【十堰档案 | 从十堰走出的《解放日报》总编辑魏克明 珍贵档案“回家”背后的故事】五一前夕，丹江口市盐池河镇人民政府收到从上海邮寄来的《解放日报》前总编辑魏克明的珍贵档案。那么，魏克明和盐池河有何关系呢？1937年抗日战争全面爆发后，家住盐池河镇的魏克明奔赴山西投身革命。他在太原参加了党的外围组织“牺牲救国同盟会”（以下简称牺盟会），同年10月加入中国共产党。1939年，魏克明奉命调到长治，任牺盟会《战斗日报》《黄河日报》总编。1949年以后，魏克明任《解放日报》副总编、总编等职务。
珍贵档案讲述魏克明传奇故事
“在土地革命时期，我们盐池河镇先后走出了两位文化名人。《解放日报》前总编辑魏克明、陕西省民间艺术协会理事魏扬之，都是在红三军的影响下，积极投身党组织，走上了革命道路。”昨日，盐池河镇干部朱务国、钱高伟向记者介绍，2021年冬，他们在挖整该镇文化旅游资源时，与家住西安的魏扬之取得了联系，并得知魏克明侄婿张根生的联系电话。
张根生住在上海，年逾八旬。朱务国电话中表示镇上计划建一座魏克明纪念馆，需要有关生平资料、手迹等。张根生说，魏克明逝世后，有关资料由魏克明的爱人姚南渡收集保管。
姚南渡当时是《解放日报》工作人员，现早已退休，居住在上海。朱务国、钱高伟等人通过多种渠道联系无果，最后辗转在2021年底，找到了姚南渡的联系方式。盐池河镇党委书记周涛向姚南渡说明此事，姚南渡非常热情，当即答应抽空整理这些重要资料。今年五一前夕，一封装着《解放日报》前总编辑魏克明工作证、出入证、著作、黑白老照片的挂号信，从上海邮寄到丹江口市盐池河镇人民政府。
眼前这一张张泛黄的黑白老照片、一本本饱含作者心血的著作，把人们带回到往昔岁月。
当时光被定格，情感与记忆也随之留存于心上。这些魂牵梦萦的历史、念念不忘的过往虽然已经逝去，但这些珍贵档案却为我们讲述着魏克明投身革命、爱党报胜过爱自己生命的传奇故事……
奔赴山西投身革命曾与赵树理共事
魏克明，亦名克纯、笃生。1908年，他出生在盐池河，幼从塾师读书。1924年，魏克明考入湖北省第二师范学校，受早期共产党人萧楚女老师影响，接受了新思想。
1927年，在中国共产党均县党组织领导下，他投入家乡农民运动。1929年到武昌，经叔父魏和阶保荐，魏克明任湖北省政府建设厅录事，负责政府机关记录、缮写。1931年，他考入湖北省立高中，在校传播进步思想。
“九·一八”事变爆发后，他积极投入学生救亡运动，被推为该校学生救亡会负责人之一。魏克明带领同学罢课请愿，宣传抗日救国，抨击时政，遭学校当局开除。1932年夏，他与上海左翼青年同盟取得联系，随后以社会科学研究会为基础成立左翼青年同盟武汉分盟。不久，武汉分盟遭破坏，他曾被捕。
1937年抗日战争全面爆发后，魏克明奔赴山西投身民族革命。他在太原参加了党的外围组织牺盟会，同年10月加入中国共产党，从事牺盟会的组织宣传工作，不久调至阳城县担任县牺盟分会特派员。
1939年，国民党军队源源不断地进驻阳城境内，不断排挤、打击共产党的各项抗日活动。当时有个组织叫“战地总动员委员会”，是由共产党、国民党、牺盟会、公道团、八路军联合组成的。阎锡山规定，各县县长要兼任“战地总动员委员会”委员长，县牺盟会特派员、县主张公道团团长要兼任副委员长，其它单位出任委员。
按照阎锡山的规定，阳城县县长陈发贵是阳城县“战地总动员委员会”委员长，牺盟会特派员魏克明、公道团团长赵树理就是两位副委员长了。
1939年春，魏克明奉命调到长治，任牺盟会《战斗日报》《黄河日报》总编，开始从事新闻工作。从1941年4月起，先后调任《新华日报》（华北版）编辑、副总编和《新华日报》（太岳版）社长兼总编。他经常为报纸撰写社论，宣传抗日救国主张。1949年1月，北平解放，魏克明任《华北人民日报》社副社长。同年5月，随军南下进入上海。
1949年5月28日，《解放日报》在上海宣布创刊。魏克明历任《解放日报》副总编、总编和《新闻日报》党组书记、副社长等职务。1963年12月，他当选为中共上海市第三届委员会候补委员。1965年9月任中共上海市委政治研究室主任。他在领导办报工作中，力主报纸宣传要实事求是，反映群众呼声，经常同记者一起深入基层，采写报道。
率先在《解放日报》上展示“南京路上好八连”的风采
