写下第一条微博，给自己记一个时间节点，19年6月毕业时候的懵懂，21年11月依然对未来还是懵懂，两年时间过去，做一个小的总结，思想方面大体还是对世界充满善意，但也有了自己底线，也明白对待某种场合需自身努力争取，不能采取听之任之心态，算是有所成长，与人相处少了很多锋芒，事业方面，稳定且劳累，得到了一些，失去了很多，有点理解古人背井离乡的意思了 https://t.cn/z8AnFJD
#车质网评新[超话]# 【#2019款领克03#完全评价报告】
从领克01的初露锋芒，到领克02的惊艳亮相，领克品牌自诞生以来受到了市场的强烈关注。在初步完成SUV细分市场的布局后，领克品牌又将目光转移到了轿车市场，推出了首款轿车产品领克03。领克03的到来不仅拓宽了领克品牌的产品线，同时其主打个性与运动的设计风格也为自主品牌轿车市场注入了新的活力，因而受到了众多年轻家庭用户的青睐。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对领克03的外观设计以及功能配置表示满意，也有部分车主反映车辆在车身附件及电器和变速箱方面存在一些问题。
一、车辆基本信息
配置方面，2019款领克03全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压监测、车身稳定系统等主被动安全配置，为驾乘人员提供完善的安全防护。并且全系配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助功能，以及全车无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、座椅加热、自动大灯、自动空调、感应雨刷等配置，为日常用车提供便利。多媒体方面，全系均搭载了10.2英寸中控显示屏，内部集成包括导航、蓝牙电话、手机互联、智能语音识别、道路救援呼叫以及车联网在内的丰富功能。
2019款领克03全系车型的配置差异主要集中在主动安全和座椅配置方面，两款高配的Pro版车型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示等全套的主动安全系统，提供更周到细致的安全防护。此外，Pro版车型还升级为360度全景影像和全速自适应巡航系统，并配备了倒车车侧预警、自动泊车、自适应远近光灯等先进科技配置，多媒体部分则搭载了10个扬声器的Infinity燕飞利仕高级音响系统，还配备了较为实用的原厂行车记录仪和手机无线充电功能。相比较而言，两款劲版车型只是在外观设计以及内饰用料方面有所区别，比如增加了外观运动套件，座椅采用了质感更好的皮与翻毛皮混搭的材质。
与目前市场上主流的合资紧凑型轿车相比，领克03在尺寸和动力方面稍占一些优势，其中车身宽度和轴距的数值相比竞品车型更大，车内横向空间和纵向空间的表现无疑更加出色。此外，领克03由于搭载了同级别少见的三缸涡轮增压发动机，因此在性能参数上也具有明显优势。而在配置方面，领克03延续了自主品牌高性价比的策略，整体配置全面领先于合资车型。
二、质量可靠性
截至发稿，车质网共收到2019款领克03投诉157宗。其中，单纯质量类问题的投诉有96宗，涉及7大系统，共包含175个故障点。在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比均较大。据部分车主反馈，问题主要体现在影音系统故障、车载互联故障等方面。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和超过7成，认为“一般”的车主占比为21%，认为“不满意”的车主占比仅为6%。
三、售后服务满意度
截至发稿，车质网共收到2019款领克03服务类问题投诉42宗，涉及7大类问题。其中问题主要集中在服务收费不合理和承诺不兑现两方面，另外从车主反馈的信息来看，服务态度和销售欺诈问题也较多。
目前，领克针对车质网所收到的157宗关于2019款领克03的投诉回复率达到了100%，在自主品牌当中表现优异。从数据上可以看出，领克厂家面对消费者日常使用而出现的故障问题处理态度非常积极，能够及时帮助消费者处理解决问题。
四、维护成本
车质网汇总工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，发现2019款领克03车型的实际油耗均略高于工信部油耗。以搭载1.5T发动机的车型油耗为计算依据，通过计算得出2019款领克03 1.5TD车型百公里综合油耗为7.22升。在“百名车主评新车”调查中，油耗在8升以下的车主占比为40%，油耗在8-10L之间的车主占比为50%，10-12L之间的占比为10%。
