近日，勐海法院速裁团队成功化解了两起未成年人侵权的机动车交通事故责任纠纷案件。虽然案件简单，标的额较小，但事关两家未成年子女的切身利益，勐海法院速裁团队接收到该案后十分重视，立即组织双方进行庭前调解。经过耐心的劝导和释法明理，两起机动车交通事故责任纠纷的监护人对法庭提供的调解方案予以认可，双方当事人达成调解协议并当场履行。
#晋城疫情防控#【晋城一地重要通知，事关解码！[话筒]】太原市清徐县韵达快递从业人员初筛发现多例新冠肺炎阳性后，阳城县在韵达下单的未接收或他人代领的居民也被赋予红码，为保护人民群众身体健康和正常社会秩序，现对接收快递人员管控措施及解码事项通知如下：
一、对4月7日以来所有接收过韵达快递的人员赋红码管理，按照“填平补齐”原则（自接收快递当日起），实施“7+5”居家隔离，到期后予以解码。对于接收韵达快递已超7天的，进行一次核酸或抗原检测，结果阴性的，可申请解码并解除管控措施。
二、对于未接收快递、接收的不是韵达快递或不是本人接收快递等原因赋红码的，可申请解码并解除管控措施。由他人代取韵达快递的，对代取人进行赋红码管理，按照“填平补齐”原则（自接收快递当日起），实施“7+5”居家隔离，到期后予以解码。
三、申请流程：凤城镇范围内的向所在村（社区）提出申请，逐级审核上报县防控办信息组予以解码；也可向所在企事业单位提出申请，由单位审核上报县防控办信息组予以解码，同时向凤城镇乡镇防控办报备。其他乡镇的向所在村（社区）提出申请，逐级审核上报县防控办信息组予以解码。
阳城县新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室
2022年4月15日
一、对4月7日以来所有接收过韵达快递的人员赋红码管理，按照“填平补齐”原则（自接收快递当日起），实施“7+5”居家隔离，到期后予以解码。对于接收韵达快递已超7天的，进行一次核酸或抗原检测，结果阴性的，可申请解码并解除管控措施。
二、对于未接收快递、接收的不是韵达快递或不是本人接收快递等原因赋红码的，可申请解码并解除管控措施。由他人代取韵达快递的，对代取人进行赋红码管理，按照“填平补齐”原则（自接收快递当日起），实施“7+5”居家隔离，到期后予以解码。
三、申请流程：凤城镇范围内的向所在村（社区）提出申请，逐级审核上报县防控办信息组予以解码；也可向所在企事业单位提出申请，由单位审核上报县防控办信息组予以解码，同时向凤城镇乡镇防控办报备。其他乡镇的向所在村（社区）提出申请，逐级审核上报县防控办信息组予以解码。
阳城县新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室
2022年4月15日
也谈疫情下的民生商品保障
（作者：林壑）
新冠疫情自2019年底爆发已逾两年，近期在上海、威海、吉林等多地又呈井喷之势，单就我所在的上海而言，人们每天面临着前所未有的压力和挑战。压力和挑战来自两个方面，一方面与病毒相关，比如：感染者的隔离生活条件、未感染者对奥密克戎超强传染性的忧虑、病毒对人体健康已知和未知的威胁等；另一方面则与封控生活相关，其中最为突出的问题就是“如何确保一日三餐的可持续供应”。作为一名从业十多年的零售物流与供应链的工作者，我便就此问题谈一些自己的看法。
“如何确保一日三餐的可持续供应”是最基本的民生问题，在任何时代和国家，都是社会运转的基础，都必须解决。随着社会的变迁，这一问题的解决方式不断发生着变化。进入20世纪，受益于技术的创新，现代零售业得到迅猛发展，尤其是二战以后，大型零售企业（超市、电商等）成为一个国家或地区民生商品最主要的供应渠道，在我国亦不例外。大型零售企业为何能够成为数以亿计居民民生商品的主要供应渠道？简单地回答，四个字“物美价廉”；专业地说，集约化供应链所带来的规模效益与质量管控。
现代城市在商业的支撑下高速运转，突如其来的疫情封控，犹如高速公路上的急刹车，虽能停下，但代价巨大。在抗击疫情的战场上，民生商品的供应保障与战争中的后勤补给一样，左右着战局的走向。今天的上海，一日三餐仍然主要依靠物业和居委会的投喂与居民自发组织的团购维系，让人喜忧参半。喜的是疫情之下人们的无私奉献和守望相助，忧的是零散化供应链中隐藏的步步危机。