“南京路上好八连”，可谓名传天下。
这原是一个普通连队。1947年8月6日，华东军区把几十个胶东子弟组成四大队辎重连，改番号为华东军区警卫旅特务团一营一连。1949年6月，这个连队进驻上海南京路执勤，一连编为三营八连，跨进南京路。
上世纪50年代末，八连所在团宣传干事吕兴臣，经常往八连跑，他写了一篇反映八连好人好事的通讯，送到《解放日报》报社。总编辑魏克明看到吕兴臣的稿子后，忽然眼前一亮！敌人曾预言，解放军进入上海这个大染缸，不出3个月，就要红的进来，黑的出去，现在10年过去了，八连在南京路上不但没有被染黑，反而更红了。于是，魏克明叫来报社的记者张默，帮助吕兴臣对稿子作进一步修改。
1959年7月23日，《解放日报》在头版发表了题为《南京路上好八连》的通讯，并配发评论，向上海人民展示了八连的风采。
1963年4月25日，国防部正式颁布命令，将八连命名为“南京路上好八连”。同年5月5日，“南京路上好八连”命名大会在上海军人俱乐部大礼堂隆重举行。会上，许世友宣读了国防部的命令，并代表国防部向八连赠送了绣有“南京路上好八连”的锦旗。同年7月29日晚，话剧《霓虹灯下的哨兵》在中南海怀仁堂上演，毛泽东是该剧的主要观众。
1963年建军节那天凌晨，毛泽东挥笔写下了著名的《八连颂》。随后，上海天马电影制片厂将《霓虹灯下的哨兵》拍成了电影，并于1964年在全国放映，“南京路上好八连”从此成为永恒的经典。
71岁当顾问仍关心上海新闻业发展
自1953年起，魏克明患有肺结核、胃病等多种疾病。右肺被切除四分之一，常常抱病坚持工作。
1979年《解放日报》创刊30周年，魏克明出席纪念大会，作题为《解放日报的三十年》的讲话，总结30年来报纸宣传工作的经验教训。
1979年8月1日，71岁的魏克明主动退居二线当顾问。作为顾问，魏克明仍继续战斗在第一线。他关心报纸工作，研究报纸改革方案，对报纸标题、版面、文字差错，他都经常提出意见和建议。
1982年1月14日，魏克明在上海逝世，享年74岁。
魏克明忠于党，忠于人民，忠于党的新闻事业。数十年来，始终勤勤恳恳，兢兢业业，把毕生的心血和精力献给党的新闻事业。
最好的缅怀就是铭记和传承。朱务国告诉记者，该镇计划派人去上海找姚南渡详细了解魏克明的有关情况。
“魏克明的珍贵档案‘回家’，这是家乡人民对著名报人的深沉追思。”盐池河镇党委书记周涛说，拟建设的魏克明纪念馆位于该镇黄草坡村部魏克明故居附近，将把缅怀深化为传承，让好家风代代相传，是对先人最好的怀念。
总编辑魏克明（资料图片）。
珍贵档案讲述魏克明传奇故事
“在土地革命时期，我们盐池河镇先后走出了两位文化名人。《解放日报》前总编辑魏克明、陕西省民间艺术协会理事魏扬之，都是在红三军的影响下，积极投身党组织，走上了革命道路。”昨日，盐池河镇干部朱务国、钱高伟向记者介绍，2021年冬，他们在挖整该镇文化旅游资源时，与家住西安的魏扬之取得了联系，并得知魏克明侄婿张根生的联系电话。
张根生住在上海，年逾八旬。朱务国电话中表示镇上计划建一座魏克明纪念馆，需要有关生平资料、手迹等。张根生说，魏克明逝世后，有关资料由魏克明的爱人姚南渡收集保管。
姚南渡当时是《解放日报》工作人员，现早已退休，居住在上海。朱务国、钱高伟等人通过多种渠道联系无果，最后辗转在2021年底，找到了姚南渡的联系方式。盐池河镇党委书记周涛向姚南渡说明此事，姚南渡非常热情，当即答应抽空整理这些重要资料。今年五一前夕，一封装着《解放日报》前总编辑魏克明工作证、出入证、著作、黑白老照片的挂号信，从上海邮寄到丹江口市盐池河镇人民政府。
眼前这一张张泛黄的黑白老照片、一本本饱含作者心血的著作，把人们带回到往昔岁月。
当时光被定格，情感与记忆也随之留存于心上。这些魂牵梦萦的历史、念念不忘的过往虽然已经逝去，但这些珍贵档案却为我们讲述着魏克明投身革命、爱党报胜过爱自己生命的传奇故事……
奔赴山西投身革命曾与赵树理共事
魏克明，亦名克纯、笃生。1908年，他出生在盐池河，幼从塾师读书。1924年，魏克明考入湖北省第二师范学校，受早期共产党人萧楚女老师影响，接受了新思想。
1927年，在中国共产党均县党组织领导下，他投入家乡农民运动。1929年到武昌，经叔父魏和阶保荐，魏克明任湖北省政府建设厅录事，负责政府机关记录、缮写。1931年，他考入湖北省立高中，在校传播进步思想。
