#跑起来 干起来 走在前# 既当“急郎中” 又当“店小二”——伊旗纳林陶亥镇优化营商环境采记#云上伊金霍洛#

阳春三月,春意萌动,万物勃发。

走入伊泰集团大地精煤矿,满眼草木铺陈、绿意初显,三五成群的石鸡在林间悠闲觅食,颇为惹人注目。

更为惹眼之处在于,在通往该矿区的进场公路上,一辆辆拉煤车皆有序排着一列列长队,大车车身整洁如新,从外观上几乎看不出这是一些拉煤车。

眼前的这一切,归功于伊金霍洛旗纳林陶亥镇深入践行绿色发展理念、不断优化营商环境和煤矿一起全力以赴地的投入绿色矿山建设。

2021年,纳林陶亥镇坚持规划先行,以建设绿色矿山为抓手,以“一矿一策”规划编制为重要契机,通过旗生态绿化建设委员会精准规划,全面开展辖区厂矿生态修复综合治理规划设计工作。

针对32平方公里复垦区,选取乌兰集团荣恒和满来梁2座煤矿作为试点示范推进,完成复垦治理超过11平方公里;针对204平方公里采煤沉陷区,选取蒙泰集团满来梁和伊泰集团大地精2座煤矿作为试点逐步推开。全年累计完成投资2544万元,栽植各类树种850余亩9.4万余株,新建国家和自治区级绿色矿山5座,并建成满赖村、大柳塔村、全和常村3处汽车综合服务区。

“不论是绿色矿山建设,还是打造汽车综合服务区,镇里的领导干部靠前服务,各个方面都非常到位。”内蒙古伊泰集团大地煤炭有限公司副总经理杜永良深有感触地说,特别是去年10月底,在战“疫”保供中,主动多次上门开展核酸检测工作,给企业吃了“定心丸”,地企关系更加和谐。

2021年10月24日,面对突如其来的新冠肺炎疫情,纳林陶亥镇迅速反应、周密部署,党群、干群、政企同心战“疫”。特别是在开展全域核酸检测工作中,深入企业上门服务,做到了“小范围、不扩散,短时间、歼灭战”,全力保障抗疫、保供“两不误”,6天完成全镇3.5万余人三轮全域核酸检测,既筑牢了群防群控的防疫墙,又保障了经济社会发展稳步回轨。

“既当‘急郎中’,又当‘店小二’,领导干部下沉企业一线,不断强化主动服务、真心服务、靠前服务、一线服务的意识。”纳林陶亥镇长袁海忠介绍,成立专班,大力开展破坏草原林地违规违法行为专项整治工作,共整改销号207处图斑案件、完成率100%,让企业甩掉包袱、轻装上阵。

优化营商环境没有最好、只有更好。

为确保各个项目建设顺利有序,纳林陶亥镇大力开展“进百企、送服务、促发展”优化营商环境主题实践活动,着力打造“纳事好办”政务服务品牌深入人心,全力优化地区营商环境。

坐落在伊金霍洛旗纳林陶亥镇境内的汇能煤制气项目,是国家发改委首批核准的煤制气示范项目之一。该项目的建成投产,对我国西北富煤缺水地区探索煤炭资源清洁高效利用,保障国家能源战略安全具有重要意义。

项目概算总投资110亿元,分两期建设,一期工程完成投资50亿元,于2014年10月一次性投料试车成功,率先填补了国内采用水煤浆气化技术生产煤制气的技术空白,现已累计生产液化天然气197万吨。

二期工程于2018年1月开工建设,设计生产能力为年产10.2亿标准立方米煤制气及液化生产线。历经3年多的建设,作为目前国内外单炉运行产气量最大的水煤浆气化炉于2021年9月7日一次投料成功,整条生产线于9月14日打通全部工艺流程产出合格产品,标志着该项目年产16亿立方米煤制气及液化生产线全面建成。

“这几年,切切实实地感受到营商环境越来越好,每当企业需要,各级政府就会全力以赴帮助企业解决实际困难。”汇能煤化工有限公司总经理刘建强说,项目全部达产后,预计年可实现销售收入45亿元,提供就业岗位2000余个,上缴税费4亿多元。

