这个股民一天就亏了9.8万，今年下来亏了235.3万，目前持仓市值715.9万，其中含融资273万。

看看他的持仓，这是有多爱券商啊？除了鱼跃医疗，几乎都是证券：国泰君安、、东方财富、兴业证券，太多了。
都这样了，他今天还融资加了点中信证券、中金公司、香港证券ETF，又大概增加了13万的融资，他非常坚信目前就是底部区域。
网友们的看法却和他不一样：
你这个实在浪费时间和金钱啊，大兄弟；证券股渣男属性从未改变；搞搞特变电工啊
豪横,80%多都是券商。
一模一样满仓券商。东财，兴业，东方，广发，同花顺。。已套38%100多只剩下60多
这是底部区域么？您也配了券商？

#AUSTINWILL的铁路小记# ｜再见「乌蝇头」

属于红蓝车身的时代，即将在今日结束运营后正式画上句号

42年来，不知承载多少人来往于九龙—新界和深圳之间

对于绝大多数深圳人来说，这款车已成了连接陆港的桥梁中不可缺少的一部分

它见证了北区新市镇开发，见证了香港回归，见证了两铁合并

但是，4M8T已经无法跟上香港快节奏的社会，城郊型设计也无法承载日渐增长的客流

可惜直到它寿命中的最后一天，车头电牌上的「羅湖」「落馬洲」依旧无法亮起

我们也没有机会听到GEC牵引马达最后一次在东铁线转动的声音

只能翻出旧图做纪念[苦涩]

今天过后，这款车活跃在东铁线的身影，真的只能在硬盘里堆积如山的旧图中看见了

（图片摄于2018-2019年间）

#城市公共交通摄影[超话]##交通有多凡尔赛##铁路摄影[超话]##香港[超话]#

【跑步】10.10km. 一路上杜英花满枝头，只是它低调花色淡绿有白在“融”进树叶中，不像黄花风铃木那样艳丽，路人不介意就忽略了; 华工北路上的蒲桃已结果，一对对一串的、仍有少许花开，花果同树; 有一部分陪跑。跑了一段某人到江边拍夕照去了。
跑到外环上，看到大学城有草地的地方都是帐篷，有冲茶、有踢球、有打羽毛球，亲近自然，接触阳光，都很好[给力][微风]。可最不应该是有明火烧烤啦[怒]
我的跑步近三年的每年平均配速看，并无进步; 但从距离看，有点进步[加油]; 从运动小时数，有进步[加油][加油]; 从平均每次运动时间看，有进步[加油][加油][加油]说明我更乐于运动了。而这半年来，明显改观的是有陪跑，速度可以很慢很慢，不心急了。
回到小区里小朋友摆摊卖嘢，帮衬一下。小朋友6岁左右,用手表展示收款码支付宝收款，听到我说“小朋友，我们付了款了哦”她答曰“可不可以给我看一下页面”[哈哈]想想自己小时候也喜欢玩卖东西，自己的孩子也喜欢这么玩，现在可是升级版：电子支付了。
晚上跟外甥女通了电话，这酷酷的小美女正是花季。宝贝发来图片让我看到海边栈道，不远处可见香港西贡、走一段地铁一段，悠哉悠哉。