“九·一八”事变爆发后，他积极投入学生救亡运动，被推为该校学生救亡会负责人之一。魏克明带领同学罢课请愿，宣传抗日救国，抨击时政，遭学校当局开除。1932年夏，他与上海左翼青年同盟取得联系，随后以社会科学研究会为基础成立左翼青年同盟武汉分盟。不久，武汉分盟遭破坏，他曾被捕。
1937年抗日战争全面爆发后，魏克明奔赴山西投身民族革命。他在太原参加了党的外围组织牺盟会，同年10月加入中国共产党，从事牺盟会的组织宣传工作，不久调至阳城县担任县牺盟分会特派员。
1939年，国民党军队源源不断地进驻阳城境内，不断排挤、打击共产党的各项抗日活动。当时有个组织叫“战地总动员委员会”，是由共产党、国民党、牺盟会、公道团、八路军联合组成的。阎锡山规定，各县县长要兼任“战地总动员委员会”委员长，县牺盟会特派员、县主张公道团团长要兼任副委员长，其它单位出任委员。
按照阎锡山的规定，阳城县县长陈发贵是阳城县“战地总动员委员会”委员长，牺盟会特派员魏克明、公道团团长赵树理就是两位副委员长了。
1939年春，魏克明奉命调到长治，任牺盟会《战斗日报》《黄河日报》总编，开始从事新闻工作。从1941年4月起，先后调任《新华日报》（华北版）编辑、副总编和《新华日报》（太岳版）社长兼总编。他经常为报纸撰写社论，宣传抗日救国主张。1949年1月，北平解放，魏克明任《华北人民日报》社副社长。同年5月，随军南下进入上海。
1949年5月28日，《解放日报》在上海宣布创刊。魏克明历任《解放日报》副总编、总编和《新闻日报》党组书记、副社长等职务。1963年12月，他当选为中共上海市第三届委员会候补委员。1965年9月任中共上海市委政治研究室主任。他在领导办报工作中，力主报纸宣传要实事求是，反映群众呼声，经常同记者一起深入基层，采写报道。
率先在《解放日报》上展示“南京路上好八连”的风采
“南京路上好八连”，可谓名传天下。
这原是一个普通连队。1947年8月6日，华东军区把几十个胶东子弟组成四大队辎重连，改番号为华东军区警卫旅特务团一营一连。1949年6月，这个连队进驻上海南京路执勤，一连编为三营八连，跨进南京路。
上世纪50年代末，八连所在团宣传干事吕兴臣，经常往八连跑，他写了一篇反映八连好人好事的通讯，送到《解放日报》报社。总编辑魏克明看到吕兴臣的稿子后，忽然眼前一亮！敌人曾预言，解放军进入上海这个大染缸，不出3个月，就要红的进来，黑的出去，现在10年过去了，八连在南京路上不但没有被染黑，反而更红了。于是，魏克明叫来报社的记者张默，帮助吕兴臣对稿子作进一步修改。
1959年7月23日，《解放日报》在头版发表了题为《南京路上好八连》的通讯，并配发评论，向上海人民展示了八连的风采。
1963年4月25日，国防部正式颁布命令，将八连命名为“南京路上好八连”。同年5月5日，“南京路上好八连”命名大会在上海军人俱乐部大礼堂隆重举行。会上，许世友宣读了国防部的命令，并代表国防部向八连赠送了绣有“南京路上好八连”的锦旗。同年7月29日晚，话剧《霓虹灯下的哨兵》在中南海怀仁堂上演，毛泽东是该剧的主要观众。
1963年建军节那天凌晨，毛泽东挥笔写下了著名的《八连颂》。随后，上海天马电影制片厂将《霓虹灯下的哨兵》拍成了电影，并于1964年在全国放映，“南京路上好八连”从此成为永恒的经典。
71岁当顾问仍关心上海新闻业发展
自1953年起，魏克明患有肺结核、胃病等多种疾病。右肺被切除四分之一，常常抱病坚持工作。
1979年《解放日报》创刊30周年，魏克明出席纪念大会，作题为《解放日报的三十年》的讲话，总结30年来报纸宣传工作的经验教训。
1979年8月1日，71岁的魏克明主动退居二线当顾问。作为顾问，魏克明仍继续战斗在第一线。他关心报纸工作，研究报纸改革方案，对报纸标题、版面、文字差错，他都经常提出意见和建议。
1982年1月14日，魏克明在上海逝世，享年74岁。
魏克明忠于党，忠于人民，忠于党的新闻事业。数十年来，始终勤勤恳恳，兢兢业业，把毕生的心血和精力献给党的新闻事业。
最好的缅怀就是铭记和传承。朱务国告诉记者，该镇计划派人去上海找姚南渡详细了解魏克明的有关情况。