想企业所想、急企业所急。2021年,纳林陶亥镇按照“主动对接、靠前服务”原则,坚持实行领导干部包联项目调度机制,统筹协调服务蒙苏经济开发区圣圆项目区,重点协调服务汇能煤制气二期项目等重大项目建设,打通汇能园区西线道路,新建滨河路,阿圣线快速通道全线贯通;淳点沙棘特色小镇、优内特环保科技固体废物处理处置中心等30余个项目建设有序推进。

“我们坚持服务导向,把企业感受放在第一位,聚焦优化营商环境,为企业精准画像,‘顶格协调’帮助企业保经营、稳发展。”纳林陶亥镇党委委员、副镇长杨金峰介绍。

人勤春来早,奋进正当时。

早在2月8日,纳林陶亥镇优化营商环境重点项目推进暨重点工作安排部署会,深入总结过去一年优化营商环境的成效,分析存在的问题,全面部署今年重点工作。

会上,纳林陶亥镇党委书记陈立东强调,优化营商环境永远在路上,大家务必要拿出真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲,咬定青山不放松,脚踏实地加油干,以“钉钉子精神”一锤接着一锤敲,坚决打好优化营商环境攻坚战。

当前,纳林陶亥镇围绕煤炭工业的上下游、前后端做文章,以提质增效为方向,不断加强产业配套,延展工业链条,大力发展煤矸石综合利用、矿用耗材制造供应、汽车综合服务园区等项目业态,积极构建现代化工业体系;全力推进和协调服务蒙苏经济开发区、神东圣圆煤炭物流园区、汇能煤制天然气二期以及境内乌兰、伊泰、蒙泰集团等驻地企业项目建设工作,不断提升主导产业的发展水平和竞争力。

袁海忠表示,今后,要继续以刀刃向内、自我革命的决心和勇气,对标先进、追赶超越,全力当好服务企业的“店小二”,做到有求必应、无事不扰,以真心暖心、高质高效、精准精细的服务赢得市场主体的信赖,以更多优质项目上马,压实“稳”的底盘,扩大“进”的成效。

不负春光,只争朝夕。

从春天再出发,纳林陶亥自加压力,正在以时不我待、昂扬向上的干劲,全力打通营商环境的“痛点”“堵点”,以营商环境之优激发产业链发展之活,力争实现2022年第一季度“开门红”,让工业经济发展的曲线继续上扬。

华友钴业交流2021.04.15

摘要
产能情况
(1)镍:印尼10.5万吨的镍项目在去年完成了前期调研、各种凭证申请的环节,预计完成需要两年时间。10.5万吨的6万吨湿法中59%华友包销,火法的高冰镍没有类似协议,但华友股权占比70%,拥有较强话语权。
(2)铜:今年11万吨。去年年底PE527已经投产,Mikas尾矿快挖完了。PE527+Mikas合起来有9万多吨产能。
(3)正极材料及前驱体:2030年前达到100万吨。

出货情况
(1)正极材料及前驱体:正极材料在去年已经进入量产阶段,前驱体在今年上半年完成认证后也能进入量产。今年我们的产销目标是7-8万吨。
(2)客户结构:前驱体客户70%都是LG体系,一部分直接卖给LG,其他是供给体系内其他公司。目前来说产品供货基本上是全覆盖大部分知名产商的的。

一体化战略考量
(1)钴市场规模受限:整个市场规模大概400-500亿。公司在全球钴市场占比20%。市场份额再往上存在难度。公司认为新能源汽车未来会是改变全球格局的产业,这个市场将会是万亿的市场。
(2)周期波动大:公司认为钴作为周期品来说,它的价格处在中度偏下位置。周期品本质靠天吃饭,公司希望通过产业链的延申来平滑周期品的波动。
(3)布局钴回收:全球钴储量有限叠加新能源汽车需求提升,故钴生意的持续性不够强,公司因此布局钴回收且期望与下游拉近距离以便未来承揽回收业务。目前业签了很多回收协议但目前没有公告。

华金(与LG合作项目)
公司一体化战略与LG保证上游镍钴长期稳定供应的目的契合。产业链一体化能够节省产业链中许多不必要的加工成本,比如结晶、包装、运输、溶解,经测算了一下这方面节省的成本大概在每吨7000元人名币。

高镍路线
目前前驱体总体过剩但是高端产品的产能仍然不足。公司认为现阶段受制于安全性及车厂品牌顾虑,产业链下游对于8系高镍产品得需求没那么确定。同时公司认为目前容百8系的产品并非一家专长,华友也能生产。

