【重庆公交迈向“氢”时代 来两江公交体验一下吧】
氢能作为零碳排放的清洁能源，在我国实现“碳达峰、碳中和”目标的过程中，发挥着举足轻重的作用。4月29日，记者从重庆交通开投集团了解到，重庆交通开投公交集团根据国家发展新能源汽车及加快生态文明建设的相关要求，推广应用节能环保的新产品，投放氢能源公交车10台。如今，氢能源车已在两江公交892线与896线正式运营了2个多月。

提到氢能源，环保无疑是它最大特点，当氢能源应用到公交车上，好处却不止于此。

家住和韵家园的李先生是896线路的常客，他告诉记者：“自从换了氢能源公交后，最直观的感受就是车子空间变大了，不仅噪音小，跑起来还很稳，以前坐着都怕颠，现在站着都没问题了。”

“车辆动力足，减震功能好，过坑洼路面也基本没什么感觉，比较平稳。车门装有防夹伤装置，市民朋友乘车也不用担心被夹到。”谈起氢能源公交的驾驶体验和安全感，892线驾驶员胡亮表示很满意。​

同时，氢能源公交车相比传统的公交车在能源补给方面更省时间。公交车行驶百公里能源补给时间，传统天然气客车需15分钟，纯电动客车需90分钟，而氢能源公交车仅需8至12分钟。下一步，重庆公交也将进一步加快企业实现绿色低碳环保公交的新步伐，助力城市绿色发展。

重庆交通开投公交集团两江公交相关负责人表示，此次投用的氢能源公交车在排放物方面，对比传统天然气客车，氢燃料电池客车排放物不会造成大气污染，每百公里要少释放二氧化碳0.14KG。

【“氢”出渝蓝|重庆公交迈向“氢”时代】
重庆之声4月29日讯 氢能作为零碳排放的清洁能源，在我国实现“碳达峰、碳中和”目标的过程中，发挥着举足轻重的作用。前段时间，重庆交通开投公交集团根据国家发展新能源汽车及加快生态文明建设的相关要求，推广应用节能环保的新产品，投放氢能源公交车10台。如今，氢能源车已在两江公交892线与896线正式运营了2个多月了。效果究竟如何？我们一起来看。

家住和韵家园的李先生是896线路的常客，他告诉记者：“自从换了氢能源公交后，最直观的感受就是车子空间变大了，不仅噪音小，跑起来还很稳，以前坐着都怕颠，现在站着都没问题了。”

“车辆动力足，减震功能好，过坑洼路面也基本没什么感觉，比较平稳。车门装有防夹伤装置，市民朋友乘车也不用担心被夹到。”谈起氢能源公交的驾驶体验和安全感，892线驾驶员胡亮表示很满意。

氢能源汽车不仅靠“稳”的实力给乘客和驾驶员满满安全感，还具备“省”的秘诀，让乘客和运营单位对它信赖有加。

以前常开私家车上班的谭先生告诉记者，现在自己常坐公交出行，“这个公交车是加氢能源，听说排放的是水没有废气，感觉比较环保。”谭先生说，不仅节约了每个月的开支，也为重庆的绿色发展做了一份贡献，他倡导大家都多乘坐公共交通出行。

氢能源公交车相比以往的公交车在能源补给方面更省时间。公交车行驶百公里能源补给时间，传统天然气客车需15分钟，纯电动客车需90分钟，而氢能源公交车仅需8至12分钟。下一步，重庆公交也将在各级领导的指导下进一步加快企业实现绿色低碳环保公交的新步伐，助力城市绿色发展。

此外，氢能源公交还肩负“碳达峰与碳中和”的使命。两江公交相关负责人表示，对比传统天然气客车，氢燃料电池客车排放物不会造成大气污染，每百公里要少释放二氧化碳0.14KG。接下来重庆公交将紧抓“双碳”机遇，奋力交出节能降碳的高分答卷，助力重庆高质量发展、高品质生活取得新成效。

重庆之声记者林瑜

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