“魏克明的珍贵档案‘回家’，这是家乡人民对著名报人的深沉追思。”盐池河镇党委书记周涛说，拟建设的魏克明纪念馆位于该镇黄草坡村部魏克明故居附近，将把缅怀深化为传承，让好家风代代相传，是对先人最好的怀念。
总编辑魏克明（资料图片）。
【青岛地铁三期首批开工线路全速推进：2号线二期、5号线、7号线二期有新进展】2号线二期、5号线、7号线二期多个车站展开主体施工，绿迁、管迁、调流路等前期工作提速
青岛地铁三期首批开工线路全速推进
“五一”假期期间，家住李沧区金水花园的市民李先生经常会来到家门口的2号线二期常川路地铁站看上一眼。透过施工围挡，看到里面大型机械设备正在紧张施工，他感觉心里很踏实，盼望着能早日通车。
李先生的儿子住在2号线芝泉路站附近。自从孙子出生后，去儿子家帮忙照顾孙子成了李先生退休后的“日常”。“如果开车往儿子家走，碰上早晚高峰，路上得花一个多小时。”李先生说。去年以来，随着2号线二期开工，常川路站正在一天天地发生着变化：施工围挡竖了起来，大型吊装机械运了过来……前段时间，为配合2号线二期施工，他经常走的金水路还整体对道路进行了改道调流。
地铁是引领城市发展的重大交通基础设施，是城市更新和城市建设三年攻坚行动八大主攻领域之一。目前，青岛地铁共有9条线路在建。其中，李先生关心的2号线二期以及5号线、7号线二期为去年年底刚开工的地铁三期规划线路。抢抓春季黄金施工期，这三条首批开工线路正加紧进行绿化迁移、管线迁改、调流路和临建施工等前期工程，部分进度较快的车站已开始主体施工，努力让群众眼中的这项民生工程、民心工程早日建成。
去年9月，青岛地铁三期建设规划获国家发改委批复。三期规划项目共有7个，总长139公里，总投资近1000亿元。不久前闭幕的市两会上，市政府工作报告提出，“推进地铁三期规划线路全部开工建设”。今年4月1日，三期规划线路中的8号线支线、15号线一期吹响建设号角。三期规划中剩余的6号线二期、9号线一期已启动土建工程招标，计划6月开工。
2号线二期：
常川路站已开始地下连续墙实体施工
2号线二期常川路站正在进行主体施工。
2号线二期工程是东岸城区的骨干线路，起于李村公园站（不含），止于世博园站，线路总长8.9公里，共8站10区间。2号线二期正有序推进地下管线迁改、施工场地临建等前期工程建设，常川路站、龙川路站斜井、世博园站斜井已完成施工场地围蔽。
其中，常川路站是2号线二期中施工进度较快的车站，位于常川路站与世园广场南路交叉口，车站长260多米，宽20多米，由中铁二十四局集团有限公司施工。5月3日，车站进入了地下连续墙实体施工阶段。“地下连续墙可以理解为地下建筑的外墙，预计此阶段施工期为6个月。”中铁二十四局土建05工区项目部常务副经理瞿林国告诉记者，地下连续墙可以在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡水结构。
2号线二期通车后，对进一步推动青岛轨道交通骨干网络的形成，改善沿线交通环境和市民出行条件，特别是带动李沧区东部、院士港产业区及世博园片区的规划发展具有重要意义。
5号线：
首次试点“先隧后站”掘进新工法
5号线起于麦岛站，终于云岭路站，总长约32.6公里，连接市南、市北、崂山三区，是一条环东岸城区的骨干线，定位为大运量等级的骨干线路，具有典型的“C”形环线特征。目前，5号线土建各工区均已进场，正在有序从施工准备阶段转入土建主体施工阶段。
按照施工方案，麦岛至澳柯玛桥区间施工采用TBM连续施工，TBM设备从麦岛始发，依次穿过北山公园、福宁立交、宁夏路、澳柯玛桥四个区间隧道，全长约4.6公里。麦北区间始发井由中国铁建十八局承建，位于宁夏路与香港东路交叉口。“五一”假期，在麦北区间，工人们正在进行着TBM始发井施工，这将是青岛地铁首批采用“先隧后站”方式进行TBM机械法掘进施工试点的工点。预计工期一个半月。始发井完成后，将作为左右线两台TBM始发下洞位置，明年可实现TBM始发。
“与以往车站采用爆破法、隧道采用TBM施工不同，该区间隧道、车站全部采用TBM施工连续掘进。”中国铁建十八局地铁5号线项目部土建02工区麦北区间负责人张旭介绍，这一工法的特点和优势是，前一个区间隧道施工时不必等车站全部完工才能将TBM设备空推过站，而是可以继续进行下一个区间隧道的作业。综合测算，该区间可较传统工法节约工期8-9个月。