2019款领克03的整车质保期为四年或10万公里（以先到为准），高于国家规定的汽车保修期。全系车型需在10000公里时进行免费首保，此后每10000公里进行常规保养一次，空气滤芯、空调滤芯、刹车油需要每2万公里进行更换；汽油滤芯需要在每3万公里时进行更换；火花塞需要在每4万公里时进行更换；变速箱油则是每8万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出2019款领克03 1.5TD车型6万公里常规保养费用为7063元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费为2354.3元。在“百名车主评新车”调查中，对于2019款领克03日常养护成本表示“非常满意”和“满意”的车主占比之和达到了35%，认为“不满意”的车主仅为15%。
五、路试报告
底盘采用前麦弗逊，搭配后多连杆的四轮独立悬挂组合，为了追求更好的操控性和运动性，悬挂整体调校偏硬，高速过弯时能够提供足够的支撑力度，同时低速通过减速带时也能保持不错的稳定性，只是在面对较大的颠簸时还是会显得有些生硬，舒适性欠佳。
六、用户口碑
在用户口碑中，多数消费者对2019款领克03的外观设计和动力配置表示满意。外观设计非常个性，很容易吸引眼球，内饰简约时尚，用料十分厚道。1.5T发动机低速动力澎湃，方向盘指向精准，底盘行驶质感也不错。不过，也有部分车主认为，车机系统反应较慢，甚至还会出现卡顿的现象，影响日常使用。
七、加分项
1、安全碰撞
由于领克03上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，领克03在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。https://t.cn/A64jsUdv（全文）
从领克01的初露锋芒，到领克02的惊艳亮相，领克品牌自诞生以来受到了市场的强烈关注。在初步完成SUV细分市场的布局后，领克品牌又将目光转移到了轿车市场，推出了首款轿车产品领克03。领克03的到来不仅拓宽了领克品牌的产品线，同时其主打个性与运动的设计风格也为自主品牌轿车市场注入了新的活力，因而受到了众多年轻家庭用户的青睐。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对领克03的外观设计以及功能配置表示满意，也有部分车主反映车辆在车身附件及电器和变速箱方面存在一些问题。
一、车辆基本信息
配置方面，2019款领克03全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压监测、车身稳定系统等主被动安全配置，为驾乘人员提供完善的安全防护。并且全系配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助功能，以及全车无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、座椅加热、自动大灯、自动空调、感应雨刷等配置，为日常用车提供便利。多媒体方面，全系均搭载了10.2英寸中控显示屏，内部集成包括导航、蓝牙电话、手机互联、智能语音识别、道路救援呼叫以及车联网在内的丰富功能。
2019款领克03全系车型的配置差异主要集中在主动安全和座椅配置方面，两款高配的Pro版车型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示等全套的主动安全系统，提供更周到细致的安全防护。此外，Pro版车型还升级为360度全景影像和全速自适应巡航系统，并配备了倒车车侧预警、自动泊车、自适应远近光灯等先进科技配置，多媒体部分则搭载了10个扬声器的Infinity燕飞利仕高级音响系统，还配备了较为实用的原厂行车记录仪和手机无线充电功能。相比较而言，两款劲版车型只是在外观设计以及内饰用料方面有所区别，比如增加了外观运动套件，座椅采用了质感更好的皮与翻毛皮混搭的材质。
与目前市场上主流的合资紧凑型轿车相比，领克03在尺寸和动力方面稍占一些优势，其中车身宽度和轴距的数值相比竞品车型更大，车内横向空间和纵向空间的表现无疑更加出色。此外，领克03由于搭载了同级别少见的三缸涡轮增压发动机，因此在性能参数上也具有明显优势。而在配置方面，领克03延续了自主品牌高性价比的策略，整体配置全面领先于合资车型。
二、质量可靠性
截至发稿，车质网共收到2019款领克03投诉157宗。其中，单纯质量类问题的投诉有96宗，涉及7大系统，共包含175个故障点。在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比均较大。据部分车主反馈，问题主要体现在影音系统故障、车载互联故障等方面。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和超过7成，认为“一般”的车主占比为21%，认为“不满意”的车主占比仅为6%。