物业和居委会在时下上海抗疫中起到至关重要的作用，各大媒体争相报道，此处不予赘述。居民个人组织的团购，成为此轮上海疫情民生保障中一股不可忽视的力量。这里之所以强调个人团购，是为了与之前风靡全国的零售新模式“社区团购”区分开来。个人团购的流程十分直接，团长（疫情期间多为居民自发）收集需求，联系货源，货源供应商组织物流送货到小区门口，再由保安或物业或楼组代表送货到每一户家门口。对于较大型的社区（比如我所在的小区）,由于送货上门人手不足，邻居“发明”了自提模式，即指定某一位置作为自提点，居民自行前往自提点找到并取回所订商品。
客观地说，个人团购确实帮助居民暂时解决了一日三餐的供应问题，但随着封控时间的延续与人们心理的变化，这种零散化供应链的弊端愈发凸显，通过观察团购群中大家的反馈，已经暴露出来的包括：
1) 商品质量参差不齐 – “质量还不错，削掉一半就能吃了”
2) 食品安全难以保障 – “这肉怎么有股奇特的味道？”
3) 到货时间没有保证 – “没想到为了两斤肉，月黑风高偷摸到小区围栏”
4) 商品价格直破云霄 – “现在的高奢不是包，而是绿叶菜”
5) 错拿少拿漏拿频发 – “都说到货了，我的菜呢？”
6) 个人团长压力巨大 – “我的本职工作是财务呀！”
7) 物流资源稀缺成金 – “再忙两个月，直接全款买房”
零散化供应链并不是什么新时代的发明，恰恰相反，当今世界绝大多数国家都正在建立和完善以一体化为目标的集约供应链模式，至于原因，以上暴露出来的问题基本已做解答。
零散化供应链的风险完全是可以预估的，但为何在如今的上海依旧成燎原之势，最大的可能是上海已经别无选择。一方面，阻断疫情传播最有效的方法是阻断流通，另一方面，民生商品只能通过流通才能到达居民手中，加大流通（如释放企业物流能力，投入更多的快递员等等）意味着疫情传播风险的增加。在目前社会基本停滞的状态下，居民自发的“求生渠道”，我想没有任何一个人忍心切断，只能选择观望和侥幸。
然而，科学没有侥幸，忙中生乱，乱中生灾。社会各界为本轮抗疫献计献策，此处列举几条金玉良言，以及作为物流供应链从业人员的建议：
第一条：设置高速口的民生物资快速通道，对卡车司机做关键点管理（如货物收发地），而非在高速口上一刀切采取“核酸证明48小时有效”。
第二条：尽快开放民生商品供应场所（如各类超市、风险可控的菜场等），将目前分散在个人团购中的传播风险，转为关键点风险控制，比如货物的发出地和接收地，减少过程中的人力、物力和财力的浪费。
第三条：鼓励防范区的居民，自行前往超市等场所购物，将小区配送资源留给真正需要的同胞。
第四条：对于封控小区，以小区为单位，设置专门的民生物资提货点，配备简易的物流设备（如货架，标识等）。每户派一名代表前往提货点提货，这样做的好处是，将消耗在宅配中的物业、居委和志愿者的人力释放，用于提货点风控管理和老弱住户的到家配送。这些设施和设备在疫情结束后同样可以用作日常快递的自提点。
第五条：进一步加强特殊时期关于节俭生活的科普，降低对有冷链需求或易损商品的预期，比如肉类、进口水果、易损商品（如草莓）、冰淇淋等。
最后，惟愿经过本轮疫情的洗礼，更多人能够了解和关注到零售供应链体系的重要性和科学性，直面差距，在这一古老的东方国度，种下一棵希望之树。
（本文为原创，转载请注明出处。）
（作者：林壑）
新冠疫情自2019年底爆发已逾两年，近期在上海、威海、吉林等多地又呈井喷之势，单就我所在的上海而言，人们每天面临着前所未有的压力和挑战。压力和挑战来自两个方面，一方面与病毒相关，比如：感染者的隔离生活条件、未感染者对奥密克戎超强传染性的忧虑、病毒对人体健康已知和未知的威胁等；另一方面则与封控生活相关，其中最为突出的问题就是“如何确保一日三餐的可持续供应”。作为一名从业十多年的零售物流与供应链的工作者，我便就此问题谈一些自己的看法。