除了掘进工法的创新，5号线建设过程中将积极推进标准化与节能环保施工，同时规划布置了视频监控室、机械指挥官定位系统等智能化设施，为后续智慧工地建设提前布局，形成人管、技管、物管、联管、安管五管合一的立体化管控格局，变被动式管理为主动式智能化管理，有效提高施工现场的管理水平和管理效率。
5号线全线共设27座车站，换乘站12座，串联1、2、3、4、7、8、11、15号线等8条地铁线路。青岛地铁第三建设分公司业主代表陈刚说，5号线的建设将进一步带动麦岛风景区、宁夏路居住区、大港规划区、中车科技园、欢乐滨海城、闫家山居住区、浮山后居住区和石老人风景区等区域发展，对缓解沿线交通拥堵，改善居民出行条件，带动和引导城市空间布局调整，加快沿线土地综合开发等具有重要意义。
7号线二期：
北段三个车站开建，南段首个车站完成绿迁
地铁7号线为南北向骨干线路。其中，7号线一期工程长约17.3公里，从1号线换乘站兴国路站起，北至城阳东郭庄站，设车站12座，目前与1号线贯通运营。7号线二期工程全长约16.9公里，设车站14座。7号线二期工程分为北延段和南延段。北延段线路长约13.1公里，设车站11座。南延段线路长约3.8公里，设车站3座。自开工以来，7号线二期工程建设工作正在有序推进。
“五一”假期前夕，由青岛市政空间开发集团承建的地铁7号线二期工程南段首个开工点振华路站绿迁工作启动，南段工程建设工作拉开帷幕。振华路站为7号线二期工程南段的第2座车站，与已运营的地铁3号线车站换乘，车站位于重庆中路与振华路交叉口西北侧，沿重庆中路呈南北向布置。在李沧区政府及沧口街道办的大力支持下，青岛市政空间开发集团7号线二期工程土建一标段二工区项目部精心组织、周密策划，以“作风能力提升年”活动为抓手，相继克服了疫情防控压力大、组织协调难度高、地下管线错综复杂等困难，于5月3日顺利完成振华路站绿迁施工。“接下来，我们将以‘说了算、定了干、高质量、按期完’的市政精神，抓质量、重安全，为青岛地铁建设注入更多‘市政力量’。”7号线二期工程土建一标段二工区项目经理叶永青表示。
在北延段，文峰路站、环秀站、周村站3个车站已开工建设，蓝鳌路站、营普路站已经完成施工调流，即将开工。
文峰路站位于即墨区文峰路和墨城路交叉口西北侧，站位周边现状西侧为墨河公园，附近有多处居民区，是7号线二期进展最快的车站。目前，车站正在进行围护结构施工，大型设备已进场。“这些设备中，旋挖钻5台，用于桩基施工；双轮铣1台，用于围护结构止水帷幕施工，与以往使用的TRD链条式水泥土搅拌墙设备相比，具有入岩能力强、成墙效率高、止水效果好、噪音低等优势。”中建八局地铁7号线二期三标段一工区项目副经理李顺告诉记者，后续施工重点是围护结构止水帷幕施工及基坑开挖与支护等工作。
地铁7号线二期建成后，将串联六个区（即墨、城阳、李沧、市北、市南、西海岸新区），进一步加强青岛城区的南北快速贯通。其中，7号线二期即墨区段自即城界由南向北沿墨城路串联即墨中心城区，长度约11.7公里，共“十站一场”，分别是前东城站、东城站、景岱站、环秀站、文峰路站、蓝鳌路站、鹤山路站、青威路站、北安站、营普路站10个站点以及北安停车场。“直通主城区，穿越胶州湾，到达西海岸，这条线路将进一步加强即墨区与青岛其他城区间的快速紧密联系，推动即墨城区与青岛主城区实现同城一体化发展。”即墨区7号线开发建设指挥部规划建设组组长、即墨区住建局副局长张广玉表示。https://t.cn/A6Xylrp3
青岛地铁三期首批开工线路全速推进
“五一”假期期间，家住李沧区金水花园的市民李先生经常会来到家门口的2号线二期常川路地铁站看上一眼。透过施工围挡，看到里面大型机械设备正在紧张施工，他感觉心里很踏实，盼望着能早日通车。
李先生的儿子住在2号线芝泉路站附近。自从孙子出生后，去儿子家帮忙照顾孙子成了李先生退休后的“日常”。“如果开车往儿子家走，碰上早晚高峰，路上得花一个多小时。”李先生说。去年以来，随着2号线二期开工，常川路站正在一天天地发生着变化：施工围挡竖了起来，大型吊装机械运了过来……前段时间，为配合2号线二期施工，他经常走的金水路还整体对道路进行了改道调流。