前期钴镍暴涨对公司影响
公司认为镍价、钴价大幅上涨是不健康的市场行为。现在镍在整个电池的成本端的比例在40-50%了,所以镍价太高对车厂压力很大,不利于行业发展。我们希望维持合理价格水平1万2每吨,这个价格下50%的毛利我们认为已经合适了。

正文
第二个是印尼10.5万吨的镍项目,该项目在去年完成了前期调研、各种凭证申请的环节。募集资金是在今年二月份正式到位,之后便可投入建设,预计完成需要两年时间。第三是关于正极前驱体,因为正极材料都是由我们主要控股,所以产品、产线的认证相对比较快。在去年下半年的时候,正极材料都已经完成认证;因为疫情原因,本应去年完成的正极前驱体认真有所延后预计会在今年上半年完成认证后投入量产阶段。还有一点是我们募投的一个三元前驱体的项目,该项目生产的是8系或NCMA四元的前驱体,在2021年初正式开始建设,预计项目建设期需要2年时间。另外,前几天有色板块,公司涨的挺多,其他几家有色公司一季报情况挺好。我们和上交所预约的是4月15号的晚上,届时我们一季报就会提交。到时具体的数据会给到大家。

Q&A
Q:目前公司现在做高镍产线的存在明显技术壁垒吗,有没有希望通过高镍摆脱赛道一直以来成本驱动的模式?
A:制造业无非分两种驱动因素。一是产品领先,即我能做出来而同行不行,或者我能比同行早几年做出来。我们公司内部对三元前驱体的定位是“带有一点科技含量的大宗商品” ,现在新能源汽车的趋势是没问题的,当新能源汽车到千万辆、材料到四五百万量的时候,行业不会存在明显技术壁垒,因为技术壁垒的存在不会让行业有如此高的量产。三元前驱体只能算有一些科技含量,这里头技术优秀的产品溢价不会给太多或者太长时间。产品领先本质是我能不能满足客户的需求,他是否用得上,剩下的是客户愿不愿意长期用你的产品(成本)。我们对外一直宣称的是产业链一体化优势,我们有上游矿区资源,中游硫酸钴硫酸镍生产线,下游有三元前驱体及回收业务。我们是市场化全产业链一体化做的最全的公司。从原材料端来看,我们控制了源头便控制了结尾,即拥有上游资源优势便拥有了原材料低成本供应的优势。另外一点更重要的是,资源端的保证确定了产线上游对下游钴、镍、锂长期稳定的供应,这是LG及其他公司现在希望和华友合作的原因。其次,产业链一体化能够节省产业链中许多不必要的加工成本,比如结晶、包装、运输、溶解,对华友来说这些步骤可以省去。前几天我们测算了一下这方面节省的成本大概在每吨7000元人名币,所以同样型号同样的技术、同样的管理团队,我能有相当大的节省,这是我们公司能做好很重要的一个原因。

Q:容百现在高镍8系的产品会有竞价优势吗?
A:我认为现阶段产业链下游对于8系高镍产品得需求没那么确定。可以看到现在从5系到8系,在能量密度上升得同时安全性掉得业很快,对于一家大车产来说,低安全性背后存在很大的品牌顾虑。所以我们认为短期8系得产品普及不会有那么快,但是8系肯定是未来的趋势,只是安全性是必然在之前需要解决的问题。目前容百8系的产品我并不觉得技术牛到只有他们能做我们不能做。

Q:中期来看,公司前驱体、正极钴镍是否都转向自供,自供比例大概是多少?
A:我们现在远期(2025-2030年)目标是全自供。我们目标2030年成为新能源材料的领导者。届时产能会在100万吨左右。目前华友的价格是很清晰的,在价格之下的持续发展路径也相当清晰。

Q:最近钴镍涨价炒作对于公司的影响有多少?
A:从我们的角度来说镍价、钴价大幅上涨是不健康的市场行为。我们印尼湿法项目成本按照到时镍价1万2来算,测算出来的综合成本在4500-5000。就算钴价维持现状,我们的赚钱也很多,50%的毛利很满意,短期超额收益非必要。以1万2钴成本来算,我们算的综合成本硫酸镍按8千算,但现在涨到2W其实算不正常的。之前上投、富国来公司调研时候,老板认为现在镍价格飙涨的2万是不健康的,不利于行业发展,就算涨上去我们也想它下来。但这次涨价后一周内就发消息,一开始市场也没啥反应。晚上12点发的新闻,4、5点钟期货价格跌停,而且第二天接着跌。现在镍在整个电池的成本端的比例在40-50%了,所以镍价太高对车厂压力很大,不利于行业发展。我们希望维持合理价格水平,50%的毛利我们认为已经合适了。但是现在市场有一帮人的确在炒华友镍价涨价——业绩弹性这个逻辑,所以镍价下跌他们就会跑。

