斤左右附近浮动。
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海归岩盐
日本大家都知道是一个各种基础资源都十分稀缺的国家，他们的社会发展几乎都凭借于先进的工业技术，在饮食方面更是主要靠进口。在日本，岩盐并不常见，所以严重依赖进口。日本的企业为了制造噱头，利用岩盐特殊的形状结构，将其包装成一种具有美容养颜，强身健体的饮食保健品，价格也是抬到了不属于岩盐的高度。但是任何事物都有其存在的理由，日本民众对这一说法十分赞同，一时间，岩盐成了贵族专用的调味品。
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随着中国经济的迅猛发展，国民GDP也是逐年上升，人民购买力增强，消费观念也随之潜移默化。为了追求更好的生活品质，国人也热衷于寻找一些新奇的海外事物。据统计，中国赴日本的游客也是处于年年攀升的状态，而作为喜欢买买买的中国人，在外国旅游自然是少不了去淘点外国货带回国留作纪念的。好巧不巧，中国人看上了日本贵族专享的岩盐。
日本人抓住一些中国游客人傻钱多的心理，将岩盐进一步神话，价格水涨船高，进口时的3元一斤，再卖回中国时已经涨到了3万一斤，甚至是有价无市的状态。讽刺的是，中国人回国后以吃日本岩盐为荣，“海归”岩盐的高地位由此确立。
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纸包不住火
日本岩盐在中国爆火后，开始有人琢磨起这个价格直逼奢侈品的调味料。上网一搜索后才恍然大悟，这根本不是什么稀缺矿物质，在中国，不过是储量丰富的普通食用盐罢了！然而这场闹剧虽然已经被揭开了，但仍然有一部分执迷不悟的中国人对日本岩盐依旧表现出追捧的姿态，日本进口岩盐仿佛已经成了“皇帝的岩盐”。
这不得不让人深思，中国有着如此深厚的民族文化底蕴，且我国的发展已经来到了世界领先的位置，为何在现如今，却对自己不自信了，非要觉得国外的月亮比国内圆呢？
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或许正是有这些人的存在，才让外国人始终无法改变对我国的偏见。在国外，歧视中国人诋毁中国的新闻层出不穷，甚至同为亚洲国家的韩国、日本也对中国人持有着特殊的偏见。这样的偏见或许并不来自于对中国崛起的恐惧，而只不过是因为一些中国游客在外的低素质表现，一些中国人在外国人面前“跪”久了罢了。在这一刻，我们呢要做的不仅仅是发展国家硬实力，软实力的发展同样不可忽视，只有让这部分不自信，一味追求国外文化和物质的人改变想法，我们才能在国际上获得足够地尊重，才能让世界发现那份独属于中国人的魅力。
回忆被撕扯得残破不堪关注
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中华上下五千年，自古以来就有着丰厚的文化底蕴，强大的民族自信心和民族认同感让我们不论走到哪里都可以为自己的出生感到骄傲。历史造就了我们凡事争当第一的好胜性格，这本是一件好事，好胜心能够让我们在国家建设当中与发达国家齐头并进，然而当这种好胜心过度膨胀时，就容易发展为虚荣心。
虚荣心是一把双刃剑，它一方面可以促进我们变得更优秀，但另一方面，它却容易蒙蔽我们的心智。最近，日本的岩盐突然爆火，这些原从中国进口的盐经过日本加工包装后，再以天价卖给中国人，然而虚荣心让一些国人失去了判断能力，他们认为进口的就是好的，贵的就是高高在上的，普通的国产岩盐变身海归后身价竟然涨了数万倍，不知是可笑还是可悲。
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俗话说的好，民以食为天，而盐作为一味人体不可或缺的调味料，在饮食方面一直有着不可撼动的地位。中国自古就知道盐的重要性，所以盐一直是被中央掌控的，而那些大盐商甚至比朝廷官员的权力更大，毕竟在古代，盐是很贵重的。而我国的盐储量十分富足，不论是矿盐产量丰富还是海水晒盐的技术纯熟，终于是让普通老百姓都能吃上盐，吃好盐。
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岩盐是古代海水或者湖水干涸后经历地壳运动被埋在地下的一种普通矿物质，也一直是作为食用盐的原料。我国的岩盐储量高达3300亿吨，如此庞大的储量使得岩盐的价格其实非常低，但是由于很少有人见过原始的岩盐，所以大多数人对它都很陌生。为了将资源转化为利润，中国岩盐开始出口世界各国，其中日本的需求量最高，出口价格一直是在3元一斤左右附近浮动。
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海归岩盐
日本大家都知道是一个各种基础资源都十分稀缺的国家，他们的社会发展几乎都凭借于先进的工业技术，在饮食方面更是主要靠进口。在日本，岩盐并不常见，所以严重依赖进口。日本的企业为了制造噱头，利用岩盐特殊的形状结构，将其包装成一种具有美容养颜，强身健体的饮食保健品，价格也是抬到了不属于岩盐的高度。但是任何事物都有其存在的理由，日本民众对这一说法十分赞同，一时间，岩盐成了贵族专用的调味品。
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随着中国经济的迅猛发展，国民GDP也是逐年上升，人民购买力增强，消费观念也随之潜移默化。为了追求更好的生活品质，国人也热衷于寻找一些新奇的海外事物。据统计，中国赴日本的游客也是处于年年攀升的状态，而作为喜欢买买买的中国人，在外国旅游自然是少不了去淘点外国货带回国留作纪念的。好巧不巧，中国人看上了日本贵族专享的岩盐。
日本人抓住一些中国游客人傻钱多的心理，将岩盐进一步神话，价格水涨船高，进口时的3元一斤，再卖回中国时已经涨到了3万一斤，甚至是有价无市的状态。讽刺的是，中国人回国后以吃日本岩盐为荣，“海归”岩盐的高地位由此确立。
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纸包不住火
日本岩盐在中国爆火后，开始有人琢磨起这个价格直逼奢侈品的调味料。上网一搜索后才恍然大悟，这根本不是什么稀缺矿物质，在中国，不过是储量丰富的普通食用盐罢了！然而这场闹剧虽然已经被揭开了，但仍然有一部分执迷不悟的中国人对日本岩盐依旧表现出追捧的姿态，日本进口岩盐仿佛已经成了“皇帝的岩盐”。
这不得不让人深思，中国有着如此深厚的民族文化底蕴，且我国的发展已经来到了世界领先的位置，为何在现如今，却对自己不自信了，非要觉得国外的月亮比国内圆呢？
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或许正是有这些人的存在，才让外国人始终无法改变对我国的偏见。在国外，歧视中国人诋毁中国的新闻层出不穷，甚至同为亚洲国家的韩国、日本也对中国人持有着特殊的偏见。这样的偏见或许并不来自于对中国崛起的恐惧，而只不过是因为一些中国游客在外的低素质表现，一些中国人在外国人面前“跪”久了罢了。在这一刻，我们呢要做的不仅仅是发展国家硬实力，软实力的发展同样不可忽视，只有让这部分不自信，一味追求国外文化和物质的人改变想法，我们才能在国际上获得足够地尊重，才能让世界发现那份独属于中国人的魅力。
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