地铁是引领城市发展的重大交通基础设施，是城市更新和城市建设三年攻坚行动八大主攻领域之一。目前，青岛地铁共有9条线路在建。其中，李先生关心的2号线二期以及5号线、7号线二期为去年年底刚开工的地铁三期规划线路。抢抓春季黄金施工期，这三条首批开工线路正加紧进行绿化迁移、管线迁改、调流路和临建施工等前期工程，部分进度较快的车站已开始主体施工，努力让群众眼中的这项民生工程、民心工程早日建成。
去年9月，青岛地铁三期建设规划获国家发改委批复。三期规划项目共有7个，总长139公里，总投资近1000亿元。不久前闭幕的市两会上，市政府工作报告提出，“推进地铁三期规划线路全部开工建设”。今年4月1日，三期规划线路中的8号线支线、15号线一期吹响建设号角。三期规划中剩余的6号线二期、9号线一期已启动土建工程招标，计划6月开工。
2号线二期：
常川路站已开始地下连续墙实体施工
2号线二期常川路站正在进行主体施工。
2号线二期工程是东岸城区的骨干线路，起于李村公园站（不含），止于世博园站，线路总长8.9公里，共8站10区间。2号线二期正有序推进地下管线迁改、施工场地临建等前期工程建设，常川路站、龙川路站斜井、世博园站斜井已完成施工场地围蔽。
其中，常川路站是2号线二期中施工进度较快的车站，位于常川路站与世园广场南路交叉口，车站长260多米，宽20多米，由中铁二十四局集团有限公司施工。5月3日，车站进入了地下连续墙实体施工阶段。“地下连续墙可以理解为地下建筑的外墙，预计此阶段施工期为6个月。”中铁二十四局土建05工区项目部常务副经理瞿林国告诉记者，地下连续墙可以在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡水结构。
2号线二期通车后，对进一步推动青岛轨道交通骨干网络的形成，改善沿线交通环境和市民出行条件，特别是带动李沧区东部、院士港产业区及世博园片区的规划发展具有重要意义。
5号线：
首次试点“先隧后站”掘进新工法
5号线起于麦岛站，终于云岭路站，总长约32.6公里，连接市南、市北、崂山三区，是一条环东岸城区的骨干线，定位为大运量等级的骨干线路，具有典型的“C”形环线特征。目前，5号线土建各工区均已进场，正在有序从施工准备阶段转入土建主体施工阶段。
按照施工方案，麦岛至澳柯玛桥区间施工采用TBM连续施工，TBM设备从麦岛始发，依次穿过北山公园、福宁立交、宁夏路、澳柯玛桥四个区间隧道，全长约4.6公里。麦北区间始发井由中国铁建十八局承建，位于宁夏路与香港东路交叉口。“五一”假期，在麦北区间，工人们正在进行着TBM始发井施工，这将是青岛地铁首批采用“先隧后站”方式进行TBM机械法掘进施工试点的工点。预计工期一个半月。始发井完成后，将作为左右线两台TBM始发下洞位置，明年可实现TBM始发。
“与以往车站采用爆破法、隧道采用TBM施工不同，该区间隧道、车站全部采用TBM施工连续掘进。”中国铁建十八局地铁5号线项目部土建02工区麦北区间负责人张旭介绍，这一工法的特点和优势是，前一个区间隧道施工时不必等车站全部完工才能将TBM设备空推过站，而是可以继续进行下一个区间隧道的作业。综合测算，该区间可较传统工法节约工期8-9个月。
除了掘进工法的创新，5号线建设过程中将积极推进标准化与节能环保施工，同时规划布置了视频监控室、机械指挥官定位系统等智能化设施，为后续智慧工地建设提前布局，形成人管、技管、物管、联管、安管五管合一的立体化管控格局，变被动式管理为主动式智能化管理，有效提高施工现场的管理水平和管理效率。
5号线全线共设27座车站，换乘站12座，串联1、2、3、4、7、8、11、15号线等8条地铁线路。青岛地铁第三建设分公司业主代表陈刚说，5号线的建设将进一步带动麦岛风景区、宁夏路居住区、大港规划区、中车科技园、欢乐滨海城、闫家山居住区、浮山后居住区和石老人风景区等区域发展，对缓解沿线交通拥堵，改善居民出行条件，带动和引导城市空间布局调整，加快沿线土地综合开发等具有重要意义。
7号线二期：
北段三个车站开建，南段首个车站完成绿迁
地铁7号线为南北向骨干线路。其中，7号线一期工程长约17.3公里，从1号线换乘站兴国路站起，北至城阳东郭庄站，设车站12座，目前与1号线贯通运营。7号线二期工程全长约16.9公里，设车站14座。7号线二期工程分为北延段和南延段。北延段线路长约13.1公里，设车站11座。南延段线路长约3.8公里，设车站3座。自开工以来，7号线二期工程建设工作正在有序推进。