Q:前驱体的单吨一季度净利润能在5000水平吗?
A:净利润不太好拆。但单纯从加工费来说我们和同行差不多,且我们是一体化,中游中间材料都是自供的。从华友披露的毛利来看17%,但单纯从加工环节来看没有那么高,主要半个月到一个月的短生产周期的生意不会给很高的溢价。

Q:从之前亿纬参与定增来看,咋们和亿纬之间的合作关系是?
A:钱只是一部分,更多的是长期战略合作,稳定上游供应的问题。他们也是看好华友的业务。

Q:钴的需求端拆分?
A:1)手机电脑无人机为代表的3C;2)新能源汽车三元电池,这两部分需求占量产钴的5%左右。剩下的的是一些消费电子、催化剂等

Q:中伟的高冰镍情况如何?
A:从总投资来说,他们单吨投资比我们少很多。我们4.5万吨的镍金属总投资30多亿,他们是1万吨5亿左右。在技术路线上应该是差不多。

Q:公司觉得镍价维持在什么水平比较合理?
A:1万4-1万6,接近50%毛利水平,这样有利于整个电池产业链的放量。50%毛利我们已经很舒服了,但是继续涨价太不健康。

Q:和LG合作的华金那边出货情况怎么样?
A:正极材料在去年已经进入量产阶段,前驱体在今年上半年完成认证后也能进入量产。今年我们的产销目标是7-8万吨。正极材料目前是在上市公司体外,未并表。我们自有5.5万吨产能,合资公司有4.5万吨产能,但合资公司设计认证问题。去年有3.3万吨主要是由自有的5.5万吨产能贡献。去年是出于打产期,所以产量未打满,今年计划打满。

Q:现在来看如果整个一体化,整个成本运营会有什么影响?
A:从加工环节来讲,节省了结晶、包装等环节,每吨节省6000-7000;资源方面影响不大。
这也是同行体现在杠杆的毛利率差异的原因。但是每家规模不一样导致具体测算时候包含哪些环节也不用。虽然报表很复杂,但是大多在玩文字游戏。我们2020年新能源材料占出货17%,这17%不单纯是前驱体,它也包含了有色端、三钴硫酸镍的加工。

Q:加工这块核心是否是赚库存的钱?
A:加工费会有,但因为加工周期短所以价格很低,毛利率也给不高。我们做是因为觉得它市场空间大,可能从现在几万吨到几百万吨。还有一个逻辑是三元前驱体到100万吨的时候,其中铜的部分我们是一直在赚钱,只是根据铜价格浮动赚多赚少的问题。这是三元前驱体的保底利润。剩余的是钴、镍,如果锂将来有合适的机会,我们也会有深度的挖,我们目前既有保底未来也会追逐弹性。这个是按板块来拆的,另外一种测算是按大表来看。具体是分进口端及出口端,进口端是刚果的钴铜矿、印尼的钴镍矿或者其他一些锂矿;出口端是1)3C端的钴酸锂2)新能源骑车电池材料,以及还有一个副产品端。公司买的是原材料,中间的环节全部内部抵消,按照100万吨前驱体来看,营收大概1000个亿,毛利率拍个数,那就是华友的利润,然后铜这块就作为附加值。这是一体化的算法,之前那种是分拆业务板块的算法。

Q:现在公司前驱体成本比其他前驱体产商的低的话,在售价上会有什么变化吗?
A:不太好说。其实对下游来说,原材料是一方面,更关键的是上游原材料的保障。一开始下游要求原材料产商签定向供货协议,但后面不了了之,现在上游可以和多家下游签合同,所以也可以看到我们二期产能现在也在规划。

Q:前驱体的客户主要是?
A:前驱体客户70%都是LG体系,一部分直接卖给LG,其他是供给体系内其他公司。目前来说产品基本上是全覆盖的,现在叫得上名的产商我们都有供货。