三、售后服务满意度
截至发稿，车质网共收到2019款领克03服务类问题投诉42宗，涉及7大类问题。其中问题主要集中在服务收费不合理和承诺不兑现两方面，另外从车主反馈的信息来看，服务态度和销售欺诈问题也较多。
目前，领克针对车质网所收到的157宗关于2019款领克03的投诉回复率达到了100%，在自主品牌当中表现优异。从数据上可以看出，领克厂家面对消费者日常使用而出现的故障问题处理态度非常积极，能够及时帮助消费者处理解决问题。
四、维护成本
车质网汇总工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，发现2019款领克03车型的实际油耗均略高于工信部油耗。以搭载1.5T发动机的车型油耗为计算依据，通过计算得出2019款领克03 1.5TD车型百公里综合油耗为7.22升。在“百名车主评新车”调查中，油耗在8升以下的车主占比为40%，油耗在8-10L之间的车主占比为50%，10-12L之间的占比为10%。
2019款领克03的整车质保期为四年或10万公里（以先到为准），高于国家规定的汽车保修期。全系车型需在10000公里时进行免费首保，此后每10000公里进行常规保养一次，空气滤芯、空调滤芯、刹车油需要每2万公里进行更换；汽油滤芯需要在每3万公里时进行更换；火花塞需要在每4万公里时进行更换；变速箱油则是每8万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出2019款领克03 1.5TD车型6万公里常规保养费用为7063元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费为2354.3元。在“百名车主评新车”调查中，对于2019款领克03日常养护成本表示“非常满意”和“满意”的车主占比之和达到了35%，认为“不满意”的车主仅为15%。
五、路试报告
底盘采用前麦弗逊，搭配后多连杆的四轮独立悬挂组合，为了追求更好的操控性和运动性，悬挂整体调校偏硬，高速过弯时能够提供足够的支撑力度，同时低速通过减速带时也能保持不错的稳定性，只是在面对较大的颠簸时还是会显得有些生硬，舒适性欠佳。
六、用户口碑
在用户口碑中，多数消费者对2019款领克03的外观设计和动力配置表示满意。外观设计非常个性，很容易吸引眼球，内饰简约时尚，用料十分厚道。1.5T发动机低速动力澎湃，方向盘指向精准，底盘行驶质感也不错。不过，也有部分车主认为，车机系统反应较慢，甚至还会出现卡顿的现象，影响日常使用。
七、加分项
1、安全碰撞
由于领克03上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，领克03在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。https://t.cn/A64jsUdv（全文）
#山西农业大学[超话]#友友吉祥！开心快乐！美美哒万福健康！[月亮][太阳][围脖][鲜花]
@雨滴思泽:善良和愛，雖然都是免費給予的；但絕對不是廉價，及可以過渡透支的消費。你的善良需帶點鋒芒，你的愛需帶著理性中，就是對於善良與愛，也要因人而異，有所區別劃分對待的，最佳闡述。因為善良與愛，在滴水之恩，湧泉相報的人心裏，就是一輩子，刻骨銘心的永誌不忘。可在忘恩負義的人眼裏，善良與愛，就是理所當然的跳板；即使過河拆橋，那也是人之常情，毋需大驚小怪的斥責。正是因為這個世界，對於善良與愛，有不同的見解及立場，所以善良與愛，也就不能，心慈面軟的有求必應。何況在肆意揮霍，毫不憐惜的人眼裏，善良與愛，本身就沒有值得，望而卻步虔誠敬畏的尊嚴。那樣的善良與愛，久而久之就會，病入膏肓心灰意冷，滿目瘡痍的一錢不值。[月亮][浪][心][鲜花][微风]
@雨滴思泽:善良和愛，雖然都是免費給予的；但絕對不是廉價，及可以過渡透支的消費。你的善良需帶點鋒芒，你的愛需帶著理性中，就是對於善良與愛，也要因人而異，有所區別劃分對待的，最佳闡述。因為善良與愛，在滴水之恩，湧泉相報的人心裏，就是一輩子，刻骨銘心的永誌不忘。可在忘恩負義的人眼裏，善良與愛，就是理所當然的跳板；即使過河拆橋，那也是人之常情，毋需大驚小怪的斥責。正是因為這個世界，對於善良與愛，有不同的見解及立場，所以善良與愛，也就不能，心慈面軟的有求必應。何況在肆意揮霍，毫不憐惜的人眼裏，善良與愛，本身就沒有值得，望而卻步虔誠敬畏的尊嚴。那樣的善良與愛，久而久之就會，病入膏肓心灰意冷，滿目瘡痍的一錢不值。[月亮][浪][心][鲜花][微风]
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