“五一”假期前夕，由青岛市政空间开发集团承建的地铁7号线二期工程南段首个开工点振华路站绿迁工作启动，南段工程建设工作拉开帷幕。振华路站为7号线二期工程南段的第2座车站，与已运营的地铁3号线车站换乘，车站位于重庆中路与振华路交叉口西北侧，沿重庆中路呈南北向布置。在李沧区政府及沧口街道办的大力支持下，青岛市政空间开发集团7号线二期工程土建一标段二工区项目部精心组织、周密策划，以“作风能力提升年”活动为抓手，相继克服了疫情防控压力大、组织协调难度高、地下管线错综复杂等困难，于5月3日顺利完成振华路站绿迁施工。“接下来，我们将以‘说了算、定了干、高质量、按期完’的市政精神，抓质量、重安全，为青岛地铁建设注入更多‘市政力量’。”7号线二期工程土建一标段二工区项目经理叶永青表示。
在北延段，文峰路站、环秀站、周村站3个车站已开工建设，蓝鳌路站、营普路站已经完成施工调流，即将开工。
文峰路站位于即墨区文峰路和墨城路交叉口西北侧，站位周边现状西侧为墨河公园，附近有多处居民区，是7号线二期进展最快的车站。目前，车站正在进行围护结构施工，大型设备已进场。“这些设备中，旋挖钻5台，用于桩基施工；双轮铣1台，用于围护结构止水帷幕施工，与以往使用的TRD链条式水泥土搅拌墙设备相比，具有入岩能力强、成墙效率高、止水效果好、噪音低等优势。”中建八局地铁7号线二期三标段一工区项目副经理李顺告诉记者，后续施工重点是围护结构止水帷幕施工及基坑开挖与支护等工作。
地铁7号线二期建成后，将串联六个区（即墨、城阳、李沧、市北、市南、西海岸新区），进一步加强青岛城区的南北快速贯通。其中，7号线二期即墨区段自即城界由南向北沿墨城路串联即墨中心城区，长度约11.7公里，共“十站一场”，分别是前东城站、东城站、景岱站、环秀站、文峰路站、蓝鳌路站、鹤山路站、青威路站、北安站、营普路站10个站点以及北安停车场。“直通主城区，穿越胶州湾，到达西海岸，这条线路将进一步加强即墨区与青岛其他城区间的快速紧密联系，推动即墨城区与青岛主城区实现同城一体化发展。”即墨区7号线开发建设指挥部规划建设组组长、即墨区住建局副局长张广玉表示。https://t.cn/A6Xylrp3
【#美国20万新冠孤儿拷问华盛顿良心#】美国《大西洋月刊》近日刊文称，由于政府抗疫不力，有大约20万美国儿童沦为“新冠孤儿”。文章称，在18岁以下的孤儿中，每12人就有1人是因为疫情而失去监护人的；在美国的每一所公立学校中，平均就有两个孩子因疫情失去了一名监护人。美媒评论称，即使两年时间让这个国家可以坦然面对新冠肺炎病毒的屠戮，但这样的损失程度依然触目惊心、难以接受。
从数据分布看，来自低收入、非白人家庭的少数族裔儿童占到“疫情孤儿”的65%——每1名美国白人儿童成为孤儿，相对应地就有 1.8 名西班牙裔美国儿童、2.4 名非裔美国儿童及4.5 名印第安原住民和阿拉斯加原住民儿童经历同样遭遇。将近一半的新冠孤儿都集中在加利福尼亚州、得克萨斯州、纽约州、佛罗里达州、亚利桑那州和佐治亚州6个州，这与美国贫困人口最多的州排名有相当程度的重合。
这是美国贫困代际传承和社会不平等螺旋的一曲无声悲歌。20万新增孤儿中，大多数自出生之时起就处于美国社会底层，改变命运的机会本来就少。疫情还夺去了他们的父母，让他们的人生陷入更加灰暗无助的困境——辍学、吸毒、暴力很可能伴随他们一生。正如全球受新冠影响儿童评估小组联合主席苏珊·希利斯所说：“沦为孤儿，不是两周后就能康复的事情。”
然而，在疫情中逝去的美国普通生命所引起的社会关注度却越来越低，因为华盛顿早已把更多注意力转移到华尔街的数据，甚至对外地缘政治博弈上。在急于宣告新冠肺炎疫情“已经结束”的利益驱动下，美国这些困在疫情痛苦中的群体被有意无意地“遗忘”了。
这在美国的体制下似乎“理所当然”：孤儿们没有政治代言人，没有游说的资本，手里也没有选票，又有谁会指望国会山里夸夸其谈的议员们去帮他们奔走呼吁呢？但是，没有资本和选票就应该被抛弃吗？