Q:今年一季度整车销量火爆,对上游供应端你们有何影响吗?
A:上游前驱体存在两个极端。目前整体是供大于求的,但是中高端的产能满足不了。我们和下游企业一年谈一次价格。如果未来可能紧缺,那么溢价在加工费里已经体现。

Q:目前公司在正极材料这块的布局规划是?
A:2030年前100万吨。

Q:公司自产、受托加工、自供分别指代的是?
A:1)自产是公司用自有的矿,加工完之后出售;2)受托加工的原材料来源是其他公司,我收加工费;3)自供是用公司自有的矿,但生产后只供自己使用。这些都算在产量中,区别在于销售途径。

Q:从公司战略规划来看,似乎想打通产业链布局,但从业内交流来看,产业链上游是更好的赛道,公司在其中是怎样的一个想法?
A:华友最开始做钴,其实跟同行一样,也是在刚果挖矿,国内冶炼。但现在市场给华友及同行估值逻辑不同点就在于公司的一体化战略。我们做一体化的主要原因1)规模:钴市场规模太小,一年量只有十几万吨。整个市场规模大概400-500亿。我们在全球钴市场占比20%。市场份额再往上存在难度,所以如果想做大规模华友就需要更大的市场,所以就看中新能源车的发展方向。公司认为新能源汽车未来会是改变全球格局的产业,这个市场将会是万亿的市场;2)周期属性:公司认为钴作为周期品来说,它的价格处在中度偏下位置。非洲挖矿国内冶炼的模式不亏损但也赚不了大钱。周期品本质靠天吃饭,公司希望通过产业链的延申来平滑周期品的波动;3)钴回收:全球钴储量有限。已探明的有700万吨左右,我们开采的有200-300万吨。

Q:镍未来的布局是怎么看的?
A:镍是我们二次创业的主战场。目前为止我们有6万吨的湿法,4.5万吨火法,共10.5万吨。未来如果湿法成功的话,后续扩产规划也会上的很快。这些都是2021年底建成试产。

Q:3万吨的衢州项目是否不贡献终端产量?
A:它主要生产配套的硫酸镍。

Q:印尼的10.5万吨是纯自用吗?
A:要卖出一部分。其中6万吨湿法里华友股权占比57%。6万吨中59%华友包销,火法的高冰镍没有类似协议,但我们股权占比70%。

Q:关于新能源智能制造材料基地的项目现在如何?
A:当时在拿地上遇到了问题,当地土地的配套设施也没匀出来,所以最后不了了之。

Q:今年三元前驱体的计划销量大概是?
A:7-8万吨。

Q:如果湿法可行的话,镍的成本最终大概是?
A:做到中间品的话4000-5000,如果到硫酸镍要加4000。主要湿法会出现一部分钴,所以在这块计算时会把钴的利润折到一部分镍的成本上。

Q:铜今年会有产量的增长吗?
A:今年11万吨。去年年底PE527已经投产,Mikas尾矿快挖完了。PE527+Mikas合起来有9万多吨产能。#股票##价值投资日志[超话]#

在野外迷路,大自然中什么能为我们指明方向?

