688、【真实风水案例】--港澳珠大桥
①港珠澳大桥是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全长55公里,设计使用寿命120年,总投资约1200亿元人民币。大桥于2003年8月启动前期工作,2009年12月开工建设,筹备和建设前后历时达十五年,于2018年10月开通营运。
大桥主体工程由粤、港、澳三方政府共同组建的港珠澳大桥管理局负责建设、运营、管理和维护,三地口岸及连接线由各自政府分别建设和运营。主体工程实行桥、岛、隧组合,总长约29.6公里,穿越伶仃航道和铜鼓西航道段约6.7公里为隧道,东、西两端各设置一个海中人工岛(蓝海豚岛和白海豚岛),犹如“伶仃双贝”熠熠生辉;其余路段约22.9公里为桥梁,分别设有寓意三地同心的“中国结”青州桥、人与自然和谐相处的“海豚塔”江海桥,以及扬帆起航的“风帆塔”九洲桥三座通航斜拉桥。
①港珠澳大桥是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全长55公里,设计使用寿命120年,总投资约1200亿元人民币。大桥于2003年8月启动前期工作,2009年12月开工建设,筹备和建设前后历时达十五年,于2018年10月开通营运。
大桥主体工程由粤、港、澳三方政府共同组建的港珠澳大桥管理局负责建设、运营、管理和维护,三地口岸及连接线由各自政府分别建设和运营。主体工程实行桥、岛、隧组合,总长约29.6公里,穿越伶仃航道和铜鼓西航道段约6.7公里为隧道,东、西两端各设置一个海中人工岛(蓝海豚岛和白海豚岛),犹如“伶仃双贝”熠熠生辉;其余路段约22.9公里为桥梁,分别设有寓意三地同心的“中国结”青州桥、人与自然和谐相处的“海豚塔”江海桥,以及扬帆起航的“风帆塔”九洲桥三座通航斜拉桥。
【#长沙连通浏阳的金阳大道又有新进展# 】金阳大道三期道吾山隧道属高风险等级隧道,水文地质条件复杂,洞口围岩稳定性差,在施工过程中穿越2处褶皱、8处断层,面临涌水、岩爆等风险。
全体参建人员采用新技术和新工艺,对长达4.6公里的道吾山隧道从两端同时掘进,最后贯通时上下误差5毫米、左右误差1厘米,成功铸就了湖南省最长双向六车道隧道精准对接的新典范。
全体参建人员采用新技术和新工艺,对长达4.6公里的道吾山隧道从两端同时掘进,最后贯通时上下误差5毫米、左右误差1厘米,成功铸就了湖南省最长双向六车道隧道精准对接的新典范。
一天到了,总有事物能治愈,对我来说是跨海桥头的云、隧道两端的满山树木、隧道口寺庙那一角映在浓绿前的黄色屋檐。他们白天都存在,但都跟白天的样子不一样了。在日头下,太一目了然了,他们也怪索然无味的,只是隐形地待着。只有在阴天和暮色四合的傍晚,对,千万不要等到完全天黑,他们像吐纳元气一样,直接地将形态、气息释放,山精树怪?或许有吧。商场、菜市场不是我要的人间烟火气,我只觉得它们吵。这些才是丹药。
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