新冠肺炎疫情发生以来，美国联邦政府发放了数万亿美元的纾困金，最顶尖的富豪在疫情期间财富甚至增加了50%，但却没有任何法律或行政命令专门为这些“疫情孤儿”提供帮助。尽管美国总统拜登发布了一个语焉不详的备忘录，然而它被普遍认为“实际上并没有提出任何计划或承诺”。美国社会学家米尔斯在《权力精英》中一针见血地指出：“美国是被拥有财富和权力的少数人统治的‘民主’，实际上是糊弄大众的幻象！”
如今，美国因新冠肺炎疫情死亡人数已经逼近100万，意味着因意外生离死别的人间悲剧重复了100万次，即使在战乱动荡、贫穷落后之地，这也是一个令人骇目的数字、难以承受的巨大代价，更何况是发生在国家力量最强大、医疗条件最优越的美国。在充满社会达尔文主义气息的场景里，社会底层、老弱病残被悄无声息地无情“淘汰”。对决策者来说，保经济重于保人命，救股市重于救疫情，是“资本主义”顺理成章的逻辑，但对无数个底层家庭来说，那些冰冷的数字不仅意味着痛失亲人，更可能意味着生活的坍塌。
保护弱者与强者享有同等的权利，这是人类社会摆脱野蛮、跨入文明时代的重要衡量标准。当灾难来临，是要集体合力带上弱者一起同舟共济，还是毫不犹豫将他们踢下船“减负”，考验的是一个国家执政精英的道德底线。华盛顿总是在各种场合自诩“人权卫士”、自命“人权判官”，然而真正经历检验的时候，这些纸糊的标签被水一冲就泡烂了。“新冠孤儿”折翼的美国梦，是“超级大国”的悲哀。#德尔塔毒株可能卷土重来#（环球时报）
从数据分布看，来自低收入、非白人家庭的少数族裔儿童占到“疫情孤儿”的65%——每1名美国白人儿童成为孤儿，相对应地就有 1.8 名西班牙裔美国儿童、2.4 名非裔美国儿童及4.5 名印第安原住民和阿拉斯加原住民儿童经历同样遭遇。将近一半的新冠孤儿都集中在加利福尼亚州、得克萨斯州、纽约州、佛罗里达州、亚利桑那州和佐治亚州6个州，这与美国贫困人口最多的州排名有相当程度的重合。
这是美国贫困代际传承和社会不平等螺旋的一曲无声悲歌。20万新增孤儿中，大多数自出生之时起就处于美国社会底层，改变命运的机会本来就少。疫情还夺去了他们的父母，让他们的人生陷入更加灰暗无助的困境——辍学、吸毒、暴力很可能伴随他们一生。正如全球受新冠影响儿童评估小组联合主席苏珊·希利斯所说：“沦为孤儿，不是两周后就能康复的事情。”
然而，在疫情中逝去的美国普通生命所引起的社会关注度却越来越低，因为华盛顿早已把更多注意力转移到华尔街的数据，甚至对外地缘政治博弈上。在急于宣告新冠肺炎疫情“已经结束”的利益驱动下，美国这些困在疫情痛苦中的群体被有意无意地“遗忘”了。
这在美国的体制下似乎“理所当然”：孤儿们没有政治代言人，没有游说的资本，手里也没有选票，又有谁会指望国会山里夸夸其谈的议员们去帮他们奔走呼吁呢？但是，没有资本和选票就应该被抛弃吗？
新冠肺炎疫情发生以来，美国联邦政府发放了数万亿美元的纾困金，最顶尖的富豪在疫情期间财富甚至增加了50%，但却没有任何法律或行政命令专门为这些“疫情孤儿”提供帮助。尽管美国总统拜登发布了一个语焉不详的备忘录，然而它被普遍认为“实际上并没有提出任何计划或承诺”。美国社会学家米尔斯在《权力精英》中一针见血地指出：“美国是被拥有财富和权力的少数人统治的‘民主’，实际上是糊弄大众的幻象！”
如今，美国因新冠肺炎疫情死亡人数已经逼近100万，意味着因意外生离死别的人间悲剧重复了100万次，即使在战乱动荡、贫穷落后之地，这也是一个令人骇目的数字、难以承受的巨大代价，更何况是发生在国家力量最强大、医疗条件最优越的美国。在充满社会达尔文主义气息的场景里，社会底层、老弱病残被悄无声息地无情“淘汰”。对决策者来说，保经济重于保人命，救股市重于救疫情，是“资本主义”顺理成章的逻辑，但对无数个底层家庭来说，那些冰冷的数字不仅意味着痛失亲人，更可能意味着生活的坍塌。
保护弱者与强者享有同等的权利，这是人类社会摆脱野蛮、跨入文明时代的重要衡量标准。当灾难来临，是要集体合力带上弱者一起同舟共济，还是毫不犹豫将他们踢下船“减负”，考验的是一个国家执政精英的道德底线。华盛顿总是在各种场合自诩“人权卫士”、自命“人权判官”，然而真正经历检验的时候，这些纸糊的标签被水一冲就泡烂了。“新冠孤儿”折翼的美国梦，是“超级大国”的悲哀。#德尔塔毒株可能卷土重来#（环球时报）
✋热门推荐