“如何确保一日三餐的可持续供应”是最基本的民生问题，在任何时代和国家，都是社会运转的基础，都必须解决。随着社会的变迁，这一问题的解决方式不断发生着变化。进入20世纪，受益于技术的创新，现代零售业得到迅猛发展，尤其是二战以后，大型零售企业（超市、电商等）成为一个国家或地区民生商品最主要的供应渠道，在我国亦不例外。大型零售企业为何能够成为数以亿计居民民生商品的主要供应渠道？简单地回答，四个字“物美价廉”；专业地说，集约化供应链所带来的规模效益与质量管控。
现代城市在商业的支撑下高速运转，突如其来的疫情封控，犹如高速公路上的急刹车，虽能停下，但代价巨大。在抗击疫情的战场上，民生商品的供应保障与战争中的后勤补给一样，左右着战局的走向。今天的上海，一日三餐仍然主要依靠物业和居委会的投喂与居民自发组织的团购维系，让人喜忧参半。喜的是疫情之下人们的无私奉献和守望相助，忧的是零散化供应链中隐藏的步步危机。
物业和居委会在时下上海抗疫中起到至关重要的作用，各大媒体争相报道，此处不予赘述。居民个人组织的团购，成为此轮上海疫情民生保障中一股不可忽视的力量。这里之所以强调个人团购，是为了与之前风靡全国的零售新模式“社区团购”区分开来。个人团购的流程十分直接，团长（疫情期间多为居民自发）收集需求，联系货源，货源供应商组织物流送货到小区门口，再由保安或物业或楼组代表送货到每一户家门口。对于较大型的社区（比如我所在的小区）,由于送货上门人手不足，邻居“发明”了自提模式，即指定某一位置作为自提点，居民自行前往自提点找到并取回所订商品。
客观地说，个人团购确实帮助居民暂时解决了一日三餐的供应问题，但随着封控时间的延续与人们心理的变化，这种零散化供应链的弊端愈发凸显，通过观察团购群中大家的反馈，已经暴露出来的包括：
1) 商品质量参差不齐 – “质量还不错，削掉一半就能吃了”
2) 食品安全难以保障 – “这肉怎么有股奇特的味道？”
3) 到货时间没有保证 – “没想到为了两斤肉，月黑风高偷摸到小区围栏”
4) 商品价格直破云霄 – “现在的高奢不是包，而是绿叶菜”
5) 错拿少拿漏拿频发 – “都说到货了，我的菜呢？”
6) 个人团长压力巨大 – “我的本职工作是财务呀！”
7) 物流资源稀缺成金 – “再忙两个月，直接全款买房”
零散化供应链并不是什么新时代的发明，恰恰相反，当今世界绝大多数国家都正在建立和完善以一体化为目标的集约供应链模式，至于原因，以上暴露出来的问题基本已做解答。
零散化供应链的风险完全是可以预估的，但为何在如今的上海依旧成燎原之势，最大的可能是上海已经别无选择。一方面，阻断疫情传播最有效的方法是阻断流通，另一方面，民生商品只能通过流通才能到达居民手中，加大流通（如释放企业物流能力，投入更多的快递员等等）意味着疫情传播风险的增加。在目前社会基本停滞的状态下，居民自发的“求生渠道”，我想没有任何一个人忍心切断，只能选择观望和侥幸。
然而，科学没有侥幸，忙中生乱，乱中生灾。社会各界为本轮抗疫献计献策，此处列举几条金玉良言，以及作为物流供应链从业人员的建议：
第一条：设置高速口的民生物资快速通道，对卡车司机做关键点管理（如货物收发地），而非在高速口上一刀切采取“核酸证明48小时有效”。
第二条：尽快开放民生商品供应场所（如各类超市、风险可控的菜场等），将目前分散在个人团购中的传播风险，转为关键点风险控制，比如货物的发出地和接收地，减少过程中的人力、物力和财力的浪费。
第三条：鼓励防范区的居民，自行前往超市等场所购物，将小区配送资源留给真正需要的同胞。
第四条：对于封控小区，以小区为单位，设置专门的民生物资提货点，配备简易的物流设备（如货架，标识等）。每户派一名代表前往提货点提货，这样做的好处是，将消耗在宅配中的物业、居委和志愿者的人力释放，用于提货点风控管理和老弱住户的到家配送。这些设施和设备在疫情结束后同样可以用作日常快递的自提点。
第五条：进一步加强特殊时期关于节俭生活的科普，降低对有冷链需求或易损商品的预期，比如肉类、进口水果、易损商品（如草莓）、冰淇淋等。
最后，惟愿经过本轮疫情的洗礼，更多人能够了解和关注到零售供应链体系的重要性和科学性，直面差距，在这一古老的东方国度，种下一棵希望之树。
（本文为原创，转载请注明出处。）
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