  一、 利用指北针辨别.
  把指北针放平,看磁针N极)所指的方向,来直接断定北方是哪里.
  (注意事项:在磁铁矿区、高压电线下、雷雨时候可能会受到影响,产生错误显示)
  二、立竿见影识方向.
  有太阳的时候,将一木棍垂直立于地上,在木棍影子的顶点放一个石子,等五分钟后,再在影子顶点处放一个石子.把两个石子连成一条直线,在这条直线上作一垂直平分线,这条平分线就是南北方向,背向太阳的是北方.
  三、夜晚利用星星识别方向.
  1、利用北极星识别.
  通常根据北斗七星或3字星寻找,它们位于北极星两边,不断绕北极星旋转.北斗七星是比较亮的星,形状象一把勺子,将勺头甲乙两星连一直线并向勺口外方向延长约5倍处,有一个稍微暗一些的星,这就是北极星,既是北方所在.
  当北斗七星转到地平线下时,则可利用3字星寻找,3字星由五颗较亮的星组成,形状象个3字,在3字缺口方向约为缺口宽度的两倍处,就是北极星.
  2、根据南十字星判定.
  在我国北回归线以南地区,夜间看到南十字星时,也可判定方位.南十字星由四颗较亮的星组成,形状像个“十”字.在甲乙两星连线向下延长约为两星间的四倍半处,就是正南方.
  四、 用手表进行识别方向.
  1、白天有太阳时候可用.
  口诀:“时数折半对太阳,12所指是北方”.
  首先,时间必须是24小时制.把当时的实际时间换算成24小时制的然后折半,将折半后的时数对向太阳,12所指的方向就是北方.如:下午4点即为4+12=16/2就是8点钟,用8点钟对向太阳12所指的是北方.
  2、夜晚有月亮时也可以用.
  口诀同上.也是使用24小时制.只是根据当晚月相的盈亏来判别,把当晚的月相(亮的部分)分成12等份.具体要领为:一看月相的盈亏,二把月盘等分12份,三看光亮部分占几份;四把时数减(盈)加(亏)等份数,五将得数折半对向月亮,12所指就是北方.
  (注意:上半月是趋盈月要减去,下半月是趋亏月要加上.)
  五、根据不同地域的地形地貌进行辨别方向.
  我国北方较大一些的庙宇、宝塔的正门,农村的房屋的门窗多是向南开的.
  蚂蚁洞口的蚁山的南面平缓,北面陡.
  从树桩上看年轮,北面的间隔小而密,南面间隔大而疏.
  独立树通常南面枝叶茂密,果实结的也多,树皮光滑,北面枝叶少,果实少且树皮粗糙.(苹果、柿子、山楂、枣树、桔子等较明显)
  松柏、杉树的枝干上,朝南的一面凝结的树脂数量多,结块大.
  冬季田埂、堤坝和建筑物等,南面积雪融化快,北面慢.或看河岸沟边,北岸坡缓,南岸陡.
  山坡南面干燥,青草茂密;北面则潮湿,易生青苔.
  (注意:凹陷物体和林中空地的特征与上述情况相反)
  在我国北方草原、沙漠地区,由于刮西北风较多,在草棵附近常会形成雪垅、沙垅,形态表现为头部大尾部小,故此,头部所指的方向是西北方向.
  草原上蒙古包的门多是朝东南方向开的.
  也可以利用指北草来识别方向,主要有蒙古菊和野莴苣两种.
  在沙漠中可利用一些沙生植物向东南方向倾斜的特点来判断方向.另外,沙丘的迎风面(西北方向)坡度较缓,而背风面(东南方向)坡度较陡.
  在丘陵地区,在北坡大部分都生长高大的乔木林,而阳坡则多生长低矮的灌木丛林.(原因是由于北坡即阴坡土壤的水份蒸发慢,水土保持的好,植被恢复比阳坡快,所以容易形成森林.)
  就算没有地图和指南针,也可能找到通往安全地方的路线.
  首先考虑能否返回刚才走过的大路.
  不可能往回走时,就观察环境.如看见道路或必会有路相接的东西,例如房屋,电线杆等,应朝它走去.
  如果能从四周的地理特征约略推断自己身在何处,就走向最接近的道路,小路,铁路,河流等.边前进边留意路旁景物,估计出自己走了多远.
  与前进路线垂直的道路,河流等目标是最佳选择,因为就算前进时微偏离了原定路线也能找到.
  公路、输电线和电话线的正路有人定期巡查,你不用等很久就会遇到人,他们会帮你找到该走的路.
  如找不着可靠的地理特征,可利用太阳分辨方向,以决定朝哪个方向走.
  正午时,北半球太阳在天顶靠南,南半球则在天顶靠北.
  如太阳被云层挡住拿小刀刃或指甲锉缘竖放在塑料信用卡或拇指指甲之类有光泽的平面上,从平面上找出淡淡的阴影.太阳就在与阴影相反的方向.
  如有指针的腕表并已校准当地时间可用下述方法辨别方向:
  把腕表平放,时针指向太阳,并想象有一条线把时针与12点的夹角一分为二.比方说,如果是下午4点,分角线就会通过2点.这条分角线在北半球会指向正南,在南半球则指向正北.
  如云层厚密见不到太阳,可观察树干或岩石上的苔鲜.苔鲜通常长在背光处,在北半球,朝北或东北那面苔藓较多,在南半球,则朝南或东南那面苔藓较多.不过,利用苔藓推测方向并不准确,因此,如有阳光穿过云层时,就应该利用太阳来确定方向.
  如须在原地逗留一些时候,可竖立一根棍子在平地上测方向.每隔一小时左右,在棍子顶端阴影处做一个记号,把记号连成一线,就会指向东西两方.


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